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Erfahrungen mit Golf 7 GTD

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 30. Januar 2014 um 11:29

Hallo Zusammen,

hiermit eröffne ich ein Thread, in dem man über seine Erfahrungen mit dem neuen GTD berichten kann und soll, denn nachdem es in dem Thread "Mein Golf 7 GTD ist da" häufiger Schelte:):rolleyes: gegeben hat, wenn man etwas vom Thema abgewichen ist, ist es wahrscheinlich sinnvoller.

Ich habe seit dem 07.12. meinen schwarzen GTD (ich war Hagelopfer!).

Mittlerweile bin ich ca. 3000 km mit ihm gefahren und rundum zufrieden.

Allerdings habe ich nächste Woche einen Termin in der Werkstatt, da der Scheibenwicher (Fahrerseite) von Beginn an Schlieren zieht.

Außerdem empfinde ich die Sichtweite der Scheinwerfer (serienmässiges Xenonlicht) als viel zu kurz (Sichtweite unter 100 Meter). Habe keine Probleme mit Nachtblindheit, habe hiermit bin ich häufig etwas irritiert. Da war das Licht meines alten Golf V TDI (ohne Xenon weitaus besser)!

Der 3. Punkt ist das Soundsystem "Dynaudio Excite": wenn man die Musik etwas lauter macht, und die Betonung liegt wirklich auf "etwas"!, vibriert die Türablage fürchterlich.

Es kann ja nicht sein, dass man 650€ für diese Soundanlage ausgibt, und die Anlage doch nur im ersten Viertel der Lautstärke hören kann, oder?

Der 4. Punkt ist der Verbrauch: egal, wie ich fahre, unter 6,8 l komme ich nicht! Das geringe Rankvolumen nervt natürlich auch etwas, denn knappe 600 km Reichweite ist natürlich nicht viel. (Ok, verstehe natürlich, dass das geringe Gewicht irgendwo herkommen muss:D).

Es wäre schön, wenn auch Ihr von Euren Erfahrungen der ersten Monate mit Eurem GTD berichten würdet.

Vielleicht finden sich ja dann wertvolle Tipps im Umgang mit dem tollen GTD;)

Viele Grüße,

Eure Corinna

Beste Antwort im Thema
am 4. Februar 2014 um 14:00

Zitat:

Original geschrieben von chrisludwigs

Das ist mir komplett egal, was die meisten machen. Das ist mit Sicherheit großzügig eingepreist. Und wenn nicht: Dann erhöht man eben die Preise. Sehe das Problem nicht. Entweder man verkauft seine Autos dann noch, oder eben nicht. Andere Hersteller geben 8 Jahre Garantie und überleben das auch.

Das ist hier keine Solidargemeinschaft, ich habe alles bezahlt, der Rest ist Latte. ;)

Nun ein recht radikaler und aus Sicht mancher auch asozialer Ansatz. Zwar besteht keine Solidargemeinschaft der Fahrzeugeigentümer aber alles nach dem "nach mir die Sinflut"-Motto abzuhaken, weil man´s ja bezahlt hat, kann es irgendwie auch nicht sein. Wer solch Geistes-Kind ist, wirft vermutlich auch die Plastikflasche in den Bach (hat man ja über das Pfand bezahlt) und dem ist auch sonst egal was er verkonsumiert (hauptsache er hat, was andere neben oder gar nach ihm haben ist egal) - Wenn halt jeder an sich denkt ist an alle gedacht.... - wie erbärmlich!

Aber sollten wir uns jetzt nicht den GTD Erfahrungen widmen?!

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Ich persönlich bin froh darüber, dass die Dinger nicht so hell sind. Ich bin generell kein Freund von diesen ultra weissen Lichtern im Auto. Lieber schön warmes Licht. Dann sieht man auch nicht so krank aus :-)

Wie, nicht leicht austauschbar und verlötet? Beim Golf 6 ging das ganz einfach, Lampe raus, LED rein und schon war es Tageslicht im Dunkeln.

Zitat:

@te-75 schrieb am 22. Januar 2015 um 11:58:44 Uhr:

Wie, nicht leicht austauschbar und verlötet? Beim Golf 6 ging das ganz einfach, Lampe raus, LED rein und schon war es Tageslicht im Dunkeln.

Wir reden doch hier von LED auf LED und nicht normales Licht auf LED .

OK, aber auch da dürfte doch der Austausch keine Wissenschaft sein, oder?

Alte LED raus, neue rein, fertig, wo liegt das Problem?

Wie gesagt angelötet und eine Form die es wohl nicht im Zubehör gibt ,abgesehen davon das man wohl das verschweißte Gehäuse der Bedienung irgendwie aufbrechen muss. Das ist das Problem.

Oh je, hört sich echt gefährlich an. Hypercolor bietet die guten LED`s für den Golf 7 an, diese müssten also passen. Der Einbau sollte beim Händler oder einer freien Werkstatt sicherlich nicht all zu teuer sein.

Zitat:

@te-75 schrieb am 22. Januar 2015 um 12:35:27 Uhr:

Oh je, hört sich echt gefährlich an. Hypercolor bietet die guten LED`s für den Golf 7 an, diese müssten also passen. Der Einbau sollte beim Händler oder einer freien Werkstatt sicherlich nicht all zu teuer sein.

Hier ist der Link zum Beitrag : http://www.motor-talk.de/.../...andenen-led-leseleuchten-t5082647.html

Danke für den Link zum Beitrag.

Tut mir Leid, das wusste ich echt nicht. Das ist ja ein Ding, hat VW doch tatsächlich bei den LED Varianten die Dinger verlötet, dass man sie ja nicht selbst ausbauen und austauschen kann, eine Frechheit. Müsste man mal bei Hypercolor nachfragen, vielleicht wissen die bescheid, ob und was man machen kann.

Unglaublich.

Grüße te-75

Da habe ich ja schon fast wieder eine neue Diskussion ausgelöst bzw. eine alte aufgewärmt.

Was mir sonst aufgefallen ist, zumindest bei meinem GTD knackt die Einstiegsleiste (glaube der Teil der LED beleuchtet ist) immer wenn ich aussteige und da kurz drauftrete, echt nervig.

Vor der Übergabe hatte man mir auch gesagt, dass der Nacharbeiter noch ein Teil tauschen musste, es ging um eine Einstiegsleiste. Ich weiß jetzt aber nicht ob ich deshalb einen Termin beim :) ausmachen soll. Weiß auch nicht wie umfangreich das wird. Müsste auch mal vom Beifahrersitz aus aussteigen und testen ob dort das Geräusch nicht vorhanden ist.

Ein weiterer Punkt der mir noch unklar ist: Wie zum Teufel kann ich das Gepäcknetz im Kofferraum ordnungsgemäß befestigen? Ich habe das Ablagenpaket, aber das Netz hat ja 4-Haken und dazu noch 2 Schlaufen, bin da nicht schlau geworden wo ich die jeweils einhaken muss damit da nichts "rumflattert".

Gut, dann wird es wohl dieser Schallgeber im Bereich der Mittelkonsole sein.

Na ja; beim nächsten Termin beim "Freundlichen" wird ich das mal angeben....

habe meinen GTD(DSG) seit 05.14 und knapp 13t km runter. Ihr werdet überrascht sein was mein Verbrauch angeht. Ich fahre 80% Stadt stopp&go 35km tgl. Durchschnittsgeschwindigkeit 25km/h (Großstadt) und habe hier einen Langzeit Verbrauch von 9,2L. Also für die Stadt ist er nicht gemacht. Allerdings muss ich zu seiner Verteidigung sagen, das mein alter Golf IV 130PS mit dem gleichen Profil Langzeit 7,2L hatte. Also ich denke im Rahmen.

Ganz ehrlich, der Verbrauch kommt mir nach meinen Erfahrungen, habe meinen GTD jetzt 14 Tage und ~5.500km auf der Uhr, vollkommen plausibel vor. Ich habe laut BC aktuell einen Langzeitverbrauch von 10,6 Liter. Langzeit Durchschnittsgeschwindigkeit 103km/h.

Was mir allerdings noch negativ aufgefallen ist. Die Schaltwippen am Lenkrad zum "manuellen" schalten, sind bei mir komplett rauh oben und unten an den Kannten, fühlt sich so an als hätte die jemand nicht richtig abgeschmirgelt und danach auch nicht poliert. Habt ihr das auch? Also die "Grifffläche" an der man hinten zieht zum Schalten die ist i.O. aber das komplette Bauteil ist sehr rau an den anderen Kanten.

am 23. Januar 2015 um 10:19

Zitat:

@Downpipe schrieb am 22. Januar 2015 um 19:43:57 Uhr:

habe meinen GTD(DSG) seit 05.14 und knapp 13t km runter. Ihr werdet überrascht sein was mein Verbrauch angeht. Ich fahre 80% Stadt stopp&go 35km tgl. Durchschnittsgeschwindigkeit 25km/h (Großstadt) und habe hier einen Langzeit Verbrauch von 9,2L. Also für die Stadt ist er nicht gemacht. Allerdings muss ich zu seiner Verteidigung sagen, das mein alter Golf IV 130PS mit dem gleichen Profil Langzeit 7,2L hatte. Also ich denke im Rahmen.

Ich fahre auch nur Stadt mitm GTD. Am Tag ca. 25km ... Mein Verbraucht liegt bei 7,2l und mein rechter Fuß ist schon recht "schwer" :D ... Ich bin jetzt bei ca. 11000km. Am Anfang war der Verbraucht deutlich höher... (8-10l)

Ab wann darf man denn mit dem beginnenden weniger Verbrauch rechnen? Nach der Einfahrphase ab 1500 km oder später?

welcher geringere Verbrauch? Bei mir ist das nie der Fall gewesen auch nicht nach über 20 tkm... meiner ist garantiert kaputt :o:D

das passt zwar nicht ganz hier in das Thema bzw. trifft nicht nur auf den GTD zu, aber die Müdigkeitserkennung ist auch der Wahnsinn. Ich habe die bisher zweimal auf einer Fahrt erlebt und da bin ich nicht langsam unterwegs gewesen. Als ich auf einer Fahrt aber tatsächlich mal nach Hause "geschlichen" bin (jawohl, 4,8 l Verbrauch habe ich da erreicht :D), kam nicht einmal diese Meldung... Gefühlt monotoner war natürlich die Schleichfahrt :o

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