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Erfahrungen GSX-R 600

Themenstarteram 9. Juli 2004 um 10:04

Hallo!

Ich hatte vor mir jetzt eine GSX-R 600 K4 (<- bj 2004) zu kaufen.

Hat wer Erfahrungen mit dem Bike? Gibts Probleme damit? Wie fährt die sich?

MfG

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152 Antworten

Noch 23 Stunden ... ;-)

Themenstarteram 12. August 2004 um 10:53

harr, noch 3 stunden...:D

boah isch freu misch schon so...

hab extra nochmal helm & visier schon geputzt...

bestimmt 4 oder 5 mal heute, ich weis einfach net wie ich die zeit bis dahin noch überbrücken soll...+zitter+

am 12. August 2004 um 14:32

Man voodoo....jetzt isses ja soweit! Könnte fast platzen vor Neid *g* :)!

Also schiess los....ausführlicher Fahrbericht + FOTOS + VIDEOS + SOUNDFILES (falls möglich....man verlange ich viel :) )! Aber muss man ja ausnützen wenn hier jemand das Ding nagelneu kriegt ;)

Hallöle,

habe mir auch vor ca 3 Monaten die K4 geholt. Ich hab dazu mal eine kleine Frage die mir einer von Euch vielleicht beantworten kann. Ist es normal, das bei den Drehzahlen um die 6000 Touren ein vibrieren durchs ganze Bike geht? Man merkts erst an den Beinen am Tank und danach kurz auch am Ar.... ähh der Sitzbank :-). So ab 7000 ist dann wieder nichts......

Das ist auch meine erste Maschine, kann also selber auch nicht viel Erfahrung vorweisen ob dies normal ist oder nicht. Im Web hab ich dazu nicht viel gefunden und frag deshalb mal hier.

 

Ansonsten ist dies echt ein geiles Bike.......kann mich in keinster Weise über sie beschweren.....also...wenn Ihr auf Suzi steht und Euch noch nicht die KiloGixxer traut ist dies Euer Bike.

bisdenne!!!

Also jetzt wo du's erwähnst: Mir sind gestern tatsächlich Vibrationen aufgefallen, allerdings mehr auf der rechten Seite. Die Drehzahl weiß ich nicht, da ich aber nicht mehr so "untertourig" fahre, werden's wohl keine 6.000 gewesen sein.

Muss ich mal genauer beobachten ...

Themenstarteram 12. August 2004 um 19:14

Bilder, Soundfiles & Bericht folgen morgen...

bin jetzt müde von meiner Tour...

boah ist die Karre geil...

vor allem ab 11.000 rpm, da geht der sound so richtig geil =D

hab die vmax noch net ausgetestet, aber ich krieg se im 2. Gang schon bis auf knappe 140 bei ca. 8000 rpm, also werden die 143 ausn Papieren nicht stimmen ;)

ach btw:

ist es normal das des Teil so richtig heiß wird? das sogar der rahmen richtig warm ist?

ich hab se heute in der stadt im stand bei 108°C gehabt...

ist das normal?

Erstmal herzlichen Glückwunsch zur Gixxer!

Hast du eigentlich 'nen Vorführer gekauft, der schon ordentlich Kilometer weg hat? Ich frage, weil du schon jenseits der 11.000 U/min warst. Das ist ja nicht gerade, was das Handbuch zum Thema Einfahren empfiehlt ... ;)

Ja, heiß wird sie. Ob's jetzt 108 Grad sind, weiß ich nicht, aber durchaus 3-stellig. Die pustet 'ne ganz schöne Hitze an die Waden ...

Themenstarteram 13. August 2004 um 7:48

naja also außerhalb war sie normal bei 90°C oder so, nur halt in der Stadt wird sie recht warm, trotz niedriger drehzahl.

ja und sie ist ne vorführer, wurde vom händler auch gut eingefahren ;)

hat jetzt schon knappe 2060 runter.

80 davon sind von mir ;)

werd heute vielleicht ma nen stück auffe BAB gehn oder so, mal schaun was sie so Spitze bringt...

also die 143 ausn Papieren sollten ja zu schlagen gehen :D

am 13. August 2004 um 17:03

Achso sie ist gedrosselt? Wie fährt sie sich denn gedrosselt und vorallem wie wurde sie gedrosselt? Über einen beschränkten Gaszug? Dann müsstest du ja untenrum gleich viel power haben wie bei der offenen! Bis wieviel kannste drehen?

Wir wollen Bilder sehen wir wollen Bilder sehen ja wir wollen, wir wollen Bilder sehen!

Wir wollen Videos sehen wir wollen Videos sehen ja wir wollen, wir wollen Videos sehen!

Wir wollen Soundfiles hören wir wollen Soundfiles hören ja wir wollen, wir wollen Soundfiles hören!

Man ok ist schon penetrant, ich hör ja schon auf ;) *G*!

Was hast du eigentlich jetzt für sie als Vorführer hingelegt wenn man fragen darf? Und haste das Angebot über mobile oder so gefunden oder wie?

Gruss

Puh, jetzt bin ich aber erleichtert. War schon schwer geschockt, als voodoo44 vom Antesten der Vmax schrieb.

Gerade 18, neues Bike, und schon gen 255 km/h? Jetzt sehe ich, was da nicht stimmen konnte ;)

Na ja, irgendwas muss ja im Alter auch mal _besser_ werden! :D

Themenstarteram 13. August 2004 um 18:01

ich hab sie heute mal versucht auszufahren auffer BAB...

leider gings bei 171, bzw. kurz 173 nicht mehr weiter...

war bisschen windig heute, aber denke das ich ohne Gegenwind (also mit Fahrtwind ;) )so 180 schaffen werde :)

bilder etc. kommt dann alles morgen, muss nur noch Bericht fertig schreiben :D

aber die Kiste ist schon geil...

gedrosselt über ansaugstutzen (wurde öffnung verkleinert) und gaszug...

der gasgriff lässt sich echt nur minimal drehen -g- ist total wenig was man da spielraum hat...

so nach dem motto entweder vollgas oder nix gas ;)

geht aber trotzdem ganz ordentlich das gerät

für die kiste hab ich inkl. Sturzpads, Drosselung, TÜV und Kennzeichen 8200€ hingelegt, hatte ~1900km runter, jetzt steht sie bei 2200

hab sie beim Händler stehen sehen, und musste einfach zuschlagen -G- eigentlich sollte sie 8200€ schon von grund auf kosten, aber da mein händler mir ausversehen den falschen preis (7990€) gesagt hatte (das war der von der 750er) und ich halt dachte ich krieg sie für so viel, hat er, weils sein fehler war gesagt ich krieg sie für 8k ;)

am 15. August 2004 um 14:30

Ist der Weg vom Gaszug echt so gering? Dann müsste das Gas ja sau schlecht zu dosieren sein ;) ?

Wie siehts jetzt mit Bild-, Video- und Tonmaterial aus? :P

Zitat:

naja also außerhalb war sie normal bei 90°C oder so, nur halt in der Stadt wird sie recht warm, trotz niedriger drehzahl.

@ voodoo44

Zitat aus der Zeitschrift BOCK Nr.3/04:

Überschrift: DAS BELIEBTESTE VORURTEIL (bei Supersportlern):

Vorurteil:"Hohe Drehzahlen hält auf Dauer kein Motor aus."

"Falsch, das war einmal.Einem modernen Motor machen Drehzahlorgien nichts aus - und im Extremfall rettet ihn sein Drehzahlbegrenzer.Eher kritisch sind sogar zu niedrige Drehzahlen:

Dann peitscht die Kette, das Getriebe leidet und Ölversorgung und Kühlung funktionieren nicht mehr perfekt." (daneben ist eine 600er Gixxer abgebildet)

Vielleicht liegt´s daran...

Probier´ mal höhere Drehzahlen.

 

P.S. Seh´ nur ich die von Dir hier geposteten Fotos net oder...? :D

Hab jetzt mal genauer auf die Temperatur geachtet und muss voodoo44 Recht geben. Beim "normalen" Fahren ca. 90 Grad, bei "langsamer" Fahrt mit Ampelstopps hatte ich auch mal 108 Grad.

@batman10

Höhere Drehzahlen ... in der Stadt? ;)

Ist das verboten? ^^

...geht ja um´s Möppi! ;)

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