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Erfahrungen Michelin Alpin A5
Hallo zusammen,
Hat schon jemand den neuen Alpin A5? Oder bin ich der erste, der den drauf hat? :)
Beste Antwort im Thema
Nun, möglicherweise gibt es hier Auserwählte, die von Michelin zu Produktvorstellungen o.Ä. eingeladen werden. Es gab ja schon ein (Presse-)Event im Februar. Du gehörst offensichtlich nicht zu diesem erlauchten Kreis, was ja kein Problem ist. Das ist allerdings kein Grund ausfallend zu werden. Da ich deiner werten Meinung nach unmündig bin, schlage ich vor, dass du einfach den Thread in Ruhe lässt und woanders trollst.
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814 Antworten
Das kann ich mittlerweile auch bestätigen. Auf meinem Golf Alltrack bin ich mit diesem Reifen auch super zufrieden!
Also ich finde den Michelin egal ob A4 oder A5 im Schnee einfach genial. ..da ich sehr viel mit Anhänger unterwegs bin, merke ich da schnell den Unterschied zwischen Spreu und Weizen. ..
Also ich hab den A5 auf meinem Audi A4 Winterauto auch drauf. ..kann ich wirklich nur empfehlen. .lg Michael
Mit welchen anderen Produkten vergleichst Du die Michelin auf Deinem Fahrzeug, dass Du Spreu vom Weizen so gut trennen kannst?
Na. ..zb mit nem Firestone oder Fulda. ..und ich sprach auch inzplizit vom Fahren im Schnee. ..da ist übrigens der Nokian auch noch ne Empfehlung wert lg
Ich denke, es ist wichtig, was man selber für ein Fahrgefühl mit dem Reifen bei allen Witterungsverhältnissen bekommt. Winterreifen sind nun mal für Winter und ich bin mit dem Reifen jetzt 10000 km bei Schnee, Schneematsch, Regen und Trockenheit in diesem Winter gefahren und muss sagen, ich bin begeistert.
Fulda hatte schon Reifen die deutlich besser im Schnee waren als so manche Michelin.
Das ein Budget-Käufer von Fulda auf Michelin umschwenkt dürfte eher selten sein
Naja das kann man doch so nicht sagen, ich war auch schon beim Reifenhändler und habe das genommen was er gerade in meiner Größe auf Lager hatte und da war dann auch schon mal sowas wie Fulda dabei. Generell gucke ich aber nach Michelin, Continental oder gerne auch Dunlop. ..
ich meine so heftig ist der Preisunterschied ja dann auch nicht, kommt zwar auf die Größe darauf an, aber bei 4 Rädern ist der Unterschied selten mehr als 100 - 150 Euro, dafür hab ich aber ein paar Jahren einen top Reifen. ..lg Michael
Für Manchen ist das ein Haufen Geld.
Deshalb versuche ich auch nicht im privaten Umfeld alle zu Michelin, Pirelli, GY & Co. zu drängen, gerade im Winter sind viele glücklich mit Semperit und Fulda
Naja Semperit ist aber auch nicht viel billiger und natürlich auch sehr gut. ..klar ist es viel Geld. ..da hast du natürlich recht. .es ist aber auch oft so, für Alufelgen im Winter haben viele Geld...und bei den Reifen kommt dann so ein Chinakracher drauf. ..dann lieber Stahlfelge und paar gescheite Reifen. ..ist meine Meinung. ..lg Michael
Semperit und Fulda sind keine Chinakracher ;)
Also ich hab den Michelin Alpin 5, 4x 215/60 R16 99H weil er mir von meinem Autohaus verkauft wurde mit 30 Euro Gutschein von Michelin und30 Euro Werkstattgutschein und 36 Mon.Reifengarantie inkl Montage für 590,00Euro Euro
Jetzt schau mer mal wie lange er hält.
PS ist übrigens mein erster Michelin Reifen überhaupt
Wer hat das behauptet?
So, nachdem nun bei uns übers Wochenende der grosse Schnee doch noch gekommen ist (mittlerweile liegt fast ein halber Meter) und die Strassen dank des konstanten Niederschlages schneebedeckt sind, kann ich meine guten ersten Eindruck bestätigen, der Reifen ist wirklich top auf Schnee und Eis. Ich möchte jetzt nicht soweit gehen und behaupten, dies sei der beste Winterreifen, den ich je hatte (Vergleiche mit der Vergangenheit sind immer Subjektiv und meist trügt einem auch das Erinnerungsvermögen). Doch auf jeden Fall ist der Reifen absolut auf der Höhe seiner Aufgabe und damit sehr zu empfehlen. Nun bleibt mir nur noch abzuwarten, wir er sich bezüglich Laufleistung schlägt. Das kann ich noch nicht wirklich einschätzen.
Ich kann auch nur Positives berichten, absolut zuverlässig und man kann sich auf den Reifen absolut. Verlassen auf Schneebedeckter Fahrbahn.
Und das mit einem 3er BMW
Hatte jetzt auch die Möglichkeit, durch ausreichend Schnee, den Reifen (in allen Situationen) noch mal richtig zu testen.
Da ich nachts unterwegs war und die Straßen leer, konnte man auch mal den Grenzbereich austesten.
Zudem habe ich bei dieser "Testfahrt" alles durch - Stadt, Dorf, Seitenstraßen, Landstraßen, ... und somit viele unterschiedliche Straßenverhältnisse (viel Schnee, wenig Schnee, festgefahrener Schnee, Schneematsch, Eis, ... )!
Und ich muß sagen, der Reifen ist echt TOP !
Ich habe mich immer wieder dabei erwischt, das ich gefahren bin, als ob kein Schnee liegen würde (bis auf die ein oder andere Kurve versteht sich).
Besonders beeindruckt war ich, das der Wagen keinen Millimeter versetzt hat, egal wie der Untergrund sich verändert hat, der Wagen hat seine Spur gehalten, was einem ein sehr gutes Sicherheitsgefühl gegeben hat!
Ach so und ich war mit einem Fronttriebler unterwegs, nicht mit einem Allrad!