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Erfahrungen Standheizung China-Böller

VW T4
Themenstarteram 18. Dezember 2017 um 20:51

Moin,

hat hier jemand Erfahrungen mit den in der Bucht angebotenen China-Standheizungen? Vom Preis her klingt es nicht schlecht, so um die 250 Euronen, aber wie ist es um die Qualität bestellt, von möglicherweise notwendigen Ersatzteilen ganz zu schweigen?

Ich bin am Überlegen, meinem ABL eine Standheizung zu gönnen, Ebersbacher o.ä kratzen jedoch arg an meiner Schmerzgrenze, da wären die China-Böller vergleichsweise günstig. Aktuell behelfe ich mir mit 'nem elektrischen Heizlüfter, der über den Spannungswandler betrieben wird, macht aber nur den Wagen warm, nicht den Motorraum.

Aus der Erfahrung heraus, weiß ich schon, das manche Sachen nicht nur günstig sondern auch noch akzeptabel gut sind, leider aber immer auch wieder viel überteuerter Schrott beim China-Krams vom Händler kommt...

Beste Antwort im Thema
am 30. Dezember 2018 um 11:39

Die Leute die hier immer wieder Zweifel säen, haben meiner Meinung entscheidene Faktor nicht bedacht.

Sie haben zum größten Teil eine Heizung dieser Art noch nicht in der Hand gehabt und schreiben hier auf dünner Faktenlage, bzw. spekulieren.

- Die Heizungen sind Kopien der Deutschen Premium Hersteller. Die Chinesen haben da nichts selbst entwickelt. Baut man die Heizung auseinander, ist sie nahezu identisch mit einer Airtop etc.

- Zieht man die Kabel für die einzelnen Sensoren, schaltet die Heizung sofort ab. Die Sensoren sind übrigens auch Baugleich mit denen die bei Webasto etc. verwendet werden.

- Wenn man sich mit der Funktion und Arbeitsweise dieser Dieselheizer auseinandersetzt, wird man verstehen, dass ein Abbrennen der Heizung oder gar des Fahrzeuges ausgeschlossen ist.

- Schließlich haben auch die beim VW T6 ab Werk eingebauten Webasto/Eberspächer zum Teil Probleme mit Abgasgeruch im Innenraum. Das kann mit der Windrichtung zusammen hängen oder aber auch einer Verbindung der Brennkammer zur Heizluft.

Um Sicher zu gehen, sollte man auch bei den Markenheizungen Warnsysteme verbauen und hin und wieder testen.

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Zitat:

@T5Horni schrieb am 2. Dezember 2019 um 08:10:16 Uhr:

Bei den ähnlich angezeigten Artikel ist teilweise soo eine schwarze Halterung dabei. Wenn das kein harter Kunststoff ist, wäre das bestimmt auch schon ne Hilfe.

Grüßle Andy

Habe aktuell auch diese schwarze Halterung, der Körperschall wird trotzdem übertragen.

Das hier war noch ganz interessant: Dosierpumpe Standheizung zu laut

Warum nicht einen Schallschutzkasten drumrum bauen ? Schwerer Gummi dämmt mehr und besser, als irgend ein Schaumstoff ! Z.B. so eine Gummimatte, gibt es auch im Baumarkt. > > >

https://www.ebay.de/.../182671497779?...

Die Matte ist stabil genug, um ein kleines Kästchen daraus zu basteln, könnte man sogar noch doppelwandig gestalten. Da ist dann garantiert nichts mehr zu hören.

Zitat:

@schelle1 schrieb am 2. Dezember 2019 um 08:40:00 Uhr:

Warum nicht einen Schallschutzkasten drumrum bauen ? Schwerer Gummi dämmt mehr und besser, als irgend ein Schaumstoff ! Z.B. so eine Gummimatte, gibt es auch im Baumarkt. > > >

https://www.ebay.de/.../182671497779?...

Die Matte ist stabil genug, um ein kleines Kästchen daraus zu basteln, könnte man sogar noch doppelwandig gestalten. Da ist dann garantiert nichts mehr zu hören.

Gute Idee, mal schauen ob das vom PLatz her geht

Nabend,

hab seit heute morgen ein Problem Fehler 07. Soll wohl die Steuerleitung (blau) sein. Alles durch gemessen und nix kaputt am Kabel. Alle Stecker leiten durch. Lüfterrad läuft volle Kanne. Weiter geht nix. Kein glühen und kein Sprit pumpen :( Wo ist der Defekt, Mainbord oder LCD Display?

Bin für jeden Tipp dankbar!

Grüßle Andy

Moin, habe die 8Kw Standheizung fertig in einem Metallbehälter geliefert. Habe prophylaktisch den Benzin schlauch gewechselt. Allzu laut ist die Pumpe auch nicht. Sie steht in meinem LT mit Abgas und Zuluftschlauch durch das Bodenblech.

Heute beim 1.Betrieb hat die etwas unangenehm gerochen. Kann am zusätzlichen Hitzeschutzschlauch gelegen haben, den hab ich über den normalen Heizungsluftschlaich gezogen... Oder daran das sie neu ist. Hab sie jetzt erstmal 2 Stunden mit Vollpower laufen lassen. Mal gucken wie es morgen ist. Das schöne an dem Behälter ist das ich sie mit lösen der beiden Bodenschläuche fix rausnehmen kann und ggf woanders laufen lassen kann. Z. B. im Schuppen, oder wenn es doch zu sehr nach Diesel riecht oder mir zu laut wird einfach von draussen ??.

Vg Uwe

Hallo Gemeinde, so nun habe ich meine 5 KW Heizung nun schon 1 Jahr hauptsächlich um meine Garage im Winter zu heizen. Ich habe mal getestet in wie weit ich das Maximale raushole und das Minimale

Minimum Pumpentakt = 1

Maximum Pumentakt = 6,7 alles was höher ist schaltet die 5KW wegen Überhitzung ab, muss 5000U Drehzahl haben.

Minimum Drehzähl = 1450

Maximal Drehzahl = 5000 muss sein bei höheren Pumpentakt

Bei den Einstellungen funktioniert die 5KW Variante ohne Probleme, schaltet auch nicht wegen Überhitzung ab.

Man hat mehr Heizleistung was aber auch dementsprechend mehr Kraftstoffverbrauch hat.

Die Einstellungen sind trotzdem auf eigene Gefahr, ich möchte hier niemand dazu animieren.

Bei mir funktioniert es so und bin mit den 5KW Knaller voll zu frieden. Ich werde mich jetzt an eine Verbesserte Temperatursteuerung ranmachen und die Sache mit Tasmota in Fhem einbinden.

Gruß Hornsk

Hier mal ein Bild meiner 5KW als Werkstattheizung. Ich hab nur die Variante mit Drehknopfsteuerung und kann deshalb die Pumptaktung und Drehzahl nicht individuell verstellen.

Die 5kW sind für meinen Raum leider etwas zu wenig. Der Raum hat ca. 5m x 5m und 3,80m Deckenhöhe.

Ich hab letztens von 10-15:30Uhr auf höchster Stufe geheizt und den Raum von 4°C auf 13°C bekommen. Die ersten 5-6° gehen noch schnell, dann dauert es aber lange für jedes zusätzliche Grad.

Bin trotzdem froh um den Kauf denn wenn ich mir den Warmluftschlauch an den Arbeitsplatz lege bekomm ich nun keine kalten Finger mehr beim schrauben am Motorrad.

Ich hab mir ein Modellbaunetzteil T2M Powerbase 13,8V für die Stromversorgung gekauft.

1-heizung
1-netzteil

Zitat:

@musher37 schrieb am 13. Dezember 2019 um 21:22:48 Uhr:

Hier mal ein Bild meiner 5KW als Werkstattheizung. Ich hab nur die Variante mit Drehknopfsteuerung und kann deshalb die Pumptaktung und Drehzahl nicht individuell verstellen.

Die 5kW sind für meinen Raum leider etwas zu wenig. Der Raum hat ca. 5m x 5m und 3,80m Deckenhöhe.

Ich hab letztens von 10-15:30Uhr auf höchster Stufe geheizt und den Raum von 4°C auf 13°C bekommen. Die ersten 5-6° gehen noch schnell, dann dauert es aber lange für jedes zusätzliche Grad.

Bin trotzdem froh um den Kauf denn wenn ich mir den Warmluftschlauch an den Arbeitsplatz lege bekomm ich nun keine kalten Finger mehr beim schrauben am Motorrad.

Ich hab mir ein Modellbaunetzteil T2M Powerbase 13,8V für die Stromversorgung gekauft.

Du könntest dir ein Edelstahlwellrohr besorgen und dir noch einen Heizkörper bauen in dem du eine spirale legst etc. und dann erst wenn das abgas relativ weit abgekühlt ist hinaus leitest. Das bringt mit sicherheit was !

Zitat:

@musher37 schrieb am 13. Dezember 2019 um 21:22:48 Uhr:

Hier mal ein Bild meiner 5KW als Werkstattheizung. Ich hab nur die Variante mit Drehknopfsteuerung und kann deshalb die Pumptaktung und Drehzahl nicht individuell verstellen.

Die 5kW sind für meinen Raum leider etwas zu wenig. Der Raum hat ca. 5m x 5m und 3,80m Deckenhöhe.

Ich hab letztens von 10-15:30Uhr auf höchster Stufe geheizt und den Raum von 4°C auf 13°C bekommen. Die ersten 5-6° gehen noch schnell, dann dauert es aber lange für jedes zusätzliche Grad.

Bin trotzdem froh um den Kauf denn wenn ich mir den Warmluftschlauch an den Arbeitsplatz lege bekomm ich nun keine kalten Finger mehr beim schrauben am Motorrad.

Ich hab mir ein Modellbaunetzteil T2M Powerbase 13,8V für die Stromversorgung gekauft.

Für diese Raumgröße wäre eine Sirokko 265.02 12V 14,5 kw/h geeigneter. Da hast du in einer Stunde 20°C bis 25°C und kannst für eine Weile abschalten.

Cimg8891

Zitat:

 

Für diese Raumgröße wäre eine Sirokko 265.02 12V 14,5 kw/h geeigneter. Da hast du in einer Stunde 20°C bis 25°C und kannst für eine Weile abschalten.

ja, aber für den Preis einer 30 Jahre alten Sirokko bei ebay kann ich mir auch 2 China 5kW kaufen und hab noch Heizölgeld für 10 Jahre übrig

hat einer von euch mal so ne Wasserstandheizung aus China gekauft?

So eine zum Beispiel?

https://www.alibaba.com/.../...reheater-Diesel-Heater_62075187121.html

Im Bus hab ich die Bodenplatte mit ner Siebdruckplatte ausgelegt und die für 10mm AuqaTherm Fußbodenheizungsrohren ausgestattet. Dazu nen 30L Warmasser-Tank.

Ich hab ne 15kw Heizung rausgesucht weil ich nicht will das die im Wintercamping durchbollert. Sie soll im Schnitt 10 Minuten in der Stunde laufen, mehr nicht. Dank Tank & Motor hält das dann für 2h, dann läuft se wieder 20-30 Minuten. Dazwischen wird nur das Wasser gemütlich umgewälzt.

Bin etwas lärmempfindlich....

Ich hab Luftheizungen in beiden Dehlers, hat mich nicht überzeugt. Außerdem mag ich das Risiko von Abgasen in der Warmluft überhaupt nicht. Murfys Law, was geht geht. Also biste irgendwann mit Abgasen in der Warmluft behaftet.

Und warmes Laminat beim Aufstehen oder ins Bett gehen is was feines. Dazu den WT unter der Sitzbank thermisch (ohne Gebläse, nur mit nem Rohr das durch die warme Abluft für Bewegung sorgt) unters Bett lüften lassen, dann kommt die Wärme zwischen den Polstern durch das Leintuch ins Bett direkt unter die Decke. Is auch toll. Fast so gut wie ne Heizdecke, nur das man kein Strom im Bett hat. Außerdem die Wagen-Heizung vorn auf kleiner Stufe für frische Luft sorgen lassen, so drückts die nasse kalte Luft unten ausm Auto.

 

Gruß Manne

ps: wenn ich ne Werkstatt beheizen wollte,würd ich mir nen Fußbodenheizungsestrich legen und so ne Heizung anschließen, das ganze mit Glycol 50/50 und dann 3 h vor Arbeitsbeginn die FBH einschalten und den Fußboden warm machen, schon fühlste dich in ner -10°C kalten Werstatt wohl.

Zitat:

@musher37 schrieb am 14. Dezember 2019 um 11:04:47 Uhr:

Zitat:

 

Für diese Raumgröße wäre eine Sirokko 265.02 12V 14,5 kw/h geeigneter. Da hast du in einer Stunde 20°C bis 25°C und kannst für eine Weile abschalten.

ja, aber für den Preis einer 30 Jahre alten Sirokko bei ebay kann ich mir auch 2 China 5kW kaufen und hab noch Heizölgeld für 10 Jahre übrig

Ist doch sonst immer alles nur billiger Chinamüll und zeigt man mal deutsche Wertarbeit, gibts auch wieder rumzunörgeln, weil man physikalische Gesetzmäßigkeiten nicht versteht !

Eine Sirokko Heizung ist schon eine feine Sache aber kann Musher37 absolut verstehen. Allein schon die bessere Regelbarkeit ist ein großer Vorteil der China Heizung. Wartungsfreundlich, alle Ersatzteile zum Spottpreis und bei der Sirokko können die Ersatzteile mittlerweile schon ziemlich teuer sein.

Meine Sirokko ist wie eine Simson... Wenn man will, könnte man immer was dran machen ?? und wenn es sowas ist wie Brennkammer reinigen...

Aber allein schon beim Thema Sicherheit haben die China Geräte klar die Nase vorn.

Die Zeiten ändern sich nunmal...

Hallo Leute,

erstmal vielen Dank an alle die hier den Fragestellern hilfreich zur Seite stehen, ist nicht selbstverständlich...

 

Ich habe mir für mein Wohnmobil eine 5KW Heizung gekauft, überraschend schnell aus China geliefert bekommen. Hab diese dann im Zwischenboden bzw. im hinteren Laderaum eingebaut, Montage war relativ einfach, ist bis jetzt ca. 20 Stunden ohne Probleme gelaufen.

Inzwischen habe ich mir noch ein anderes Bedienteil bestellt da bei meinem die Taktfrequenz der Pumpe nicht zu regeln ist (zumindest hab ich es dato noch nicht hinbekommen bzw. ist es lt. Beschreibung nicht möglich), mal sehen ob es mit dem neuen klappt.

Die Pumpe war leider aus meiner Sicht zu laut obwohl im Stauraum verbaut. Also hab ich mir beim Baumarkt meines Vertrauens ein Abwasserrohr, 50cm lang, Durchmesser 100mm gekauft ich glaub das hat 2,- € gekostet, das hab ich dann innen mit Schaumstoff ausgekleidet, Pumpe reingesteckt, vorne und hinten die restlichen Hohlräume nochmal mit Schaumstoff vollgestopft und die beiden offenen Seiten mit Panzertape zugemacht.

Hab natürlich vorher bei laufender Volllast den ultimativen Handprüfungstest bzgl. Temperatur der Pumpe gemacht um sicher zu gehen dass das Ding nicht zu heiß wird, die Erwärmung ist aus meiner Sicht vernachlässigbar...

Wie gesagt, läuft seit vielen Stunden einwandfrei und die Pumpe ist jetzt im Innenraum fast nicht mehr hörbar, der Unterschied ist wirklich gewaltig.

 

Ist aus meiner Sicht eine einfache und kostengünstige Lösung um das nervige Klackern zu beseitigen. Wenn man diese Konstruktion unter den Wagen zwischen den Rahmenträgern bzw. am Unterboden befestigt müsste man nur die beiden offenen Seiten mit den passenden Verschlussstopfen und Sikkaflex anständig abdichten und dann wäre das Ganze auch gegen Spritzwasser geschützt.

 

Liebe Grüße Schmöke

Der Raum dient über den Winter als Lager für mein Motorrad, ca 4-5 mal im Winter schraube ich da mal für paar Stunden. Da werde ich nicht in eine Super-Duper Heizung investieren. Hätte es die China Böller nich gegeben hätte ich jetzt auch nichts gekauft. Schon gar nicht ne Fußbodenheizung wie hier jemand vorgeschlagen hat.

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