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Erfahrungsberichte Astra OPC
Hallo Motor-Talk Freunde,
nun nach acht Monaten warten ist mein Astra OPC (Vollausstattung) endlich da. Habe die letzten zwei Wochen das Wägelchen auf Herz und Nieren geprüft und muss sagen, es ist der absolute Traumwagen. Die Verarbeitung ist super alles wirkt edel und passt Harmonisch zusammen. Die Fahrwerte sind einfach Klasse. Aber da brauch ich euch ja nichts drüber erzählen. Ich denke wer einen hat möchte ihn nicht mehr missen. Der oftmals angesprochene Verbrauch ist nicht zu erreichen aber wer sich ein alltagstaugliches Spaßauto kauft, muss eben auch ein wenig aus der Tasche kommen. Insgesamt kann ich nur sagen wer noch am überlegen ist greift zu es gibt in dieser Klasse zur Zeit nichts besseres. Würde mich freuen wenn Ihr eure ersten Eindrücke auch kurz zusammen fasst und sie hier einstellt.
Gruß Frank
Beste Antwort im Thema
@ loug
du bist einfach nur ein kleiner Junge, der in seinem Leben noch sehr viele schmerzhafte Erfahrungen machen wird! Mehr sagich dazu nicht mehr!
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824 Antworten
Hallo Dirk,
das ist ne echt gute Frage, denn bei diesem kalten Wetter braucht man eh nicht die volle Leistung!!
Mein Händler weiß dazu keine plausible Antwort!
Gruß Axel
Zitat:
Original geschrieben von dw1566
Hallo
Hätte da mal ne andere Frage, braucht der OPC unbedingt Superplus oder reicht ihm auch das gute E10 das ja so bei 96-97 Oktan liegen soll ? Es geht mir nicht drum ein paar Cent zu sparen sondern die Frage bezieht eher drauf ob man muss oder nicht. Mein H GTC 1,6Turbo mag zb. E5 nicht sonderlich obwohl er drauf ausgelegt ist, aber mit E10 und Plus fast gleich gut läuft, so spar ich mir halt die 8Cent wenn der Sprit grad mal wieder sehr teuer ist. Nicht weil ichs mir nicht leisten kann, ich mag halt die extremen Schwankungen täglich nicht unterstützen !
Gruß Dirk
Hallo
Genau das ist der Witz, mein FOH sagt das Super 95 vollkommen ausreichend ist und KEIN Plus getankt werden muss ! Das Plus besser für Verbrauch und Leistung ist steht außer Frage, daher halt meine Frage nach dem E10. Wie gesagt mein 1,6T ist mit E10 und Plus fast gleich unterwegs aber mit E5 braucht er mehr und hat weniger Lust.
Gruß Dirk
Zitat:
Original geschrieben von dw1566
Hallo
Genau das ist der Witz, mein FOH sagt das Super 95 vollkommen ausreichend ist und KEIN Plus getankt werden muss ! Das Plus besser für Verbrauch und Leistung ist steht außer Frage, daher halt meine Frage nach dem E10. Wie gesagt mein 1,6T ist mit E10 und Plus fast gleich unterwegs aber mit E5 braucht er mehr und hat weniger Lust.
Gruß Dirk
Dein 1.6T geht mit E10 besser als mit dem normalen Super E5? Ich hab meinem noch nie E10 gegeben.
Gruß Superclue
Zitat:
Original geschrieben von dw1566
...mein FOH sagt das Super 95 vollkommen ausreichend ist und KEIN Plus getankt werden muss !....
das ist auch korrekt. Jedoch, wie schon gesagt, hat der Motor event nicht die volle Leistung und/oder braucht etwas mehr. E10 tauglich ist er auf jeden Fall (sind alle 2,0T).
Klar ist die Herkunft von E10 und der wirtschaftliche/politische Hintergrund zu hinterfragen, aber dem Motor ist es schnuppe.
Hallo
Das Gerede um E10 ist mir persönlich vollkommen Schnuppe da auch E85 verkauft wird in vielen Ländern mit reinem Ethanol gefahren wird. Nur weil nun auch in Deutschland E10 verkauft wird geht die Welt nicht unter, auch wenn die Deutschen immer meinen das sie für die Weltrettung zuständig sind.
Egal dadrum gehts ja nicht. Ja mein 1.6T läuft mit E10 besser da dieses einen etwas höheren Oktanwert aufweist und ist auch geringfügig sparsamer als mit E5. In vielen Tests wurde bewiesen das gerade Turbomotoren bzw. alle bei denen die Klopfregelung auch höherwertigen Sprit berücksichtigt, mit E10 besser unterwegs sind.
Gruß Dirk
Da müsste ja mein Turbo mit Super Plus noch sparsamer und besser laufen. Macht er aber nicht ... ;)
E10 hat übrigens die gleiche Oktanzahl wie E5: http://www.aral.de/.../sectiongenericarticle.do?...
Hallo
Ich überlege mir einen Astra OPC zu kaufen.
Damit die Winterreifen bezahlbar bleiben, würde ich
mir dazu 16" oder 17" Felgen kaufen. Für den Sommer
müssen es dann schon die 20" Felgen sein, nur keine Angst...
Gehen 16" oder 17" Felgen technisch überhaupt an dieses
Fahrzeug? (Im Opel Konfigurator gibt es ja nur 19" und 20"
zur Auswahl)
Hat jemand 16" oder 17" Felgen dran und kann ev. ein Bild
posten?
Haltet Ihr Euren Astra OPC für wintertauglich vom Fahrverhalten
her? Oder gibt es hier User, die im Winter auf ein anderes Fahrzeug
umsteigen?
Wer hat erst gerade kürzlich ein OPC bestellt (November, Dezember)
und wie lange musstet ihr bis zur Lieferung warten?
Moin,
18 Zoll müssten schon drauf.Wegen der Bremse.Ich hab jetzt die Originalen von Opel.Musste ja jetzt schnell gehen und die waren lieferbar.
Wintertauglich ist er auch.Bin ja bis jetzt fast nur auf glatten Straßen gefahren.
Da hat die Sperre schon ihre Vorteile.
Die Lieferzeit kann dir wojl am Besten der Händler sagen.Bei mir waren es 4,5 Monate.
Der Termin wurde genau eingehalten wie vorausgesagt.
Zitat:
Original geschrieben von siggi s.
Da müsste ja mein Turbo mit Super Plus noch sparsamer und besser laufen. Macht er aber nicht ... ;)
E10 hat übrigens die gleiche Oktanzahl wie E5: http://www.aral.de/.../sectiongenericarticle.do?...
nein eben nicht. SuperPlus hat aufgrund der Additive eine geringere Energiedichte als Super95. Er ist dafür aber klopffester.
Mein alter Astra opc BJ2000 lief mit 98-100 Oktan Sprit am besten, am sparsamsten aber mit Super95.
Hi
Zitat:
Original geschrieben von Hoonigan
Leider muss du auch den Unterhalt eines OPC´s sehn.....dann geht der Unterschied schon los !!
........
Also ich habe meine OPC letzte Woche bekommen und muss sagen das die Unterhaltskosten zu meinem alten H-Astra-GTC (7,5Jahre; 1,8l; 125PS) verhältnissmäßig nicht einmal so teuer ist.
Für meinen H-Astra hätte ich in der Versicherung (Neuberechnung ab Januar 2013) 465Euro jährlich bezahlt (Haftplicht und TK ohne SB) und für den OPC bezahle ich jetzt ~625Euro jährlich (Haftplicht; TK ohne SB; VK mit 500Euro SB!!).
Die Steuer ist auch nur "minimal" teuerer ( H-Astra 121Euro jährlich; OPC 197Euro jährlich).
Der gravierendste Unterhaltungs-Kosten-Unterschied liegt im Verbrauch! H-Astra 7-7,5l/100km Super; OPC mom. ~10,5l/100km Super+.
Ein neuer z.B. 180PS-J-GTC wird auch nicht soviel weniger verbrauchen!?
Gruß
Hanibal
Der gravierendste Unterschied wird in den Ersatzteilpreisen liegen (Bremsanlage, Reifengröße, etc.)
hab ich wo raus kopiert, by alex_abstragt
Zu der Bremse, dann geht man zu AT RS und holt sich nicht den serien Opel Brembo Kram und dann kosten zumindest bei Serienzeug die Beläge deutlich weniger
Bremsbelagsatz VA (Bsp: ATE Serienbelag) : 119,40
Für den sportlichen Fahrer
Ferodo DS Performance: 192,43€
Hi
Zitat:
Original geschrieben von draine
Der gravierendste Unterschied wird in den Ersatzteilpreisen liegen (Bremsanlage, Reifengröße, etc.)
Also mein kompletter Wintereifen-Satz hat mich mit einem 235/45 18"-Kumho-Reifen und auf Borbet-Felgen LV5 8x18 ~1050Euro gekostet und halte/finde das auch nicht zu teuer.
Einen guten 20Zöller (245/35 20"; meine Sommerbereifung) bekommt man auch "schon" ab ca. 180Euro.
Das habe ich zum Thema Bremsbeläge gefunden:
http://www.bremsen.com/.../ate::13047072642.html
http://www.bremsen.com/.../ate::13046048552.html
Zu den Scheiben habe ich nichts gefunden! Wenn die aber wirklich pro Stück über 1000Euro kosten sollten dann wäre das aber der Hammer und da haut es selbst mich um!!
Sicherlich sind die Unterhaltungskosten für so ein Auto etwas mehr als für ein "normales" Auto aber das muss einem vorher bewusst sein und ich finde es ist noch alles vertretbar und im Rahmen des bezahlbaren!
Zum Thema Lieferzeit das hier auch schon mal angesprochen wurde:
Ich habe meinen am 13. Juni 2012 bestellt und gekommen ist er dann am 22. November 2012 (dazwischen war aber noch der Auslieferungsstop wegen dem Getriebeproblem). Also etwas über 5 Monate.
PS: Ich habe übrigens den gleichen OPC (optisch) wie Baze29 (siehe seine Fotos!!):-)!!
Gruß
Hanibal
Leider sind diese teile von Fredo und dem anderen Hersteller ohne Freigabe!! Nix TÜV , aber dafür garantierter deutsche Bahn Sound nach einer gewissen Laufleistung!!
Nix desdotrotz ist der Preis für einmal va neu belegen incl Scheiben der absolute Hammer... Für mich persönlich der größte kosten Faktor bei dem Wagen!!
Man wechselt die Scheiben auch nicht jedes Jahr. Richtig einfahren und die halten "ewig".