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Erfahrungen mit BMW X3 2.0 d
Hallo BMW X3 2.0 d -Fahrer.
Ich interessiere mich für einen gebrauchten BMW X3 2.0 d ab Bj. 2007. Mir gefällt das Fahrzeug und wollte von Insidern wissen,
welche guten oder schlechten Erfahrungen hab ihr mit diesem Fahrzeug gemacht?
Gib es Dinge auf die ich beim Gebrauchtwagenkauf achten sollte?
Wie ist der Motor?
'Freue mich auf eure Tipps und Erfahrungen.
Vorab schon mal danke.
Gruß rene-007
Beste Antwort im Thema
Hi
Also ich fahre einen X3 2.0d Modeljahr 2006, also schon mit BMW Diesel-Partikelfilter! Das war mir wichtig, aber den wird Deiner dann ja e haben, wenn Du nach Baujahr 2007 schaust.
Also insgesamt mag ich meinen X3 sehr gerne und habe den Kauf nicht bereut, er fährt sehr sicher und ins besonder eim Winter hat er mich schon manches mal weiter, und auch zurück in die Spur gebracht, wenn die Hecktriebler neben mir nicht weiter kamen. Er ist sehr sicher und man fühlt sich darin wie in einer kleinen Burg (X5-Klasse wäre mir zu groß) Mein tatsächlicher Durchschnitsverbrauch seit Kauf sind 7,5 Liter, der von BMW angegebene Wert ist utopisch, ich fahre schon recht moderat, meist Autobahn bei 130-150. Insgesamt läuft der Wagen für die Klasse und Baujahr recht ruhig, ruhiger als ein RAV4 jedenfalls. Falls es Dir um die beste Verarbeitung und den besten Allradantrieb geht, musst Du aber auf Audi oder Subaru umsteigen, die haben einfach noch viel mehr Erfahrung, das lässt sich nicht schön reden, auch wenn ich den BMW schöner und bequemer finde. Obwohl auch im Innenraum alles recht massiv ist und nichts quietscht und ich gerade das schlichte Ambiente mag, ist das weit weg vom Premiumklassenanspruch von BMW, der neue X3 sieht da anders aus. Kauf auf keinen Fall Schaltung, da war ich zu geizig. Die ist unendlich hakelig, jede Ford oder Toyotaschaltung ist exakter, ich war damit bei 3 BMW-Händlern, die meinten, das wäre beim X3 eben so, das sei bekannt, da kann man nicht machen.... Mein nächster hat Automatik, bin eh eher ein Gleiter. Die Sitze sind klasse, hab noch nie so bequem gesessen , auch nicht im Audi, hab allerdings auch statt Leder die Komfortsitze mit Lordosenstütze. Eine Panne hatte ich aber leider auch, der Turbolader ist mir abgeflogen, obwohl ich, wie gesagt moderat fahre, den Turbo erst langsam warm fahre und auch wieder kalt fahre. Aber man weiß ja nicht, wie der Vorgänger nach dem Kaltstart los geheizt ist. Das hält auf Dauer keine Turbolader aus. Hat über 2000 Euro gekosten, die Hälfte hat BMW aber übernommen. Der Motor läuft aber klasse, der 6Zylinder natürlich noch besser, aber der kostet auch zuviel im Unterhalt. Und dann war mir ein nervendes Quietschen am Lenkrad aufgefallen und dachte, das könnte der BMW-Händler mit wenigen Handgriffen machen. Weit gefehlt, da musste ein Additiv ins Lenkgetriebe, kostete 200,- mit Arbeit. Mich ärgerte vor allem, dass der Fehler bekannt war, das ist ja ein Zeichen für Murks bei der Konstruktion. Der X3 liegt klassenüblich ziemlich hart gefedert auf der Straße, Du spürst jeden Stoß, was angesichts der Sitze kein Problem ist, aber sonst würde er bei hohen Geschwindigkeiten aufschaukeln und Bodenhaftung verlieren. Ist bei der Fahrzeugklase eigentlich nur gescheit durch Luftfederung auszugleichen, aber die kostet. Ich mag das aber, weil ich vorher Franzosen gefahren bin, die mir zu weich federten, jedenfalls steige ich auch nach 800km entspannt aus dem X3, trotz straffen Fahrwerk. Und letztens ist mir noch ein Querlenker ausgeschlagen, denke das hängt auch mit der Strafheit zusammen. Dennoch ist da unten alles ziemlich massiv verarbeitet, das ist schon OK so!
Wie gesagt, ich würde ihn trotz allen wieder kaufen, ich fühle mich sicher udn entspannt darin. Wenn ich mir in 4 Jahren einen neuen leisten kann, gibt es entweder den Nachfolger, den Audi Q5 oder einen VW Multivan 4Motion. Letzterer war imer mein Traum, aber viel teurer als der vergleichbare X3.......!
Ich hoffe, ich konnte Dir helfen, ansonsten frag einfach!!!
Gruß
Raphael
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15 Antworten
Fahre einen X3 2.0d Bj.2009 KM Stand 129000 . Ich hatte ausser den bekannten Rückrufen probleme mit Steuerkettenspanner musste bei 120 TKm erneuert werden. Glühkerzensteuergerät mit Glühkerzen auch bei 120TKM.. Bei 128 TKm wurde der Stellmotor für Allrad gewechselt. Ansonsten ist der Wagen zuverlässig , ich bin noch nicht liegengeblieben. Verbrauch im Mix liegt bei 7- 7-5 L . Innenraum wirkt nicht unbedingt hochwertig.Softlack schon seit geraumer Zeit am krümmeln,Stoffsitzbezug wirkt teilweise angegriffen.