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Erfahrungsberichte & Fotos von ausgelieferten GLEs

Mercedes
Themenstarteram 7. Juni 2019 um 7:17

Hallo zusammen,

auch wenn viele ja noch verzweifelt auf MercedesME starren, die ersten GLE sind ja ausgeliefert. Ich würde mich freuen, wenn die Glücklichen mal berichten (Motor, verbrauch, Musikanlage, etc) und evtl. auch Fotos von unterschiedlichen Farbkombinationen einstellen.

Beim mir dauert es noch... :)

Viele Grüße!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@svotec schrieb am 6. Mai 2020 um 16:02:24 Uhr:

 

Schon irgendwie seltsam wie viel Geduld man bei den aktuellen Mercedes braucht.

Ich habe ziemlich zeitgleich einen Astra K Diesel als “Ist mir egal” Auto und den GLE53 gekauft.

Der Astra macht das was er soll und ist vernünftig verarbeitet. Massage funktioniert gut und alle Systeme funktionieren zuverlässig.

Der GLE ist schlecht verarbeitet und zickt seit der ersten Minute. Die Motorkontrolleuchte geht immer wieder mal an. Die Massagefunktion auf der Fahrerseite führt ein eigenleben und die Klimaautomatik hat ihren Namen nicht verdient.

Ich bin gespannt was Mercedes sich einfallen lässt um die verärgerten Kunden wieder positiv zu stimmen.

Früher gab es mal bei uns einen Spruch: "Es isch halt en Mercedes." Das war im Schwäbischen sprichwörtlich die Anerkenntnis von Qualität und Zuverlassigkeit. Leider ist das nicht mehr so. Ich habe gestern beim Händler mein Auto abgegeben. Am Annahmeschalter hat die Mitarbeiterin den KM-Stand (1.098) abgefragt und zusammengefasst:

1. Navi-Update machen

2. Massage-Funktion der Sitze geht nicht

Ich wiederum -> Nein, wie telefonisch bereits durchgegeben ist folgendes zu tun:

1. Navi nach fehlgeschlagenem Update außer Funktion. System meldet fehlendes Kartenmaterial.

2. Massage-Funktion in der Lehne des Fahrersitzes geht nicht. Im Sitzkissen und am Beifahrersitz geht es.

3. Aktiver Verkehrszeichenassistent stürzt laufend ab.

Am nächsten Schalter Ersatzwagen abgeholt. Die Mitarbeiterin dort erklärt mir, was der Ersatzwagen pro Tag und km kostet. Auf meinen Einwand, warum ich bei Garantiearbeiten an meinem Wagen den Ersatzwagen bezahlen soll, bekam ich als Antwort: "Das ihr Auto wegen Garantiearbeiten hier ist, hätten Sie meiner Kollegin am Annahmeschalter sagen müssen."

Ich habe dann freundlich darauf hingewiesen, das die Kollegin bei einer Erstzulassung am 16.04.2020 und dem KM-Stand von 1.098 km da durchaus selbst drauf kommen könnte.

Die Antwort war dann, das ich den Ersatzwagen wahrscheinlich aber bezahlen müsste, da Ersatzfahrzeuge erst ab einem Zeitaufwand von 25 AW (Arbeitswerte) kostenfrei sind. Aha, dachte ich...die Frau kann hellsehen. Sie weiß ohne Dialogannahme und Prüfung des Fahrzeugs durch die Werkstatt jetzt schon, wie hoch der Arbeitsumfang ist. Nicht schlecht für eine Mitarbeiterin, die den ganzen Tag Autos an Kunden ausgibt.

Als Ersatzwagen habe ich einen nagelneuen A 200 d in weiß mit AMG-Paket und ziemlich viel Schnickschnack bekommen. An sich ein schönes Auto. Aber wie auch beim GLE gehen die Türtaschen aus recycelten Tubber-Schüsseln gar nicht. Dachhimmel ist aus Karton mit schwarzem Strumpfhosenstoff hergestellt. Bereits nach 2 km kam mein Lieblings-Popup im Display: Verkehrszeichenassistent ohne Funktion. Aber auf der Bahn lief die Kiste flott und mit 4,1 Litern echt sparsam. Die Geräuschkulisse finde ich aber erschreckend. Man sollte MB vielleicht mal die Kontaktdaten einer Dämmstofffirma geben. Zuhause angekommen meint meine Frau dann noch: Hey, schönes Auto...viel besser als deine dicke Karre. Ok, der Abend war gelaufen. Hab meinen Sohn und zwei Bier geschnappt und auf der Gartenbank den Frust runter gespült.

Erschreckend finde ich, das wir (mich eingeschlossen) beim Thema "eigenes Auto" völlig irrational und entgegen jeglichem unternehmerischen Verständnis, das hier sicher bei den meisten Teilnehmern dieses Forums vorhanden ist, handeln. Es gibt durchaus Hersteller, die ein wesentlich besseres Preis/Leistungsverhältnis und hohe Qualität bieten. Hier möchte ich gerne John Rushkin nochmals zitieren: "Qualität ist kein Zufall; sie ist immer das Ergebnis angestrengten Denkens."

@CyberMousy zitiert gerne den MB-Slogan "Das Beste oder Nichts". Der Spruch ist richtig, sollte aber durch den Zusatz "...für mein Geld" ergänzt werden. Was einen dann in logischer Konsequenz zu der Schlussfolgerung "Das Beste bietet vielleicht nicht Mercedes" oder "Für mein Geld nicht das Beste erhalten" bringen sollte.

Wie einige wissen, arbeite ich als Prokurist in einem kleinen Speditionsunternehmen mit ca. 60 LKW, die bisher zu 99% von Mercedes waren. Wir haben in den letzten 20 Jahren an die 100 LKW von MB gekauft. In den letzten 5-6 Jahren gab es keinen MB-LKW, an dem nicht mehrfach die Abgasnachbehandlung, die Ausrücklager oder der Retarder defekt waren. Vor 3 Jahren haben wir zwei Volvo bestellt, die im Doppelschichtbetrieb laufen und bisher je Fahrzeug ca. 650.000 km gelaufen sind. Beide waren je nur 1x wegen Kleinigkeiten außerplanmässig in der Werkstatt. Da auch alle anderen Parameter wie Verbrauch, Bedienfreundlichkeit, Ersatzteilversorgung, Notdienst, Werkstattnähe und Qualität stimmen, haben wir jetzt wieder 3 Volvo und keine Mercedes bestellt.

So...ich glaube, ich hab mich zum Thema Mercedes und Qualität erstmal genug ausgeko... :)

Mal sehen, wann ich mein Auto wieder bekomme.

Gruß Arno

 

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Hatte schonmal gefragt, aber nun gibt es ja einige, die den GLE schon fahren... Ist Euch die Rücksitzbank nicht zu stark geneigt? Meinte Tochter fand das ziemlich unbequem und als ich testweise Mal den Hundekorb draufgestellt habe stand der extrem geneigt, so dass der Hund in die hintere Ecke kullert...

Ich hätte es gut gefunden wenn man die Neigung bei der elektrischen Variante hätte neigen können... Geht aber nicht... Kenne keinen wagen, der so einen Winkel hat...

Da lässt sich die nur die Lehne in der Neigung verstellen. Die Sitzfläche nicht. Das mit dem Hund kenne ich. Ich gleiche das mit einer Deckenunterlage aus.

GLE im Anhängerbetrieb und auf der Baustelle?? Solche Bilder hab ich auch... :-)

Gruß Sikkim

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Läuft bei Dir... :D

https://...mercedes-benz-passion.com/.../

Interessant

Gilt offensichtlich auch für Tuscaloosa

„... Auf diese Weise werden Qualitätsregelkreise mit dem Ziel optimiert, dass die Fahrzeuge ohne jegliche Nacharbeiten vom Band laufen.“

Da sind die Amis offensichtlich absolute Vorreiter im Konzern.

Zitat:

@NixVerstehen schrieb am 6. August 2020 um 15:34:32 Uhr:

Zitat:

@xxhaerryxx schrieb am 5. August 2020 um 11:57:46 Uhr:

Wieder Zeit für einpaar Fotos...!!!

Habe einem Freund auf seiner Baustelle geholfen und bin mit meiner Prinzessin und Anhänger inklusive Baggerbeladung vorbeigekommen und durfte mich auf der Baustelle mal so richtig austoben...!!!

Der GLE ist ein richtiger Zugochse...da merkt man nicht was da hinten für ein Gewicht dran hängt...auch das Losfahren bergauf ohne irgendwelchen Problemen...RESPEKT...!!!

@xxhaerryxx

Geil!!! Deine Bilder mit Anhängerbetrieb sind immer eine Freude! Das ist quasi das MB-Offroad-Spezial-Paket mit Freischaufelfunktion :D Wieviel wiegt eigentlich der Bagger mit dem Hänger?

Hehehe...Freischaufelfunktion...sehr geil...!!! :D

Ist ein 3.500kg Anhänger - Bagger hat ein Transportgewicht von 1.859kg, ein Betriebsgewicht von 2.002kg...

Mit den ganzen Schaufeln, Greifer, Dieselreservekanister, Werkzeugbox und diversen Anbauteilen, dürfte ich das zulässige Gesamtgewicht von 2.580kg ziemlich knapp ausnutzen...

Aber, das Gewicht spürst du nicht beim Fahren bzw. beim Reversieren...am Hang losfahren: überhaupt kein Thema..wie gesagt, die Prinzessin wird im Anhängerbetrieb zum Zugochsen...!!!

Geil ist aber das Gefühl wenn du den ganzen Tag am Bagger hackelst - rüttelschüttel und volle Lautstärke- und dann steigst in den GLE, startest ihn, Gang rein und du glaubst du schwebst schwerelos ohne Motor dahin...komplett irre das Gefühl...

Zitat:

@sikkim schrieb am 6. August 2020 um 20:24:37 Uhr:

GLE im Anhängerbetrieb und auf der Baustelle?? Solche Bilder hab ich auch... :-)

Gruß Sikkim

sehr schön...!!!!! GLE im Hängerbetrieb...a Traum...!!!

Für diejenigen die es nicht im anderen thread gelesen haben , poste ich es hier nochmal.

 

Habe mein Fahrzeug gestern in die Werkstatt gebracht weil ich ständig Leistungsverluste hatte oder er in Notlauf ging , ohne einen Fehler anzuzeigen.

 

 

Gerade kam der Anruf von der Werkstatt , sie haben das Problem gefunden.

Was soll ich sagen , ich könnte kotzen...

Ich formuliere es mal wie es der Werkstattmeister tat:

Wir haben den Fehler gefunden , ihr Fahrzeug hat ein Riesen Problem , sie können sich schonmal darauf einstellen das es mindestens 2 Wochen in der Werkstatt bleiben muss.

Zum Problem:

Wenn ich es richtig verstanden habe , hat die Wasserpumpe Wasser in das Untersrucksystem der Ölpumpe abgegeben , was natürlich nicht passieren darf, und so erheblichen Schaden verursacht.

Maßnahme:

Der Motor muss raus und Wasser+Ölpumpe und noch paar Sachen erneuert werden...

Mal schauen wie lang das Ganze tatsächlich dauern wird.

Zitat:

@Kleinlarsen schrieb am 11. August 2020 um 10:16:03 Uhr:

Für diejenigen die es nicht im anderen thread gelesen haben , poste ich es hier nochmal.

Habe mein Fahrzeug gestern in die Werkstatt gebracht weil ich ständig Leistungsverluste hatte oder er in Notlauf ging , ohne einen Fehler anzuzeigen.

 

Gerade kam der Anruf von der Werkstatt , sie haben das Problem gefunden.

Was soll ich sagen , ich könnte kotzen...

Ich formuliere es mal wie es der Werkstattmeister tat:

Wir haben den Fehler gefunden , ihr Fahrzeug hat ein Riesen Problem , sie können sich schonmal darauf einstellen das es mindestens 2 Wochen in der Werkstatt bleiben muss.

Zum Problem:

Wenn ich es richtig verstanden habe , hat die Wasserpumpe Wasser in das Untersrucksystem der Ölpumpe abgegeben , was natürlich nicht passieren darf, und so erheblichen Schaden verursacht.

Maßnahme:

Der Motor muss raus und Wasser+Ölpumpe und noch paar Sachen erneuert werden...

Mal schauen wie lang das Ganze tatsächlich dauern wird.

Und warum muss das in 2 Threads rein geschrieben werden? Wenn du das schon in einem eigenen behandelst?

Zitat:

@Kelthizar schrieb am 11. August 2020 um 15:27:20 Uhr:

Zitat:

@Kleinlarsen schrieb am 11. August 2020 um 10:16:03 Uhr:

Für diejenigen die es nicht im anderen thread gelesen haben , poste ich es hier nochmal.

Habe mein Fahrzeug gestern in die Werkstatt gebracht weil ich ständig Leistungsverluste hatte oder er in Notlauf ging , ohne einen Fehler anzuzeigen.

 

Gerade kam der Anruf von der Werkstatt , sie haben das Problem gefunden.

Was soll ich sagen , ich könnte kotzen...

Ich formuliere es mal wie es der Werkstattmeister tat:

Wir haben den Fehler gefunden , ihr Fahrzeug hat ein Riesen Problem , sie können sich schonmal darauf einstellen das es mindestens 2 Wochen in der Werkstatt bleiben muss.

Zum Problem:

Wenn ich es richtig verstanden habe , hat die Wasserpumpe Wasser in das Untersrucksystem der Ölpumpe abgegeben , was natürlich nicht passieren darf, und so erheblichen Schaden verursacht.

Maßnahme:

Der Motor muss raus und Wasser+Ölpumpe und noch paar Sachen erneuert werden...

Mal schauen wie lang das Ganze tatsächlich dauern wird.

Und warum muss das in 2 Threads rein geschrieben werden? Wenn du das schon in einem eigenen behandelst?

Ich glaube, er ist verzweifelt und mag sein Leid mit uns teilen. Verständlich.

Zitat:

@Kelthizar schrieb am 11. August 2020 um 15:27:20 Uhr:

Zitat:

@Kleinlarsen schrieb am 11. August 2020 um 10:16:03 Uhr:

Für diejenigen die es nicht im anderen thread gelesen haben , poste ich es hier nochmal.

Habe mein Fahrzeug gestern in die Werkstatt gebracht weil ich ständig Leistungsverluste hatte oder er in Notlauf ging , ohne einen Fehler anzuzeigen.

 

Gerade kam der Anruf von der Werkstatt , sie haben das Problem gefunden.

Was soll ich sagen , ich könnte kotzen...

Ich formuliere es mal wie es der Werkstattmeister tat:

Wir haben den Fehler gefunden , ihr Fahrzeug hat ein Riesen Problem , sie können sich schonmal darauf einstellen das es mindestens 2 Wochen in der Werkstatt bleiben muss.

Zum Problem:

Wenn ich es richtig verstanden habe , hat die Wasserpumpe Wasser in das Untersrucksystem der Ölpumpe abgegeben , was natürlich nicht passieren darf, und so erheblichen Schaden verursacht.

Maßnahme:

Der Motor muss raus und Wasser+Ölpumpe und noch paar Sachen erneuert werden...

Mal schauen wie lang das Ganze tatsächlich dauern wird.

Und warum muss das in 2 Threads rein geschrieben werden? Wenn du das schon in einem eigenen behandelst?

Erstmal hab ich keinen eigenen thread dafür sondern in einem anderen kommentiert. Nicht alle verfolgen diesen vielleicht und dieser hier heißt „Erfahrungsberichte...“

 

Da ist mein Erfahrungsbericht für alle die evtl. irgendwann das gleiche Problem haben.

 

Wo ist also dein Problem ?

Zitat:

@Kleinlarsen schrieb am 11. August 2020 um 18:49:59 Uhr:

Zitat:

@Kelthizar schrieb am 11. August 2020 um 15:27:20 Uhr:

 

Und warum muss das in 2 Threads rein geschrieben werden? Wenn du das schon in einem eigenen behandelst?

Erstmal hab ich keinen eigenen thread dafür sondern in einem anderen kommentiert. Nicht alle verfolgen diesen vielleicht und dieser hier heißt „Erfahrungsberichte...“

Da ist mein Erfahrungsbericht für alle die evtl. irgendwann das gleiche Problem haben.

Wo ist also dein Problem ?

Guten Morgen Kleinlarsen,

ich finde es gut, wenn Du Dein Problem so kommunizierst. Schließlich ist so etwas hilfreich, um das Problem in der Werkstatt möglichst rückstandsfrei gelöst zu bekommen. Nörgeln wegen zweimaligem Posten ist hier nicht zielführend.

Gruß

Michael

Liebe Motor-Talker,

die ersten tausend Kilometer der Erkundung mit dem wunderbaren Fahrzeug habe ich hinter mir. Der Fahrkomfort ist nach meiner Einschätzung einfach überwältigend. Stille, Motor ganz ruhig laufend, vorbeifahrende Fahrzeuge nicht zu hören, Luftfederung bügelt Holperstrecken weg und das teilautomatische Fahren im innerstädtischen Verkehr läßt mich nur Staunen über den schon erreichten Grad anstrengungsfreien Fahrens. Schade dass ein kapazitives Lenkrad noch nicht vorhanden ist (dabei würde das bloße Anfassen des Lenkrades genügen) und man dem System durch ganz leichte Lenkbewegungen hin und wieder den Wachzustand des Fahrers übermitteln muss.

Weiter für mich ganz erstaunlich ist der Dieselverbrauch: Nach den ersten tausend Kilometern bisher 7,2 l bei ruhigem vorausschauenden Fahren mit dem "kleinen" Sechszylinder Diesel. Der Wert ist ziemlich genau, da von Erstbetankung bis zum nächsten Volltanken über die getankte Dieselmenge berechnet.

Geht doch, hängt entscheidend von der Fahrweise und wohl auch von der gewählten Bereifung ab.

Die Tankstelle sieht mich jedenfalls nur alle tausend Kilometer (bei 85 Liter Tankinhalt)!

Beste Grüße

nortek

Hallo nortek,

na das macht doch mal Hoffnung! Ich wurde langsam unsicher bei den vielen Problemmeldungen...

Grüße

Blue

Zitat:

@Bluehair schrieb am 12. August 2020 um 13:52:21 Uhr:

Hallo nortek,

na das macht doch mal Hoffnung! Ich wurde langsam unsicher bei den vielen Problemmeldungen...

Grüße

Blue

.

Nein, man sollte sich dadurch auf keinen Fall verunsichern lassen.

Denn das würde auch so ein Forum ad absurdum führen.

Jeder kann durch die Erfahrungen und Fragen der Anderen viel Neues erfahren, sofern er Interesse hat.

Und die kritischen Berichte machen aufmerksam - oder erklären sogar den ‚seltsamen‘ Eindruck, den man vorher selbst nicht einordnen konnte.

Ab und zu gibt‘s auch ‚ne Menge Spaß - und Aufmunterung ;)

... und wer fragen zu bestimmten Ausstattungen hat, findet hier IMMER eine hilfreiche ‚Seele‘ :)

Auf jeden Fall muß man sich selbst immer einen Eindruck vom Original holen.

Die Kommentare kann man im Hinterkopf (oder auf einem Notizzettel :p ) haben.

Somit läßt sich damit vielleicht Einiges an zusätzlichen Aufwand (Werkstattaufenthalten) hoffentlich vermeiden.

 

:cool:

 

PS:

Ich kann @nortek nur zustimmen.

Absolut.

Ich hatte leider nur das Pech, daß meine Erstbestellung arg verspätet und dann noch fehlerhaft kam - und somit konnte ich all diese SCHÖNEN Eindrücke - über die ich auch schrieb ! ;) - leider nur peu á peu an verschiedenen Ü‘s erhalten.

Leider hatten diese Ü‘s jedoch auch viele und verschiedene Mängel - über die ich auch schrieb :p . Vermutlich waren es auch wegen der Mängel und Fehler nicht abgenommene ‚Exemplare‘.

Aber, damit die Zulassungsstatistik stimmt, wurden sie ‚auf Teufel komm raus’ auf die Niederlassungen und Autohäuser zugelassen.

 

:cool:

.

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