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Erfahrungen - Mängel Checkliste und Kinderkrankheiten

Audi SQ5 FY, Audi Q5 FY
Themenstarteram 4. Juni 2017 um 9:01

Hallo zusammen, bitte hier nur von euch festgestellte Mängel nach Übergabe ohne Diskussionen. Sinn ist eine möglichst vollständige Checkliste für Übergaben zu erhalten... :-)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 4. Juni 2017 um 9:01

Hallo zusammen, bitte hier nur von euch festgestellte Mängel nach Übergabe ohne Diskussionen. Sinn ist eine möglichst vollständige Checkliste für Übergaben zu erhalten... :-)

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Neee.

 

Und das Knacken kommt vom Sprunggelenk, weil du zu viel Gas gibst. ;);)

Lass das Knacken mal irgendwas sein, weil der Wagen grad gestartet ist und sich da noch irgendwas kalibriert, stört auch nicht weiter. Aber das mit der automatischen Beleuchtung find ich wirklich seltsam. Hab den Einschaltzeitpunkt schon auf spät gestellt und dennoch wechselt das Auto immer gegen 15Uhr in den Nachtmodus, während es draußen noch taghell ist. Ansich auch nichts dramatisches, aber dennoch irritierend, wenn im Navi schon die Sterne am Horizont leuchten, während mir die Sonne noch die Augen wegbrutzelt.

Ich glaube, dass ist schon mehrfach erläutert worden. Wenn das Geräusch nach dem Motorstart bei 40 km/h auftritt, ist es höchstwahrscheinlich der ABS/ESP-Selbsttest. Es gibt Menschen, die nervt das extrem (habe ich so im A4-Forum wahrgenommen), mich stört es überhaupt nicht.

@robbe18

Der Knack ist der mechanische Selbstest vom ABS Steuerblock. Wird nach jedem Start des Motors bei 40 km/h ausgeführt.

https://www.motor-talk.de/.../...edal-selbsttest-des-abs-t6266774.html

https://www.motor-talk.de/.../...-ist-das-abs-selbsttest-t6087745.html

Gruß XF-650

 

Zitat:

@robbe18 schrieb am 3. Dezember 2019 um 22:44:17 Uhr:

Auch wenn es vielleicht nicht wirklich in die Kategorie Mängel passt, zwei Dinge sind mir noch aufgefallen.

Nach jedem Motorstart und ca. 100-300m Fahrt gibt es einen leichten Knack im Gaspedal, dieser ist Hör und Spürbar. Weiß einer was das ist?

Dann nochmal das Thema Licht, bzw Lichtautomatik. Ich dachte eigentlich, dass die Automatik rein nach Helligkeit geht. Ich beobachte aber jeden Tag, dass immer gegen 15Uhr die Displays auf Nachtmodus umschalten und das bei (soweit in dieser Jahreszeit möglich) strahlendem Sonnenschein. Selbst wenn ich direkt gegen die Sonne fahre und selbst kaum was sehe, interessiert es das Auto garnicht, es bleibt im Nachtmodus.

Was mich zur Annahme kommen lässt, das die Lichtautomatik sich nicht rein nach der Helligkeit richtig, sondern irgendwie je nach Jahreszeit auch nach der Uhrzeit. Könnte da was dran sein?

Einfach die Suchfunktion nutzen und schon findet man es.

Wenn du irgendwas zu dem Thema weißt, dann verrate es mir doch bitte, oder verlinke den entsprechenden Thread. Bei der Suche nach Licht, gibt es unzählige Ergebnisse, die ersten paar Seiten hab ich schon überflogen und nichts gefunden, für mehr fehlt mir jetzt die Zeit.

Ich glaube marc4177 meinte das Knacken im Gaspedal. Darüber wurde schon viel geschrieben.

 

Bezüglich der festen Zeit für die Umschaltung der Beleuchtung ist mir nichts bekannt und ich lese hier auch schon eine Zeit lang mit ;).

Das mit der Lichtautomatik - kann man das wirklich im MMI einstellen wann der reagiert?

 

@robbe18

Sieht m.E. nach einem Mangel aus. Würde hier deinen Händler kontaktieren.

Zitat:

@Murostar schrieb am 4. Dezember 2019 um 15:46:29 Uhr:

Das mit der Lichtautomatik - kann man das wirklich im MMI einstellen wann der reagiert?

@robbe18

Sieht m.E. nach einem Mangel aus. Würde hier deinen Händler kontaktieren.

Den Mangel meinst du im Bezug auf die Lichtautomatik? Interessanterweise hat mein Q8 Kollege das selbe Phänomen. Wir waren heute zusammen bei einem Termin und als wir gegen 14.45Uhr bei schönstem Wetter wieder ins Auto sind, ging bei beiden die Lichtautomatik an, inkl. Nachtmodus an den Displays. Ich kann mir das nicht anders erklären, als mit einer Uhrzeitabhängigkeit, denn der Lichtsensor kann unmöglich bei so einer Helligkeit schon reagieren, da hätte er heut Vormittag im Nebel locker auch anschlagen müssen.

Erstmal @robbe18: Ich bin morgen um die Zeit vermutlich im Auto, kann das gerne auch mal bei meinem Gefährt beobachten. Hatte ich bisher nicht drauf geachtet.

Was mir jetzt (neben dem Zeug hier) noch aufgefallen ist, das hoffentlich nicht normal ist: Das Touchpad vom MMI. Ich bekomme auf diesem Teil keinen einzigen Buchstaben mit dem Finger richtig geschrieben, weil sozusagen die "Linien" beim Zeichnen des Buchstaben ständig unterbrochen werden. Ganz außen vom Touchpad (im Bereich dieser Favoritennummer 7/8) erkennt er die Fingereingabe halbwegs brauchbar. Aber die komplette übrige Fläche vom Touchpad ist so nicht zu gebrauchen.

Wie schaut das bei euch aus?

Das Problem besteht bei mir in der Form zwar nicht, dennoch erkennt er die Buchstaben hin und wieder falsch. Könnte aber auch an meiner Sauklaue liegen. In den allermeisten Fällen nutze ich eh die Spracheingabe. Da ich vorher ein Touchdisplay gewohnt war, dauern mir alle anderen Eingabemethoden unzumutbar lange.

Bezüglich der Lichtautomatik, gestern wars hier sehr neblig. Da ist sie immer wieder mal angesprungen, was ja auch ok ist. Wenn du testest, dann am besten bei Sonnenschein und gegen 15Uhr. Unter den Umständen ist es hier immer noch so hell, das ein Einschalten der Lichtautomatik eigentlich absolut unlogisch ist, aber dennoch tut sie es.

@iSource

Meiner ist Mai 2018 gebaut.

Touchpad funktioniert ohne Probleme, gerade noch mal probiert.

Hast du das MMI mal mit dem "Affengriff" neu gestartet, siehe erstes Bild?

Ist die Software vom MMI aktuell, siehe zweites Bild?

Gruß XF-650

 

Zitat:

@iSource schrieb am 5. Dezember 2019 um 22:22:04 Uhr:

Erstmal @robbe18: Ich bin morgen um die Zeit vermutlich im Auto, kann das gerne auch mal bei meinem Gefährt beobachten. Hatte ich bisher nicht drauf geachtet.

Was mir jetzt (neben dem Zeug hier) noch aufgefallen ist, das hoffentlich nicht normal ist: Das Touchpad vom MMI. Ich bekomme auf diesem Teil keinen einzigen Buchstaben mit dem Finger richtig geschrieben, weil sozusagen die "Linien" beim Zeichnen des Buchstaben ständig unterbrochen werden. Ganz außen vom Touchpad (im Bereich dieser Favoritennummer 7/8) erkennt er die Fingereingabe halbwegs brauchbar. Aber die komplette übrige Fläche vom Touchpad ist so nicht zu gebrauchen.

Wie schaut das bei euch aus?

Mmi-neu-starten
Mmi-version

Ich hatte den Fall auch schon ein- oder zweimal. Manchmal habe ich zudem das Problem, dass ich Audioquellen zwar leiser regeln kann, beim lauter drehen kommt die Meldung "Funktion z.Z. nicht verfügbar"... Ein Reset (siehe Post über mir) hat Abhilfe gebracht.

@robbe18: Ich war heute grob zwischen 14:30 Uhr und 16:15 Uhr im Auto. Um während der Fahrt zeitnah zu erkennen, ob und wann ein Wechsel zwischen Tag- und Nachtmodus stattfindet, habe ich mir die Karte in 3D-Ansicht aufs VC gelegt und so weit rausgezoomt, dass ich den "Himmel" sehen konnte (also am oberen Rand des VC). Den Einschaltzeitpunkt fürs Lichts habe ich im MMI persönlich auf "mittel" gesetzt. Die Umschaltung auf den Nachtmodus ist dann tatsächlich auch bei mir um 15:35 Uhr (+/- 2 Min.) recht früh erfolgt - bei zwar leichter Wolkendecke, aber weiterhin sehr hellem Sonnen-/Tageslicht und somit definitiv kein Zeitpunkt, um das Licht anzuschalten. Das deckt sich also allgemein mit deiner Erfahrung.

Ich musste aber schon sehr genau darauf achten - ist mir wie schon geschrieben vorher nie aufgefallen und wird es bewusst vermutlich/hoffentlich auch in Zukunft nicht.

Allerdings glaube ich nicht an eine (allein) zeitgesteuerte Automatik. Dafür sind die Uhrzeiten (bei dir ja ca. 14:45 bzw. 15:00 Uhr) dann doch - zumindest im Vergleich zu meinem Fall mit 15:35 Uhr - recht unterschiedlich.

@XF-650: Danke für den Hinweis. Den "Griff" kannte ich schon, hatte ihn aber nicht in Verbindung gebracht, damit ein funktionsbefreites Touchpad wieder in Ordnung zu bringen. Ich hatte es damit dann gleich mal heute Mittag probiert - und siehe da: das Buchstabenmalen funktionierte auf einmal quasi einwandfrei... nur um dann nach etwa einer Stunde wieder zum gleichen Fehlerbild zurückzukehren :mad:

Sprich: Nach Fahrzeugstart und nach etwa jeder Stunde darf ich mein MMI resetten, sofern ich weiterhin das Touchpad nutzen möchte. Klingt irgendwie nicht so gut, weil das somit (leider) nicht einfach nur auf ein defektes Touchpad deutet (da wäre ja dann quasi dauerhaft nichts möglich). So scheint mir anderswo was im Argen zu liegen.

Die Softwareversion meines MMI ist nebenbei exakt die, welche auf dem Bild zu sehen ist (1329).

Zitat:

@iSource schrieb am 6. Dezember 2019 um 21:22:52 Uhr:

 

@XF-650: Danke für den Hinweis. Den "Griff" kannte ich schon, hatte ihn aber nicht in Verbindung gebracht, damit ein funktionsbefreites Touchpad wieder in Ordnung zu bringen. Ich hatte es damit dann gleich mal heute Mittag probiert - und siehe da: das Buchstabenmalen funktionierte auf einmal quasi einwandfrei... nur um dann nach etwa einer Stunde wieder zum gleichen Fehlerbild zurückzukehren :mad:

Sprich: Nach Fahrzeugstart und nach etwa jeder Stunde darf ich mein MMI resetten, sofern ich weiterhin das Touchpad nutzen möchte. Klingt irgendwie nicht so gut, weil das somit (leider) nicht einfach nur auf ein defektes Touchpad deutet (da wäre ja dann quasi dauerhaft nichts möglich). So scheint mir anderswo was im Argen zu liegen.

Die Softwareversion meines MMI ist nebenbei exakt die, welche auf dem Bild zu sehen ist (1329).

Wenn das bei Dir ein permanenter, wiederkehrender Fehler ist, kann ich nur raten schleunigst zum Händler zu fahren. Der zentrale Rechner kostet incl. Einbau und Anlernen über 3000€. Da würde ich nicht selber versuchen etwas zu richten, zumal ein elektronisches Problem meist nach einiger Zeit wieder kommt, selbst wenn es zwischenzeitlich mal so aussieht, als ob es behoben sei. Ich gehe mal davon aus, dass Du noch in der Garantie bist.

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