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Erfahrungen Polo - HORROR!

Themenstarteram 11. September 2005 um 1:15

Hi Leute,

habe momentan noch einen Polo N9...mittlerweile kann ich eine richtige Leidensgeschichte vorweisen. Den Wagen habe ich neu im Juni 02 gekauft. Hier mal Stichpunktartig meine Problemchen :D

- 2x Sitzheizung Fahrerseite defekt

- Liegengeblieben wegen Abgassonde

- Keilriemen bei 30000km aufgelöst (kostenpflichtiger neuer Riemen)

- etwa 2 Monate später Rückruf...das Problem war auf einmal ein Serienfehler und ich habe nochmal einen neuen bekommen

- 2x Rückruf wegen Gurtsystem

- Spritzanlage defekt

- Tankdeckel lies sich nicht mehr schliessen. Neuer Tankdeckel + Lackierung

- Problem mit Servopumpe...lenken fast unmöglich. Service draussen, bisschen gefummelt und konnte nach 1,5h weiterfahren

- Danach Fehler erneut, Werkstatt und was am Lenkrad ausgewechselt

- Zwischendruch diverse Fehlermeldungen, bei denen aber wie so häufig nur der Fehler gelöscht wurde (üblich ?!?)

Habe ich ein Montagsauto ? Hat der Freundliche neue Fehler eingebaut oder habt Ihr auch ähnliche Probleme ? Mein Fazit ist leider nie wieder VW...

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 11. September 2005 um 1:15

Hi Leute,

habe momentan noch einen Polo N9...mittlerweile kann ich eine richtige Leidensgeschichte vorweisen. Den Wagen habe ich neu im Juni 02 gekauft. Hier mal Stichpunktartig meine Problemchen :D

- 2x Sitzheizung Fahrerseite defekt

- Liegengeblieben wegen Abgassonde

- Keilriemen bei 30000km aufgelöst (kostenpflichtiger neuer Riemen)

- etwa 2 Monate später Rückruf...das Problem war auf einmal ein Serienfehler und ich habe nochmal einen neuen bekommen

- 2x Rückruf wegen Gurtsystem

- Spritzanlage defekt

- Tankdeckel lies sich nicht mehr schliessen. Neuer Tankdeckel + Lackierung

- Problem mit Servopumpe...lenken fast unmöglich. Service draussen, bisschen gefummelt und konnte nach 1,5h weiterfahren

- Danach Fehler erneut, Werkstatt und was am Lenkrad ausgewechselt

- Zwischendruch diverse Fehlermeldungen, bei denen aber wie so häufig nur der Fehler gelöscht wurde (üblich ?!?)

Habe ich ein Montagsauto ? Hat der Freundliche neue Fehler eingebaut oder habt Ihr auch ähnliche Probleme ? Mein Fazit ist leider nie wieder VW...

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Also mal weiter mit den Mängeln :o)

habe mir 2004 einen gebrauchten Polo gekauft, Bj 2002... dann gings auch schon fröhlich los..

kompletter Kühler defekt, Zündspule, dann wurde mir im Winter das Thermostat ausgewechselt... war angenehm im Winter bei -28 Grad ohne Warmluft zu fahren...

bekomme jetzt zum dritten mal innerhalb von nicht mal zwei Jahren neue Bremsen..Materialfehler.. dann hats irgendein Auspuffrückstauirgendwas Ventil erwischt..

dieses Jahr im April riss mir dann die Steuerkette, lief natürlich nix mehr auf Garantie...

habe meinen Polo letzte Woche wegen diverser Kleinigkeiten mal zu einer anderen Werkstatt gebracht und muss mir dann mitteilen lassen das ich ihn verschrotten lassen kann....

mein auto war mal bei einer Rückrufaktion betroffen...hat mir nur keiner mitgeteilt...

-> letzten Winter is mir dann deswegen der Motor eingefroren weswegen der jetzt total im Arsch is...

herzlichen Dank VW

außerdem blinkt jetzt durchgehend meine ABS Leuchte, meine Klima heizt bloß anstatt zu kühlen, meine normale Lüftung heizt im Sommer und Kühlt im Winter...die hinteren Fenster sind undicht, ab ca. 130kmh wischen die Frontwischer eigentlich garnich mehr... meine hinteren Bremsen setzen sich bei Regen komplett fest, sodass ich beim losfahren Angst hab das mir die Achse gebrochen is weils so gekracht hat...

ja.....muss ich weiter aufzählen???ich habe dieses Auto geliebt...hab soviel Geld investiert...

ich geb jedem den Tip, finger weg vom Polo

Nach über 6 Monaten mal wieder eine heftige Unzufriedenheitsäußerung über den Polo - na, wenn das keine Bestätigung des vorletzten Beitrags vom 04.03.07 ist... Für mich ist mein 9N3 jedenfalls der gelungenste und problemloseste Wagen überhaupt, den ich je besessen habe - und das waren schon einige ... :)

@Norlemaus: hört sich nach einem der typischem Montagsautos an, die es leider bei jedem Hersteller gibt...

seh ich auch so ;)

btw: vielleicht wurde dein vorbesitzer über den rückruf informiert, hat es aber nicht wahrgenommen!

EDIT:

gerade zufällig im IVer forum gefunden:

Zitat:

Ab kw 45/00 wurden alle Motoren mit beheizter Kurbelgehäuseentlüftung ausgerüstet.

VW wird allen Kunden, deren Fahrzeuge von Motorschäden infolge von Eisbildung im Ölkreislauf betroffen sind, eine hundertprozentige Kulanz für zehn Jahre ohne Kilometerbegrenzung gewähren. Außerdem erstattet VW alle Reparaturkosten in vollem Umfang zurück, die in diesem Zusammenhang entstanden sind. Zusätzlich wird VW allen Kunden, die betroffen sein können, den vorsorglichen und kostenlosen Einbau einer beheizten Kurbelgehäuseentlüftung ermöglichen, welche die Eisbildung im Motor verhindern soll. VW stellt allerdings die Bedingung, das der Wagen scheckheft-gepflegt ist. Die Kunden werden von VW nicht angeschrieben.

Zitat:

Original geschrieben von norlemaus

war angenehm im Winter bei -28 Grad

Wo wohnst du denn?

Zitat:

Original geschrieben von osssi

Zitat:

Original geschrieben von norlemaus

war angenehm im Winter bei -28 Grad

Wo wohnst du denn?

 

nahe der Berge :o)

...Nahe der Eisberge oder wo?? :eek:

am 24. September 2007 um 14:43

Hallo,

unser Polo 1,2/64 PS/Bj. 10/2005 hatte auch bereits bei 20000 km einen kapitalen Motorschaden. Wurde natürlich alles kostenlos beseitigt. Was genau los war, wurde uns nicht gesagt. Der Meister war bei Abholung schon verschwunden. Das Motörchen scheint ja wirklich nicht der Bringer zu sein.

Mir graut vor der Zeit nach Ablauf der Garantie.

Gruß

jennings44

am 4. Oktober 2007 um 12:35

Zitat:

Original geschrieben von jennings44

Hallo,

unser Polo 1,2/64 PS/Bj. 10/2005 hatte auch bereits bei 20000 km einen kapitalen Motorschaden. Wurde natürlich alles kostenlos beseitigt. Was genau los war, wurde uns nicht gesagt. Der Meister war bei Abholung schon verschwunden. Das Motörchen scheint ja wirklich nicht der Bringer zu sein.

Mir graut vor der Zeit nach Ablauf der Garantie.

Gruß

jennings44

dürfte ein grund für den massiven wertverlust nach 2 jahren eines polos sein

am 5. Oktober 2007 um 18:07

Hallo,

Der Polo Klaus

9N 1.2 Bj.1/2002 ist mein erstes Auto.Ich habe ihn letztes Jahr im Oktober in einem VW-Autohaus gekauft...Da fingen die Probleme schon an...

-Bremsbackenverschleißanzeige hat ständig gepiept--hab ich jetzt, nach einem Jahr entnervt in eine 1a Werkstatt meines Vertrauens gegeben, weil die VW-Leute keinen Fehler finden konnten...bzw wollten....272,- € Kombigerät defekt

-Heckscheibenwischer 4 Wochen nach Kauf festgefressen--ging auf Kulanz

-Servoöl auf dem Hof meines Vermieters-der war nicht begeistert- zum VW-Autohaus gefahren...auch als Frau weiß man ja wie Öl aussieht...als VW-Angestellter eher nicht!Man hat mich als Auto-Hypochonder hingestellt!Erst als ich den Polo auf den Autohof stellte und er ein ziemlich spektakuläres Ölfleck darauf setzte hat man mir-man mags kaum glauben- richtig zugehört!Schläuchlein leicht defekt.Ausgetauscht-Öl nachgefüllt!!

Ein viertel Jahr später der nächste Hammer....

-Servopumpe ausgefallen-plötzlich und unerwartet-keine Kostenübernahme oder Kulanzvon VW oder dem Autohaus....Garantie 3 Tage abgelaufen...verdammt!Auto dadurch verständlicherweise nicht mehr verkehrssicher Kosten schlappe 750 €...was tut man nicht alles für sein Auto

Tja ich stecke mitten in der Ausbildung und bei solchen Sachen bin ich auf meine Eltern angewiesen.Der Polo heißt jetzt Katastrophenklaus....was für ein Griff in die Scheiße

Wenn der Polo mal Probleme macht dann richtig,mit halben Sachen die man billig reparieren kann gibt er sich nicht zufrieden!

 

 

Gruß Anke

am 6. Oktober 2007 um 0:27

Das bestättigt wieder mal mein Wissen was ich immer versuche weiterzugeben.

Modeljahr 2001 & 2002 sind beim Polo voller Krankheiten und würde ich gebraucht nur von abraten. hab mich bis jetzt immer mit der Volkswagen Lifttime Verischerung aus allen Problemen mit meinem Modeljahr 2002 Polo.

Kostet 120€ für ein Jahr, die ham sich bei mir schon mehr als gerechnet.

Aber nächstes Jahr kommt er weg. Es wird Zeit für Qual - ität ;)

Kann ich auch ein Lied von singen. Hatte 2004 den Polo 9N 1,4 16V mit 100 PS. Habe ihn als Jahreswagen im AH gekauft. Der Wagen stand irgendwann mehr im Autohaus als daß ich ihn fahren konnte.

- Klima kaputt, mußte getauscht werden

- Türknacken

- Bremsen quitschten (wurden auf Kulanz getauscht)

- Tankgeber kaputt

- Motor nahm täglich ein- bis zweimal kein Gas mehr an, plötzlich fiel die Nadel von 4.000 auf 1.000 Umdrehungen (Problem konnte nicht behoben werden)

- Knarschen Armatur an jeder erdenklichen Stelle

- nach 1.000 km mußte das Öl komplett wieder aufgefüllt werden

- usw.

Mittlerweile fällt mir nicht mehr alles ein aber das mit der Drehzahl war echt schon ein riesengroßes Problem und ziemlich gefährlich. Der Wagen war deswegen 3 Mal in der Werkstatt und ich hatte absolut keine Lust mehr. Ende vom Lied war, daß ich kurz bevor die Werksgarantie abgelaufen war vom Kaufvertrag zurückgetreten bin. Das ging zum Glück relativ problemlos. Innerhalb von einer Woche konnte ich mir ein neues Auto aussuchen.

Muß dazu sagen, daß ich trotzdem beim Konzern geblieben bin, kann halt bei jeder Marke passieren, daß man ein Montagsauto erwischt. Hatte dann einen Seat, nur kleiner Mängel und jetzt einen Golf V GT. Bis jetzt noch keine Probleme, außer das die Bremsen quitschen aber daß ist zum Glück kein großes Problem.

Zitat:

Original geschrieben von Idealo

 

Aber nächstes Jahr kommt er weg. Es wird Zeit für Qual - ität ;)

Na schaut euch doch eventuel mal den neuen Corsa an.

Ist ein optisch(nat.Geschmackssache) und qualitativ sehr ansprechendes Auto mit tollen Motoren und Individualisierungsmöglichkeiten und sogar zwei richtigen Sportlerzwergen wie den neuen GSI oder gar den OPC.

Kann man ja mal drüber nachdenken.

omileg

Also ich habe den neuen Corsa für 3 Wochen mal gefahren, das war von einem Autohaus und gemietet. Ich muss sagen, dass ich der mich nicht so überzeugt hat. Wenn man die Berge (auf der Autobahn) mit einem normalen Tempo hoch fahren wollte, musste man vorher schon Schwung nehmen oder man ist da halt mit 60 oder 80 km/h hoch gekrochen. Weiß zwar nicht wieviel PS der hatte, aber beschleunigt hatte der zumindest nicht gut. Und die Scheiben waren immer total schnell beschlagen...

am 14. Oktober 2007 um 20:40

Zitat:

Original geschrieben von Ibi1304

Wenn man die Berge (auf der Autobahn) mit einem normalen Tempo hoch fahren wollte, musste man vorher schon Schwung nehmen oder man ist da halt mit 60 oder 80 km/h hoch gekrochen. Weiß zwar nicht wieviel PS der hatte, aber beschleunigt hatte der zumindest nicht gut.

Also offenbar kein OPC. Probiers mal mit dem kleinsten 3-Pott-Polo. Der macht da auch nicht mehr Spass :rolleyes:

Nur um es nochmal zu verdeutlichen...es ist völlig egal welche Marke man fährt, ein Montagsauto kann man überall erwischen, dafür braucht man nicht die Marke wechseln.

Der Corsa ist von außen ganz schick aber ich weiß nicht, was die sich beim Interieur gedacht haben. Nicht wirklich schön. Ein Corsa B gefällt mir von innen wesentlich besser.

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