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Erfahrungsberichte - Audi A4 mit Gewindefahrwerk

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 8. Juli 2011 um 15:44

Hallo zusammen,

da ich mir in nächster Zeit einen A4 kaufe und diesen mit einen Gewindefahrwerk bestücken möchte ist nun meine bitte an euch mich, mit Info´s zu überschütten.

Interessieren würde mich welches Gewinde den größten Tiefgang hat und wenn möglich Bilder dazu.

Den Räderthread habe ich mir kpl. angeschaut aber nur 2-3 A4´s gefunden die ein Gewinde verbaut haben.

Wer kann mir bitte da weiterhelfen ?

Gruß Stephan

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 20. Januar 2015 um 11:32:51 Uhr:

na da bin ich mal gespannt was dabei raus kommt; wo hast du es wieder ausbauen lassen?

So,kleines Update von mir:

Habe mein Geld wieder bekommen für das Supersport Fahrwerk.

Hat zwar einige Wochen und telefonate gedauert aber immerhin ...

Schaue mich jetzt nach dem Street Comfort um, da ich nun keine Kompromisse mehr eingehen möchte!

Bilstein wäre zwar auch eine Option aber das P/L Verhältnis sagt mir nicht ganz zu :)

Gruß

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am 19. April 2012 um 13:48

Zitat:

Original geschrieben von Spuegi_91

Wie muss man vorne den dämpfertausch angehen? Was muss alles demontiert werden?

mfg

Vorne:

reifen runter, auto auf Hebebühne.

obere und untere Querlenker lösen.

Dämpfer unten die Halterung lösen.

"gewalt" anwenden und achaufhängung nach unten ziehen, und Dämpfer über Halterung hinweg ziehen.

4 Schrauben oben aus dem Motorraum heraus lösen

dann hat man das in der Hand was auf dem Bild von Comsat zu sehen ist.

Weigie.

Je nachdem wie tief du fahren willst ist H&R vergleichbar mit dem normalem Sportfahrwerk.

ich persönlich fahre das maß (Radmitte bis Kotflügelkante) 305mm

kannst an deinen Reifen ja mal einen Zollstock ranhalten und gucken wie tief es ist ;)

Fazit: es ist fahrbar und man kann ziemlich gut kurven räubern ! :D

Ps: bei 330mm ist denke ich das H&R äquivalent hart wie ein Sportfahrwerk.

Zitat:

Original geschrieben von Poloweb

Zitat:

Original geschrieben von RocR

 

 

Habe auch das KW-Var.1 und bei mir mussten die Dämpfer ebenfalls nach einem halben Jahr getauscht werden. :mad: Hoffentlich hält es diesmal!

Kostenpunkt? Ist das viel Aufwand?

Ging alles über Garantie. Ich musste nichts zahlen.

am 19. April 2012 um 22:48

es gab sowas auch schonmal bei H&R Dämpfern.

diese wurden aber ebenfalls auf Garantie getauscht.

also alles paletti!

so hab jetzt auch ein KW Gewinde drin.

kann ich echt nur empfehlen, sieht richtig gut aus und fährt sich super.

ich hatte vorher auch das S-line drin, aber war mir auch zu weich.

mfg

Das s-line zu weich?

Na wenn das so ist, dann ist mir das KW zu hart.

Dacht's mir auch...:rolleyes:

Noch nie gehört, dass S line Fahrwerk zu weich ist... aber gut! Jeder Popometer arbeitet bekanntlich anders.

Ich fühle mich gerade an die alten Zeiten erinnert, wo damals schon die ganzen Idi*ten ihre gelben Konis direkt ganz zugedreht haben, weil sie meinten nur hart fährt sich gut.

am 12. Juli 2012 um 21:31

Kassler berge mit 250 wäre ich sicherlich nicht mit dem originalem Sportfahrwerk gefahren.

bin schon ganz dankbar, dass das Fahrwerk straffer ist und mehr Sicherheit in Kurven mitliefert.

Zitat:

weil sie meinten nur hart fährt sich gut.

Und das waren dann die die in den Kurven nach aussen "gehoppelt" sind. :D

Es ist natürlich nicht so hart, dass man drin rum Springt lol :-).

Ich find es trotzdem super Angenehm und Fährt sich klasse.

mfg

am 13. Juli 2012 um 12:44

Zitat:

Original geschrieben von weigie

Es ist natürlich nicht so hart, dass man drin rum Springt lol :-).

Ich find es trotzdem super Angenehm und Fährt sich klasse.

mfg

kommt ja auch drauf an welches KW verbaut wird.

Zitat:

Original geschrieben von Poloweb

Ich fühle mich gerade an die alten Zeiten erinnert, wo damals schon die ganzen Idi*ten ihre gelben Konis direkt ganz zugedreht haben, weil sie meinten nur hart fährt sich gut.

Ey, ich hatte früher auch KONI gelb voll zugedreht in meinem Astra. Wir waren doch alle mal jung:D

Zitat:

Original geschrieben von GlobeSplit

Kassler berge mit 250 wäre ich sicherlich nicht mit dem originalem Sportfahrwerk gefahren.

bin schon ganz dankbar, dass das Fahrwerk straffer ist und mehr Sicherheit in Kurven mitliefert.

Also ich schon...mehr Sicherheit in Kurven? Wie kaputt war denn dein Originalfahrwerk?

am 13. Juli 2012 um 15:34

Zitat:

Original geschrieben von Poloweb

Zitat:

Original geschrieben von GlobeSplit

Kassler berge mit 250 wäre ich sicherlich nicht mit dem originalem Sportfahrwerk gefahren.

bin schon ganz dankbar, dass das Fahrwerk straffer ist und mehr Sicherheit in Kurven mitliefert.

Also ich schon...mehr Sicherheit in Kurven? Wie kaputt war denn dein Originalfahrwerk?

Ab 120 tkm sind die Sline-Dämpfer fertig mit der Welt......

Grüße

sline27

Ja und andere Dämpfer gehen nicht kaputt oder wie?

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