ForumMercedes GLC (C253, X253)
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Erfahrungen mit dem GLC 300de und Wohnwagen

Themenstarteram 27. Juni 2023 um 4:02

Guten Morgen,

Mich würde mal interessieren was ihr bisher für Erfahrungen im Gespann Betrieb mit dem GLC 300de für Erfahrungen gemacht hab.

 

Grund meiner frage ist:

ich habe letzte Woche meinen GLC abgeholt und möchte gern nächste Woche die erste Runde mit Gespann absolvieren.

 

 

 

Schreibt doch bitte mal die gewichte dazu, wie zb.

Zuladung Fahrzeug in kg

zGG Wohnwagen in kg

Stützlast mit der ihr in etwa fahrt

 

 

Tipps in welchen Modus ihr wann fahrt, gern auch Material schonende Modus Nutzung.

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5 Antworten

Hallo

Ich kann Dir das nur für den GLC300e mit 1,4t Bootsanhänger, Stützlast ca. 85 kg schreiben. Der Fahrbetrieb selber ist völlig problemlos. Das Getriebe schaltet bei kleinsten Beschleunigungen schon kräftig runter. Bei Geschwindigkeiten um die 100km/h gönnt er sich schon gut 20% mehr Sprit. Das Rangieren, und in meinem Fall slippen, geht mit dem E-Antrieb wirklich super geschmeidig. Die auf jeden Fall nötigen extra Rückspiegel halten per Klemmung ganz brauchbar an den Original-Spiegeln. Den genauen Typ/Hersteller hab ich gerade nicht zur Hand.

Was mir noch aufgefallen ist, war ein lautes Reifengeräusch von hinten, wobei ich noch nicht rausgefunden habe, ob das von den Hinterrädern oder vom Anhänger kam. Luftdruck hatte überall gepaßt.

Gruß Ulf

Themenstarteram 28. Juni 2023 um 3:56

Danke für die Antwort Ulf,

In welchem Modus fährst du wenn der Anhänger dran ist?

Eigentlich immer in C.

Themenstarteram 19. August 2023 um 17:09

Kurze Rückmeldung von mir.

 

Nach über 3000km mit 2to. Wohnwagen, kann ich mich vollkommen zufrieden zurück melden.

 

Fakten

- Fahrzeug war mit 4 Personen besetzt (2 Kinder 2 Erwachsene)

- Kofferraum war fast leer, nur Kleinigkeiten die nicht ins Gewicht gefallen sind ( Marsch Verpflegung )

- Reifen waren mit 2,8 Bar befüllt

- Stützlast ausgereizt

- Wohnwagen ca. 2 t.

- der Wohnwagen ist auf neusten Stand der Technik

- Wohnwagen ist ein 1 Achser 2,5m breit und ca.7m lang

 

Fahrweise

- ,,gemütlich,, 90 km/h bis 100 km/h

- häufig im Sport Modus damit der nicht ständig aus geht, hin und wieder manuell hoch geschaltet

- Verbrauch war 10,2 Liter auf 100 km

- wenn der Antrieb warm gefahren war und die Strecke eben, habe ich auf BL oder C geschaltet

 

 

Man muss schon sagen der GLC 300de macht seinen Job recht ordentlich im Anhänger Betrieb.

Auch mit der ,,geringen,, Stützlast läßt er sich souverän manövrieren, egal ob Berg auf oder Berg ab.

Der Verbrauch war vollkommen in Ordnung (über 4t Gespann), über die Rekuperation war ich positiv überrascht, das hab ich häufig vorausschauend und manuell gemacht.

 

Negativ....

Wir mussten lange überlegen aber etwas ist ja immer:-) der ,,kleine Tank,, naja ist echt jammern auf hohem Niveau.

 

Mein persönliches Fazit

Es war mir eine Freude, entspanntes reisen mit ordentlichen Komfort.

 

Hallo,

habe auch den 300de von 12/2020, sowie einen Wohnwagen 1.800kg. Letzteren habe ich auch schon vorher mit dem 220d gezogen.

Unverändert gute Erfahrungen. Man merkt den Anhänger kaum, nicht eimmal bei kräftigem Seitenwind. Anhänger hat aber auch elektron. ATC. Nur am Verbrauch merkt man's.

Zumeist fahre ich 90 - 100 kmh. Verbrauch 9,5 bis 11 l/100. 11 eher bei kürzeren Fahrstrecken. Der GLC schaltet immer richtig, egal ob auf "C" oder "BL" oder "S". Also fahr ich "BL".

Hänger hat schon leer eine Stützlast von 80 kg. Die zulässige vom GLC ist nur 88 kg. Da muss man schon Acht geben. Deichselfahrradträger geht da gar nicht.

Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem GLC als Zugfahrzeug.

Bin auch mal testweise mit vollem Akku rein elektrisch gefahren. 25 km (statt solo ca. 40 km), dann war der Akku leer. Die Zugkraft scheint besser als mit dem Diesel.

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