Erfahrungen mit Nachrüstnavi Zenec NC3152
Halllo Zusammen,
hat jemand schon das ZENEC-NC3152 (speziell für Audi TT) verbaut bzw. kann jemand über Erfahrungen berichten ?
Das Teil hat viele Optionen wie z.B Bluetooth, DAB Radio etc.
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48 Antworten
hab jetzt auch diese Update über das SyncTool installiert...
hat alles wunderbar geklappt allerdings frag ich mich was sich Zenec dabei gedacht hat, da die ganze "Updaterrei" sprich erst aufn Stick laden (50Min.) dann Software im Internet Downloaden und auf Stick installieren (30Min.) dann Stick wieder anschließen und das Gerät updaten (25Min.) also alles in allem habe ich fast 2 Std. da dran gesessen.
Hinzu kommt noch das man bei den ganzen Prozessen vom Radio runter und aufs Radio wieder drauf spielen die Zündung anlassen muss, sonst schaltet sich das Gerät ja ab. Das ist wirklich blöd gelöst.
Ob das zum Schluss überhaupt was gebracht hat kann ich jetzt noch nicht sagen.
Zitat:
Original geschrieben von magictrigger
hab jetzt auch diese Update über das SyncTool installiert...
hat alles wunderbar geklappt allerdings frag ich mich was sich Zenec dabei gedacht hat, da die ganze "Updaterrei" sprich erst aufn Stick laden (50Min.) dann Software im Internet Downloaden und auf Stick installieren (30Min.) dann Stick wieder anschließen und das Gerät updaten (25Min.) also alles in allem habe ich fast 2 Std. da dran gesessen.
Hinzu kommt noch das man bei den ganzen Prozessen vom Radio runter und aufs Radio wieder drauf spielen die Zündung anlassen muss, sonst schaltet sich das Gerät ja ab. Das ist wirklich blöd gelöst.
Ob das zum Schluss überhaupt was gebracht hat kann ich jetzt noch nicht sagen.
...blöde Frage:
Wie hast du denn die Software vom Gerät auf den Stick bekommen?
Man muss erstmal die Software vom Gerät auf den Stick ziehen...export
und dann wird diese Sticksoftware upgedatet am PC
danach muss die neue Version wieder auf das Gerät gespielt werden.
Wie das alles genau funktioniert ist auf der Zenec Homepage beschrieben.
Um das Thema noch mal hochzuholen: In meinem TTS ist die Audi-Telefonvorbereitung verbaut. Wird das auch vom Zenec eingebunden?
Zitat:
Original geschrieben von Acurus-Heiko
Um das Thema noch mal hochzuholen: In meinem TTS ist die Audi-Telefonvorbereitung verbaut. Wird das auch vom Zenec eingebunden?
Ohne es eigentlich genau zu wissen, glaube ich nicht dass die Original FSE im Zenec NC-3152 eingebunden wird. Das Zenec verfügt ja über eine eigene Bluetooth FSE. Ich weis, dass in anderen Fahrzeugen z.B. die Original Rückfahrkamera von VW nicht eingebunden wird. Was jedoch vollständig über CAN-Bus integriert wird ist, dass FIS und das Multifunktionslenkrad. Auch werden zum Teil (z.B. für neueren Golf) Parksensoren und Klimasteuerung angezeigt. Zum NC-3152 habe ich hierzu jedoch nichts gefunden. Wird aber meines Wissens bei den Original Audi-TT-Teilen auch nicht angezeigt. Wird wohl vom CAN-Bus bisher nicht angeboten.
Danke. Korrigiere mich mal, wenn ich jetzt was falsches Schreibe:
1. Das Handy liegt in der Handyvorbereitung und kommuniziert per Bluetooth. Insofern sollte sich da bei dem Zenec nichts ändern. Das Handy muss am Zenec nur angemeldet werden. Richtig?
2. Die Handyvorbereitung umfasst ebenso ein Mikrofon. Das ist nun eine für mich offene Frage: Wird dieses Mikrofon über das Zenec eingebunden, oder nicht? Sollte das Zenec ein eigenes (hoffentlich gutes) Mikrofon irgendwo am Gerät haben, wäre es aber letzlich egal ...
Zitat:
Original geschrieben von Acurus-Heiko
Danke. Korrigiere mich mal, wenn ich jetzt was falsches Schreibe:
1. Das Handy liegt in der Handyvorbereitung und kommuniziert per Bluetooth. Insofern sollte sich da bei dem Zenec nichts ändern. Das Handy muss am Zenec nur angemeldet werden. Richtig?
Ob in Original Audi-Handyvorbereitung (wo es evtl. geladen wird und mit Antenneverbunden ist) oder in der Hosentasche, das Handy kommuniziert mit der FSE des Zenec via Bluetooth wie bei jeder anderen Handelsüblichen FSE. Pairen und schon müsste es losgehen.
Zitat:
2. Die Handyvorbereitung umfasst ebenso ein Mikrofon. Das ist nun eine für mich offene Frage: Wird dieses Mikrofon über das Zenec eingebunden, oder nicht? Sollte das Zenec ein eigenes (hoffentlich gutes) Mikrofon irgendwo am Gerät haben, wäre es aber letzlich egal ...
Im Zenec NC-3152 ist bereits im Gerät ein Microfon eingebaut welches den Berichten hier zufolge bereits gut funktionieren soll. Es liegt aber angeblich auch ein externes Microfon bei welches an den bekannten Ort der von Audi Original verbauten Microfones verlegt werden kann.
Hierzu einfach hier im Forum die bereits veröffentlichten Berichte zum NC-3152 durchsuchen. Ich habe zwei Treads (u.a. Diesen hier von Anfang an) zu diesem Thema gefunden.
Nochmals Danke. Die Threads habe ich alle durch. Inwieweit mein bereits verbautes Mikro ingebunden wird, steht nirgends. Vermutlich ist es auch egal. Die meisten Leute beklagen sich darüber, dass sie mich nicht so gut hören würden. Insofern kann es nur besser werden .)
Zitat:
Original geschrieben von Acurus-Heiko
Nochmals Danke. Die Threads habe ich alle durch. Inwieweit mein bereits verbautes Mikro ingebunden wird, steht nirgends. Vermutlich ist es auch egal. Die meisten Leute beklagen sich darüber, dass sie mich nicht so gut hören würden. Insofern kann es nur besser werden .)
Da das original Microfon direkt mit der Telefon-FSE verbunden ist (ist jedenfalls bei meinem Tiguan so) wird es im Zenec definitiv nicht eingebunden werden. Mit etwas Arbeit kannst Du die Verbindung zum original verbauten Suchen und zum neuen Navi hin verlegen und anpassen. Würde aber in einem ersten Schritt erst einmal das im NC-3152 verbaute ausprobieren. Optimierungen sind dann später jederzeit noch möglich.
das im Zenec verbaute Micro, ohne das externe zu verlegen, reicht völlig aus.
Bislang hat sich keiner meiner Telefonpartner über die Sprachqualität beschwert. Wie gesagt und das ganze ohne das externe Micro verbaut zu haben !
Also selbst wenn eine FSE verbaut ist, muss die nicht zwingend eingebunden werden.
Bei Zenec muss man allerdings immer auf die Updates achten und diese dann auf das Gerät spielen, die sind wichtig und bringen meist immer irgendwelche Verbesserungen! Und da es sich um ein Nachrüstgerät handelt übernimmt dies leider nicht der Freundliche Audipartner.
Zitat:
Original geschrieben von magictrigger
Bei Zenec muss man allerdings immer auf die Updates achten und diese dann auf das Gerät spielen, die sind wichtig und bringen meist immer irgendwelche Verbesserungen! Und da es sich um ein Nachrüstgerät handelt übernimmt dies leider nicht der Freundliche Audipartner.
Wenigstens gibt es da dann auch immer wieder Updates! Bei Audi/VW gibt es i.d.R. keine Funktionsupdates, auch wenn die neueren Geräte neue Funktionen aufweisen und die älteren mit einem Update aufgerüstet werden könnten. Audi/VW bietet für seine überteuerten Navis ausschließlich Updates zur Fehlerbehebung an.
Hallo!
Ich bin auch gerade stolzer Besitzer eines 2007-er TT Coupe 8J geworden. Ich habe das BNS 5.0 verbaut und sehne mich nach einer moderneren Lösung. Das Zenec wäre für mich Perfekt, denn ich kenne bereits die Navisoftware iGo und würde es auch im Audi bevorzugen. Allerdings gibt's hier in Verbindung mit der BNS 5.0 das Antennen-Diversity-Problem. Zum Coupe habe ich bisher keine klaren Infos gefunden, wieviel Aufwand und Kosten mit dem Einbau des Zenec zu erwarten ist (Umrüstung von switched auf phase diversity)?
Kann mir hier bitte jemand seine Erfahrungen schildern? Wo befindet sich der auszutauschende Antennenverstärker beim Coupe? Wie kompliziert ist der Austausch? Kann man das vielleicht selber machen? Ist ein Tausch unbedingt notwendig?
Besten Dank!
Zitat:
........ Die meisten Leute beklagen sich darüber, dass sie mich nicht so gut hören würden. Insofern kann es nur besser werden .)
Hierzu ein kurzer Hinweis:
Die Empfindlichkeit der Serien- Mikros lässt sich über das Diagnosegerät einstellen.
Es geht bis Stufe 6- bei mir stand´s ab Werk auf Stufe 0.
Nach dem Hochsetzen haben meine Gesprächspartner keine Probleme mehr, mich vernünftig zu verstehen! :)
Zitat:
...wieviel Aufwand und Kosten mit dem Einbau des Zenec zu erwarten ist (Umrüstung von switched auf phase diversity)?
also was man so liest würde ein Antennen Umbau auf Phase Diversity so um die 150 - 200 EURonen kosten ohne Einbau.
Die Antenne sitzt glaube ich hinten im Kofferraumdeckel beim Coupe
Hier muss man dann schauen ob der Umbau sich lohnt denn man hat ja 950 Tacken für das Zenec + Antennenumbau. Und Ja Tausch ist notwendig sonst geht kein Radioempfang bzw. nicht korrekt
Da das Zenec ein Micro verbaut hat würde ich dieses auch nutzen, Sprachqualität ist ausreichend, das werkseitige installierte kann zwar auch genutzt werden muss man aber nicht.
Info:
Zenec veröffentlicht ja ab und an Updates für Ihre RadioModelle, bei dem letzten Update Prozess des CANBUS Interfaces habe ich mir das selbige zerschossen...:-(
Also das sowas auch bei lediglich einem Update passieren kann...naja ärgerlich da das Radio komplett ausgebaut werden musste...arbeit arbeit arbeit, gekostet hat mich der Spass auch noch was, 90 EURonen für ein neues Interface...naja jetzt funzt es wieder, aber dennoch ärgerlich...
Also aufpassen beim aufspielen von Updates !