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Erfahrungen mit Winterreifen Westlake/Goodride SW601/608

VW Touran 1 (1T)
Themenstarteram 5. Juli 2019 um 6:37

Hallo

Bisschen früh für Wintereifen, lieber zu früh als zu spät...:D

Gibt es Erfahrungswerte mit den oben genannten Reifen auf den Touran?

Diese No-Name Reifen haben bei diversen Tests nicht schlecht abgeschnitten.

Bisher fahre ich Conti TS 840 oder 850 Reifen, die sind Top, aber für meinen Rost-Touran :rolleyes: will Ich keine Conti mehr kaufen...…

Danke

Beste Antwort im Thema
am 30. Juli 2019 um 8:05

Unverständlich, dass Du die Reifen nicht weg schmeisst.

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Themenstarteram 28. Juli 2019 um 11:38

Zitat:

@polobuddy schrieb am 8. Juli 2019 um 12:09:31 Uhr:

................Selbst wenn die Karre verreckt dann Holst du dir vielleicht ein anderen Touran? Oder du tust bei Kleinanzeigen reinstellen und die Leute kaufen die dir mit Freude ab.

Danke für die Antwort.

Ein andere Touran wirds wahrscheinlich nicht mehr, ist mein 6ter VW, alle anderen waren vom Blech top, nur der Touran rostet wie blöd. Die Qualität der verbauten Materialien im Innenraum sind im alter auch besch...eiden. Da muss Ich mir keinen VW mehr kaufen... aber das ist ein anderes Thema.

und bei Kleinanzeigen etwas zu verkaufen habe ich aufgegeben, zuviele Träumer unterwegs...

Ich werde mir Hankook Winterreifen holen, die haben in den einschlägigen Tests sehr gut abgeschnitten und sind im Preisrahmen.

 

Ich fahre die Westlake SW608 auf meinem Volvo seit 6 Jahren.

Was ich sagen kann: Schneegrip ist selbst nach 6 Jahren gut. Das war es aber wieder auch mit den positiven Eigenschaften.

Der Reifen ist laut, summt wie ein LKW bei 50 und 70 km/h. Rutscht bei Nässe ziemlich stark in jeder Kurve. Hat kein Energielabel jeglicher Klasse verdient, soviel Gas muss man immer geben, da die Reifen stark abbremsen. Bei Kurven im Trockenen sowie Lastwechsel schwimmt erstmal die Flanke mit bevor der Reifen Haftung aufbaut.

am 30. Juli 2019 um 8:05

Unverständlich, dass Du die Reifen nicht weg schmeisst.

unverständlich dass sowas hier in europa zugelassen auf den markt kommt. und wenn es wirklich an ein paar euros hängt und der wagen bald weg soll würde ich jederzeit eher gebrauchte gute reifen nehmen als neuen billigschmarrn...

Ich lese mit.

Hallo,

mich würde auch interessieren, ob jemand aktuelle Erfahrungen hat, da der Preisunterschied einfach wirklich eklatant ist. Für einen Winterreifen SW 608 245/50 R18 würde ich aktuell EUR 66 EUR für einen Nexen EUR 105 und für einen Bridgestone, Nokian, etc dann bereits EUR 150+. Also in Summe:

EUR 264 für die SW 608 bzw

EUR 420 für die Nexen bzw

EUR 600 für die Bridgestone

Geht noch viel billiger. eBay hat aktuell 10 %. Da kostet der Goodride nur noch 52.20 das Stück. Also 208,80 für 4.

 

Goodride ist okay. Für Otto Normal der nicht in die Alpen muss brauchbar.

 

Für Vielfahrer und Leute die bei jedem Wetter aufs Auto angewiesen sind und defintiv mit viel Schnee rechnen müssen, würde ich den aber nicht nehmen.

 

Ansonsten bei Nässe Trockenheit kein Performance Reifen. Aber denke Mal das das auch keiner für das Geld erwartet.

 

 

Den Mehrwert Preis Leistungstechnisch von den Bridgestone oder Nexen sehe ich allerdings nicht gerechtfertigt. Würde also wahrscheinlich in dem Fall die Goodride fahren.

Naja, in den Alpen bin ich nicht gerade unterwegs. Aber in Österreich wohn ich schon und mit winterlichen Fahrverhältnissen ist schon manchmal zu rechnen. Vielfahrer mit ca 10tkm im Jahr bin ich jetzt auch nicht, allerdings halt auf Grund der Winterreifenpflicht bei uns doch ca ein halbes Jahr jährlich damit unterwegs.

Eigentlich find ich es eine Sauerei, dass diese Reifen von den Automobilclubs regelmäßig konsequent nicht getestet werden. Man hat echt das Gefühl, man möchte den Großen nicht in die Suppe spucken. Oder werden Sie vielleicht sogar getestet und dann die Ergebnisse nicht veröffentlicht?

am 1. Oktober 2020 um 15:59

@quastor

Der SW608 wurde schon getestet.

Im Grunde bekommst du einen sehr billigen Reifen der gute Bremswege erreicht hat und passable Performance bietet.

Du musst dich nun halt nur fragen ob dir das reicht oder du mehr möchtest und eben um einiges mehr Geld investierst. Ich war mit den Reifen absolut zufrieden.

https://www.autobild.de/.../...eifen-billigreifen-im-test-5472262.html

Danke für deine Antwort. :) Wollte dir gerade eine PN schicken, da ich mitbekommen habe, dass du anscheinend Erfahrung auf dem Gebiet hast.

Hmm, naja der Test ist aus 2014. Allerdinges ist die Dimension - welche ich benötige - auch irgendwie nicht gerade klein für einen Winterreifen.

Ist eigentlich westlake und goodride dasselbe?

Ja. Westlake ist das selbe wie Trazano und Goodride

am 1. Oktober 2020 um 16:29

Sie stammen aus dem selben Werk und sind die selben Reifen. Die unterschiedlichen Namen haben wohl eher vertriebsbedingte Gründe. Ich bin kein Fachmann das wäre übertrieben aber ich habe mich ne Weile mit den Hintergründen Beschäftigt und mit viel Mühe findet man etliche Artikel über den Hersteller, deren Werk und das sie sogar zu den Top Ten Platz 10 weltweit gehören im Bereich Reifen. Das ist keine Hinterhof Bude da steckt ne Menge Know-how drin und neuste Technologien. Die Reifen sind natürlich kein Premium das ist klar aber sie bieten mittlerweile mehr als der Preis vermuten mag. Sehe sie auf einer Stufe mit den Zweitmarken der ganz großen nur das Goodride/Westlake sie noch billiger anbieten kann was ja logisch ist wenn man kurz drüber nachdenkt. Das bedeutet nicht das deren Material oder die Leistung Mist ist, sondern das in Europa eben keine Werbe Maschinerie gefahren wird wie unsere bekannte Marken hier und eben auch weitere Gründe.

Also wenn ich das so lese, kommt es mir schon so vor als wüssten sie was tun. :)

https://www.frm-united.de/.../

Ich denk mal eher ich werd es "riskieren".

Aktuellen Test vom SW608 und dem Nachfolger Z507 gibt's von AutoBild

https://www.autobild.de/artikel/winterreifen-test-10811081.html

In den anderem Thread hat "SchrauberfreundeMV" noch einen finnischen Text verlinkt und recherchiert.

@maritirosso Danke sehr.

Also wenn ich das jetzt richtig deute, dann schnitt der Pirelli Winter Sottozero 3 auf dem "hervoragenden" 19. Platz ab und soweit mir bekannt, ist das der Erstausrüster-Reifen für meinen BMW.

Der SW608 schnitt beim Bremsweg nur - wie ich finde - unwesentlich schlechter ab. Mehr wurde ja leider nicht getestet. :(

Also ich hab zumindest noch nichts davon gehört, dass die Leute nun reihenweise ihre Erstausrüsterreifen abmontieren und tauschen bzw sich wahnsinnig darüber beschweren.

Naja... ich werd noch ein bissal recherchieren und hoffen, dass vielleicht der eine oder andere noch Erfahrungen aus dem letzten Winter teilen kann, aber eigentlich ist meine Entscheidung schon gefallen. ;)

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