Erfahrungen 190 ps Diesel Handschalter..
Hallo Community,
Ich habe hier im Forum einiges negatives zum Thema 190 ps DSG zu superb gelesen.
Was habt ihr zu berichten zum Handschalter?
Rentieren sich die 40 ps zum gehobenen Preis?
Wenn trotzdem keine merkliche Leistungssteigerung zum
150 ps zu spüren sind...
Ich habe meinen Superb sportline mit 190 ps Handschalter konfiguriert
Um mehr Schub und Endgeschwindigkeit zu haben.
Aber aufgrund der Berichte neige ich nun dazu den 150 ps DSG
Zu nehmen da anscheinen fast kein Unterschied zu merken ist.
190 ps DSG reicht mein Budget leider nicht.
Vielen Dank für die Tipps und Ratschläge im voraus.
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21 Antworten
Zitat:
@Dr.OeTzi schrieb am 22. November 2017 um 08:45:44 Uhr:
Zu deinem Drehmoment - warst Du auf einem Leistungsprüfstand?
Ja, ich war bei einem renommierten VW Tuner und habe dort mein Auto zwei Mal in einem dreiwöchigen Abstand messen lassen
Kannst Du näheres dazu berichten? Du hast den Handschalter richtig?
Zitat:
@Dr.OeTzi schrieb am 22. November 2017 um 13:56:05 Uhr:
Kannst Du näheres dazu berichten? Du hast den Handschalter richtig?
Ich habe ein DSG. Guckst Du am besten hier:
Ich habe noch das 6gang DSG und bin eigentlich sehr zufrieden. Einzig der Übergang 2. zu 3. Gang ist nicht optimal. 3. bis 6. merkt man quasi nicht.
Gebe euch aber recht, der extra Gang "unten rum" würde schon helfen. Gerade weil der Scahltpunkt bei ca. 29 laut Tacho liegt. Ich habe auf meinen räglich gefahrenen Strecken einige Kurven, die man mit eben dieser Geschwindigkeit nimmt. Ist er bereits im Dritten, und man gibt ein wenig zu viel Gas, schaltet er runter und mutiert zur Rakete. Auf der anderen Seite, zu sacht am Gas, kommt man mit 30 im Dritten gefühlt nicht vom Fleck.
Meine Lösung für besagte zwei Kurven ist hier die Verwendung der Schaltpaddel, um dann in den zweiten Gang zu kommen, wann ICH will... ;)
Ich finde es lustig, wie sich das Auto anfühlt, wenn man im Sportmodus duch die Tempo 30 Zone fährt...
Moin Gemeinde,
Zurück zum Thema, ich habe 190 PS mit HS als Limo L&K.
Von der Leistung her bin ich sehr zufrieden, bin gestern gerade gegen nen Kumpel gegen seinen V90 D5 ( 190 PS) gefahren, er untenrum etwas besser ich dafür oben raus etwas besser, haben mehrmals parallel beschleunigt und fühlt sich gut an.
Eine gewisse Streuung ist wohl leider normal , für mich fühlt sich meiner OK an.
Schalten macht mir nach wie vor Spaß und da ich meist viel AB fahre ist es ganz angenehm für mich.
Ich denke man sollte seine persönlichen Vorlieben und Wünsche berücksichtigen, der 150 DSG ist sicher kein Hindernis.
Meine Limo macht viel Spaß aber die letzten 2-3 Jahre ist aber auch der Verkehr extremer geworden und jeder sollte überlegen was ihm wichtig ist.
Etwas OT: In einem anderen Forum las ich von einem Schutz der beim DSG aktiviert sein kann und daher dafür sorgt das der Wagen nicht die volle Leistung bringt. Dieser Schutz lässt sich aber wohl ausschalten.
So Long
Der Zapfer
Leider streuen einzelne 190PS Motoren extrem nach unten- wie meiner... .
Ich bin schon mehrere 190ps passat und auperb auf den gleichen Autobahnen gefahren. Teilweise sogar mit identischen Reifen und 20km/h Unterschied in der Endgeschwindigkeit sind real. Das sind 30 bis 40 PS...