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Erfahrungen mit freien Werkstätten?

Honda Civic 9 (FA,FB,FG,FK)
Themenstarteram 22. August 2018 um 15:12

Wie sind die Erfahrungen hier in Bezug auf Herstellervorgaben bei Inspektionen? Insbesondere dem elektronischen Serviceheft, oder wie man das ganze auch nennt, was halt bei Honda in der Datenbank zum Fahrzeug abgespeichert wird.

Können freie Werkstätten auch darauf zugreifen?

Überlege doch sehr, ob die weiter entfernte Honda Vertragswerkstatt sich im Vergleich zu einer guten freien noch lohnt. Hat der FK3 irgendwelche Zicken, an die man "andere" besser nicht ranlässt? Kann ich mir nicht vorstellen ehrlich gesagt, aber ist eben auch kein Golf oder Polo.

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22 Antworten

Kev du bist nicht zufällig aus BaWü?

am 29. August 2018 um 8:18

Zitat:

@CivicTourer schrieb am 29. August 2018 um 08:55:00 Uhr:

Zitat:

@kev300 schrieb am 29. August 2018 um 08:40:47 Uhr:

Oha, gibts das Serviceheft nicht mehr?

Schon lange nicht mehr. Unser erster Wagen ohne Serviceheft und mit elektronischem Wartungsnachweis war ein Accord CU2 aus 2008.

Naja, mein Civic ist Bj 2011 und hat es. Ok das Modell ist von 2006, aber hier hat ja auch jemand mit dem 9er noch ein Serviceheft.

@tommy_c20let: Ne, aus NRW. ;)

Vorsicht, ich habe ein Heftchen, ja..aber abstempeln kann man da wiegesagt nichtsmehr. Das ist auch nurnoch elektronisch und es gibt im Heft hinten ne Lasche wo man den Ausdruck reinstecken kann.

Beim 8er gabs das indertat noch mit dem richtigen Serviceheft...

Bei meiner 2018er CB650F gottseidank auch noch :D

am 29. August 2018 um 9:41

Ok, danke für die Aufklärung.

am 20. Oktober 2018 um 5:57

Hallo,:)

ich fahre seit 06.2008 einen Civic, 1,4 Automatik. Hat gerade mal 43.000 KM runter. Wurde regelmäßig gewartet...Öl...ect. TÜV ohne Problem. Hatte noch nie ein Problem mit dem Fahrzeug.

Nun war ich vor ca. 2 Mon. bei A!!, weil aus der Klima nur warme Luft kam. Anlage wurde aufgefüllt. Und mit der Rechnung ... gleich einen KV über 650 € erhalten. Kompressor wäre defekt und die Klima würde deshalb immer noch nicht funktionieren.

Habe es dort nicht reparieren lassen.

In einer freien Werkstatt nachgefragt. Dort ergab eine Prüfung....es kommt kein Strom an. Wo???

Die nächste freie Werkstatt , welche in unmittelbarer Nähe meiner Arbeitsstelle liegt, sollte mal nachsehen.

Nach einer Stunde kam ein Anruf mit der Frage: Gibt es einen Trick beim Starten ??? Ich rüber. Ins Auto gesetzt....Schlüssel umgedreht...Auto lief.

Mittags wollte ich das Fahrzeug abholen. Meine Frage, was mit der Klima ist wurde mit Schulterzucken beantwortet. Das Auto startet ja nicht. Wurde nix gemacht.

Ich meinen Schlüssel und die Papiere genommen und ins Auto gesetzt.

Versucht zu starten Nix...keinen Muck sagte der.

Abschleppwagen...in nächste Werkstatt. Wieder eine Freie. Dort stellte man fest...Batterie komplett leer.

Dann 1 Stunde später der Anruf. Benzinpumpe defekt.

Jetzt 8 Tage später....mit neuer Benzinpumpe....steht mein Civic immer noch in der Werkstat und vermutet nun einen Kabelbrand. Das kann dauern...........

Weiß hier im Forum jemand, was mit dem Auto los ist.

Ich bin für jeden Tip dankbar .

LG:):)

Hallo, frage zum Öl:

Honda empfiehlt im Handbuch für den 1.6 Diesel das 0w30. 5w30 sofern dieses nicht zu beschaffen ist.

Die Vertragswerkstatt kippt grundsätzlich 5w30 ein, vermute mal weil es für die einfacher/billiger ist.

Als Laie ist mir das ganze egal. Möchte aber ungerne 100€ für nichtmal 5 Liter Öl ausgeben und das selbst besorgen.

Was spricht für/gegen die Empfehlung im Handbuch? Ist das 5w länger "stabil"?

Die werden sich ja was dabei gedacht haben.

Wenn es für unsere Breitengrade tatsächlich egal ist, hat man ja mehr Auswahl :)

Thema Öl, da hab ich auf meiner Seite was generelles zu geschrieben: https://edc15.de/faq/motoroel

Ich hätte auch bei 5W30 keine Schmerzen, eher mit dem Preis den Honda dafür aufruft. Deshalb hab ich mir auch grad wieder 5 Liter 0W40 besorgt was ich beim Service mitgebe damit sie es einfüllen.

Hab vor 10 tkm bereits selber schon das 30er Öl raus gesaugt und 0W40 rein, einfach weil ich es drin haben möchte und auch aller 10 tkm gewechselt haben möchte. Da es die geforderte Norm erfüllt, können sie mir da auch nix.

Themenstarteram 28. Januar 2019 um 20:07

Service erledigt, Eintrag erfolgt. Alles reibungslos. Öl 5w30, muss ich mal beobachten und ggf. beim nächsten mal ein 0w vorschlagen.

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