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Erfahrungen 1.6 TDI BMT mit 105 PS Limousine....
Bin seit einer Woche wieder stolzer Besitzer eines Passat Limosine 1.6 TDI BMT mit (leider) nur 105 PS...
Aber im Vordergrund stand für uns die Ausstattung wie z.b Standheizung, Sitzheizung, Regensensor usw.!
Im großen und ganzen, bin ich zufrieden mit dem Passat. Er ist wenn der Motor warm ist recht leise, auch von den Windgeräuschen her, wird schnell warm und die Fahrleistungen sind eigentlich auch ausreichent...klar reißt man damit keinen Asphalt raus, aber dafür hat man auch keinen so hohen Verbrauch.
Der erste Test über 350 KM ergab 5,5 L auf 100Km...das finde ich geht in Ordnung. Gefahren sind wir im Schnitt so 130-140 und auch mal eine Strecke mit 150-160...Natürlich kann ich in der relativ kurzen Zeit noch nicht so viel Aussagen Treffen, deshalb wollte ich Euch hier mal fragen, wie zufrieden Ihr mit dem Passat seit und worauf ich Achten sollte, ist ja noch fast ein Jahr Werksgarantie...
Wir hatten schon mal einen Passat 3BG 1.9 TDI mit 101 PS und waren mit dem eigendlich auch recht zufrieden...danach den Golf 6 1.4 TSI mit 122 PS, was soll ich sagen, so oft waren wir mit noch keinem Wagen in der Werkstatt (Lenkgetriebe,Steuerkette,Windgeräusche,Kombinstument, Heizleistung) das sind nur einige Dinge die zum Teil getauscht bzw. immer wieder nachgebessert wurden!!!
Deshalb sind wir auch wieder zurück zum Passat, da wir mit diesem zufrieden waren...aber ich denke jedes Auto hat mehr oder weniger seine Macken...:rolleyes:
Beste Antwort im Thema
Zunächst viel Spass und gute Fahrt mit deinem neuen Passat.
Um es vorweg zu nehmen: Ich habe auch keine Erfahrung mit Chippen o.ä.
Sammele doch erstmal ein paar tausend Kilometer Erfahrungen mit dem Motor, bevor du daran Hand anlegst.
Grundsätzlich fehlt mir dafür allerdings auch das Verständnis. Wahrscheinlich aus Kostenründen wird die kleinste Maschine gekauft, um dann gleich wieder Geld in die Hand zu nehmen, um einem kleinen Motor zu mehr Leistung zu verhelfen. Da stellt sich mir die Frage, warum nicht gleich eine Nummer größer, vielleicht ein paar Monate älter oder etwas mehr auf der Uhr?
Tuning macht für mich erst Sinn, wenn man am oberen Ende des Serienangebotes angekommen ist und dann noch mehr will.
Grüsse
u s
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226 Antworten
Auf dem Hof herum fahren ist keine Probefahrt. Sollte keine Ausfahrt möglich sein, ist sowas in meinen Augen höchst unseriös. Gewährleistung hin, oder her. Muß aber jeder für sich ausmachen.
Die Autos bei diesem Händler werden alle beim Ankauf durch einen Gutachter überprüft. Dort werden alle Mängel aufgelistet, da sie ja dem Besitzer noch gegengerechnet werden. Ich denke mir, die sind so wie im Gutachten angefuehrt und man kann sie sicher kaufen. Mit einer kurzen Proberunde am Hof hoert man auch schon sehr viel und der Rest deckt die Gewährleistung. Aber wie achon beriets erwähnt, muss das jeder selbst entscheiden! Ein Gutachten ist fuer mich beim Kauf ein Muss!
Lg yaabbaa
Für mich hat ein Gutachten aber nur dann einen Wert, wenn ich mir den selber aussuchen kann. Beim genannten Händler, hätte ich bedenken.
Hallo,
ich fahre den B7 1.6TDI BMT Bj. 2013 und bin voll zufrieden. Er ist leise, laufruhig, sparsam und ausreichend motorisiert. Vorher hatte ich einen 3BG Variant mit dem 1.9 TDI 100 PS. Der 1.6er ist deutlich laufruhiger und auch etwas durchzugsstärker und sparsamer. Der Verbrauch liegt etwa 0,5 l unter dem des 1.9TDI 100Ps aus dem Jahr 2003. Gegen den 1.6er war der 1.9er eine Rappelkiste!
Ich kann die Aussagen nicht nachvollziehen, wieso immer wieder behauptet wird, das der Wagen für die AB untermotorisiert ist. Man kommt gut mit ihm vom Fleck, ohne allerdings Andere beeindrucken zu können. Das Wichtigste für mich ist Laufruhe und Sparsamkeit, und das beherscht der 1.6er im Passat ganz gut. Vergleiche mit Audi/BMW/Mercedes passen hier nicht hin und danach wurde auch nicht gefragt.
Zitat:
Original geschrieben von Willi37
... ich fahre den B7 1.6TDI BMT Bj. 2013 und bin voll zufrieden. Er ist leise, laufruhig, sparsam und ausreichend motorisiert. ...
Wenn man allein darin fährt, nicht im bergigen und auch nicht sonderlich oft auf der Landstraße LKW überholt.
Zitat:
Original geschrieben von Willi37
... Das Wichtigste für mich ist Laufruhe und Sparsamkeit, und das beherscht der 1.6er im Passat ganz gut. ...
Jow. Der 140 PS und der 170 PS sind aber kaum schlechter im Verbrauch bei gleicher Fahrweise. Ebenso die übrigen Nebenkosten.
Zitat:
Original geschrieben von Fix_mit_dem_Fox
Zitat:
Original geschrieben von Willi37
... ich fahre den B7 1.6TDI BMT Bj. 2013 und bin voll zufrieden. Er ist leise, laufruhig, sparsam und ausreichend motorisiert. ...
Wenn man allein darin fährt, nicht im bergigen und auch nicht sonderlich oft auf der Landstraße LKW überholt.
Kann ich nicht bestätigen - wohne im Bergland und überhole auch ausreichend und das ohne ein Problem. Die Aussagen kommen aber meistens davon, dass einer das sagt und viele das dann auch gleich übernehmen (ohne die Motorisierung tatsächlich zu testen).
In AT werden übrigens mehr 1.6er als 2.0 verkauft und Berge haben wir hier ja ausreichend ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Leitstelle1
In AT werden übrigens mehr 1.6er als 2.0 verkauft und Berge haben wir hier ja ausreichend ;-)
Die Gründe dafür entstammen wohl eher einem fiskalischem Ursprung. Daran wird sich zukünftig wohl auch nichts ändern, wenn ich mir die Zahlen im Link so anschaue.
:D:D:D sehr schön gesagt! ;) mit dem fiskalischem Ursprung....
Jaja der Fiskus - aber das gabs immer schon und ehrlich gesagt, ist das für mich nur sekundär - wenn ich mir die Steuer nicht leisten kann/will, muss man halt auf Moped umsteigen ;-)
Jedenfalls kann ich die Bergfahrtenprobleme und Überholprobleme nicht nachvollziehen (und ich hatte davor auch einen 2.0) - aber vielleicht habe ich als Einsatzfahrer einfach generell einen anderen Fahrstil ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Leitstelle1
Jedenfalls kann ich die Bergfahrtenprobleme und Überholprobleme nicht nachvollziehen (und ich hatte davor auch einen 2.0) - aber vielleicht habe ich als Einsatzfahrer einfach generell einen anderen Fahrstil ;-)
Nutzt Du denn auch die Zuladung des Passats aus oder fährst Du mit dem Koffer immer alleine durch die Gegend? Ich finde, dass der 1.6er TDI mit Zuladung (3-4 Personen + Gepäck) auf der deutschen Autobahn schon ziemlich träge ist. Wer beides nie macht, kommt natürlich auch mit dem kleinen Diesel klar. Es gibt auch Autos, die mit <70 PS unterwegs sind ohne stehen zu bleiben.
Wirklich Sinn macht der 1.6er TDI im Passat dennoch nicht, da er nicht wirklich weniger als der 2.0er verbraucht und zudem (auch aufgrund des eher höheren Drehzahlniveaus) tendenziell immer etwas lauter ist. Der größere Diesel macht aus meiner Sicht mehr Sinn als jedes andere optionale Extra. Wie jedes Extra, ist und bleibt es aber "optional".
:rolleyes: Noch eine Frage habe ich, wie ist es mit dem Garanti, falls ich ein Auto in München kaufe aber ich in Hamburg wohne, gibt e s so ein Art Garanti die Deutschlandweit gilt???
Bei Neuwagen egal, wo Du wohnst. Garantie gibt der Hersteller, nicht das Autohaus. Bei Gebrauchtwagen und der Gewährleistung normalerweise auch egal , da über 50km weg.
Zitat:
Original geschrieben von Leitstelle1
... Die Aussagen kommen aber meistens davon, dass einer das sagt und viele das dann auch gleich übernehmen (ohne die Motorisierung tatsächlich zu testen). ...
Nöh!
Meine Frau fährt den 1,6 TDI im Audi A3 und ich fahre einen Passat 170 PS TDI.
Zitat:
Original geschrieben von Fix_mit_dem_Fox
Zitat:
Original geschrieben von Leitstelle1
... Die Aussagen kommen aber meistens davon, dass einer das sagt und viele das dann auch gleich übernehmen (ohne die Motorisierung tatsächlich zu testen). ...
Nöh!
Meine Frau fährt den 1,6 TDI im Audi A3 und ich fahre einen Passat 170 PS TDI.
Kannst Du nicht vergleichen - habe vorher auch einen Octavia mit dem gleichen Motor getestet und selbst gesagt, dass ich kein Auto brauche, welches ich bergauf selbst schieben muss :-) darum hat mich der Motor im Passat dann positiv überrascht.
Zitat:
Original geschrieben von Leitstelle1
Kannst Du nicht vergleichen - habe vorher auch einen Octavia mit dem gleichen Motor getestet und selbst gesagt, dass ich kein Auto brauche, welches ich bergauf selbst schieben muss :-) darum hat mich der Motor im Passat dann positiv überrascht.
Willst Du damit behaupten, dass der gleiche 1,6 TDI 105 PS Motor im VW Passat besser geht, als in einem Audi A3?
Naja, wir hatten hier im Forum auch schon mal einen, der behauptete, dass die Motoren in den Audis besser gingen, da die von VW nach Tolleranzstreuung den einzelnen Konzern-Marken zugeordnet würden.