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Erfahrungen Wartungskosten / Garantie bei Kia - Wartungsintervalle wg Interesse Kia Proceed 2019

Kia Ceed
Themenstarteram 8. Mai 2019 um 21:03

und noch ein Thema was mich interessieren würde … mangels Erfahrung...

Der NEUE Proceed ist ein echter Hingucker und hat alle Zutaten an Bord die bei anderen Herstellern teuer erkauft werden muss.

 

7 Jahre Garantie sind ein Wort / Versprechen, ärgerlich NUR dass zB die Media-Navi Einheit LEDIGLICH auf 3 Jahre beschränkt ist ?!?!? Wo ist da die Logik ? Gerade das kann sehr teuer werden wenn es kaputt geht ...

Naja...

 

Wie schaut es eigentlich mit Wartungen und Wartungskosten bei KIA aus ?? Hat sich jemand von Euch über die Intervalle beim GT / GT Line erkundigt ? Wo kann man sich einen Überblick verschaffen ?

Es gibt sehr wenige Kia Händler und richtige Vergleiche daher eher schwierig ....

zB GT: dieser hat in Serie die 18" und die größere Bremse ... WR MÜSSEN daher auch unbedingt 18" gefahren werden .... ist nicht gerade Billig .... Bremsen (Beläge und Scheiben) dürften auch um einiges teurer werden....

Bei VW und Co kann man monatlich Wartungspakete hinzubuchen die u.U. lohnenswert sind, bei Kia - so habe ich gehört - geht das auch ... ABER man "kauft" bzw. zahlt für einen Zeitraum bis zu 5 Jahren o.ä. den ganzen Betrag (ca 1400 Euro) vorab beim Kauf ... ????!!! Hat jemand davon gehört ?

daher wären evtl. Wartungs- und Verschleißpakete interessant um die Kosten zu deckeln bzw. "Risiken" zu minimieren ...

 

Wie sind evtl. Eure Erfahrungen mit den Garantiezeiten über den Zeitraum von 7 Jahren ? Sind die wirklich soooo "kulant" oder lässt die "Bereitschaft" ab dem 3. oder 4. Jahr nach ?

 

Dake im voraus..

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@ceedGT2019 schrieb am 15. September 2019 um 10:54:58 Uhr:

Zum Argument dass 200 PS Autos eben schlucken, kann ich nur sagen schaut mal über den Rellerrand und guckt euch die Motoren von zb Polo gti oder Fiesta st an. Da wird die 200 PS Grenze mit deutlich weniger Verbrauch erreicht.

Es wird langsam lächerlich. Als nächstes kommt dann noch Vergleiche mit E-Bike und Tretroller.

Wie viel wiegen denn Polo GTI (Kleinwagen ..) oder Fiesta (Kleinwagen ..)?

Der Golf GTI ist mitnichten das vergleichbarste Auto. Der GTI hat als Sportauto einen 2.0l-Motor. Lies dich einfach mal in die Thematik ein, dann wirst du sehen, warum der GTI in freier Wildbahn weniger verbraucht. Und hat der GTI eine Zylinderabschaltung?

Vielleicht denkst du einfach mal darüber nach, ob du dir wirklich das richtige Auto ausgesucht hast, wenn es doch so schlecht aufgrund des hohen Verbrauchs ist und deine Jammertirade einfach niemanden von uns militanten Fanboys interessiert.

Gibt ja auch noch einen CLA Shootingbrake. Da bekommst du für vermutlich 20.000€ Aufpreis schätzungsweise auch einen um 1-2l niedrigeren Verbrauch. Klingt doch allzu verlockend. Und vor allem gibt es 30 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Ganz ohne Kleingedrucktes, weil ehrliche Deutsche.

 

Zitat:

@Spirit24 schrieb am 15. September 2019 um 10:12:13 Uhr:

Kia ProCeed GT mit ca. 2500km hatte einen Durchschnittsverbrauch von knapp 12l, Honda Civic Limousine mit a. 500km hatte einen Durchschnittsverbrauch von knapp 9l. (Der Honda hat 150kg weniger Gewicht).)

Wärst du so gut, noch zu erzählen, wie der Ceed in den 2500km bewegt wurde?

Ich habe meinen 1.6 Crdi auf Kurzstrecke 2x5km auch bei knapp 10-12l/100km.

Soll ich jetzt hier rumheulen, weil KIA viel viel mehr verbraucht, als ein Golf GTD mit 5l?

Warum? Ich bewege das Auto völlig Aufgabenfremd und Kurzstrecke kostet.

Wie wurde der Ceed denn nun bewegt? Mal etwas auf dem Hof hin und her gefahren? Mal eine Probefahrt über 20km, wo der potentielle Käufer "seinem" Sportwagen mal ordentlich die Sporen gab?

Wozu soll man einen Ceed GT probefahren, wenn man das Teil am Ende fährt, wie ein 50km/h-Krankengefährt?

Wundert es dich wirklich, dass das Gejammer nicht wirklich ernst genommen wird, wenn man sich auf Nicht-Fakten stützt und manche Leute auch noch absolut keinen Schimmer haben, was unter der Motorhaube passiert?

Ich würde ja noch einen i3 mit einem Ceed GT vergleichen. beide bekommt man schließlich mit Zentralverriegelung und Multifunktionslenkrad .. :rolleyes:

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Nicht böse gemeint, aber ich weiß immer, wann ich zum Service muss, nicht weil es mir das Auto anzeigt, sondern merke und notiere mir die Termine. Früher war es auch nicht anders, ohne Boardcomputer. Das mit der Tageszulassung ist natürlich doof, da sollte Kia schon beim Kauf alles richtig machen und erklären. Wenn es der Verkäufer so gesagt hat, ist der schuld!

Hallo,

 

ist auch eine Sache der Selbstverantwortung. Kia ist aus der Sache fein raus, wenn ist es eh ein Ding zwischen Händler und Kunden.

Ich musste bei Abholung im Serviceheft unterschreiben, nachdem ich über die Wartungsintervalle aufgeklärt wurde.

am 5. September 2020 um 16:19

Ihr kapiert das? Ich verstehe es noch immer nicht. Weshalb sollte denn der Kilometerstand angepasst worden sein?

Nach 15k km ist die Wartung fällig, ist doch vollkommen egal was da vorher war und so sollte es doch auch die Wartungsanzeige anzeigen...

Ich verstehe es echt nicht.

Ich mutmasse mal:

 

Die km wurden bei der Fahrzeugübergabe auf 0 gesetzt.

 

Der Serviceanzeige wurde aber nicht angepasst......

Wird das wirklich gemacht? Dann stimmen ja die mit dem Auto gefahrenen Km nicht mehr.

Hallo,

 

die Serviceanzeige auf 0 gesetzt ist ja kein Problem, eine Tageszulassung hat ja in der Regel keine Kilometer. Nur das Datum bei der Serviceanzeige zurückzusetzen, wäre natürlich schlecht, wenn der Wagen vielleicht schon einen Monat zuvor angemeldet war.

Aber dennoch sollte man die Erstzulassung kennen.

Zitat:

@steviexceed schrieb am 5. September 2020 um 19:25:31 Uhr:

Wird das wirklich gemacht? Dann stimmen ja die mit dem Auto gefahrenen Km nicht mehr.

Also bei uns (CH) macht das praktisch jede freie Werkstatt ohne viel Diskussion......

Hallo,

 

Du meinst die Serviceanzeige zurücksetzen und nicht den Kilometerzähler?!

In Deutschland ist das Rückstellen des Wegstreckenzählers eine Straftat...

am 6. September 2020 um 8:07

Bei Neuwagen wird das bei der Neuwagendurchsicht tatsächlich gemacht. Da macht man die Dursicht und fährt nochmal einige Kilometer zusammen, um das Kfz, den Vorgaben entsprechend, zu testen und am Ende setzt der Tester den Kilometerstand, bis zu einer gewissen Höchstgrenze, auf einen willkürlichen Stand zwischen 1-10 Kilometer zurück.

Ich habe einige Jahre als Peugeot-Mechaniker gearbeitet und kenne das daher, weiß aber nicht ob das noch immer so ist. Bei mir war 2011 Schluss mit dem Mechatronikerdasein. ;)

 

Das hat aber mit dem Wartungsintervall nichts zutun, ganz im Gegenteil. Der hätte ja dann im Umkehrschluss sogar zu früh die Wartung angekündigt. Es bleibt mir also ein absolutes Rätsel.

Hallo,

 

in Deutschland könnte man seinen Betrieb vermutlich schließen, wenn man das tun sollte. Wie schon zuvor geschrieben, es ist eine Straftat.

 

Zitat:

@Megitsune schrieb am 5. September 2020 um 19:28:30 Uhr:

Hallo,

 

Du meinst die Serviceanzeige zurücksetzen und nicht den Kilometerzähler?!

Exakt.....

Zitat:

@Kubi-007 schrieb am 5. September 2020 um 20:07:28 Uhr:

In Deutschland ist das Rückstellen des Wegstreckenzählers eine Straftat...

Bei uns auch!

Zitat:

@Megitsune schrieb am 6. September 2020 um 10:53:23 Uhr:

Hallo,

 

in Deutschland könnte man seinen Betrieb vermutlich schließen, wenn man das tun sollte. Wie schon zuvor geschrieben, es ist eine Straftat.

Wenn man Google fragt, ist der Vorgang leider auch im Gebrauchtwagenhandel in D verbreitet.....

Das ist ja nix neues, leider!

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