Erfahrungen mit Codieren des G20
Hallo zusammen.
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Codieren des G20 gesammelt? Welchen "Stecker" habt Ihr zur Verbindungsherstellung gekauft?
Viele Grüße!
Beste Antwort im Thema
Hallo!
@tricky123
Würdest Du mit anderen Programmen arbeiten, die Du nicht gekauft hast, dann würde ich helfen, allerdings auch nur via PN. Wieso aber soll ich Support leisten für eine App, die Du bei Bimmercode oder Carly gekauft hast? Es gibt genügend Codierlisten für E- und F-Serien, etliche Codes stammen da auch von mir. Diese wurden und werden von den App Entwicklern dankend genommen und in den Apps verarbeitet. Das spart Arbeit und viel Geld. Ich sehe es aber nicht ein, die Arbeit für andere zu erledigen, damit die ihr Geld verdienen können. Das ist auch der Grund, weshalb ich keine G-Serien Codierlisten oder Codes mehr veröffentlicht. Es würde nicht lange dauern und alle App-Anwender würden sich freuen, welch geniale neue Funktion hinzugekommen ist und wie toll doch diese App mit ihrem schnellen Support ist. Es hat schon einen Grund, weshalb es bei den G-Serien erheblich langsamer bei denen vorwärts geht.
Klar, natürlich kann man alles und vieles auf das Geld runterbrechen und natürlich sollte ein öffentliches Forum genau davon frei sein. Aber auf der einen Seite einer Firma Geld für ein Produkt zahlen und auf der anderen Seite kostenlosen Support in einem Forum erwarten, funktioniert so auch nicht. Wieso gibt es denn von Bimmercode kein eigenes Forum mit Support? Mag sein, dass das wohl ebenfalls Geld kostet. 🙂
Du hast die Entscheidung getroffen, 35€ für die App auszugeben plus noch wahrscheinlich einmal den gleichen Betrag für den Adapter. Schreib also Bimmercode an und erwarte von denen die Lösung. Es ist meine Entscheidung gewinnorientierten Unternehmen nicht zu noch mehr Gewinn verhelfen zu wollen.
Just my 2 cents.
CU Oliver
733 Antworten
Zitat:
@Christian-320d schrieb am 2. April 2020 um 18:38:43 Uhr:
Bringt nix, es geht einfach nicht!
Weder Live Parameter noch die Diagnose
Den Flugmodus hast aber schon an oder?
Alles andere aus,
Aufschließen, obd mit Handy verheiraten,
3x kurz startknopf drücken, dann sollte der Diagnosemodus angezeigt sein!
BIMMERCODE verbinden und los geht es.
Bremse nicht drücken! Aktiv dran denken, das Unterbewusstsein ist bei Autofahrern hoch automatisiert ;-)
Kein Flugmodus an gehabt.
Aber vorher alle Bluetooth und wlan disconnected
Virtual Cockpit zeigt an „Diagnosemodus“, das 3x drucken hat funktioniert, ohne Bremse.
Aber gebracht hat es halt nix
Also sorry,
wenn ich mich mit dem codieren seitens BIMMERCODE beschäftige, muss ich mich doch vorher mal schlau lesen, bevor ich los lege ! Ich muss ja erstmal die Vorraussetzungen erfahren und erfüllen!
Wenn ich das nicht beherzige und vorher weis,
sollte ich nicht einfach drauf los legen. Ein Forum ist zum helfen da, aber nicht von null auf hundert!
Da kann/darf man sich vorher im Netz schlau machen.
Mit null Plan sollte ich das Programmieren gleich sein lassen! Wenn man dann nicht mehr weis was man gemacht hat, hat der Freundliche kein Verständnis dafür.
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Blöde Frage zwischendurch.
Gibt es schon eine Möglichkeit sich die Rückfahr Kamera nachrüsten zu lassen?
Ich danke
Mit freundlichen Grüßen
Bleibt gesund
Zitat:
@comforter schrieb am 3. April 2020 um 21:39:39 Uhr:
https://www.ff-tuning.de/.../
Finde ich persönlich etwas zu teuer.
Aber über Preise kann man ja bekannterweise reden wenn Interesse besteht.
Aaaaaber leider zu weit weg.
Aber danke
Mit freundlichen Grüßen
Ich bin gerade dabei. Auf Abraten vieler User hier, werde ich es trotzdem selber wagen.
Nach ausführlicher Recherche brauchst du folgendes:
- ICAM-2R Kamera (z.B. vom G30), ich habe mir das „Kamera-Auge“ und Kleinteile separat gekauft; Ausgaben ca. 70€
- Kabelbaum gibt es leider nur im Gesamtstrang mit restlicher Kofferraumverkabelung, daher bastle ich mir eins aus handelsüblichen verdrillten Leitungen, paar MQS Pins und dem Kamerastecker; Ausgaben 20-30€
- Codierung im esys (3AG als zusätzliches SALAPA-Element codieren; Ausgaben 40€
Schauen wir mal, ob mir das gelingt ;-)
Ich würde es mit einem professionellen Coder in Zusammenarbeit machen.
Die ca 75€ Consulting sind gut investiert um an einem so teuren Auto keinen Fehler zu machen.
Ich selbst habe jetzt nochmal Bei Carly nachgefragt, bekomme einen neueren Adapter zugeschickt, ohne Selbstbeteiligung. Das ist schon nice. Werde in der Leasing und Kulanzzeit defintiv nur Diagnose und kein Coding machen. Danach evtl. mal am Active Sound Design was ändern...ist mir bissl zu dezent im EcoPro
Eine schnelle Frage in die Runde.
Bekomme ein Lenkrad angeboten zu einem sehr sehr guten kurs.
Ich habe momentan keine Lenkrad Heizung
Und das neue Lenkrad hätte eine.
Meine Frage ?
Könnte man das „einfach“ eincodieren ???
Wird wohl wie auch beim F30 so sein das dir nur das Lenkrad nicht reichen wird , da brauchte man ein neues Schaltzentrum und einen anderen Schleifring wenn ich mich recht entsinne.
Zitat:
@comforter schrieb am 25. April 2020 um 06:26:07 Uhr:
Wird wohl wie auch beim F30 so sein das dir nur das Lenkrad nicht reichen wird , da brauchte man ein neues Schaltzentrum und einen anderen Schleifring wenn ich mich recht entsinne.
Beim F30 war es aber auch so, dass wenn du z.B. den Spurverlassenswarner usw. verbaut hattest, das Lenkrad bereits heizen konnte. In diesem Fall musste man nur mehr die Taste für dir Lenkradheizing und die unter Abdeckung der Lenksäule tauschen und die Lenkradheizung codieren. Da brauchte man kein neues Schaltzentrum, da alles bereits vorhanden war - zumindest soweit ich mich erinnern kann - ich hoffe, ich erinnere mich noch richtig 😉.
Eventuell ist es auch beim G20 so?
Ich habe mir die Rückleuchten codieren lassen, so dass sie zusammen mit TFLs leuchten.
Hat per Remote keine 5 min gedauert. Falls ihr Interesse habt, einfach melden
Zitat:
@JoeWaschl schrieb am 26. April 2020 um 19:56:50 Uhr:
Ich habe mir die Rückleuchten codieren lassen, so dass sie zusammen mit TFLs leuchten.Hat per Remote keine 5 min gedauert. Falls ihr Interesse habt, einfach melden
Ich habe es selber mit bimmercode gestern gemacht.
Alles top