Erfahrungsbericht X5 (F15) xDrive25d

BMW X5

Hier ein Erfahrungsbericht nach einigen Monaten F15:

• Fahrwerk X-Drive: Note 4

  • rumbeliges Fahrwerk
  • unkomfortabel bei allen Geschwindigkeiten
  • anfällig für Seitenwind
  • Fahrverhalten auf der Autobahn übersensibel, wenig stabil und unsportlich
  • Fahrmodus nicht voreinstellbar

• Antrieb 2l Diesel: Note 2-3

  • gute Fahrleistungen
  • Rückwärtseinparken am Hang: durchgefallen (Elchtest beim Einparken)
  • rollt vorwärts und rückwärst wenn man von der Bremse geht
  • Verbrauchswerte auf dem Papier sehr gut (die wahren Werten weichen stark davon ab, bitte nicht die Werte auf dem Papier anpassen!)

• Navi: Note 5

  • RTTI funktioniert so gut wie nie
  • Hauptstraßen werden zu breit und zu bunt dargestellt
  • Nebenstraßen werden zu klein dargestellt
  • kein Autozoom
  • Ein Maßstab zwischen 500m und 200m fehlt
  • es werden kaum Straßennamen angezeigt
  • Eingabe umständlich
  • umständliche Spracheingabe

• Sprachcomputer: Note 6

  • umständliche Eingabe
  • unbrauchbar

• Multimedia: Note 3

  • umständliche Eingabe
  • keine eigene Struktur auf FP wählbar: FP ist quasi unbrauchbar
  • USB ist die einzige Alternative

• Touchpad: Note 4

  • funktioniert schlecht
  • interaktive Kartensteuerung im Navi funktioniert nicht

• Tacho: Note 5

  • zu wenig Infos werden angezeigt
  • die Temperatur wird nicht angezeigt (mit Navi), es muss geklickt werden
  • Beleuchtung tagsüber nicht anschaltbar
  • BC nur über endlose Klick zu manövrieren
  • Anzeige Fahrzeit fehlt
  • Kaum Straßennamen beim Navigieren

• iDrive: Note 5

  • umständliche Eingabe
  • Kaum Default zum Setzen
  • Keine Steuerung vom Lenkrad

• Sitze: Note 2

  • Sitzheizung funktioniert
  • man muss das Tippen lieben

• Sicherheitssysteme: Note 4

  • Personenaufprallschutz ist sinnlos zum An/Abschalten (ein Regensensor zum Anschalten hätte sinnvoll)
  • der Lane Assistent ist sinnlos in der Stadt, wir aber aktiviert und nimmt den prominentesten Platz im Tacho ein

• Standheizung: Note 4

  • Motor wird nicht geheizt (teurer Föhn)
  • Heizzeit nicht einstellbar (immer konstant 30 Minuten)
  • schaltet sich sofort aus, wenn der Motor gestartet wird
  • aktivierbar über App (super Sache!)

• Schiebedach: Note 1 bis 2

  • einfach zu bedienen

• iPhone-Koppelung: Note 3

  • einfach zu bedienen
  • keine A2DP-Unterstützung
  • umständliche Spracheingabe
  • iPhone-Halter-Lüfter nervt manchmal

• Qualität: Note 1 bis 2

  • Klappern im Kofferraum
  • Klappern der Sonnenblenden im Fond

• LED-Licht: Note 1 bis 2

  • super hell
  • schwarze Zonen zwischen den Scheinwerfern
  • Kurvenlicht ist nicht(kaum?) geschwindigkeitsabhängig
  • Aufblendautomatik lässt sich nicht voreinstellen (was soll das?)

• Kofferraum: Note 5

  • der Kofferraum ist klein
  • untere Klappe nervt
  • untere Klappe klappern und ist von minderer Qualität
  • Kofferraumverkleidung im Unterraum ist schön verkleidet
  • Kofferraum im Unterraum ist unglücklich designt
  • Kofferraum im Unterraum wird durch Batterie an bester Stelle vergeudet

• Kindertauglichkeit: Note 4

  • Kindersicherung ist nur manuell in der geöffneten Tür einstellbar
  • Kein Isofix vorne

• Regensensor: Note 4

  • muss immer wieder aktiviert werden
  • funktioniert nicht gut

• Türen: Note 3

  • Windgeräusche an den Türen
  • antiquierten wirken die Türpinnen
  • ansonsten gute Qualität

• Parkasstistent: Note 2

  • Kamera verschmutzt schnell
  • Kamera wird nicht nachgeführt
  • ansonsten gute Qualität
  • Anschaltautomatik reagiert etwas schleppend

• Geschwindigkeitsregelanlage: Note 3

  • muss immer wieder aktiviert werden
  • umständlich zu bedienen
  • aus-Taste und ausschalttaste für GRA sind identisch

• Klimaanlage: Note 3

  • Scheiben beschlagen
  • Lüftungsrohe in der B-Säule fehlen
  • 4 der 8 Rändelschrauben sind nicht beleuchtet

• Lenkrad: Note 4

  • fühlt sich billig an
  • keine Bedienung vom iDrive möglich

Fazit: Ein umständliches Auto mit mäßigem Fahrverhalten. Der Antrieb und die Verarbeitung sind mit Einschränkungen gut. Verglichen zum derzeitigen Q7 ist er F15 die deutlich schlechtere Alternative (wie soll das erst mit dem neuen Q7 werden?). Ich bin vom F15 maßlos enttäuscht: Keine Kaufempfehlung

Beste Antwort im Thema

Wenn man sich die Historie und insbesondere seine durchweg Anti BMW erstellten Threads des Themenerstellers anschaut und allgemein das was er schreibt... Ist es wohl ein Troll oder ein Mitarbeiter des Marketing Team für den neuen Q7.

Was er aufzählt ist lächerlich und entstammt teilweise den Audi Argumenten für Verkäufer.
Das Touchpad beispielsweise im iDrive ist ein Exempel. Denn BMW hat es verstanden es intelligent und schön im Controller zu integrieren. Audi macht da ne Platte hin. Und weil Sie es verpennt haben, argumentieren sie mit schlechter Funktion. Das ist aber quatsch. Meins funktioniert perfekt. Und ehrlich als Vielfahrer (auch Audi Modelle) kann ich nur sagen es gibt von der Bedienung her kein besseres System als iDrive und HUD in Kombination. Was immer jemanden fehlt kann er sich anzeigen lassen.
Ebenso die Sprachsteuerung ... ist problemlos bedienbar. Man sollte nur auch mal lesen (das ist das was man in der Schule lernt) welche Befehle effizient funktionieren.

Was den 25d angeht wurde hier im Forum auch alles gesagt. Der neue Q7 ist am Ende aber kein Vorsprung. Nein wirklich nicht. Die umlaufende - und von BMW kopierte LED Leiste- wird aber bestimmt wieder schöner und wertiger aussehen....😁😕😎
Nur weil BMW eben nicht jeden Schreiberling und jedes Schmierblatt hofiert.

Aus meiner Sicht sollte ein Mod den Thread löschen der TE ist aus meiner Sicht ein Troll ... wenn er sich hier eh nicht mehr äussert.
Andererseits wäre es jetzt die Möglichkeit zuzugeben das man bisher immer andere Marken gefahren ist und einen X5 ohne Probefahrt gekauft hat und sich wundert das es keine Volkswagenbedienung gibt.

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Hallo,
ich kann das alles nicht nachvollziehen und auch nicht bestätigen.
Gut, man tippt erst diverse Schalter, bis man losfährt. Dann hört meine Kritik aber auch, bis auf eine bei Gewicht, quietschenden Mittelarmlehne auf. 220 sind auch bei Wind kein Problem.

Es gibt so 2-3 Dinge, elektronischer Probleme, die sind nach einem Neustart aber behoben gewesen. Ist halt ein Computer …so ein X5…
Grüße
Martin

Tja, das war jetzt sehr kritisch!
Aber auch sehr detailliert - und damit auch hilfreich!
Hätte wetten können, dass sich "Zu wenige Infos im Tacho" auf den Vergleich mit einem Audi bezieht.
Habe lieber weniger Infos.
Danke!

Ich würde die Karre zum Schrottplatz fahren. Mehr Aufwand ist mir dieser Erfahrungsbericht nicht wert. Ausser dass ich überhaupt nichts davon bestätigen kann. Mein X 5 ist ein beinahe perfektes Auto.

Ich mach sogar das Display immer dunkel wenn ich es nicht wirklich brauche.

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Aber du hast das Auto vor dem Kauf schon mal angeschaut und eine Probefahrt gemacht? Ich musste mich etwas kringeln vor Lachen bei den einzelnen Punkten.

Spitzfindige Antworten!

Komme eben aus dem Winterurlaub , hab mich immer sicher und wohlgefühlt in dem Auto. Dank Standheizung per Iphone - Bedienung immer zuverlässig und warm . Manchmal bei 180 sehr laut Fahrertür oben . Die Verarbeitung innen und außen ist schon ein Problem sowie der Kabelsalat praktisch überall hinter den Verkleidungen und unter der Motorhaube! Überall billiges Plastik im Innenraum,gefällt mir bei so einem teueren Auto überhaupt nicht !

Hallo felixfh,

also ich sehe deinen Bericht als subjektive Kritik welche ich einfach unbeantwortet im Raum stehen lasse.
Aber hast Du dir den F15 vorher überhaupt einmal angesehen und bist ihn auch ausgiebig Probe gefahren,
oder hast Du dir dein Auto aus dem Prospekt gekauft?

Dann kann ich nur sagen selber schuld ;-)

Zitat:

Fahrverhalten auf der Autobahn übersensibel, wenig stabil und unsportlich
Fahrmodus nicht voreinstellbar

Bei vielen Kritikpunkten ist sicher entscheidend, worauf man persönlich Wert legt. Ich habe den Eindruck, dass Du schnell unzufrieden und dann sehr sensibel wurdest. Deine Beschreibung des Fahrverhaltens auf der Autobahn ist für mich aber auch bei großer Rücksicht nicht nachvollziehbar. Mein 30d mit Serienfahrwerk liegt wie ein Panzer auf der Autobahn. Da wackelt nicht, ist nichts hochsensibel oder unstabil. Ich betone: garnichts

BUK

@steirerbua:
Felixhf nicht Felixfh. Soviel Subjektivität muss sein.

Da ich weder aus A, CH und D bin: ich gehe davon aus, die Skala bezieht sich auf ein Schulnotensystem?

Zitat:

@veneta50 schrieb am 4. Januar 2015 um 19:56:35 Uhr:


@steirerbua:
Felixhf nicht Felixfh. Soviel Subjektivität muss sein.

Da ich weder aus A, CH und D bin: ich gehe davon aus, die Skala bezieht sich auf ein Schulnotensystem?

OK, sorry ich entschuldige mich für den falschen Namen bei felixhf.

Ich muss wieder mal keg25 zitieren: "Hast Du keine Probefahrt gemacht?!"

Bestimmt hat er das, aber nicht ausreichend, getan. Nur gibt's eben Menschen, die in jeder Suppe zwanghaft ein Haar suchen müssen. Und solche die eine gute Suppe lieber geniessen 😉

Zitat:

@felixhf schrieb am 4. Januar 2015 um 17:41:33 Uhr:


Hier ein Erfahrungsbericht nach einigen Monaten F15:
• Fahrwerk X-Drive: Note 4
  • rumbeliges Fahrwerk
  • unkomfortabel bei allen Geschwindigkeiten
  • anfällig für Seitenwind
  • Fahrverhalten auf der Autobahn übersensibel, wenig stabil und unsportlich
  • Fahrmodus nicht voreinstellbar

• Antrieb 2l Diesel: Note 2-3
  • gute Fahrleistungen
  • Rückwärtseinparken am Hang: durchgefallen (Elchtest beim Einparken)
  • rollt vorwärts und rückwärst wenn man von der Bremse geht
  • Verbrauchswerte auf dem Papier sehr gut (die wahren Werten weichen stark davon ab, bitte nicht die Werte auf dem Papier anpassen!)

• Navi: Note 5
  • RTTI funktioniert so gut wie nie
  • Hauptstraßen werden zu breit und zu bunt dargestellt
  • Nebenstraßen werden zu klein dargestellt
  • kein Autozoom
  • Ein Maßstab zwischen 500m und 200m fehlt
  • es werden kaum Straßennamen angezeigt
  • Eingabe umständlich
  • umständliche Spracheingabe

• Sprachcomputer: Note 6
  • umständliche Eingabe
  • unbrauchbar

• Multimedia: Note 3
  • umständliche Eingabe
  • keine eigene Struktur auf FP wählbar: FP ist quasi unbrauchbar
  • USB ist die einzige Alternative

• Touchpad: Note 4
  • funktioniert schlecht
  • interaktive Kartensteuerung im Navi funktioniert nicht

• Tacho: Note 5
  • zu wenig Infos werden angezeigt
  • die Temperatur wird nicht angezeigt (mit Navi), es muss geklickt werden
  • Beleuchtung tagsüber nicht anschaltbar
  • BC nur über endlose Klick zu manövrieren
  • Anzeige Fahrzeit fehlt
  • Kaum Straßennamen beim Navigieren

• iDrive: Note 5
  • umständliche Eingabe
  • Kaum Default zum Setzen
  • Keine Steuerung vom Lenkrad

• Sitze: Note 2
  • Sitzheizung funktioniert
  • man muss das Tippen lieben

• Sicherheitssysteme: Note 4
  • Personenaufprallschutz ist sinnlos zum An/Abschalten (ein Regensensor zum Anschalten hätte sinnvoll)
  • der Lane Assistent ist sinnlos in der Stadt, wir aber aktiviert und nimmt den prominentesten Platz im Tacho ein

• Standheizung: Note 4
  • Motor wird nicht geheizt (teurer Föhn)
  • Heizzeit nicht einstellbar (immer konstant 30 Minuten)
  • schaltet sich sofort aus, wenn der Motor gestartet wird
  • aktivierbar über App (super Sache!)

• Schiebedach: Note 1 bis 2
  • einfach zu bedienen

• iPhone-Koppelung: Note 3
  • einfach zu bedienen
  • keine A2DP-Unterstützung
  • umständliche Spracheingabe
  • iPhone-Halter-Lüfter nervt manchmal

• Qualität: Note 1 bis 2
  • Klappern im Kofferraum
  • Klappern der Sonnenblenden im Fond

• LED-Licht: Note 1 bis 2
  • super hell
  • schwarze Zonen zwischen den Scheinwerfern
  • Kurvenlicht ist nicht(kaum?) geschwindigkeitsabhängig
  • Aufblendautomatik lässt sich nicht voreinstellen (was soll das?)

• Kofferraum: Note 5
  • der Kofferraum ist klein
  • untere Klappe nervt
  • untere Klappe klappern und ist von minderer Qualität
  • Kofferraumverkleidung im Unterraum ist schön verkleidet
  • Kofferraum im Unterraum ist unglücklich designt
  • Kofferraum im Unterraum wird durch Batterie an bester Stelle vergeudet

• Kindertauglichkeit: Note 4
  • Kindersicherung ist nur manuell in der geöffneten Tür einstellbar
  • Kein Isofix vorne

• Regensensor: Note 4
  • muss immer wieder aktiviert werden
  • funktioniert nicht gut

• Türen: Note 3
  • Windgeräusche an den Türen
  • antiquierten wirken die Türpinnen
  • ansonsten gute Qualität

• Parkasstistent: Note 2
  • Kamera verschmutzt schnell
  • Kamera wird nicht nachgeführt
  • ansonsten gute Qualität
  • Anschaltautomatik reagiert etwas schleppend

• Geschwindigkeitsregelanlage: Note 3
  • muss immer wieder aktiviert werden
  • umständlich zu bedienen
  • aus-Taste und ausschalttaste für GRA sind identisch

• Klimaanlage: Note 3
  • Scheiben beschlagen
  • Lüftungsrohe in der B-Säule fehlen
  • 4 der 8 Rändelschrauben sind nicht beleuchtet

• Lenkrad: Note 4
  • fühlt sich billig an
  • keine Bedienung vom iDrive möglich

Fazit: Ein umständliches Auto mit mäßigem Fahrverhalten. Der Antrieb und die Verarbeitung sind mit Einschränkungen gut. Verglichen zum derzeitigen Q7 ist er F15 die deutlich schlechtere Alternative (wie soll das erst mit dem neuen Q7 werden?). Ich bin vom F15 maßlos enttäuscht: Keine Kaufempfehlung

Nur mal einige Punkte die mir seltsam erscheinen:

rumbeliges Fahrwerk - Meinst du rumpeln? Ach ja, du bist ja der, der im X5 nicht "Cruisen" mag
unkomfortabel bei allen Geschwindigkeiten - Kaum zu glauben, kann das jemand bestätigen?

Rückwärtseinparken am Hang: durchgefallen (Elchtest beim Einparken)
rollt vorwärts und rückwärst wenn man von der Bremse geht - Was soll daran verkehrt sein? Nutz doch sonst Auto Hold!

Verbrauchswerte auf dem Papier sehr gut (die wahren Werten weichen stark davon ab, bitte nicht die Werte auf dem Papier anpassen!)😕

Navi: Note 5
kein Autozoom - Wozu soll das gut sein? Ich stell mir den Maßstab über den i-drive Regler selbst ein und möchte, dass er so bleibt, bis ich ihn ändere.

Sprachcomputer: Note 6
umständliche Eingabe - Wie bitte?
unbrauchbar - Unbrauchbar, geht's noch? Die Spracheingabe ist sehr gut.

iDrive: Note 5
umständliche Eingabe - Ist mindestens genauso gut wie bei meinem E71.
Kaum Default zum Setzen 😕

Lenkrad: Note 4
fühlt sich billig an
keine Bedienung vom iDrive möglich

- Mit dem Lenkrad wird gelenkt, nicht mit dem i-drive.

Ich bin den F16 M50d zur Probe gefahren. Ich gehe davon aus, dass die Bedienung vom X5 nicht anders ist.
Bleibt die Frage nach der Probefahrt vor dem Kauf oder noch besser nach dem Fahrzeugschein, denn das Ganze kommt mir sehr seltsam vor.

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