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Erfahrungen Astra G auf Longlife Motoröl umstellen
Hallo,
fahre im Moment noch 10W40 im Astra G BJ 2002.
Hatte mich dann bei Opel nach Ölfreigaben erkundigt, und da kamen nur LL Öle 0W30 bzw. 5W30 bei raus.
Hat jemand Erfahrungen mit Umstellung von 10W40 auf 0W30?
Höherer Ölverbrauch, besserer Motorlauf, Piepsen von Ölkontrolle etc?
Danke für alle Tipps.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ASTRAFFahrer schrieb am 4. März 2018 um 12:11:40 Uhr:
Wenn man aber normalen Wechsel intervall nimmt nicht oder?
Hab nur gehört dass das 5w30 im hohen heißen Winter den oel Film zum Reißen bringt
Mal abgesehen davon, daß Du einen uralten Thread ausgegraben hast - ich verstehe von Deinem Beitrag kein Wort. Was ist ein "hoher heißer Winter"?
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40 Antworten
Wobei 10tkm auch fast schon wieder zu oft sind ;)
cheerio
Zitat:
Original geschrieben von hampi21
klar, kann man. aber wie gesagt, es kann sein, daß es dann bei höheren Laufleistungen z. B. zu eingelaufenen Nockenwellen führen. Opel wird sich schon etwas dabei gedacht zu haben, die Motoren für einen Wechsel 30tkm alle 12Monate freizugeben. Allerdings endet das Leben eines Autos bei Opel von der Denke auch nach 10 Jahren und 150tkm.
Da es kaum etwas kostet, mach den Ölwechsel alle 15tkm oder 12 Monate und nimm ein 5W40 Öl
Klar hat sich Opel dabei was gedacht, genau wie VW..
Nähmlich: "Mist die Motoren halten vieel zu lang und die Karossen rosten dann in Afrika nichtmal weiter. Was tun damit die Dinger nach 200000km aufgeben aber nicht innerhalb der Garantie? Das auchnoch in Deutschland, bei 220km/h für Stunden auf der BAB?! Gutes Öl zulang drinlassen könnte helfen!!"
Habe zwar keinen Astra G aber trotzdem einen Opel ^^ habe vor kurzer Zeit von 10W40 auf 5W30 umgestellt.. ich muss sagen, dass das 5W30 auf jeden Fall bessere Kaltstarteigenschaften aufweist bei mir :) das merke ich schon. Aber sonst alles wie immer. Mache auch alle 10Tsd. km einen Ölwechsel.
Muss das mal hocholen. Ich fahre schon länger Mobil 1 bzw jetzt New Life 0W-40 mit jährlichem Wechsel. Ich habe nahezu keinen Ölverbrauch. Der Wagen fährt aber viel Kurzstrecke und Stadtverkehr, vor allem im Winter. Von daher denke ich, dass ich mit meinem 2002-er 1,8 alles richtig mache. Normalerweise soll ja 5W-30 rein. Aber mir gefallen als Laie die Winter-und Kaltstarteigenschaften. Mache ich da was falsch?
Aus meiner Sicht nicht.
Also kann der z1. 6se longlife nehmen nur nicht long life fahren? Ist an den oelen was besser öde anders
VW Motoren leiden ja unter verkokten Kolbenringen .Es gibt aber auch problemlose Fälle.Manch einer stellt eine Zusammenhang mit Longliofe her....Haben Opel Motoren auch solche Probleme??
Wenn man aber normalen Wechsel intervall nimmt nicht oder?
Hab nur gehört dass das 5w30 im hohen heißen Winter den oel Film zum Reißen bringt
Zitat:
@ASTRAFFahrer schrieb am 4. März 2018 um 12:11:40 Uhr:
Wenn man aber normalen Wechsel intervall nimmt nicht oder?
Hab nur gehört dass das 5w30 im hohen heißen Winter den oel Film zum Reißen bringt
Mal abgesehen davon, daß Du einen uralten Thread ausgegraben hast - ich verstehe von Deinem Beitrag kein Wort. Was ist ein "hoher heißer Winter"?
meinte sommer.
na und doch nicht schlimm?
besser als wenn man das slebe thema nochmal auf macht.
des weiteren hatte noch jemand den alten thread beantwortet doch besser als wenn man zig selbe themen eröffnet
Und wenn man dann noch versucht vernünftige und verständlicheTexte mit GROSS und klein Schreibung zu senden, ist alles i.O.!
Finger weg vom Smartphone!;)