Erfahrungen mit dem Navi und Live Traffic; was ist gut, was ist verbesserungswürdig?
Ich habe, gebe ich zu, Schwierigkeiten mich an Live Traffic zu gewöhnen. Kann das denn wirklich sein, dass ich nur Verkehrsflußinformationen im Umkreis von ca. 100km um den Fahrzeugstandort bekomme?
Ich lasse mir im Comand den ganzen Verkehrsfluß und nicht nur den auf der Route anzeigen.
Wenn ich von z.B. Ulm nach Frankfurt will, dann kann ich in Ulm noch nicht den Verkehrsfluß zwischen Würzburg und Frankfurt sehen. Wie soll ich also entscheiden, ob ich über Stuttgart oder Würzburg fahren will. Im TMC habe ich für ganz Deutschland die Meldungen bekommen. Mit live Traffic bekomme ich nur einen begrenzten Umkreis. Und dort, wo ich rote Linien für Stau sehe, erhalte ich noch lange keine Meldung über den Grund des Staus. Kenne ich aber den Grund, kann ich aus ERfahrung entscheiden ob ich da Reinfahre oder nicht (z.B. LKW Bergung sauert üblicherweise länger als z.B. ein Pannenfahrzeug; Unfall mit mehreren Fahrzeugen dauert länger als Gegenstände auf der Fahrbahn) Ich denke die km- Schrubber hier wissen was ich meine.
Könnte MB technisch wenigsten den Radius für die Anzeige auf 400km oder so erweitern?
(so, nun muß ich Fußball gucken....)
Beste Antwort im Thema
@froggorf: ist schon richtig, aber man darf 3 Dinge nicht außer acht lassen.
1.) Zu Zeiten fehlender Foren gab es keine Navi's geschweige denn soviel Technik im Auto. Sprich: weniger Elektronik = weniger Fehleranfälligkeit
2.) Bei einem Aufpreis von über 3000€ darf ich erwarten, dass das Navi tut, wofür ich es kaufe: mich ohne große Umwege, Verzögerungen und Ärgernisse zu meinem Ziel zu führen. Im Besten Fall mir sogar noch eines sparen: Zeit!
3.) Bei einem Fahrzeug für über 70k€ (was meine Konfiguration ausmacht), und wofür man sich 3 VW Golf hinstellen kann, darf ich erwarten, dass ich nicht nur "nichts" bekomme, sondern "das Beste"! Ansonsten muss ich sagen ist der konzerneigene Premiumanspruch und der Slogan reine Makulatur.
Und eines will ich auch noch anmerken. Daimler gehört zu diesen Konzernen, die Ihre Dienstleister triezen und grade im Softwarebereich von den Herstellern allerhand für wenig Geld erwarten, und gerne auf die Softwarehersteller schimpfen und mit der "Kosten- & Auftragsverlustkeule drohen. Da kann ich als Kunde mit Fug und Recht erwarten, dass dieser Anspruch auch für mich gilt, wenn ich ein Produkt aus einem Konzern mit solchen Ansprüchen an die Dienstleister erwerbe! Oder merkt man hier gerade zum ersten Mal, wie komplex es eigentlich ist, VERNÜNFTIGE, intelligent arbeitende Software zu entwickeln? ;-)
Sorry, aber ich kaufe mir kein Command System was als Highend System beworben wird, um dann mit einem Smartphone navigieren zu müssen. Wo leben wir eigentlich? Wenn das nicht die Kernkompetenz im Konzern ist, muss man das eben auslagern und auf Dienstleister setzen, die ihr Geschäft verstehen! Kriegen doch Audi und BMW auch hin. Und das lasse ich mir dann nicht als "das Beste oder nichts" servieren. Mit so einem Spruch schürt man auch Erwartungen. Und in diesem Fall erwarte ich nunmal "das Beste", mindestens aber ein sehr gut funktionierendes Produkt auf Augenhöhe mit dem Wettbewerb aus München und Ingolstadt!
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581 Antworten
Ist so. Nur noch einzelne (historische?) Gebäude auch bei mir.
Reduziert die Komplexität,-)
Und mit der Karte, mehr breit als hoch, gebe ich dir recht.
Das ist mehr ein optisches Feature und sieht vor allem mit Widescreen schick aus, hat aber für Navigation keinen wirklichen Vorteil..
Zitat:
@DerSasch72 schrieb am 8. Oktober 2016 um 09:22:36 Uhr:
Das ist mehr ein optisches Feature und sieht vor allem mit Widescreen schick aus, hat aber für Navigation keinen wirklichen Vorteil..
Keinen Vorteil? Oh doch: Meine Töchter liebten es. Vor allem die größere Maus hat Papi öfter noch um eine Ehrenrunde gebeten, um sich das Schauspiel zu betrachten.
Und wenn es keinen Vorteil bringt, was soll dann diese fragmentarische Darstellung des Stadtbilds? Sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. Oder ist das auch Reduktion von Komplexität? Oder die willkürliche Auswahl von Gebäuden getreu dem MB Claim Das Beste oder nichts?
Außen hui und wenn man dann bei der Nutzung in die Details bzw. Tiefe der Funktionen, Software, Darstellungen geht...?! Eigentlich zahlt man zuviel Geld dafür, aber man(n) nimmt es trotzdem hin.
Zitat:
@rus schrieb am 8. Oktober 2016 um 10:03:16 Uhr:
Zitat:
@DerSasch72 schrieb am 8. Oktober 2016 um 09:22:36 Uhr:
Das ist mehr ein optisches Feature und sieht vor allem mit Widescreen schick aus, hat aber für Navigation keinen wirklichen Vorteil..
Keinen Vorteil? Oh doch: Meine Töchter liebten es. Vor allem die größere Maus hat Papi öfter noch um eine Ehrenrunde gebeten, um sich das Schauspiel zu betrachten.
Und wenn es keinen Vorteil bringt, was soll dann diese fragmentarische Darstellung des Stadtbilds? Sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. Oder ist das auch Reduktion von Komplexität? Oder die willkürliche Auswahl von Gebäuden getreu dem MB Claim Das Beste oder nichts?
Wenn Du damit die 3D Darstellung der Gebäude in der Stadt meinst, so liegt das dann wohl eher an der Qualität des Kartenmaterials. Die Ansicht in Frankfurt finde ich ziemlich genau und auch ausgesprochen hübsch aufbereitet.
Gruß,
P.
Zitat:
...
Und wenn es keinen Vorteil bringt, was soll dann diese fragmentarische Darstellung des Stadtbilds? Sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. Oder ist das auch Reduktion von Komplexität? Oder die willkürliche Auswahl von Gebäuden getreu dem MB Claim Das Beste oder nichts?
Am Rande der EQ-Vorstellung war bekannt geworden, dass man plant, Kartendarstellungen so zu reduzieren, "wie man selbst die Objekte sehen würde"; also 3D-Gebäude wegzudimmen, wenn sie (wegen Bebauung) ohnehin nicht zu sehen sind.
So sehr die Minimierung einer Reizüberflutung Sinn macht, so sehr fühlt man sich doch bevormundet.
Ich jedenfalls will (bei meiner stets genordeten 2D-Karte) ALLE Infos immer haben (schließlich mag eine Entdeckung einer MB-Vertretung 20km abseits der Route einen Umweg als attraktiv erscheinen lassen - Stichwort Geschenklekauf), und zwar wie bisher mittels vorgewählter Sonderziel-Anzeige-Schaltung.
Eine Abdimmung abseitigerer Gebiete (wegen der Displaygröße) oder gar Starkabdimmung nicht erreichbarer Gebiete (Reichweite!) steht auf einem anderen Blatt.
MB, STOPPT DIE BEVORMUNDUNG MÜNDIGER NUTZER !!!
Ja ganz genau,
es sollte dem Benutzer durch eigene Einstellungsparameter freigestellt sein, die Anzeige, genauso wie die Anzeige der Symbole u. POI u.s.w. auf der Karte selbst einstellen/aktivieren oder ausblenden zu können ohne vom System bevormundet zu werden.
Zitat:
@Legolas schrieb am 10. Oktober 2016 um 13:39:03 Uhr:
Zitat:
@rus schrieb am 8. Oktober 2016 um 10:03:16 Uhr:
Keinen Vorteil? Oh doch: Meine Töchter liebten es. Vor allem die größere Maus hat Papi öfter noch um eine Ehrenrunde gebeten, um sich das Schauspiel zu betrachten.
Und wenn es keinen Vorteil bringt, was soll dann diese fragmentarische Darstellung des Stadtbilds? Sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. Oder ist das auch Reduktion von Komplexität? Oder die willkürliche Auswahl von Gebäuden getreu dem MB Claim Das Beste oder nichts?
Wenn Du damit die 3D Darstellung der Gebäude in der Stadt meinst, so liegt das dann wohl eher an der Qualität des Kartenmaterials. Die Ansicht in Frankfurt finde ich ziemlich genau und auch ausgesprochen hübsch aufbereitet.
Gruß,
P.
Frankfurt Main habe ich noch nicht getestet. :)
Die 3D Darstellung von Gebäuden muss eingestellt sein und man muss Comand haben. Dann kann man in der 50m-View und kleiner alle Gebäude 3D sehen. Vorausgesetzt man ist im Innenstadtbereich größerer Städte, die nicht ostdeutsch sind.
Zitat:
@ichfahrealsobinich schrieb am 10. Oktober 2016 um 22:37:39 Uhr:
Die 3D Darstellung von Gebäuden muss eingestellt sein und man muss Comand haben. Dann kann man in der 50m-View und kleiner alle Gebäude 3D sehen. Vorausgesetzt man ist im Innenstadtbereich größerer Städte, die nicht ostdeutsch sind.
- Die 3D Darstellung von Gebäuden muss eingestellt sein - ist eingestellt
- und man muss Comand haben - hat das Auto
- Dann kann man in der 50m-View und kleiner alle Gebäude 3D sehen - kann man bei meinem leider nicht
- Vorausgesetzt man ist im Innenstadtbereich größerer Städte, die nicht ostdeutsch sind - Stuttgart und Hamburg bislang
Tja, was soll ich sagen? Bei unserem Wagen geht es. Mir scheint, die 3D Darstellung geht immer dann, wenn sie im Vorgänger auch ging, also im Innenstadtbereich relevanter Städte.
Zitat:
@rus schrieb am 11. Oktober 2016 um 05:23:04 Uhr:
[list]
- Die 3D Darstellung von Gebäuden muss eingestellt sein - ist eingestellt
Meine Erfahrung ist, ein Gutteil der Probleme sind falsche Einstellungen/fehlende Freischaltungen. Es ist nicht Schuld der Nutzer, der Wagen ist einfach miserabel dokumentiert und die Software buggy.
Ich glaube ich weiß in diesem Fall, was du falsch eingestellt hast: Im Navimodus, das Kartenmenü wählen, da hast du vermutlich am "Südbalken" die zwei Autos gewählt, nennt sich "Verkehrskarte". Wähle die andere Option "Navigationskarte" und du hast die 3D Ansicht. Das scheint allerdings ein Bug zu sein, denn dokumentiert ist das anders.
Zitat:
@ichfahrealsobinich schrieb am 11. Oktober 2016 um 12:00:45 Uhr:
Tja, was soll ich sagen? Bei unserem Wagen geht es. Mir scheint, die 3D Darstellung geht immer dann, wenn sie im Vorgänger auch ging, also im Innenstadtbereich relevanter Städte.
Werden die Gebäude noch detaillierter angezeigt wenn du ran zoomst?
In etwa so wie auf den Fotos?
Habe vor ca. 7 Wochen meinen neuen e350d bekommen. KM aktuell ca. 4200
Navi: vollkommen unzufrieden!!! Informationsgehalt und zuverlässigkeit in meinem vorherigen 350BT Bj. 8/2013 war deutlich besser. Symbole wie z. B. Tankstellen erscheinen nicht vollständig. Verschwinden u. U. auch innerhalb von Sekunden wieder bzw. tauchen dann manchmal auch wieder auf. Sperrung von Anschlussstellen wird nicht gezeigt (oder nur ab und an). Behinderungen abseits der Strecke werden auch nicht angezeigt. Ebenso Entfernung bis zur nächsten Raststätte, Parkplatz oder Anschlussstelle.
Der linke Hauptbildschirm (Tacho usw.) ist mehrmals vollständig ausgefallen. Fahrzeug musste dann 10 Minuten verriegelt stehen. Anschl. war die Funktion wieder vorhanden.
Die 3 Zonen Klima ist umständlich zu bedienen und teilw. in den Ergebnissen nicht nachvollziehbar. Vorfall: Temp. hinten auf HI gestellt. Luftmenge muss dann zusätzl. manuell!! auf höchste Stufe gestellt werden. Ergebnis: Aus den B-Säulen kam die geforderte warme Luft, aus der Mittelkonsole dagegen eiskalte Luft. Anschl. Rückstellung der hinteren Einheit auf "Auto" sehr umständlich. 1. Über Display Haken auf "Syn" setzen. Die Temp. wird angegliechen, die Luftmenge dagegen nicht. Die muss dann über ein nochmaliges Betätigen des "Auto" Schlaters wieder eingestellt werden. Das konnte der Vorgänger alles wesentlich besser.
Die Bremen "rubbeln" bei starker Belastung. Bisher wurden 2x die Bremscheiben und -beläge ausgetauscht. Zusätzlich musste die Bremse speziell nach Werksanweisungen von meiner Werkstatt "eingebremst" werden. Ergebnis = 10 % Restrubbeln ist immer noch vorhanden. Jetzt soll der Werksinspektor ran!!!
Mal sehen, was nächste Woche so kommt ...!
Das tut mir leid, 350d. Unser 350d hat knapp 10tkm absolviert und keines dieser Hardwareprobleme. Die Bewertung der Navigation mit Comand fällt auch bei uns nicht gut aus. Die Optik mit Widescreen ist dagegen sehr gut, mit 3200€ Aufpreis zum sehr preiswerten Business-Paket aber aktuell überbezahlt.
Zur Frage von frankynight: Ja, in der 20m-Ansicht sieht das vergleichbar aus.


