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Erfahrungsbericht zum neuen A6 3.0 TDI mit 245 PS nach 6200 km

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 16. Mai 2011 um 15:58

Mittlerweile bin ich mit meinen Neuen in guten 3 Wochen bereits über 6200 km vorwiegend auf Autobahnen gefahren. Vorweg kann ich sagen, es ist das beste Fahrzeug welches ich je bewegt habe.

Zunächst die Ausstattung:

Farbe brillant schwarz uni, innen Stoff Kontur schwarz mit Sportsitzen incl. Privacy Verglasung und Eschemaserholz erweitert ferner ist drin Voll-LED , BOSE, Standheizung, MMI Plus, 10-Speichen Alus 17“, klappbare Rückbank, DAB Digitales Radio, Audi Music Interface, Seitenairbags hinten, Mufo Lenkrad mit Schaltwippen, Einparkhilfe plus, Innen- und Aussenlichtpaket etc.

Erste Fakten / Eindrücke:

- Durschnittsverbrauch lt. Bordcomputer bei zügiger Autobahnfahrt 8-10 Liter, Landstraße 6,0- 7,5 Liter und Stadt ca. 7-8 Liter

- Höchste, bislang erreichte Geschwindigkeit lt. Digitaltacho im Mitteldisplay 267 km/h (bei 3600 U/Min. im 7.Gang)

Positives:

- Sehr leiser Motor, hört sich beim Ausdrehen fast wie ein Reihensechser von BMW an

- gute Verständigung für beide Seiten per Bluetooth-Telefon (Der Gesprächspartner vernimmt nur leichtes Rauschen als Störgeräusch)

- hervorragendes Doppelkupplungsgetriebe insbesondere in der Einstellung "Auto" S-Stellung und Dynamik wirken dagegen

eher unharmonisch, kein Schaltruckeln, super Anschlüsse

- Scheibenwischer funktionieren einwandfrei (optimale Wischzyklen und Schlierenfreiheit)

- Lichtsensor arbeitet zuverlässig

- Fernlichtautomatik funktioniert absolut perfekt, keine Fehlschaltungen

- Verarbeitung innen und außen top...habe bislang keinen einzigen Fehler gefunden

- das Eschemaserholz sieht super aus und fühlt sich genial an

- 4-Speichen-Lenkrad liegt sehr gut in der Hand, gute Bedientasten

- Navi arbeitet schnell und zuverlässig, aktueller Kartenstand, gigantische Darstellung der Landschaften/Großstädte in 3D

- Voll-LEDs leuchten perfekt aus, das Fernlicht ist einfach gigantisch hell (auch Lichthupe) Außen-Optik ist genial, werde oft darauf

angesprochen

- Serienreifenbreite 225/55 reicht für Traktion völlig aus, fühle mich bei Höchstgeschwindigkeit und in Kurven sehr sicher

- Traktion ist auch bei Nässe perfekt

- Tacho und Mitteldisplay sind auch nachts hervorragend abzulesen und optisch ansprechend ausgeführt

- Sportsitze bieten ausreichend Seitenhalt und bereiten auch nach 700 km am Stück keine Rückenbeschwerden

- Digitales Radio zumindest in Bayern sehr empfangsstark mit gutem Klang

- Bei Regen wird Heckscheibe schnell tropfenfrei

- Außenspiegel bieten sehr gute Sicht

- Detailverliebtheit von Audi ist überall fühl- und sichtbar....einfach genial

- Der Wagen sieht kleiner aus als er ist und fährt sich so handlich wie ein A4

- Mit schwarzem Grill kommt er optisch flach und breit rüber....(hab Grill für 70 Euros folieren lassen)

 

Negatives:

- BOSE-Soundsystem klanglich hörbar hinter vergleichbarem System von Harmann Kardon im MB E-Klasse

- Tieftöniges lästiges Brummen im Geschwindigkeitsbereich zwischen 80 und 90 km/h (liegt nicht am Motor), mein Freundlicher ist

dran, kann aber nicht sagen was dies sein könnte.

- Steinschlaggefährdete Frontscheibe, hab schon 2 Einschüsse :-(((

- Klimaanlage muss manchmal nachjustiert werden

- Start-Stop nervt, falls deaktiviert schüttelt sich der Motor trotzdem kurz als ob er ausgehen will und läuft dann aber weiter

- Relativ laute Abrollgeräusche (liegt wohl an den Pirelli P7, die sind von Natur aus sehr laut)

- Windgeräusche kommen wg. leisem Motor ab ca. 120 km/h stärker zur Geltung (würde mir künftig das Akustik-Glas bestellen)

Alles in Allem ein (fast) perfektes Auto zum Kilometer fressen....

Gruss an alle

Joachim

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 16. Mai 2011 um 15:58

Mittlerweile bin ich mit meinen Neuen in guten 3 Wochen bereits über 6200 km vorwiegend auf Autobahnen gefahren. Vorweg kann ich sagen, es ist das beste Fahrzeug welches ich je bewegt habe.

Zunächst die Ausstattung:

Farbe brillant schwarz uni, innen Stoff Kontur schwarz mit Sportsitzen incl. Privacy Verglasung und Eschemaserholz erweitert ferner ist drin Voll-LED , BOSE, Standheizung, MMI Plus, 10-Speichen Alus 17“, klappbare Rückbank, DAB Digitales Radio, Audi Music Interface, Seitenairbags hinten, Mufo Lenkrad mit Schaltwippen, Einparkhilfe plus, Innen- und Aussenlichtpaket etc.

Erste Fakten / Eindrücke:

- Durschnittsverbrauch lt. Bordcomputer bei zügiger Autobahnfahrt 8-10 Liter, Landstraße 6,0- 7,5 Liter und Stadt ca. 7-8 Liter

- Höchste, bislang erreichte Geschwindigkeit lt. Digitaltacho im Mitteldisplay 267 km/h (bei 3600 U/Min. im 7.Gang)

Positives:

- Sehr leiser Motor, hört sich beim Ausdrehen fast wie ein Reihensechser von BMW an

- gute Verständigung für beide Seiten per Bluetooth-Telefon (Der Gesprächspartner vernimmt nur leichtes Rauschen als Störgeräusch)

- hervorragendes Doppelkupplungsgetriebe insbesondere in der Einstellung "Auto" S-Stellung und Dynamik wirken dagegen

eher unharmonisch, kein Schaltruckeln, super Anschlüsse

- Scheibenwischer funktionieren einwandfrei (optimale Wischzyklen und Schlierenfreiheit)

- Lichtsensor arbeitet zuverlässig

- Fernlichtautomatik funktioniert absolut perfekt, keine Fehlschaltungen

- Verarbeitung innen und außen top...habe bislang keinen einzigen Fehler gefunden

- das Eschemaserholz sieht super aus und fühlt sich genial an

- 4-Speichen-Lenkrad liegt sehr gut in der Hand, gute Bedientasten

- Navi arbeitet schnell und zuverlässig, aktueller Kartenstand, gigantische Darstellung der Landschaften/Großstädte in 3D

- Voll-LEDs leuchten perfekt aus, das Fernlicht ist einfach gigantisch hell (auch Lichthupe) Außen-Optik ist genial, werde oft darauf

angesprochen

- Serienreifenbreite 225/55 reicht für Traktion völlig aus, fühle mich bei Höchstgeschwindigkeit und in Kurven sehr sicher

- Traktion ist auch bei Nässe perfekt

- Tacho und Mitteldisplay sind auch nachts hervorragend abzulesen und optisch ansprechend ausgeführt

- Sportsitze bieten ausreichend Seitenhalt und bereiten auch nach 700 km am Stück keine Rückenbeschwerden

- Digitales Radio zumindest in Bayern sehr empfangsstark mit gutem Klang

- Bei Regen wird Heckscheibe schnell tropfenfrei

- Außenspiegel bieten sehr gute Sicht

- Detailverliebtheit von Audi ist überall fühl- und sichtbar....einfach genial

- Der Wagen sieht kleiner aus als er ist und fährt sich so handlich wie ein A4

- Mit schwarzem Grill kommt er optisch flach und breit rüber....(hab Grill für 70 Euros folieren lassen)

 

Negatives:

- BOSE-Soundsystem klanglich hörbar hinter vergleichbarem System von Harmann Kardon im MB E-Klasse

- Tieftöniges lästiges Brummen im Geschwindigkeitsbereich zwischen 80 und 90 km/h (liegt nicht am Motor), mein Freundlicher ist

dran, kann aber nicht sagen was dies sein könnte.

- Steinschlaggefährdete Frontscheibe, hab schon 2 Einschüsse :-(((

- Klimaanlage muss manchmal nachjustiert werden

- Start-Stop nervt, falls deaktiviert schüttelt sich der Motor trotzdem kurz als ob er ausgehen will und läuft dann aber weiter

- Relativ laute Abrollgeräusche (liegt wohl an den Pirelli P7, die sind von Natur aus sehr laut)

- Windgeräusche kommen wg. leisem Motor ab ca. 120 km/h stärker zur Geltung (würde mir künftig das Akustik-Glas bestellen)

Alles in Allem ein (fast) perfektes Auto zum Kilometer fressen....

Gruss an alle

Joachim

 

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Das vermute ich auch.

Klar, wenn man privacy nimmt hat man weniger, dafür dann auch dunkler, man sieht also von aussen nicht, dass es innen nicht ganz so leise ist. Im Vergleich der Windschutzscheiben kann ich nur meine Erfahrungen aus dem Q5 mitteilen und da gibt es deutliche Unterschiede zwischen der alten Standard Winschutzscheibe aus Verbundglas und der Akustikscheibe (ab Bj. 2010).

 

Edit: Danke - Ich habe hier einen korrigiert!

Zitat:

Original geschrieben von StefanLi

da gibt es deutliche Unterschiede zwischen der alten Standard Winschutzscheide aus Verbundglas...

Wo gebt es denn sowas *tststs ;)

Zitat:

Original geschrieben von Single Malt

Wo gebt es denn sowas *tststs ;)

Jepp, peinlich rot sitze ich am Schreibtisch!

Zitat:

Original geschrieben von StefanLi

Zitat:

Original geschrieben von Single Malt

Wo gebt es denn sowas *tststs ;)

Jepp, peinlich rot sitze ich am Schreibtisch!

Da spricht man wohl von einem typischen Freud ;)

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles

Zitat:

Original geschrieben von wuellth

Also bei mir kann ich auch nach 1000km noch nichts hören. Der Wagen ist mit dem Dämglas unglaublich leise!!

Hast du Dämmglas MIT Privacy (Front und Seitenscheebn vorne) oder Dämmglas komplett?

Folgende Konfig habe ich: Schlüssel: PDJ--> Dämm-/Akustikglas und Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung) 950,00 EUR

Hallo zusammen,

vorab: ich will hier niemanden in Aufruhr versetzen, denn bei meinem "Problem" würde Dämmglas auch nichts bringen...

Ich habe bei meinem neuen (naja, inzwischen auch schon 2800km auf der Uhr) ebenfalls Windgeräusche, und wenn man wirklich ganz genau hingehört hat, schon bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten (so ab 40km/h rum). Habe mir bei Tag (so vor 2 Wochen, als ich definitiv nicht geschlossenes Fenster und Klimalüftung B-Säule ausschliessen konnte) die Fahrertür von aussen mal genau angeschaut. Die äussere obere Gummilippe lag gar nicht richtig an der Karosserie an, auch, wenn man genauer hinsah, schloss die Fahrertür nicht so dicht an der Karosserie, wie es sein sollte (Schätzung über die Chromleiste, die ja bei der Hecktür fortgeführt wird). Bin letzte Woche zum :) , damit die Fahrertür justiert wird, ist ja nichts, was man nicht beheben könnte. Es hat auch wegen der zweiten Gummidichtung innen natürlich nicht reingeregnet oder so...

Das wurde anstandslos durchgeführt allerdings sagte man mir danach, dass man den Wagen nochmal für 2 Tage bräuchte. Dann nämlich würden alle Gummis der Türen gewechselt. Könnte ja sein (meine Vermutung), dass da eine Charge der Gummidichtungen vom Zulieferer einfach nicht passt.

Und mal ganz ehrlich: wenn's nix Schlimmeres ist, kann ich damit sehr sehr gut leben - man denke mal an den Mist, den sich die ersten W210 Fahrer so Ende 90er Jahre geben mussten. Da ist ein Windgeräusch doch geradezu gar nichts.

Dass bei einem ganz neuen Modell etwas mal schief geht, passiert einfach. Das war bei meinem 4F, den ich auch direkt im Erscheinungsjahr kaufte, z.B. ein mangelndes Batteriemanagement sowie Kratzer an der Heckschürze, die bei hoher Geschwindigkeit entstanden. Jetzt sind es halt die Türgummis. Trotz allem: ein sehr sehr gelungenes und technisch absolut einwandfreies Fahrzeug, dieser 4G.

Grüsse

freezejbc

Hab jetzt 5000km mit dem Avant hinter mir und bisher alles einwandfrei. Da ich kein Dämmglas habe (hatte die auch im allroad 4F auch nicht) empfinde ich auch die von einigen angesprochenen Windgeräusche als "ungewöhnlich". Der Wagen ist sonst sehr leise, aber die Windgeräusche blind mir neu. Es kann ja nicht an der Größe der Außenspiegel liegen da die im allroad noch gröser waren.

Einzig mein iPod Classic hängt sich gerne mal auf bei einem Neustart des Fahrzeugs. Dann hilt nur aus- und wieder einstecken an MMI Music Interface.

Zitat:

Original geschrieben von Murzel

Hab jetzt 5000km mit dem Avant hinter mir und bisher alles einwandfrei. Da ich kein Dämmglas habe (hatte die auch im allroad 4F auch nicht) empfinde ich auch die von einigen angesprochenen Windgeräusche als "ungewöhnlich". Der Wagen ist sonst sehr leise, aber die Windgeräusche blind mir neu. Es kann ja nicht an der Größe der Außenspiegel liegen da die im allroad noch gröser waren.

Einzig mein iPod Classic hängt sich gerne mal auf bei einem Neustart des Fahrzeugs. Dann hilt nur aus- und wieder einstecken an MMI Music Interface.

Bei mir dauert es nur etwa 3 Minuten bis der iPot touch gestartet ist (Display sagt Initialisierung) hat halt ne lange Leitung ;-)

Themenstarteram 2. November 2011 um 9:03

Hier noch meine Erfahrung zum Thema Geräusche und Dämmglas...

Geräusche an Fahrertür:

Auch bei meinem 4G gabs anfänglich hohe Windgeräusche an der Fahrertüre. War beim Freundlichen, dieser hat nachjustiert. Ende der Geräusche. Allerdings muss ich meine Türe nun etwas fester "zuschlagen" als zuvor, da sie sonst nicht schließt. Aber damit kann ich leben. Ab ca. 230 km/h kommt es ab und an zu einem Geräusch-Effekt, welcher sich wie eine offene Türe anhört. Ich denke dass die sich Türdichtung hier kurzzeitig vom Rahmen löst. Insbesondere tritt dies bei Seitenwind auf. Aber auch nicht immer. Erklär das mal dem Freundlichen. Wann hat der Werkstattmeister auch die Gelegenheit mit dem Fahrzeug in solche Geschwindigkeitsbereiche vorzudringen....aber über dieses Problem wurde auch schon in anderen Freds berichtet.

Dämmglas:

Ich hatte bei meinem letzten A4 Avant Dämmglas verbaut. Dies ist einfach genial. Der Lärm blieb sogar auf Autobahnen bei Nässe während man LKWs überholt so ziemlich draussen. Tolles Extra. Einziger Nachteil: Die sichtbare Lichtausbeute...egal welches Scheinwerfersystem....ist geringer...der Farbton des Lichtes wird gelblicher. Dies liegt an der Wärmefolie der Frontscheibe.

Aus diesem Grund habe ich im 4 G auf dieses Extra verzichtet, da ich die volle Lichtkraft der LEDs erleben wollte. Tja...da aber der 4G in Summe relativ hohe Windgeräusche hat (allerdings ist hier der 5er noch um Klassen schlimmer...die E-Klasse allerdings besser) habe ich den Nichtkauf des Dämmglases mittlerweile bereut. Beim nächsten A6er ist es sicher mit drin.

Gruss an alle

Joachim

am 4. November 2011 um 7:20

Wie ist der Handyempfang, wenn das Dämmglas verbaut ist und nicht die Kopplung mittels einer Ladeschale genutzt wird?

Habe ich trotz des Dämmglases eine vernünftige Empfangsqualität?

Zitat:

Original geschrieben von a64g2011

Wie ist der Handyempfang, wenn das Dämmglas verbaut ist und nicht die Kopplung mittels einer Ladeschale genutzt wird?

Habe ich trotz des Dämmglases eine vernünftige Empfangsqualität?

Bei mir kein Problem. Das Handy ist fast nie in der Ladeschale.

Zitat:

Original geschrieben von a64g2011

Wie ist der Handyempfang, wenn das Dämmglas verbaut ist und nicht die Kopplung mittels einer Ladeschale genutzt wird?

Habe ich trotz des Dämmglases eine vernünftige Empfangsqualität?

Im 4F mit Dämmglas durfte ich als Beifahrer die Erfahrung machen, dass mein Handyempfang in Gebieten mit mäßiger Abdeckung nicht mehr messbar war, das Handy in der Schale aber noch fast vollen Empfang angezeigt hat.

Bei rSap wird doch über die Aussenantenne gefunkt. Da hast Du auch mit Panzerglas und Holzfensterläden kein Problem. :D

Zitat:

Original geschrieben von StefanLi

Bei rSap wird doch über die Aussenantenne gefunkt. Da hast Du auch mit Panzerglas und Holzfensterläden kein Problem. :D

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