Erfahrungen 120.000er Inspektion
Hallo,
die letzen beiden Tage war mein Golf 1.9 TDI zur Inspektion, sein km-Stand betrug 121.000km.
Auf Grund von Kühlwasserverlust war es auch nun das erste Mal, dass ich richtig was reklamieren musste.
Die genauen Rechnunsposten kann ich euch erst morgen geben, da ich die Rechnung momentan noch nicht vor mir liegen habe.
Mit Wechseln der Räder und TÜV (HU/AU) beträgt der Preis für die durchgeführte 120.000er Inspektion 1037€.
Die Ursache des Kühlwasserverlusts entdeckten sie bei Wechsel des Zahnreimens, war nichts Großes (genaue Ursache dann morgen!)
Grüße
37 Antworten
bist du aussdendienstler, oder wie fährst du soviel?
ist ja echt günstig...
oh man, was n Glück.
Hab mir gerade einen Golf 5 mit 117 TSD KM gekauft.
Und mir ist gerade noch eingefallen , bevor ich den Kaufvertrag zurückgeschickt habe,
den Verkäufer, das VW Autohaus zu bitten die Inspektion mit Zahnriemenwechsel zu machen.
Hab das Auto zum Top Preis gekauft (wie ich meine), große Insp. mit Zr Wechsel dazu, Tüv neu, garantie,
nochmal zum Beulendoc wegen Kleinstdellen/Kratzer, alles drin!
Übrigens,
Golf 5 schwarz met, 6/2005, 5 T, 105 PS TDI, 117 TSD KM, Navi RNS mit 10 LS, FSE, Climatic,
10.700 Euro Brutto.
@mazdakiller ich denke mal du meinst mich.
nein kein außendienst, aber 130km einfache entfernung zur arbeit, also 260km pro tag.da kommt fix was zusammen 😉
so, meiner hat nu auch die 120.000km inspektion hinter sich - genauer bei 124.600km..
kosten:
120€ insp
42€ bremsflüssigkeitswechsel
1€ schraube
13€ filter
26€ zündkerze
9€ br-flüssigkeit
40€ steuer
macht 251€ gesamt
plus knapp 40€ öl, selbst mitgebracht, keine entsorgungskosten...
motor
1,6l non fsi 102ps
ansonsten tiptop in ordnung
verbrach die letzten 30.000km 6,3l auf 100km....
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top preis? das auto hat nen schwacke wert von 8000
Zitat:
Original geschrieben von safwetyservices
oh man, was n Glück.
Hab mir gerade einen Golf 5 mit 117 TSD KM gekauft.
Und mir ist gerade noch eingefallen , bevor ich den Kaufvertrag zurückgeschickt habe,
den Verkäufer, das VW Autohaus zu bitten die Inspektion mit Zahnriemenwechsel zu machen.Hab das Auto zum Top Preis gekauft (wie ich meine), große Insp. mit Zr Wechsel dazu, Tüv neu, garantie,
nochmal zum Beulendoc wegen Kleinstdellen/Kratzer, alles drin!Übrigens,
Golf 5 schwarz met, 6/2005, 5 T, 105 PS TDI, 117 TSD KM, Navi RNS mit 10 LS, FSE, Climatic,
10.700 Euro Brutto.
mach dir mal die mühe und guck die realen preise an, dieser ist gut..!
Ab dem vierten Jahr (so um die 120000 km) hatte mein Astra 2.0 DTI 16V jedes Jahr fast genau 1000€ Reparaturkosten (weitere 4 Jahre)
Hab mir jetzt einen Golf V gekauft 😁
Ich bin gespannt auf die erste Inspektion. Ok, hat erst 23000km..
Nochwas: Es ist jetzt ein Benziner. Mir hat mal jemand gesagt ein Benziner hat weniger Reparaturkosten als ein Diesel
Nicht unbedingt, aber Turbomotoren sind auf jeden Fall etwas anfälliger und oft kostenintensiver als Saugmotoren.
cya