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Erfahrungsberichte & Fotos von ausgelieferten GLEs

Mercedes
Themenstarteram 7. Juni 2019 um 7:17

Hallo zusammen,

auch wenn viele ja noch verzweifelt auf MercedesME starren, die ersten GLE sind ja ausgeliefert. Ich würde mich freuen, wenn die Glücklichen mal berichten (Motor, verbrauch, Musikanlage, etc) und evtl. auch Fotos von unterschiedlichen Farbkombinationen einstellen.

Beim mir dauert es noch... :)

Viele Grüße!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@svotec schrieb am 6. Mai 2020 um 16:02:24 Uhr:

 

Schon irgendwie seltsam wie viel Geduld man bei den aktuellen Mercedes braucht.

Ich habe ziemlich zeitgleich einen Astra K Diesel als “Ist mir egal” Auto und den GLE53 gekauft.

Der Astra macht das was er soll und ist vernünftig verarbeitet. Massage funktioniert gut und alle Systeme funktionieren zuverlässig.

Der GLE ist schlecht verarbeitet und zickt seit der ersten Minute. Die Motorkontrolleuchte geht immer wieder mal an. Die Massagefunktion auf der Fahrerseite führt ein eigenleben und die Klimaautomatik hat ihren Namen nicht verdient.

Ich bin gespannt was Mercedes sich einfallen lässt um die verärgerten Kunden wieder positiv zu stimmen.

Früher gab es mal bei uns einen Spruch: "Es isch halt en Mercedes." Das war im Schwäbischen sprichwörtlich die Anerkenntnis von Qualität und Zuverlassigkeit. Leider ist das nicht mehr so. Ich habe gestern beim Händler mein Auto abgegeben. Am Annahmeschalter hat die Mitarbeiterin den KM-Stand (1.098) abgefragt und zusammengefasst:

1. Navi-Update machen

2. Massage-Funktion der Sitze geht nicht

Ich wiederum -> Nein, wie telefonisch bereits durchgegeben ist folgendes zu tun:

1. Navi nach fehlgeschlagenem Update außer Funktion. System meldet fehlendes Kartenmaterial.

2. Massage-Funktion in der Lehne des Fahrersitzes geht nicht. Im Sitzkissen und am Beifahrersitz geht es.

3. Aktiver Verkehrszeichenassistent stürzt laufend ab.

Am nächsten Schalter Ersatzwagen abgeholt. Die Mitarbeiterin dort erklärt mir, was der Ersatzwagen pro Tag und km kostet. Auf meinen Einwand, warum ich bei Garantiearbeiten an meinem Wagen den Ersatzwagen bezahlen soll, bekam ich als Antwort: "Das ihr Auto wegen Garantiearbeiten hier ist, hätten Sie meiner Kollegin am Annahmeschalter sagen müssen."

Ich habe dann freundlich darauf hingewiesen, das die Kollegin bei einer Erstzulassung am 16.04.2020 und dem KM-Stand von 1.098 km da durchaus selbst drauf kommen könnte.

Die Antwort war dann, das ich den Ersatzwagen wahrscheinlich aber bezahlen müsste, da Ersatzfahrzeuge erst ab einem Zeitaufwand von 25 AW (Arbeitswerte) kostenfrei sind. Aha, dachte ich...die Frau kann hellsehen. Sie weiß ohne Dialogannahme und Prüfung des Fahrzeugs durch die Werkstatt jetzt schon, wie hoch der Arbeitsumfang ist. Nicht schlecht für eine Mitarbeiterin, die den ganzen Tag Autos an Kunden ausgibt.

Als Ersatzwagen habe ich einen nagelneuen A 200 d in weiß mit AMG-Paket und ziemlich viel Schnickschnack bekommen. An sich ein schönes Auto. Aber wie auch beim GLE gehen die Türtaschen aus recycelten Tubber-Schüsseln gar nicht. Dachhimmel ist aus Karton mit schwarzem Strumpfhosenstoff hergestellt. Bereits nach 2 km kam mein Lieblings-Popup im Display: Verkehrszeichenassistent ohne Funktion. Aber auf der Bahn lief die Kiste flott und mit 4,1 Litern echt sparsam. Die Geräuschkulisse finde ich aber erschreckend. Man sollte MB vielleicht mal die Kontaktdaten einer Dämmstofffirma geben. Zuhause angekommen meint meine Frau dann noch: Hey, schönes Auto...viel besser als deine dicke Karre. Ok, der Abend war gelaufen. Hab meinen Sohn und zwei Bier geschnappt und auf der Gartenbank den Frust runter gespült.

Erschreckend finde ich, das wir (mich eingeschlossen) beim Thema "eigenes Auto" völlig irrational und entgegen jeglichem unternehmerischen Verständnis, das hier sicher bei den meisten Teilnehmern dieses Forums vorhanden ist, handeln. Es gibt durchaus Hersteller, die ein wesentlich besseres Preis/Leistungsverhältnis und hohe Qualität bieten. Hier möchte ich gerne John Rushkin nochmals zitieren: "Qualität ist kein Zufall; sie ist immer das Ergebnis angestrengten Denkens."

@CyberMousy zitiert gerne den MB-Slogan "Das Beste oder Nichts". Der Spruch ist richtig, sollte aber durch den Zusatz "...für mein Geld" ergänzt werden. Was einen dann in logischer Konsequenz zu der Schlussfolgerung "Das Beste bietet vielleicht nicht Mercedes" oder "Für mein Geld nicht das Beste erhalten" bringen sollte.

Wie einige wissen, arbeite ich als Prokurist in einem kleinen Speditionsunternehmen mit ca. 60 LKW, die bisher zu 99% von Mercedes waren. Wir haben in den letzten 20 Jahren an die 100 LKW von MB gekauft. In den letzten 5-6 Jahren gab es keinen MB-LKW, an dem nicht mehrfach die Abgasnachbehandlung, die Ausrücklager oder der Retarder defekt waren. Vor 3 Jahren haben wir zwei Volvo bestellt, die im Doppelschichtbetrieb laufen und bisher je Fahrzeug ca. 650.000 km gelaufen sind. Beide waren je nur 1x wegen Kleinigkeiten außerplanmässig in der Werkstatt. Da auch alle anderen Parameter wie Verbrauch, Bedienfreundlichkeit, Ersatzteilversorgung, Notdienst, Werkstattnähe und Qualität stimmen, haben wir jetzt wieder 3 Volvo und keine Mercedes bestellt.

So...ich glaube, ich hab mich zum Thema Mercedes und Qualität erstmal genug ausgeko... :)

Mal sehen, wann ich mein Auto wieder bekomme.

Gruß Arno

 

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Ein schöner Kommentar :)

Der Vorführer den ich hatte war eigentlich überall perfekt, bis auf das Leder natürlich. Als Vegetarier hab ich aber eh falsches Leder bestellt und freue mich weiterhin auf den LT im November...

Themenstarteram 12. August 2020 um 13:59

Du solltest Dich auch freuen. Hier schreiben ja vermutlich tendenziell ehr die die mehr Probleme haben.

Es ist ja auch ein Traum- Auto.

Kofferraum

Da ich den Schlüssel immer In der Hosentasche habe, geht der immer auf, aber eher ausversehen.

Schliessen kann ich ihn aber nur aus Max 4 Meter Entfernung. Das heisst ich muss immer hinter Haus laufen und schliessen.

Kann ich das anders Programmieren oder sperren oder hat da einenr eine Idee.

Bis jetzt hate ich immer Glück das da nichts im Wege steht, betreffs Abstand oder Decke

Danke fürs Feedback und Antworten

Zitat:

@pazzo schrieb am 12. August 2020 um 16:06:37 Uhr:

Kofferraum

Da ich den Schlüssel immer In der Hosentasche habe, geht der immer auf, aber eher ausversehen.

Schliessen kann ich ihn aber nur aus Max 4 Meter Entfernung. Das heisst ich muss immer hinter Haus laufen und schliessen.

Kann ich das anders Programmieren oder sperren oder hat da einenr eine Idee.

Bis jetzt hate ich immer Glück das da nichts im Wege steht, betreffs Abstand oder Decke

Danke fürs Feedback und Antworten

Das kannst du bei MB programmieren lassen, das wohl erst nach zweimal drücken, der Kofferraum aufgeht.

War schon vor einiger Zeit ein Thema hier.

Schade dass ein kapazitives Lenkrad noch nicht vorhanden ist (dabei würde das bloße Anfassen des Lenkrades genügen) und man dem System durch ganz leichte Lenkbewegungen hin und wieder den Wachzustand des Fahrers übermitteln muss.

Versuch es mal mit dem Mini Touchpad auf der linken Seite des Lenkrades. Wenn Du nicht zu doll wischt und damit das MBUX bedienst (nur tippen) kriegst Du „ Time Extension“ von weiteren 15 Sekunden

Zitat:

@gnilliwz schrieb am 13. August 2020 um 14:37:15 Uhr:

Schade dass ein kapazitives Lenkrad noch nicht vorhanden ist (dabei würde das bloße Anfassen des Lenkrades genügen) und man dem System durch ganz leichte Lenkbewegungen hin und wieder den Wachzustand des Fahrers übermitteln muss.

Versuch es mal mit dem Mini Touchpad auf der linken Seite des Lenkrades. Wenn Du nicht zu doll wischt und damit das MBUX bedienst (nur tippen) kriegst Du „ Time Extension“ von weiteren 15 Sekunden

Das mache ich bei meinem S213 auch so. Ein kurzer Wisch am Lenkrad über den Nubbel und schon gibt die Warnung wieder Ruhe

Themenstarteram 13. August 2020 um 13:24

Passend dazu: Ich habe damals extra das große Assistents System genommen, damit ich den Stau-Assistenten habe. Während der aktiv ist, gibt es ja keine Lenkradwarnung.

Allerdings hat sich der Stauassistent bei mir in einem Jahr wahrscheinlich 5-10 eingeschaltet. Ist also völlig vernachlässigbar. Geht eben nicht bei jedem Stau an und in der Stadt gar nicht. Das war meine große Hoffnung.

Gibt es noch andere Vorteile des großen Assistenzpaketes aus eurer Erfahrung?

Falls nicht, loht sich dieses Paket gar nicht. Denn man muss ja dazu auch die Komfortsitze nehmen und die Massagefunktion nutze ich auch nicht oft. Wobei das sicher Geschmackssache ist.

Wenn ich heute die Wahl hätte, würde ich lieber das ganz große Soundsystem nehmen.

Zitat:

@Concorde1980 schrieb am 13. August 2020 um 15:24:39 Uhr:

Passend dazu: Ich habe damals extra das große Assistents System genommen, damit ich den Stau-Assistenten habe. Während der aktiv ist, gibt es ja keine Lenkradwarnung.

Allerdings hat sich der Stauassistent bei mir in einem Jahr wahrscheinlich 5-10 eingeschaltet. Ist also völlig vernachlässigbar. Geht eben nicht bei jedem Stau an und in der Stadt gar nicht. Das war meine große Hoffnung.

Gibt es noch andere Vorteile des großen Assistenzpaketes aus eurer Erfahrung?

Falls nicht, loht sich dieses Paket gar nicht. Denn man muss ja dazu auch die Komfortsitze nehmen und die Massagefunktion nutze ich auch nicht oft. Wobei das sicher Geschmackssache ist.

Wenn ich heute die Wahl hätte, würde ich lieber das ganz große Soundsystem nehmen.

ich bin öfter auf dem Fernpass/Tirol unterwegs. Erstaunlicherweise funktioniert der Assi auf dieser Strecke - und das total gut, denn hier kommt man selten flotter als mit 60 km/h voran. Der Assi übernimmt Gas, Bremse, Lenkung weitestgehend - fast schon autonomes Fahren. Ich war erstaunt ... und fühlte mich wirklich entlastet. :)

Themenstarteram 13. August 2020 um 16:01

Ja, klar. Aber das geht auch mit dem kleineren Assistenten Paket.

@gnilliwz und @ed-em

ihr habt recht, ein Wisch über über das Touchpad links genügt, um das System ruhig zu stellen. Aber das Ding ist winzig, Ohne zielendes Hingucken treffe ich es nicht so leicht und möchte auch meine Einstellungen am Multifunktionsdisplay durch ungeschickte Bedienung nicht verstellen. Da ist vielleicht eine leichte Lenkbewegung doch immer noch einfacher zu bewerkstelligen.

@Concorde 1980

Das tolle Feature beim Fahrassistenzpaket Plus ist der Schutz bei Seitenkollisionen, weil der Fahrersitz beim Seitenaufprall einen Impuls zur Mitte hin bekommt. Zusätzlich gekoppelt damit mußte man vor der Umstellung im August Multikontursitze nehmen, mit einem gepfefferten Aufpreis.

Die Abstandsregelung im Kolonnen- und Stauverkehr macht auch die Fahrassistenz (ohne Plus) über die in diesem Paket integrierten "Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC" und "Erweiterten automatischen Wiederanfahren auf Autobahnen" nach meiner Erfahrung ganz vorzüglich. Man muss allerdings die Distronic passend aktivieren indem man z.B. die zulässige Höchstgeschwindigkeit einstellt. Das System regelt dann schon sehr gut: Bremsen bis zum Stillstand, Beschleunigen, Wiederanfahren und auch Lenken wird übernommen. Es fühlt sich an als wäre man beim vorausfahrenden Fahrzeug sozusagen "eingehakt". Wirklich toll. Völlig entspanntes Kolonnenfahren.

Beste Grüße

nortek

Zitat:

@Concorde1980 schrieb am 13. August 2020 um 15:24:39 Uhr:

Passend dazu: Ich habe damals extra das große Assistents System genommen, damit ich den Stau-Assistenten habe. Während der aktiv ist, gibt es ja keine Lenkradwarnung.

Allerdings hat sich der Stauassistent bei mir in einem Jahr wahrscheinlich 5-10 eingeschaltet. Ist also völlig vernachlässigbar. Geht eben nicht bei jedem Stau an und in der Stadt gar nicht. Das war meine große Hoffnung.

Gibt es noch andere Vorteile des großen Assistenzpaketes aus eurer Erfahrung?

Falls nicht, loht sich dieses Paket gar nicht. Denn man muss ja dazu auch die Komfortsitze nehmen und die Massagefunktion nutze ich auch nicht oft. Wobei das sicher Geschmackssache ist.

Wenn ich heute die Wahl hätte, würde ich lieber das ganz große Soundsystem nehmen.

..

@Concorde1980

„… und die Massagefunktion nutze ich auch nicht oft. …“

Apropos .. nachdem ich nun fast alles durchprobiert und überall herumgespielt habe, entdeckte ich vor ca. anderthalb Monaten ‚das Angenehme‘ der Massagefunktion.

Ich mochte sie auch erst weniger. :rolleyes: ... und dachte: Was hab‘ ich mir denn da bei der Bestellung gedacht?

Aber nun habe ich sie mit der Victory-Geste verknüpft. Somit ist es schnell und bequem eingestellt - und macht Spaß.

Vorher habe ich ausgiebig die verschiedenen Massage-Einstellungen ausprobiert - und die für mich Passende gefunden.

Nun will ich gar nicht mehr ohne. ;p ... jetzt ist das Prinzesschen verwöhnt... für alle Ewigkeit.

Besitzstandswahrung ! :D

 

:cool:

.

 

 

Hallo,

auch mal ein paar Bilder eines GLE im "angedachten Revier" ... :-)

Mist ist natürlich eine Ausnahme, das macht normalerweise der Trecker ...

Gruß Hello

Haenger
Pferdehaenger

Zitat:

@ed-em schrieb am 13. August 2020 um 15:02:07 Uhr:

Zitat:

@gnilliwz schrieb am 13. August 2020 um 14:37:15 Uhr:

Schade dass ein kapazitives Lenkrad noch nicht vorhanden ist (dabei würde das bloße Anfassen des Lenkrades genügen) und man dem System durch ganz leichte Lenkbewegungen hin und wieder den Wachzustand des Fahrers übermitteln muss.

Versuch es mal mit dem Mini Touchpad auf der linken Seite des Lenkrades. Wenn Du nicht zu doll wischt und damit das MBUX bedienst (nur tippen) kriegst Du „ Time Extension“ von weiteren 15 Sekunden

Das mache ich bei meinem S213 auch so. Ein kurzer Wisch am Lenkrad über den Nubbel und schon gibt die Warnung wieder Ruhe

Ich habe das in meinem E350d anders gelöst und ein Gewicht mit einem Weckring an die rechten Schaltwippe gehängt. Damit kann man über hunderte Kilometer ohne weiteren Eingriff fahren. Das mit dem Weckring klingt lustig, ist aber definitiv besser als eine "starre Kopplung" indem man ein Gewicht direkt fest mit dem Lenkrad "verbindet"...

Ich bin durch einen ähnlichen Beitrag wie diesen darauf aufmerksam geworden...

Viele Grüße, Christian

Wieviel Gramm Gewicht wird min benötigt?

@der-nordmann,

die Findigkeit kennt keine Grenzen. Werde aber nicht ins rechtliche Risiko gehen.

Beste Grüße

nortek

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