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Erfahrungsberichte Hyundai Kona
Heute sind es 13 Wochen seit dem der Kona auf dem Markt ist.
Ich vermisse von den Personen, die in der glücklichen lage sind schon einen KONA ihr Eigen zu nennen.
Wie ist er , was verbraucht er , wie fährt er sich.
Ich glaube es ist an der zeit euch mal zu melden, mit Berichten
DANKE
Beste Antwort im Thema
Ciao a tutti,
ich bin ja nun seit zwei Wochen auch ein stolzer Besitzer eines Kona 1.6 T-GDI AWD in Premium Ausstattung.
Zur Einordnung meines Beitrages, sollte man wissen, dass ich aktuell von einem Nissan X-Trail (T32) komme, davor Passat Variant (B7 und B6), Touran und Audi A4 Avant 2.5 TDI (B5 mit quasi Vollausstattung). Warum also jetzt ein Kona? Weil wir uns verkleinern wollten, die Kinder werden nur noch sporadisch mit in den Urlaub kommen und einen riesigen X-Trail zu 95% alleine durch die Gegend zu fahren macht reichlich wenig Sinn, dazu war der X-Trail ein Euro5-Diesel, bei jetzt circa 12.000km im Jahr und 7km einfacher Strecke zur Arbeit ist der Diesel ebenso sinnlos.
Also ein schicker Kona! Der hat jetzt knapp 1.500km runter, weil ich ihn bewusst auf Dienstreise mitgenommen habe. Also 550km Autobahn eine Strecke und ich muss sagen, mein bisher (Liste s.o.) bequemstes und angenehmstes Fahrzeug auf langen Strecken. Dank der vielen Helferlein (Spurhalte-Assistent, ASCC, DCT etc.) und den wirklich sehr komfortablen Sitzen, konnte ich sehr lange Strecken am Stück fahren. Das obwohl ich mit fast 2m Größe und sehr langen Beinen bisher immer Probleme hatte mit den Sitzen. Da war der Touran noch der bisher Angenehmste.
Die Geräuschkulisse im Innenraum empfinde ich auch bei hohen Geschwindigkeiten als dem Fahrzeug angemessen, der X-Trail war deutlich lauter, auch bei geringeren Geschwindigkeiten. Sicherlich kommt die Dämmung einem doppelt so teuren Fahrzeug nicht gleich, aber als unangenehm empfinde ich sie nicht.
Die Motorleistung und das DCT sind m.E. nach über jeden Zweifel erhaben. Ich fahre meistens 120km/h, aber um mal eben in die 160km/h fahrende linke Spur einzuscheren reicht die Leistung ohne Probleme. Das DCT empfinde ich als äußerst angenehm, sowohl bei niedrigen Geschwindigkeiten wie ich bei höherer Beschleunigung. Die Schaltvorgänge sind kaum wahrnehmbar und selbst im Komfortmodus bei sehr niedriger Drehzahl. Nur die Tatsache, dass der Motor kurz vor dem Abstellen noch mal schnell in den Start-Stop-Modus geht, empfinde ich als sehr nervig. Aber ich habe mir mittlerweile schon angewöhnt, kurz vor dem Abstellen des Fahrzeuges die Start-Stop-Automatik zu deaktivieren.
Die vielen Helferlein funktionieren tatsächlich toll (kenne ich so von meinem X-Trail nicht, da die rein auf Kamera-basierten Systeme oft ausfallen), ich hatte noch nie eine so entspannte Autobahnfahrt.
Die Musikanlage (Krell) und das Navigationssystem funktionieren auch tadellos. Ich finde die Musikanlage sogar herausragend, ebenso wie die ganze Familie. Wir haben zu Hause mehrere Geräte von Teufel, mit dem Klang meines kleinen PC-Systems kann die Krell auf jeden Fall mithalten. Besonders die Einstellung im Live-Modus (für Radio, Pop-, Rock und Dance-Musik) sowie die Konzert-Einstellung für klassische Musik sind hervorragend. Bei vollen Bässen und guten Höhen gibt es selbst bei hohen Lautstärken kein "Überschlagen" der Lautsprecher und es klappert wirklich nichts im Auto, gut gemacht Hyundai! Außer der eine Lautsprecher, der für die Gegensprechanlage der Freisprecheinrichtung genutzt wird, ist etwas wenig und bei größeren Umgebungsgeräuschen etwas überfordert.
Die Navigation funktionierte perfekt, dank Live-Daten über TomTom war ich auch immer über die aktuelle Verkehrslage informiert, dabei deutlich schneller und genauer als über TMC. Die Anbindung des Mobilfunkgerätes war einfach, die Aktivierung der Live-Services über einen WiFi-Hotspot ebenso und die Integration des Handy inklusive induktiver Ladeschale suchen ihres Gleichen bei anderen Herstellern, auch hier, toll gemacht Hyundai.
Die Sitze empfinde ich als äußerst bequem, besonders da man den vorderen Teil nochmal getrennt in der Neigung verstellen kann. Nach 6 Stunden Fahrt hat zwar trotzdem der Allerwerteste etwas geschmerzt, aber soweit bin ich bisher mit keinem Fahrzeug ohne Pause gefahren. Auch empfinde ich den Seitenhalt, die anpassbaren Kopfstützen und das wirklich griffige Lenkrad als sehr angenehm (das Lenkrad im X-Trail war eine Katastrophe im Vergleich). Auch lässt sich alles ohne Probleme während der Fahrt bedienen. Das Lenkrad ist zwar mit Tasten überladen, aber man gewöhnt sich schnelle daran. Das HUD ist eine große Hilfe bei langen Strecken, man schaut quasi nur noch nach vorne auf die Straße. Außerdem lässt es sich genau richtig an die Sitzposition anpassen.
Bisher empfinden meine Familie und ich die Verarbeitung als sehr gelungen und mehr als dem Preis angepasst. Ja, das Armaturenbrett ist größten Teils aus Hartplastik, das stört mich aber nicht. Alles ist gut verarbeitet und nichts knarzt. Da kamen selbst die VWs bisher nicht mit. Aber ich werde weiterhin beobachten und berichten, manchmal dauert es ja etwas, um die Verarbeitung wirklich beurteilen zu können.
Zum Verbrauch bleibt eigentlich nicht viel zu sagen. Ich empfinde ihn als angemessen für die gelieferte Leistung! Meiner ist zwar noch nicht richtig fertig eingefahren, aber eine gute Einschätzung ist durchaus schon möglich. 120km/h auf der Autobahn Richtung Voralpen auf 1.200m Höhe ergab einen Verbrauch von knapp über 7l, zurück sogar deutlich unter 7l. Im Stadtverkehr und teilweise Landstraße lässt sich ein Verbrauch deutlich unter 8l bei vorsichtigem Umgang mit dem Gaspedal erreichen, ohne aber ein Verkehrshindernis darzustellen. Zusätzlich hat man jederzeit ausreichend Reserven, um mal zügig Überholen zu können, genau wie ich es wollte. Wenn man natürlich ständig mit den "Reserven" fährt, kann der Verbrauch sicherlich auch zweistellig werden. Ich bewerte den Verbrauch als angemessen (derzeit liegt meiner bei selbst gemessenen 7,17l/100km)!!
Der Fahrkomfort ist für uns top! Aber hier spielt sicherlich auch die Erfahrung mit unserem Nissan eine wichtige Rolle. Der X-Trail war einen halben Meter länger, deutlich höher und schwerer, stand auf 19'' und war im Innenraum deutlich lauter und pollterte auch lauter über die Strasse, war für uns aber dennoch sehr komfortabel. So ist es eben immer auch eine Geschmacksache. Für uns ist der Kona bisher ein tolles und empfehlenswertes Rundum-Zufrieden-Paket, sollte sich daran was ändern, werde ich mich melden.
Saluti
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179 Antworten
hi
ich bitte euch , nehmt doch positives und negatives von mitgliedern so auf wie sie sind..... es gibt halt immer leute die sind mit dem was sie haben unzufrieden... na und.... nur wenn leute ihren unmut mitteilen kann man daraus erfahrungen sammeln....nicht immer so negativ sein, das leben ist kurz genug.... also bitte seit nett zueinander.....und noch ein frohen feiertag ....Gruß Siegfried
Das Thema hat sich sich ja inzwischen erledigt.
So mein erster Erfahrungsbericht.
Kona 1.6 l ,177 ps Premium außer Schiebedach und 2 farben Lackierung alle extras , die el. sitzverstellung ist gut
Reifen Nexen N Fera SU1 94V 215 / 55 R 17.........
habe jetzt zwar erst 450 km gefahren aber kann nicht sagen das er hart und laut ist....ich fahre 0,2 bar mehr als angegeben......sehr positiv ist das radio / navi ..... bin fast nur landstrasse und stadt gefahren was er verbraucht kann ich noch nicht sagen erst wenn ich Dienstag vor der Urlaubsfahrt volltanke....
Ich bin bis jetzt zufrieden......werde mich wieder melden
Zitat:
@S16061944 schrieb am 23. Juni 2018 um 17:50:32 Uhr:
Reifen Nexen N Fera SU1 94V 215 / 55 R 17.........
Freiwillig auf die 18-Zöller verzichtet?
ja.... ich hasse 45 querschnitt reifen dadurch glaube ich auch das der wagen ruhiger , leiser abrollt
so mein erster erfahrungsbericht.
bin jetzt 2500 km gefahrenund ich kann einige erfahrungen anderer bestätigen .... er pfeift (windgeräusche ) mit silikon sprey behoben
er hat klappergeräusche die werde ich suchen und finden....
heckklappe muß man tatsächlich etwas fester zuklappen.....
und es sieht aus als ob die 17 zoll reifen besser zu ihm passen....
der motor läuft ruhig , leise , hat guten anzug , radio gut , navy gut , momentan funktionieren alle extras gut , also noch keine beschwerden.....werde weiter berichten....
Frage, da ich null Ahnung habe, wie hast du das Pfeifgeräusch mit dem Spray behoben? Hab mir auch einen Kona bestellt und sollte meiner auch mal pfeifen, wüsste ich gern wie man das ändert :)
hi....... ganz einfach , habe mir in einem autozubehör geschäft eine dose silikonspray gekauft und dann die gummis in den türen eingesprüht 10 min gewartet und türen geschlossen.... fertig
Ah. Okay. Also nur Gummis schmieren. Merk ich mir für in 2 Monaten xD
Zitat:
@Nihl schrieb am 8. März 2018 um 15:27:26 Uhr:
Zitat:
@q5runner schrieb am 8. März 2018 um 14:41:26 Uhr:
(...)
So, das waren meine Erfahrungen. Jetzt können alle über mich herfallen.
Ps: Ich würde mir das Fz. wieder kaufen.
Dann falle ich mal darüber her ...
Schöner Bericht.
Deckt sich in vielen Teilen mit meinen Erfahrungen.
Ich hab gekauft, was ich vorher gesehen, bewertet und für gut befunden hatte ... Es gibt ja auch viele Testberichte (nationale und internationale) und etliche gute Videos aus aller Welt zum Kona.
Technische Fragen oder Kritik bedeuten nicht zwangsläufig, dass man den Wagen in die Tonne stecken würde. Manches wünscht man sich als Feature und das wird es zum Nachrüsten geben oder man muss halt darauf verzichten oder zu Modellen greifen, wo es das gibt (z.T. mit saftigen Aufpreisen zum Kona). Bei der fehlenden Bordsteinautomatik grübele ich z.B. über ein nicht-hyundai Zubehörteil nach (ca. 90 Euro plus Einbau).
Zur Beschleunigung hab ich ein Video gefunden und eingestellt. Ob es authentisch ist, kann ich nicht sagen ... Bin mit meinen 1700 km noch eher "gemütlich" unterwegs" ...
Würde den 1.6 auch wieder kaufen.
Guter Bericht. Fahre das Auto auch und bin voll zufrieden.
Wo gibt es die Bordsteinautomatik zu kaufen. Wäre daran interessiert.
In der letzten Autobild Nr. 30 ist u.a. ein Interview zweier ehemaliger BMW Ingenieure die nun für Hyundai die Entwicklungsarbeit leisten. Hier allerdings hauptsächlich zum I 30 N Fastback.
AUTO BILD:
Der kleine SUV Kona ist hart geworden, das DSG schaltet eher unentschlossen. Welche Schwächen sehen Sie bei Hyundai noch ?
Entwickler BIERMANN:
Den Kona wollte ich so straff, er sollte der kleine SUV-Flitzer werden. Aber wir arbeiten an den Feinheiten, das ist ein komplexer Prozess. Wir arbeiten auch an der Materialanmutung im Innenraum. Da muß Hyundai noch zulegen. Das wird schnell gehen, dafür sind wir ja da. Wir hatten noch nie so einen Spiritualität.
Da können wir also in nächster Zeit noch etwas erwarten. Lt. meinem Händler soll einMotor / Getriebeupdate in Vorbereitung sein. Bin gespannt ob es am Mittwoch zum 15.000 km Service schon zur Verfügung steht.
Ich hab heute Service. Ich berichte
Ich hab's vergessen. Sorry
So, kurzes Vorab update.
Bei der Abgabe beim Händler zum 15000 km Service wurde meiner Frau folgendes mitgeteilt:
Es gibt wohl ein " Update " worüber er sich nicht näher äußern möchte / kann, da es intern über Hyundai aufgespielt wird.
Weiterhin wird im Frontbereich des Autos ein " Knopf " oder Sensor hinsichtlich der richtigen Beschriftung ???? überprüft.
Kosten für die 15.000 km Inspektion liegen bei ca. 180 €.
Werde da natürlich nachhaken. Die restlichen " Mängel " werden natürlich im Rahmen der Garantie beseitigt.
Insbesondere bin ich gespannt ob das kostenlose Naviupdate aufgespielt wurde undenkbar ob es ein Getriebe / Motorupdate gab.
Vllt. gibt es ja hier einen Insider von Hyundai der etwas zu dem " mysteriösen " Update etwas sagen kann.
Werde heute Abend berichten.
Gruß