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Erfahrungen mit Assistenzsystemen

VW Tiguan 2 (AD)
Themenstarteram 21. August 2016 um 13:08

Hallo zusammen!

Ich plane die Anschaffung des Fahrassistenzpaketes und würde gerne mal eure bisherige Meinung aus der Praxis dazu hören.

Seit ihr grundsätzlich mit den Systemen zufrieden?

Haben diese bei euch bereits fehlerhaft ausgelöst oder arbeiten sie stets zuverlässig?

Würdet ihr zur Anschaffung raten oder eher nicht?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Beste Antwort im Thema

Acc reagiert nicht auf stehende Hindernisse. Steht auch so in der BA

 

Meiner persönlichen Meinung nach finde ich die Vorstellungen einiger User im Umgang mit den Assistenten teilweise naiv und gefährlich.

Wie seid ihr denn früher und ohne Assistenten gefahren? Alles verlernt?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Langzeit Erfahrungen mit den Assistenten und Multimedia' überführt.]

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Zitat:

@dreyer-bande schrieb am 20. April 2018 um 08:44:54 Uhr:

Zitat:

@weikar schrieb am 20. April 2018 um 08:12:40 Uhr:

........................

Der Fahrer hinter mir sieht ja das einer in die Abbiegespur einfädelt und rechnet nicht damit das ich trotzdem verzögere.

.....und warum hat das folgende Fahrzeug keine Abstandsregelung oder ACC aktiviert, wenn der Fahrer schon nicht rechnen kann?

Gruß

Hannes

Weil er kein ACC hat?

rechnen fällt vielen sehr schwer, die eigene Geschwindigkeit durch zwei teilen ist auch schon ein Problem.

Plötzlich und unerwartet heisst eigentlich nur, dass der Hintere geschlafen hat und nicht rechnen kann.

am 21. April 2018 um 5:55

Zitat:

@Solacer schrieb am 18. April 2018 um 18:21:52 Uhr:

Mir ist zum ACC folgendes aufgefallen: Wenn auf der Autobahn ein vorausfahrendes Fahrzeug in die Ausfahrt wechselt und dann logischerweise das Tempo verringert, dann erkennt das Radar nicht, dass dieses Fahrzeug auf einer anderen Spur fährt und passt die eigene Geschwindigkeit an. Das kann je nach Fahrsituation für den hinteren Verkehr 'etwas' problematisch werden.

Wie reagiert Ihr in so einer Situation?

Das ACC erkennt die Situation verzögert, ich vermute wenn man einen größeren Abstand im ACC wählt reicht die Rechenleistung wieder ohne das einen es auffällt.

 

am 21. April 2018 um 6:20

Zitat:

@Solacer schrieb am 18. April 2018 um 18:21:52 Uhr:

Mir ist zum ACC folgendes aufgefallen: Wenn auf der Autobahn ein vorausfahrendes Fahrzeug in die Ausfahrt wechselt und dann logischerweise das Tempo verringert, dann erkennt das Radar nicht, dass dieses Fahrzeug auf einer anderen Spur fährt und passt die eigene Geschwindigkeit an. Das kann je nach Fahrsituation für den hinteren Verkehr 'etwas' problematisch werden.

Wie reagiert Ihr in so einer Situation?

overrulen...Gas geben

Zitat:

@manvo schrieb am 21. April 2018 um 00:03:24 Uhr:

rechnen fällt vielen sehr schwer, die eigene Geschwindigkeit durch zwei teilen ist auch schon ein Problem.

Plötzlich und unerwartet heisst eigentlich nur, dass der Hintere geschlafen hat und nicht rechnen kann.

Hallo,

wie stellst Du Dir das vor?

Das sind ja zwei Unbekannte!

1. Die eigene Geschwindigkeit

und

2. Das Ergebnis

Gruß

Hannes

Ich denke auch das ist nur durch "Gasgeben" zu vermeiden.

@ Hannes....wenn ich auf der rechten Spur unterwegs bin und 2 Fahrzeuge vor mir habe, dann sehe das der vordere rechts blinkt und auf die Abbiege-bzw. Verzögerungsspur einfädelt und dort bremst , dann erwarte ich nicht das der direkt vor mir fahrende parallel dazu auf der rechten Spur ebenfalls verzögert. Das Abstand zu halten ist usw. ist klar und war kein Teil der Frage bzw. Diskussion.

Bin bei den Assistenzsystemen noch in der Eingewöhnungsphase. Meine ersten Einschätzungen nach 1.200km regelmäßiger Nutzung auf Autobahn und Landstraße:

Side Assist und Ausparkassistent: kannte ich bereits vom Golf SV und bin auch beim Tiguan sehr zufrieden damit.

AreaView: für mich sehr gut beim Vorwärts-Einparken, die links/rechts-Begrenzung wird gut angezeigt. Auch beim Rangieren in enger Tiefgarage sehr hilfreich.

LaneAssist: einige Versuche waren nicht zufriedenstellend. Ging immer wieder aus, wenn nicht gerade ganz kräftige Linien auf der Straße erkennbar waren. Für mich einwandfreie Markierungen wurden immer wieder ignoriert. Für mich bleibt LaneAssist erst mal komplett aus. Auf Baustellen halte ich es eher gefährlich, da meistens mehrere Linien vorhanden sind. Laut Anleitung soll es dort aber auch nicht verwendet werden.

ACC bis 210km/h: Funktioniert bei mir einwandfrei. Meine Einstellung ist im Indivualmodus ACC auf Eco, Abstand mittel bis nächste größere Stufe. Auch keine Probleme, wenn wegen des größeren Abstands Autos einscheren. Bisher keine abrupten Bremsmanöver, sondern Anpassung meistens über Gas wegnehmen. Auch Schubabschaltung funktioniert dabei (habe kein ACT). Da ich bisher nur bei schönerem Wetter unterwegs war, ist der Eindruck vielleicht zu positiv:D

Mein Tiguan: Join mit 1.4 TSI 150PS 4Motion 6Gang-DSG

Ich hatte schon mehrmals, dass bei gutem, sonnigen Wetter kurz nach dem Starten und wegfahren die Fehlermeldung kommt "Verkehrszeichenerkennung teilweise eingeschränkt" (sinngemäss). (alle paar Wochen gefühlt)

Nachdem ich die Verkehrszeichenerkennung eh nicht nutze und das "Problem" beim nächsten Starten ansich wieder weg ist - wars mir erstmal egal.

Gestern ists wieder passiert, nur diesmal wollte ich kurz danach zufällig die Seehöhe wissen,... ok, Offroadeinstellungen angewählt...alle Werte Null = funktionierte anscheinend auch nicht. ok, probier ichs Navi -- Angeblich keine gültige Karte drinnen. Beifahrerin nimmt Karte raus und wieder rein - geht noch immer nicht. Aber zuerst falsche SD Karte raus/rein --- Musik von Karte probiert - geht auch nicht.

An der nächsten Möglichkeit rechts rangefahren, abgestellt, Zündung aus und wieder neu gestartet (Kessy)-- Alles geht wieder.

2017er 150TDI, HL, "kleines" Navi (k.A. falls noch weitere Infos benötigt werden, wenn ja, einfach nachfragen)

Nachdem ich wegen "Getriebe"geräusch ohnehin in 2 Wochen wieder zum :) muss und dieses Problem erstmal nicht so dringend ist, werde ich das zwar dann beim :) ansprechen, wollte aber hier schon mal vorab fragen, ob das noch wer hat oder kennt?

Und es vielleicht auch schon behoben wurde und wenn wie?

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Assistenten/Funktionen manchmal eingeschränkt' überführt.]

am 1. Mai 2018 um 9:15

Kleiner Tipp... Das Problem liegt an deinem SD Kartenleser/-Controller. Wenn die Navikarten nicht gelesen werden können dann funktioniert das Navi nicht und damit auch ein Teil der VZE natürlich auch nicht. Ab zum :) damit

Nebenbei, ich lass das mal zu "Erfahrung mit Assistenzsystemen" verschieben

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Assistenten/Funktionen manchmal eingeschränkt' überführt.]

am 1. Mai 2018 um 9:29

Das mit Zündung An/Aus das AreaView/Klimamenü wieder geht oder das AID wieder in Deutsch ist kenne ich auch zu genüge, hab ein neues Steuergerät bekommen was aber keine Besserung brachte.

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Assistenten/Funktionen manchmal eingeschränkt' überführt.]

am 1. Mai 2018 um 14:07

Zitat:

@kow123 schrieb am 29. April 2018 um 19:30:00 Uhr:

LaneAssist: einige Versuche waren nicht zufriedenstellend. Ging immer wieder aus, wenn nicht gerade ganz kräftige Linien auf der Straße erkennbar waren. Für mich einwandfreie Markierungen wurden immer wieder ignoriert. Für mich bleibt LaneAssist erst mal komplett aus. Auf Baustellen halte ich es eher gefährlich, da meistens mehrere Linien vorhanden sind. Laut Anleitung soll es dort aber auch nicht verwendet werden.

Nach 10.000km bin ich immer noch Zwiegespalten was den LaneAssist angeht. Irgendwie kann ich mich an das komische Gefühl, das noch jemand am Lenkrad zerrt, nicht richtig gewöhnen. Ich schalte ihn nur auf der Autobahn ein, da funktioniert er ganz gut. Landstrassen nicht so gerne. Und ja: bei Baustellen unbedingt ausstellen, mich hat er letzten erst wieder fast von der Strasse gezerrt, weil ich vergessen hatte ihn abzustellen. Wäre cool wenn ich für den LaneAssist eine direkte Taste hätte, dann könnte man ihn schneller ein/ausschalten. Der Druck auf den Blinkerhebel + OK ist irgendwie noch umständlich für mich und lenkt mich ab... gerade wenn ich ihn in unübersichtlichen Situationen abschalten will.

ACC ist super :) Musste mich auch erst dran gewöhnen aber inzwischen fahre ich damit viel entspannter.

Zitat:

@Sunrabbit75 schrieb am 1. Mai 2018 um 16:07:03 Uhr:

...... Wäre cool wenn ich für den LaneAssist eine direkte Taste hätte, dann könnte man ihn schneller ein/ausschalten. Der Druck auf den Blinkerhebel + OK ist irgendwie noch umständlich für mich und lenkt mich ab... gerade wenn ich ihn in unübersichtlichen Situationen abschalten will.....

Das hält mich auch (noch) davon ab, ihn öfter zu nutzen:mad:

...bin direkt nach der Abholung in WOB (15.02.2018) mit ACC und Lane Assist gefahren und tue dies (nach 3.600 km) auch heute noch. Schalte hier nichts ein oder aus - lediglich ACC aktiviere ich mit der "Set"-Taste. Hatte nie das Gefühl, daß mich "etwas" von der Straße zerrt! Im Gegenteil, der sanfte Eingriff des Lane Assist läßt mich bemerken, daß die Fahrspur erkannt wurde (ohne, daß das grüne Symbol aktiv beachten muß). Selbstverständlich ist damit kein autonomes Fahren möglich: Sind die Richtungsänderungen zu heftig, überfährt Lane Assist die Mittellinie und schaltet dann auf "orange". So, als hätte ich selbst des Assistenten übersteuert.

Fazit: Bin sehr zufrieden damit und wünschte mir, in Zeiten meiner Berufstätigkeit (Pendler mit 170 Tageskilometern) so ein System gehabt zu haben...

Nach nur 25 minuten mit Wohnwagen auf der schnurgerade A5 kam die Müdigkeitswarnung. Ich habs daraufhin gleich ausgeschaltet. So ein schmarrn

Hat vielleicht jemand im Wohnwagen geschlafen?

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