Erfahrungen mit 220PS TSI
Hallo zusammen,
seit ihr mit dem TSI 220 PS zufrieden?
Wie schlägt er sich hinsichtlich Beschleunigung überhaupt und z. B. im Vergleich zum 190 PS TDI?
Wie ist der tatsächliche Verbrauch?
Oder reichen vielleicht auch die 180 PS?
Über eure Erfahrungen würde ich mich sehr freuen.
Viele Grüße
Peter
Beste Antwort im Thema
Ohne jetzt jemand angreifen zu wollen, wenn ich hier manche Kommentare lese, könnte man meinen wir reden hier von einem 300+ PS Fahrzeug mit V8 oder sowas. Wir reden hier von einem 2.0 l Vierzylinder. Klar haben "wir" nicht den 220 PS Motor genommen um mit 5l/100 km rumzugurken. Aber manchmal habe ich den Eindruck man muss sich rechtfertigen, wenn einem der Spritverbrauch nicht sch*** egal ist und anscheinend variiert der Verbrauch doch sehr stark. Ich habe bei wirklich moderater Fahrweise, allerdings immer mal wieder Kurzstrecke 11,3 l Durchschnittsverbrauch, was ich eindeutig zu viel finde. Allerdings stört es mich fast noch mehr alle 500 km tanken zu müssen. Mir fällt halt auf, dass der S4 von meinem Vater bei 140 PS mehr deutlich weniger verbraucht bzw bei gleichem Verbrauch deutlich spaßiger gefahren werden kann. Und das überrascht mich trotz sicherlich besserem CW-Wert doch sehr.
Liebe Grüße und gute Nacht!
1091 Antworten
Zitat:
@dreyer-bande schrieb am 30. August 2018 um 17:05:17 Uhr:
Zitat:
@tcsmoers schrieb am 30. August 2018 um 10:33:25 Uhr:
Ja - aber mit schlechteren abgaswerten :-(…………..und wenn es VW gelungen sein sollte für dieses Meßverfahren die CO2-Werte zu senken?
Glaubst du dran??
Peso
Bis mein E fertig ist, fahre ich momentan ne GLC 250.
Grundsätzlich vergleichen habe mit dem Tiguan.
allerdings muss ich zugeben, dass die 9 Gang Automatik dem Tiguan sehr gut stehen würde
Welcher Teil davon hat jetzt einen Bezug zum 220 PS Motor?
Das das Getriebe aus dem Benz besser zum Tiguan Und dem 220 PS Motor passen würde als das DSG.
War meine Feststellung.
Ähnliche Themen
Das fahrwerk des glc ist auch wesentlich besser.
Peso
Kostet auch wesentlich mehr..
Wieder zurück zum Thema? Wie wäre es damit?
Zitat:
@bigg0r schrieb am 31. August 2018 um 08:07:42 Uhr:
Kostet auch wesentlich mehr..
Stimmt - War einer der Gründe für den Tiguan.
peso
Gestern haben wir das Gaspedal mal etwas weiter gedrückt und mit dem S Modus getestet. Der motor passt gut zu dem Fahrzeug und es macht Spaß. Leider war die Autobahn voll mit Chaoten weswegen ein länge Fahrt nicht möglich war....
Zitat:
@Launebaer100 schrieb am 1. September 2018 um 10:47:19 Uhr:
Gestern haben wir das Gaspedal mal etwas weiter gedrückt und mit dem S Modus getestet. Der motor passt gut zu dem Fahrzeug und es macht Spaß. Leider war die Autobahn voll mit Chaoten weswegen ein länge Fahrt nicht möglich war....
Moin,
keine Chaoten; alles Testfahrer, die wollte die Schallmauer von 7l/100km unterbieten.😁
Gruß
Hannes
Zitat:
@Launebaer100 schrieb am 1. September 2018 um 10:47:19 Uhr:
Gestern haben wir das Gaspedal mal etwas weiter gedrückt und mit dem S Modus getestet. Der motor passt gut zu dem Fahrzeug und es macht Spaß. Leider war die Autobahn voll mit Chaoten weswegen ein länge Fahrt nicht möglich war....
Da hast du dann ein wenig mitgemacht ??
Peso
Natürlich. Blieb uns ja nichts anderes übrig 😛
Wer von Euch hat dem guten 220er denn schon eine Stage1 verpasst?
Ich habe keine Ahnung, welche der Möglichkeiten überhaupt zugelassen sind. ABT scheint "legal" zu sein, interessanter finde ich aber die Stage1 von APR, aber die ist scheinbar nicht zugelassen.
Gute Frage. Ich überlege auch wenn unser Tiger kommt. Gibt es schon Freigaben für OPF?
Was meinst du mit "zugelassen" ? Leistungssteigerungen musst du eh grundsätzlich eintragen lassen.
ABT bietet "nur" ein Garantiepaket, damit dir deine VW Werksgarantie samt Verlängerung erhalten bleibt.