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Erfahrungsberichte & Fotos von ausgelieferten GLEs

Mercedes
Themenstarteram 7. Juni 2019 um 7:17

Hallo zusammen,

auch wenn viele ja noch verzweifelt auf MercedesME starren, die ersten GLE sind ja ausgeliefert. Ich würde mich freuen, wenn die Glücklichen mal berichten (Motor, verbrauch, Musikanlage, etc) und evtl. auch Fotos von unterschiedlichen Farbkombinationen einstellen.

Beim mir dauert es noch... :)

Viele Grüße!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@svotec schrieb am 6. Mai 2020 um 16:02:24 Uhr:

 

Schon irgendwie seltsam wie viel Geduld man bei den aktuellen Mercedes braucht.

Ich habe ziemlich zeitgleich einen Astra K Diesel als “Ist mir egal” Auto und den GLE53 gekauft.

Der Astra macht das was er soll und ist vernünftig verarbeitet. Massage funktioniert gut und alle Systeme funktionieren zuverlässig.

Der GLE ist schlecht verarbeitet und zickt seit der ersten Minute. Die Motorkontrolleuchte geht immer wieder mal an. Die Massagefunktion auf der Fahrerseite führt ein eigenleben und die Klimaautomatik hat ihren Namen nicht verdient.

Ich bin gespannt was Mercedes sich einfallen lässt um die verärgerten Kunden wieder positiv zu stimmen.

Früher gab es mal bei uns einen Spruch: "Es isch halt en Mercedes." Das war im Schwäbischen sprichwörtlich die Anerkenntnis von Qualität und Zuverlassigkeit. Leider ist das nicht mehr so. Ich habe gestern beim Händler mein Auto abgegeben. Am Annahmeschalter hat die Mitarbeiterin den KM-Stand (1.098) abgefragt und zusammengefasst:

1. Navi-Update machen

2. Massage-Funktion der Sitze geht nicht

Ich wiederum -> Nein, wie telefonisch bereits durchgegeben ist folgendes zu tun:

1. Navi nach fehlgeschlagenem Update außer Funktion. System meldet fehlendes Kartenmaterial.

2. Massage-Funktion in der Lehne des Fahrersitzes geht nicht. Im Sitzkissen und am Beifahrersitz geht es.

3. Aktiver Verkehrszeichenassistent stürzt laufend ab.

Am nächsten Schalter Ersatzwagen abgeholt. Die Mitarbeiterin dort erklärt mir, was der Ersatzwagen pro Tag und km kostet. Auf meinen Einwand, warum ich bei Garantiearbeiten an meinem Wagen den Ersatzwagen bezahlen soll, bekam ich als Antwort: "Das ihr Auto wegen Garantiearbeiten hier ist, hätten Sie meiner Kollegin am Annahmeschalter sagen müssen."

Ich habe dann freundlich darauf hingewiesen, das die Kollegin bei einer Erstzulassung am 16.04.2020 und dem KM-Stand von 1.098 km da durchaus selbst drauf kommen könnte.

Die Antwort war dann, das ich den Ersatzwagen wahrscheinlich aber bezahlen müsste, da Ersatzfahrzeuge erst ab einem Zeitaufwand von 25 AW (Arbeitswerte) kostenfrei sind. Aha, dachte ich...die Frau kann hellsehen. Sie weiß ohne Dialogannahme und Prüfung des Fahrzeugs durch die Werkstatt jetzt schon, wie hoch der Arbeitsumfang ist. Nicht schlecht für eine Mitarbeiterin, die den ganzen Tag Autos an Kunden ausgibt.

Als Ersatzwagen habe ich einen nagelneuen A 200 d in weiß mit AMG-Paket und ziemlich viel Schnickschnack bekommen. An sich ein schönes Auto. Aber wie auch beim GLE gehen die Türtaschen aus recycelten Tubber-Schüsseln gar nicht. Dachhimmel ist aus Karton mit schwarzem Strumpfhosenstoff hergestellt. Bereits nach 2 km kam mein Lieblings-Popup im Display: Verkehrszeichenassistent ohne Funktion. Aber auf der Bahn lief die Kiste flott und mit 4,1 Litern echt sparsam. Die Geräuschkulisse finde ich aber erschreckend. Man sollte MB vielleicht mal die Kontaktdaten einer Dämmstofffirma geben. Zuhause angekommen meint meine Frau dann noch: Hey, schönes Auto...viel besser als deine dicke Karre. Ok, der Abend war gelaufen. Hab meinen Sohn und zwei Bier geschnappt und auf der Gartenbank den Frust runter gespült.

Erschreckend finde ich, das wir (mich eingeschlossen) beim Thema "eigenes Auto" völlig irrational und entgegen jeglichem unternehmerischen Verständnis, das hier sicher bei den meisten Teilnehmern dieses Forums vorhanden ist, handeln. Es gibt durchaus Hersteller, die ein wesentlich besseres Preis/Leistungsverhältnis und hohe Qualität bieten. Hier möchte ich gerne John Rushkin nochmals zitieren: "Qualität ist kein Zufall; sie ist immer das Ergebnis angestrengten Denkens."

@CyberMousy zitiert gerne den MB-Slogan "Das Beste oder Nichts". Der Spruch ist richtig, sollte aber durch den Zusatz "...für mein Geld" ergänzt werden. Was einen dann in logischer Konsequenz zu der Schlussfolgerung "Das Beste bietet vielleicht nicht Mercedes" oder "Für mein Geld nicht das Beste erhalten" bringen sollte.

Wie einige wissen, arbeite ich als Prokurist in einem kleinen Speditionsunternehmen mit ca. 60 LKW, die bisher zu 99% von Mercedes waren. Wir haben in den letzten 20 Jahren an die 100 LKW von MB gekauft. In den letzten 5-6 Jahren gab es keinen MB-LKW, an dem nicht mehrfach die Abgasnachbehandlung, die Ausrücklager oder der Retarder defekt waren. Vor 3 Jahren haben wir zwei Volvo bestellt, die im Doppelschichtbetrieb laufen und bisher je Fahrzeug ca. 650.000 km gelaufen sind. Beide waren je nur 1x wegen Kleinigkeiten außerplanmässig in der Werkstatt. Da auch alle anderen Parameter wie Verbrauch, Bedienfreundlichkeit, Ersatzteilversorgung, Notdienst, Werkstattnähe und Qualität stimmen, haben wir jetzt wieder 3 Volvo und keine Mercedes bestellt.

So...ich glaube, ich hab mich zum Thema Mercedes und Qualität erstmal genug ausgeko... :)

Mal sehen, wann ich mein Auto wieder bekomme.

Gruß Arno

 

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Passiert es bei Euch auch ab und zu, dass der Spurwechselassistent trotz gleichen Schlüssels und Fahrerprofil zurückgesetzt ist und Spurwechsel durch Blinker nicht möglich sind, weil sich das Ding selbständig deaktiviert hat?

Einfach so? Oder hast Du eventuell EABC und den Curve-Modus eingeschaltet?

Zitat:

@ed-em schrieb am 18. November 2020 um 13:22:33 Uhr:

Passiert es bei Euch auch ab und zu, dass der Spurwechselassistent trotz gleichen Schlüssels und Fahrerprofil zurückgesetzt ist und Spurwechsel durch Blinker nicht möglich sind, weil sich das Ding selbständig deaktiviert hat?

Einfach so. Im Curve-Modus funktioniert es nicht, auch nicht der aktive Spurhalte-Assistent. Das steht auch so in der BA.

Es ist eher so, als ob er das Fahrerprofil nicht vollständig lädt. Ich werde das mal im Auge behalten.

"Im Curve-Modus funktioniert es nicht, auch nicht der aktive Spurhalte-Assistent. Das steht auch so in der BA."

Deswegen hatte ich gefragt. Den Punkt gab´s hier schon mal in einem früheren Thread.

Dann habe ich leider keine Idee ..... sorry.

Zitat:

@ed-em schrieb am 18. November 2020 um 13:42:48 Uhr:

Einfach so. Im Curve-Modus funktioniert es nicht, auch nicht der aktive Spurhalte-Assistent. Das steht auch so in der BA.

Es ist eher so, als ob er das Fahrerprofil nicht vollständig lädt. Ich werde das mal im Auge behalten.

Zitat:

@Air Cael schrieb am 17. November 2020 um 10:40:32 Uhr:

Früher gab es doch Steckscheiben, oder? Immer dieses neumodische Zeug...

@Air Cael: Bei uns im Lager liegt noch eine Seitenscheibe vom Citroen 2CV rum. Du weißt schon...horizontal geteilt zum Hochklappen. Die lasse ich einbauen, dann ist Ruhe :D

Isch klar! :D

Die hatten auch so eine geile Klimaanlage unter der Windschutzscheibe, oder?

Zitat:

@ed-em schrieb am 17. November 2020 um 21:42:27 Uhr:

Zitat:

@dl1gbm schrieb am 17. November 2020 um 21:01:30 Uhr:

94,7 l getankt? Ich hatte auch schon ähnliche Erlebnisse. Manchmal zweifle ich an der Eichung. Und als ich kürzlich eine abgelaufene Eichmarke an einer Tanke entdeckt habe, habe ich mich dann doch mal beschwert.... (Sorry, OT)

Ich hab ihn randvoll betankt. Nach dem automatischen Abschalten passen noch über 7 Liter rein. Der Verbrauch freut mich. Ich glaube nicht, dass bei mir eine nicht justierte Zapfanlage das Ergebnis brachte. Hab ja nicht am Oktoberfest getankt :D

@ed-em: Hey Michi...da war dann aber nur noch heiße Luft im Tank :D Auf der Wies'n hättest du für 94,7 Ltr. Bier mindestens 100 Maß bestellen müssen und wärst um ca. 1.200,-- ärmer. Von dem her war die Tankung ja ein Schnäppchen. Btw...bin am 07.12.2020 in Grafing, weil mein Sohn in München Einstellungstest hat. Vielleicht laufen...äh fahren wir uns ja über'n Weg.

Zitat:

@Air Cael schrieb am 18. November 2020 um 15:21:45 Uhr:

Isch klar! :D

Die hatten auch so eine geile Klimaanlage unter der Windschutzscheibe, oder?

Genau...zwei Blechklappen, die Frischluft von außen rein lassen. Air Condition klimaneutral...

Ich konnte meinen GLE 350 de gestern abholen.

Nachdem ich Panik vor den Sitzen und sonstigen Kinderkrankheiten hatte, bin ich doch ziemlich zufrieden.

Die Sitze (Artico) sind mMn sehr gut verarbeitet. Auch sonst ist mir nur eine Sache negativ aufgefallen: der Tankdeckel ist schlecht montiert. Vorne stand der Deckel ab, sodass ich die Kante komplett im Rückspiegel sehen konnte. Ich habe den Deckel jetzt mal ziemlich feste "reingedrückt", dadurch wurde es besser. Hatte ich nicht bereits hier von dem Problem gelesen?

Ansonten, um ein paar Themen aus dem Forum aufzugreifen:

- Das Zusammenspiel der Motoren ist ein Traum. Hätte nicht gedacht, dass es so flüssig funktioniert. Der Anzug beim Anfahren rein elektrisch ist deutlich besser als erwartet. Der Wagen kann im Alltag rein elektrisch völlig ausreichend bewegt werden. Ich schätze den realistischen Verbrauch auf < 5 Litern bei normaler Fahrweise ein.

- Der Garagentoröffner funktioniert bei mir auch auf eine sehr große Distanz > 30 Meter.

- Eine Sitzbein-Verlängerung wäre nicht schlecht. Vielleicht auch nur, weil ich sie vom vorherigen Fzg gewohnt war. Bin aber auch 192cm groß. Insgesamt sind die Sitze sehr weich an den Seiten und bieten wenig Seitenhalt - sind aber bequem.

- Die Sitzbelüftung ist bei mir gut. Ich habe kein Vergleich, es wird aber umgehend merklich(!) kalt.

- Kein Knacken bei vollem Einlenken.

- Keine Windgeräusche vom Spiegel bei der ersten Fahrt festgestellt, hatte aber auch nicht sehr drauf geachtet.

- Burmester Anlage ok, jedoch deutlich besser wenn ich auf "Surround" anstelle "Pure" umstelle (Getestet mit Spotify & HipHop).

Edit:

Positiv aufgefallen:

- Der Hebel bleibt bei "automatischem Licht" vorne. Beim GLC blieb der Hebel in einer hinteren Stellung, sodass man deutlich schlechter an den Blinker kam.

- Die Trittbretter werden unabhängig voneinander gesteuert. Werden auf der Beifahrerseite beide Türen geschlossen, geht das Licht aus. Solang auf der Fahrerseite noch eine Türe offen ist, sind diese noch beleuchtet.

- Im Vergleich zum GLC ist das Lenkrad weicher gepolstert. Bisher dachte ich immer, es sei identisch.

Eher negativ:

- Der Wagen rollt beim rangieren und Wechsel zwischen R/D weiter. Da es mit dem Schiff eng werden kann, aus Parklücken zu kommen, fiel mir dies negativ auf.

- Die Mercedessterne auf dem Boden sollten einzeln deaktiviert werden können. Finde ich zu prollig.

- Das piepen beim Rückwärtsfahren sollte deaktiviert werden können oder nur piepen, wenn rein elektrisch unterwegs.

- keine elektrische Kindersicherung bei den hinteren Türen.

- Wenig Verstaumöglichkeiten.

..insgesamt Klagen auf sehr hohem Niveau :)

20201118
20201118
20201118
+7

Hallo Holger,

Habe meinen GLE 580 seit zwei Monaten, und das mit dem Tankdeckel ist bei mir genau gleich: die vordere Kante ist nicht bündig mit dem Fahrzeug. Hab' auch schon mit dem Gedanken gespielt ihn reinzudrücken, somit danke für diesen Hinweis. Werde das ebenfalls ausprobieren!

 

Zitat:

@Holger_84 schrieb am 19. November 2020 um 09:38:15 Uhr:

Ich konnte meinen GLE 350 de gestern abholen.

Nachdem ich Panik vor den Sitzen und sonstigen Kinderkrankheiten hatte, bin ich doch ziemlich zufrieden.

Die Sitze (Artico) sind mMn sehr gut verarbeitet. Auch sonst ist mir nur eine Sache negativ aufgefallen: der Tankdeckel ist schlecht montiert. Vorne stand der Deckel ab, sodass ich die Kante komplett im Rückspiegel sehen konnte. Ich habe den Deckel jetzt mal ziemlich feste "reingedrückt", dadurch wurde es besser. Hatte ich nicht bereits hier von dem Problem gelesen?

Ansonten, um ein paar Themen aus dem Forum aufzugreifen:

- Das Zusammenspiel der Motoren ist ein Traum. Hätte nicht gedacht, dass es so flüssig funktioniert.

- Der Garagentoröffner funktioniert bei mir auch auf eine sehr große Distanz > 30 Meter.

- Eine Sitzbein-Verlängerung wäre nicht schlecht. Vielleicht auch nur, weil ich sie vom vorherigen Fzg gewohnt war. Bin aber auch 192cm groß. Insgesamt sind die Sitze sehr weich an den Seiten und bieten wenig Seitenhalt - sind aber bequem.

- Die Sitzbelüftung ist bei mir gut. Ich habe kein Vergleich, es wird aber umgehend merklich(!) kalt.

- Kein Knacken bei vollem Einlenken.

- Keine Windgeräusche vom Spiegel bei der ersten Fahrt festgestellt, hatte aber auch nicht sehr drauf geachtet.

- Burmester Anlage ok, jedoch deutlich besser wenn ich auf "Surround" anstelle "Pure" umstelle (Getestet mit Spotify & HipHop).

Sieht super aus! Ärgere mich gerade, dass ich ihn in grau bestellt habe. :-) Würde mich über einen Fahrbericht freuen.

Gruss

Thonas

Themenstarteram 19. November 2020 um 12:47

Warum das? Meiner ist auch Grau mit Night Paket. Finde ich weiterhin cool. Nur Grün finde ich noch besser. Da war ich mir nur mit dem Night Paket nicht sicher.

Zitat:

@Holger_84 schrieb am 19. November 2020 um 09:38:15 Uhr:

 

 

- keine elektrische Kindersicherung bei den hinteren Türen.

Bitte was??? Ernsthaft???

 

 

 

Alles gut. :-) Finde die AMG Front kommt mit dem schwarz super.. Ich befinde mich noch im "Wartezimmer"....

Zitat:

@Chefinspecteur schrieb am 19. November 2020 um 10:08:10 Uhr:

Hallo Holger,

Habe meinen GLE 580 seit zwei Monaten, und das mit dem Tankdeckel ist bei mir genau gleich: die vordere Kante ist nicht bündig mit dem Fahrzeug. Hab' auch schon mit dem Gedanken gespielt ihn reinzudrücken, somit danke für diesen Hinweis. Werde das ebenfalls ausprobieren!

 

Freunde, das mit dem Tankdeckel hatte ich auch - und reklamiert. Ursache ist der verwendete Kunststoff der "Tankmulde" - abhängig von der Temperatur verändert das Ding seine Form .... Ist ersetzt worden, derzeit ist insoweit "Ruhe" :)

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