Erfahrungen DAT Autohus?
Hallo,
brauch mal eure Hilfe, hab ein paar Fragen zu DAT Autohus (www.autohus.de). Sufu hat nichts passendes / aktuelles ausgespuckt 🙄, also ist jetzt euer Wissen gefragt.
Setz den Thread jetzt mal ins Sicherheitsforum, auch wenn´s nicht so 100%ig passt.
Hat jemand von euch schon mal ein Auto bei denen gekauft und kann Erfahrungen zu dem Autohaus berichten? Wie ist bei denen der Service / Beratung / Abwicklung ?
Wie sieht das bei denen mit zusätzlichen (versteckten) Kosten aus? Hab auf der I-Netseite gelesen, dass die bei Zahlung mit EC-Karte 1% bzw. mit Kreditkarte 5% Bearbeitungsgebühr erheben. Kommt mir etwas hoch vor. Würde den Autopreis ja noch mal deutlich in die Höhe schrauben, wenn ich eine dieser Zahlungsarten nutzen möchte. Wie habt ihr bezahlt (jaja, Bargeld lacht 😁, aber das Autohaus ist nicht gerade bei mir um die Ecke)?
Für den Fall, dass ich nach dem Autokauf aus welchen Gründen auch immer Gewährleistung / Garantie in Anspruch nehmen möchte, muss ich dann mit meinem Vehikel zu denen fahren oder kann ich in eine andere Werkstatt gehen und mit dem Autohaus die Kosten nur verrechnen (wäre nämlich ein gutes Stück zu fahren wenn ich wieder zu denen müsste) 🙁.
Habt ihr sonst noch Tipps, worauf ich beim Autokauf achten sollte.
Danke schon mal im voraus für eure Antworten 😛.
Beste Antwort im Thema
Hallo Forum,
ich oute mich hier mal als Autohändler und DAT ist ein direkter Mitbewerber meiner Firma, auch wenn meine Firma erheblich kleiner ist, der Sache nach ist der Geschäftsgegenstand derselbe.
Ich finde es aber doch sehr schade, was für Aussagen hier teilweise getroffen werden. Bei vielen schwingt doch da mit, dass Autohändler zu 90% angeblich potentielle Betrüger sind und jeder hat ja schon soviel erlebt und gehört....
Als Händler sag ich dazu mal soviel: Es ist schon erstaunlich, dass manche Kunden das Objekt der Begierde sagen wir, etwas schlecht machen, während das eigene Altfahrzeug doch meistens über den grünen Klee gelobt wird bis zum geht nicht mehr! Warum denn dann überhaupt ein Neues! Oder
dann frage ich doch mal ernsthaft, wo diese "Karren"denn herkommen, wenn nicht von anderen Kunden als Inzahlungnahmen? Oder glaubt hier jemand ernsthaft, dass sich nen Autohändler nach erfolgtem Verkauf unter den Wagen legt, um da ein paar Mängel einzubauen?
Soviel mal zu dem Einwurf eines Schreibers hier, der dem Sinn nach geschrieben hat, dass DAT ein Betrüger sei, weil sie ihm ja absichtlich ein defektes Autos verkauft haben.....Klar, extra wegen dir haben die nach Abschluss ein paar Mängel eingebaut, weil die lieben das ja auch (genau wie jeder andere Autohändler), wenn dann jemand mit Scheiß Laune anruft und was will.......
Ich könnte ebenso Bücher schreiben über die fairen Geschäftspraktiken von Privatkunden.....
Apropos Scheiß Laune, sowas bekomme ich echt, wenn Leute nicht wissen, was sie mit ihrer Zeit anfangen sollen, einem ein Ohr abkauen, weil sie in einem halben Jahr ein neues Auto kaufen wollen...Ja dann komm doch in nem halben Jahr! Der Kunde steht doch nur vor mir, weil ich grad im Moment, den richtigen Wagen zum richtigen (billigen) Preis habe. Was weiß ich, was in nem halben Jahr ist!
Jetzt stellt euch sowas mal in nem Laden vor, der (angeblich) ein Auto in 15 Min verkauft! Sehr geil...da hab ich als Verkäufer auch echt andere Sorgen....
DAT kauft seine Autos genauso bei Leasingfirmen ein, wie meine Wenigkeit ebenso. Die haben allerdings auch noch ein paar zusätzliche Veträge, die etwas andere Einkaufswege gehen. Egal, trotzdem hat DAT vor Kauf des jeweiligen Fahrzeuges genau so wenig Info über den technischen Zustand des Fahrzeugs, wie der Kunde dort beim Einkauf. DAT erhält von der jeweiligen Leasing das Zustandsprotokoll/Gutachten, was zumeist ne Kopie des Rücknahmeprotokolls darstellt. Und jetzt sage mir mal jemand, der schon ein Leasingfahrzeug zurückgegeben hat, ob da eine technische Begutachtung durchgeführt wurde. Wohl kaum....wer soll denn das auch bezahlen können?
Wollt ihr das bezahlen?
Ich heiße die Vorgehensweise bei DAT bezüglich Privatkunden nicht unbedingt für gut, wenn auch clever, das muss man Ihnen lassen, wenn dem so ist wie hier mehrfach geschildert.
Aber es ist doch keiner gezwungen, dort ein Auto zu kaufen oder gibt denn jeder mit Betreten des Geländes sein Hirn am Eingang ab oder wird irgendwie hypnotisch beeinflußt?
Der Kauf eines Gebrauchtwagen birgt immer ein Risiko, egal bei welchem Händler oder ob von Privat. Ich jedenfalls sehe mich nicht in der Lage, vorauszusehen, was mit dem Auto in 6 Monaten oder 20.000KM los ist.
Ich bin auch der Auffassung, dass das Gewährleistunsgrecht erheblich reformiert werden sollte.
Es kann nach meiner Meinung nach nicht angehen, dass ein Händler auf ein beispielsweise 12 Jahre altes Auto mit über 200.000KM Laufleistung volle Gewährleistung zu geben hat, während der betreffende Hersteller damals grad mal 1 Jahr Gewährleistung/Garantie gab und das bei Herstellkosten von 25-35% der UVP.
Ich denke sowas sollte an Alter und Laufleistung gemessen gestaffelt werden.
Diese Gewährleistung ist dann auch der Grund dafür, dass wirklich günstige und gute Wagen nicht zu bekommen sind, da die eh rar sind und in den Export geschoben werden. Tjaja, die Geister die ich als Verbraucher rief....
Der kostendeckende Verkauf an Privatkunden ist innerhalb Deutschlands mittlerweile eine echt schwierige Aufgabe. Daran sind nicht nur die zahlreichen Möchtegern Händler schuld, oder die Schrauber, die meinen, man kann ja nebenbei auch mal nen Autos mit 2-300€ Gewinnmarge verkaufen, Arbeitszeit kostet ja nix...das liegt auch größtenteils am Verständnis der Kunden.
Geiz ist ja schließlich sooooo geil.....
Ich selbst habe den Verkauf an Privat seit 2009 komplett eingestellt und verkaufe zu 98% an Autohändler und den Rest dann mal an normale Gewerbetreibende. Das habe ich bestimmt nicht getan, weil das Privatkundengeschäft ja so wahnsinnig lukrativ ist...
Achja, in diesem Zusammenhang sei mal erwähnt, das Aussagen, wie DAT habe nur "marktübliche" Preise komplett jeder Grundlage entbehren. Wenn ich 300 Autos bei Mobile für meine eingegebenen Suchriterien ausgeworfen bekomme, dann haben nur die ersten 3 marktübliche Preise???
Sofern man dort kein Pech hat und nen ellenlange Liste an Mängeln für einen Wagen hat, dann ist das dort ein Schnäppchen! Und komm mir jetzt keiner mit dem Scheiß, der Freund von nem Schwager, dessen Schwester und deren Schwippschwager hat mal einen gekannt, der hat einen aber für 5000€ weniger gekauft....Dazu dann auch das beliebte Spielchen, dass ja gerne Äpfel mit Birnen verglichen werden....Da wird dann gefragt, warum der Wagen auf dem Hof mit 120.000KM nicht für den Preis von der Karre 1.000KM entfernt mit 190.000KM zu haben sei. Das sagt der Kunde natürlich nicht, sondern da steht dann ja einer in Musterstadt bei Mustermann, der viel viel weniger kostet.....Dann wird dann manchmal doch der Mobile Ausdruck doch noch gezeigt: "Sie glauben es nicht? Hier! Schauen sie selbst!".....Aha, 190.000KM...ja ne, schon klar.....oder der A4 Baujahr 2004 ohne Glanzpaket und Dachreling in München, der ja viel billiger ist, als der in Hamburg...ja, warum wohl.....
Auch super sind immer die Nachfragen, was denn der Wagen bei Barzahlung kostet.....Ist das irgenein Vorteil für den Händler? Achso, ansonsten wäre ja natürlich normal, dass wir monatlich 0,01% der Kaufsumme vom Konto des Kunden abbuchen.....
Wenn ich ne Finanzierung mache, dann dauert es 2 Tage nachdem ich den Brief an die Finanzierungsbank gesendet habe, bis ich die Kohle auf dem Konto habe. Wenn ich den Zins entsprecheend höher ansetze, dann verdiene ich damit noch Geld.
Überweist mir der Kunde das Geld vorab, dann muss ich mich nicht einmal durch den Verkehr zur Bank schleppen und Zeit verschwenden. Also was ist jetzt mit dem großen Barzahlungsvorteil? Klär mich mal bitte jemand auf.
Sehr wahrscheinlich, ich kann es ja nicht beschwören, sind Privatkunden nur eine sekundäre Zielgruppe von DAT. Der Hauptanteil liegt dabei sicher am Verkauf in den Export, insbesondere an andere Autohändler oder auch innerdeutsche Autohändler und natürlich auch an Gewerbetreibende, welche ebenfalls in den Genuss der Händlerpreise kommen.
Jo, das sind Händlerpreise bei DAT und deswegen kostet es nämlich einen kleinen Obulus, wenn man als Privatkunde kauft. Ob es so in der Form richtig oder fair von denen dargestellt wird, das mal aussen vor gelassen, sehe ich auch keinen Grund, warum ein Privatkunde, denselben Preis, wie ein Händler, der zig Autos kauft, erhalten soll. Oder sieht den jemand hier?
Noch dazu, bei dem Risiko und erhöhtem Aufwand bei Verkauf an Privat....
Die Abwicklung mit einem Händler ist um ein Vielfaches einfacher und schneller. Die wissen, was das Fahrzeug wert ist und was nicht. Genau aus diesem Grunde sind die wahren Schnäppchen bei DAT auch bereits vergriffen, bevor mal als Privatkunde herankommt. Ein Händler muss eben nicht den ganzen Tag oder tagelang um ein Auto laufen, um zu überlegen...
Somit ist die Aussage, dass dort viel russisch gesprochen wird absolut kein Qualitätsmerkmal, warum auch? Es geht lediglich um die Tatsache, dass die Gebrauchtwagenpreise in Deutschland nahezu am Tiefsten sind und man bei DAT eben eine Riesenauswahl hat und jemand, der für sich privat einen Wagen kaufen möchte oder für seinen Warenbestand in Russland eben dort schneller und besser fündig wird. Die Autos dort sind genauso gut oder schlecht wie bei jedem anderen Händler, welcher Leasingrückläufer kauft. Einzig unterschieden werden kann dort die Ausrichtung, ob ein Händler eben direkt als Zielgruppe den Privatkunden hat und den Wagen vor Verkauf aufbereitet oder ob eben das B2B Business im Vordergrund steht.
Insofern sind Aussagen, wie da gibt es nur die abgedroschenen Vetreterbüchsen totaler Unsinn.
Irgendjemand sagte es schon mal: Es gibt kaum Mittelklassefahrzeuge, welche nicht die ersten 3 Jahre als Firmenwagen fahren! Möge jeder das mal überprüfen, in dem er bei Mobile oder Autoscout mal nach nem 3 Jahre alten passat Highline sucht mit 100-150.000km und nem Navi. Da kommen dann x Fahrzeuge raus und dann bitte mal die Funktion "MwSt nicht ausweisbar" anklicken....mal sehen, was übrig bleibt....
Der Privatkunde spielt für Angebot und Nachfrage in Deutschland eine kaum wahrnehmbare Rolle. Das ist lediglich bei Markenhäusern etwas anders, die auch größtenteils eine andere Preisgestaltung haben, weil sie auch müssen, schließlich sind das ja nicht Sozialstationen, sondern Unternehmen, welche auch Geld verdienen müssen und an sich sind die Preise dort betriebswirtschaftlich schon viel zu niedrig!
Aber ich höre schon wieder Tausende von Schreie, welche da lauten, dass der Autohändler ja erst um 10.30 aufsteht, um 11.30 nen Auto verkauft, 20% verdient hat, achwas, min 30% und dann pünktlich um 12.30 beim Italiener mit der süßen Brünetten vom Abend davor rumsitzt...
Achja, und alle 3 Monate ruft mich mein Bänker an, ich müsse mal wieder investieren, weil das Konto nicht mehr soviel Platz bei den Nullen beim Kontostand bietet. Scheiße, was jetzt? Schon wieder ne Karibikinsel kaufen oder doch den Himalaya?
Wa sich damit sagen will: Ich glaube, dass 99% der Privatkunden eine völlig falsche Vorstellung von den Gewinnmargen und somit möglichen Handlungsspielräumen eines Autohändlers haben....
Gleichsam sind aber viele der Privatkunden, was den fairen Wert ihrer Inzahlungnahme angeht echt jenseits von Gut und Böse....wahre Geschichte:
Anfang 2010, Ich habe einen 2007 Mondeo 140PS 2,0 TDCI Titanium, 140.000Km gelaufen und mit großem Navi angeboten für 11.490,-€. Ich erhalte eine Interessentenmail über Mobile. Da steht auch gleich drin, dass er einen 2001er Mondeo Ghia 2,5 Turnier in Zahlung geben möchte. Er sendet gleich den Link mit zur Beschreibung und das er max um 450,-€ runter gehen könnte. Aus Neugier klicke ich mal an, denn schließlich mach ich ja keinen Privatverkauf mehr....Da sehe ich also das gute Stück, altes Model, nicht einmal Facelift, silber mit beigem Leder, 149.500KM....8.450,-€....ja ne....schon klar....Das ist nicht ausgedacht! Wahre Begebengheit! Was soll man denn als seriöser Händler da denken? Als realistischer Mensch müßte man doch glatt fragen, aus welcher Klapse der Typ entsprungen ist! Zugegeben, recht drastisch das Beispiel, aber zu 90% sind die Vorstellungen echt jenseits von Gut und Böse.
Wer billig kaufen will, der sollte mal auf den Gedanken kommen, dass die Ware vorab vom Händler auch billig erstanden worden sein muss. Das wird wohl kaum bei überteuerter Inzahlungnahme bzw Einkauf funktionieren....aber ne, scheiß egal, was geht mich das an.....
Leute, nur mal by the way: Auf diesen mehrstufigen Vertriebsschienen basiert unser System, unser Wohlstand und auch der Lohn eines Angestellten resultiert daraus!
Ich habe einen Wagen nur dann gekauft, wenn ich das Fahrzeug bundesweit mit vergleichbaren Fahrzeugen unter den ersten 3 Plätzen in der Internetbörse plazieren konnte, ansonsten Finger weg! Ähnlich funktioniert das auch Bei DAT...ich sage ähnlich, weil es da auch ein paar andere Faktoren gibt. Überteuerte Fahrzeuge wird das wahrscheinlich da eher nicht geben, nach meiner Meinung sollten sie alle sogar teurer sein....wäre erheblich gesünder jedenfalls.
Egal, vielleicht konnte ich ja direkt oder eher indirekt zu dieser Diskussion was beitragen. Vielleicht als Kalauer für den Einen oder doch für mehr Allgemeinverständnis des Anderen.
Falls jemand etwas wissen möchte und tatsächlich meint, ich sei kompetent genug, der kann ja fragen.....
noch viel Spaß im Forum und viele Grüße
875 Antworten
Zitat:
@kalbflei schrieb am 1. Februar 2009 um 21:41:23 Uhr:
Ich würde dort keinen runtergerittenen X-Firmenwagen kaufen, der von prof. Aufbereitern wieder hübsch gemacht wurde. Alles was auf dem Übergabeprotokol vermerkt wurde fällt nicht mehr unter die gesetzliche Gewährleistung. So halten sich die Händler heutzutage den Ärger mit Reklamationen vom Hals. Und Dat Autohus ist da ganz ausgeklügelt...k
Moin!
Ein Bekannter hat dort einen Zafira mit 175000 Tkm gekauft,war sehr zufrieden.
Das Auto wurde nur gewaschen und dann zum Verkauf angeboten,keine Auffrischung o.Ä.
Prinzip : Rein - Raus - Fertig !!!
Zitat:
@Reinhard69 schrieb am 30. Oktober 2014 um 12:19:50 Uhr:
Hochmut kommt vor dem Fall. Ist nur eine Frage der Zeit. Von da kaufe ich keinen Wagen, ebensowenig von arroganten Fuzzis die nicht mal bei höflichster Anfrage Interesse zeigen. Aber jeder so wie er mag.
Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie komplett desinformiert mancher hier seine Meinung kundtut …
Die Fakten sind:
– Alles, was an "negativen" Dingen über den Groß(!!!)händler geschrieben wurde, war vorher bekannt und man kann sich mit sehr wenig Aufwand schlau machen – es gibt wie gesagt einen Fernsehbericht darüber, der alles das aufzählt
– Der Laden ist kein kleiner Autohändler, wo Mutti die Buchhaltung macht, sondern ein Großhandel, der Leasingrückläufer im großen Stil aufkauft und im ebenso großen Stil weiterverkauft.
– Die Autos werden gewaschen, von einem Dekra-Menschen auf Schäden gecheckt und so wie sind auf den Hof gestellt. Aufbereitung und Fahrzeugpflege gibt es dort nicht, für wen auch?
– Private Käufer interessieren den Laden überhaupt nicht
Das alles ist ein Geschäftsmodell, das wohl ganz gut funktioniert. Was das mit Hochmut und so weiter zu tun haben soll, kann ich nicht nachvollziehen.
Zumal DAT Autohus ja nicht der einzige wenn vielleicht auch der bekannteste Händler dieser Art ist.
Aber das Marketing funktioniert scheinbar.
Der gemeine Gebrauchtkäufer scheint eben zu glauben (ja glauben zu wollen), ein hochglanzpoliertes und aufbereitetes Gebrauchtauto im Showroom "seines" Händlers habe genau diese Pflege auch in seinem ersten Leben erhalten.
Da sieht der angegammelte unaufgehübschte Leasingrückläufer auf dem Großhändlerhof natürlich weit weniger vertrauenserweckend aus.
Gut für den Händler, dass der Kunde seinen "topgepflegten Jungwagen aus erster Hand" nicht einen Tag vor der Aufbereitung zu Gesicht bekommen hat.
Das Lächeln würde ihm wohl im Gesicht erstarren.
Hallo Leute habe meine Erfahrung am 22.12.2014 machen müssen. Habe extra dort morgens Angerufen und ein Wagen zur Besichtigung Reserviert, alles schön und gut. Habe vorne am Infostand auch die Schlüssel bekommen zu dem passenden Wagen, als ich zum Wagen ging viel mir auf das viele Fahrzeuge beschädigt wahren (große Beulen, Kratzer, platte Reifen ) ich dachte mir oh ich hoffe das der wagen dehn ich wollte nichts hat. Tja er hatte auch was aber nichts großes, als ich ihn anlassen wollte wahr die Batterie lehr also eine Starter Batterie die auf so einem Schiebewagen dran ist geholt angeschlossen und sie da er läuft?. So dann wieder zurück zum Verkäufer und teilte ihm mit das ich denn Wagen nehme trotz den Macken er bat mich ein bisschen draußen zu warten weil er grade Kundschaft hatte .Als ich dran wahr sagte setzte wir uns hin um ein Kaufvertrag zu machen und dann sagte er mir oh mein Kollege hat denn Wagen grade an einen Anderen Kunden Verkauft ich sagte wie Verkauft ich habe ihn doch Reserviert und er sagte zu mir er könne da nichts machen und ich sollte zu seinem Kollegen mal gehen. Also noch weiter warten als ich dran wahr und zu ihn rein ging und ihm sagte welchen wagen ich kaufen will sagte er mir das er den Wagen grade Online verkauft hat und ein Kaufvertrag schon weggeschickt hat ich sagte zu ihm das ich dehn Wagen Reserviert und schon seit 9:00 da und mir den wagen angeschaut und probe gefahren bin und ihn nehme aber er sagte nur Frech der wagen ist Verkauft es wahr schon 12:30 und ich musste noch 2:30 Nachhause zurück fahren ohne denn Wagen also ich sage nur Das Autohaus oder wie es sich auch nennt hat bei mir voll Verschissen also das wahr eine Erfahrung wert und ich sage euch lieber im echtem Autohaus kaufen und nicht dort die Autos laufen dort wie auf Fliesband und der Dekra Sigel ist kein Dekra Sigel keine Ahnung was das für ein Siegel sein soll den Die Autos sind voll Beschädigt ach so und ein Auspuff lag da auch rum habe ich vergessen zu erwähnen hat wahrscheinlich einer bei einer Probefahrt auf dem Hof verloren ?
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Wenigstens hast du da keine Scheiße vom Hof käuflich erworben. Den Weg zu den 2000 bis 2500 Misthaufen hättest du dir sparen können, wenn du vorher diesen Thread gelesen hättest...
Nix für ungut ;-)
Moin,
Schon erstaunlich, das du zweimal tatsächlich gewartet hast, bist du "dran" warst....mit mir hätten sie das nicht gemacht..manche Leute sind echt schmerzfrei...lol
Da lob ich mir die hiesige Fähnchenmeile, da stehen die Autos auch ohne Aufbereitung , da siehst du ungeschminkt was du kaufst
Gruss und frohe Weihnachten aus Kassel
Ja Leute man muss die Erfahrung machen :-) aber vielleicht wahr es auch ein Zeichen das der wagen nicht an mich Verkauf worden wahr :-) sondern einen anderen.
Ich hab da jetzt schon 2x brauchbare Auto´s abgegriffen und das 3. gerade gekauft.
Man sollte da halt wissen was man kauft.
Einem der das Auto nur fährt und keinen Plan der Technik hat,
kann man den Laden aber definitiv nicht empfehlen.
Zitat:
@H1tch3r schrieb am 10. Februar 2015 um 21:02:43 Uhr:
Man sollte da halt wissen was man kauft.
Die Katze im Sack. Nicht mehr und nicht weniger.
Meine Erfahrung eines Besuchs dort, war eh am Vorbeifahren bei Bockel:
Fahrzeugwunsch stand fest (Golf 6 Variant 105 ps TDI mindestens Comfortline). Die 5-6 Autos dort waren alle ca 3 Jahre alt und hatten mindestes 150 tkm runter, Preisaufruf war 12,5 bis 13 plus der zwangsweise dazuzukaufenden Pseudogarantiepakete für den Privatkunden. Auf eine Probefahrt auf dem Gelände habe ich dankend verzichtet.
Beim Stöbern bei mobile bin ich auf einen gerade einjährigen vom Werksangehörigen privat mit 8tkm für 17400. gekommen.
Dreimal darfst du raten, welchen ich mit einem bisschen Verhandeln für genau 17 mit nach Hause genommen habe.
Zitat:
@Monstrabidur schrieb am 10. Februar 2015 um 21:13:11 Uhr:
Die Katze im Sack. Nicht mehr und nicht weniger.Zitat:
@H1tch3r schrieb am 10. Februar 2015 um 21:02:43 Uhr:
Man sollte da halt wissen was man kauft.
Wenn man von Auto´s gar keine Ahnung hat, ist das so korrekt...
Zitat:
@Monstrabidur schrieb am 10. Februar 2015 um 21:13:11 Uhr:
Fahrzeugwunsch stand fest (Golf 6 Variant 105 ps TDI mindestens Comfortline). Die 5-6 Autos dort waren alle ca 3 Jahre alt und hatten mindestes 150 tkm runter, Preisaufruf war 12,5 bis 13 plus der zwangsweise dazuzukaufenden Pseudogarantiepakete für den Privatkunden. Auf eine Probefahrt auf dem Gelände habe ich dankend verzichtet.Beim Stöbern bei mobile bin ich auf einen gerade einjährigen vom Werksangehörigen privat mit 8tkm für 17400. gekommen.
Dreimal darfst du raten, welchen ich mit einem bisschen Verhandeln für genau 17 mit nach Hause genommen habe.
Gut, dass der Gebrauchtwagen den Du suchst bei dem Händler den du "im vorbei fahren" besuchst gerade nicht vorrätig ist ist eher an der Tagesordnung als die Ausnahme.
Dass ein Auto für 17.000€ im Vergleich zu dem für 12.500€ vermutlich "besser" und neuer ist würde ich auch nicht als Ausnahme sondern eher als die Regel bezeichnen, zumal es diesen Golf ja für ca. diesen Preis als Neuwagen gibt.
Ob jetzt also speziell DAS ein Problem der hier genannten Firma ist würde ich mich nicht zu behaupten trauen.
Das dort gebotene ist eindeutig zu teuer.
Mag schon so sein dass das dem Endkunden so erscheint.
Nun ist es natürlich so, dass diese Firme jährlich 15.000 bzw. täglich 75 Fahrzeuge verkauft.
Ob das nun so wäre wenn die Fahrzeuge "eindeutig zu teuer" wären, ich weiss nicht recht.
Allerdings muss man sagen, dass sich diese Firma eher als Zwischen, Groß- und Exporthändler versteht.
Der Privatkunde wird zwar nicht ausgeschlossen, spielt aber keine Rolle.
DER soll sein Auto eher beim Händler um die Ecke kaufen, der das Auto aber vielleicht auch vom Dat Autohus bezogen hat.
Andererseits steht jeden Tag ein dummer auf, auch dir konnte ja ein Privatmann seinen Gebrauchtgolf zum Preis eines Neugolf verkaufen.
Zitat:
@Matsches schrieb am 11. Februar 2015 um 06:56:51 Uhr:
zumal es diesen Golf ja für ca. diesen Preis als Neuwagen gibt.
aha. Kauf mal einen vernünftig ausgestatteten Golf neu für das Geld.
http://www.autohaus24.de/neuwagen-kaufen/volkswagen/golf
eher weniger, werden im Moment nachgeworfen......😁