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Erfahrungen 1.6 TDI BMT mit 105 PS Limousine....

VW Passat B7/3C
Themenstarteram 16. März 2013 um 17:05

Bin seit einer Woche wieder stolzer Besitzer eines Passat Limosine 1.6 TDI BMT mit (leider) nur 105 PS...

Aber im Vordergrund stand für uns die Ausstattung wie z.b Standheizung, Sitzheizung, Regensensor usw.!

Im großen und ganzen, bin ich zufrieden mit dem Passat. Er ist wenn der Motor warm ist recht leise, auch von den Windgeräuschen her, wird schnell warm und die Fahrleistungen sind eigentlich auch ausreichent...klar reißt man damit keinen Asphalt raus, aber dafür hat man auch keinen so hohen Verbrauch.

Der erste Test über 350 KM ergab 5,5 L auf 100Km...das finde ich geht in Ordnung. Gefahren sind wir im Schnitt so 130-140 und auch mal eine Strecke mit 150-160...Natürlich kann ich in der relativ kurzen Zeit noch nicht so viel Aussagen Treffen, deshalb wollte ich Euch hier mal fragen, wie zufrieden Ihr mit dem Passat seit und worauf ich Achten sollte, ist ja noch fast ein Jahr Werksgarantie...

Wir hatten schon mal einen Passat 3BG 1.9 TDI mit 101 PS und waren mit dem eigendlich auch recht zufrieden...danach den Golf 6 1.4 TSI mit 122 PS, was soll ich sagen, so oft waren wir mit noch keinem Wagen in der Werkstatt (Lenkgetriebe,Steuerkette,Windgeräusche,Kombinstument, Heizleistung) das sind nur einige Dinge die zum Teil getauscht bzw. immer wieder nachgebessert wurden!!!

Deshalb sind wir auch wieder zurück zum Passat, da wir mit diesem zufrieden waren...aber ich denke jedes Auto hat mehr oder weniger seine Macken...:rolleyes:

Beste Antwort im Thema

Zunächst viel Spass und gute Fahrt mit deinem neuen Passat.

Um es vorweg zu nehmen: Ich habe auch keine Erfahrung mit Chippen o.ä.

Sammele doch erstmal ein paar tausend Kilometer Erfahrungen mit dem Motor, bevor du daran Hand anlegst.

 

Grundsätzlich fehlt mir dafür allerdings auch das Verständnis. Wahrscheinlich aus Kostenründen wird die kleinste Maschine gekauft, um dann gleich wieder Geld in die Hand zu nehmen, um einem kleinen Motor zu mehr Leistung zu verhelfen. Da stellt sich mir die Frage, warum nicht gleich eine Nummer größer, vielleicht ein paar Monate älter oder etwas mehr auf der Uhr?

Tuning macht für mich erst Sinn, wenn man am oberen Ende des Serienangebotes angekommen ist und dann noch mehr will.

 

Grüsse

 

u s

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am 29. Juni 2014 um 10:19

Zitat:

Original geschrieben von joniled

Wie ist das Fahrwerk eigentlich beim Passat, ist es bei jedem so empfindlich, das er bei jeden unebenheiten aufhebt und unruhig wird, wenn ja was kann mann dagegen machen.

Das Fahrwerk meines Passat Comfortline ist so schön ausgeglichen das man selbst auf Kopfsteinpflaster mit 90kmh fahren kann und im Innenraum gar nix merkt. Einfach super, kauf dir doch so einen.

@Pockel

DCC, oder Standard bzw BlueMotion? Letzteren habe ich und der soll sogar etwas tiefer sein, als das Standard Fahrwerk ohne BlueMotion. Ich finde den viel zu hart. Der olle Sharan war um Klassen besser.

Ich bin enttäuscht vom Fahrwerk. Kurvenlage ist allerdings gut.

am 29. Juni 2014 um 15:02

Ich hab BMT, und von hart kann ich nicht reden. Der Wagen gleitet nur so über die Straße und ist im allgemeinen sehr leise. Ich bin der Komfort-Fanatiker und ein zu hartes Fahrwerk hätt ich nicht akzeptiert. Wievielte km hast du runter? Meiner hat jetzt ca 10tkm...

Meiner hat 62TKM gelaufen. Leise (relativ) ist der. Da war der Dicke die Hölle dagegen.

Das Fahrwerk ist auch nicht unsicher, aber für mich zu hart. Muß mal die Federkennung oder wie das heißt heraussuchen. Vielleicht gibt's da (Härte) Unterschiede. Hab gerade 'ne Zahl 5 im Kopf. Bin mir aber nicht sicher.

am 29. Juni 2014 um 15:14

Sag mir wo sowas steht dann schau ich mal bei mir nach.... Ich finds wirklich super komfortabel...

Das waren die Ausstattungscodes auf dem Aufkleber. Hab da eine russische Seite gefunden, wo alles aufgeschlüsselt ist. Habe meinen Rechner aber nicht mitgenommen. Daher kann ich hier keinen Link einstellen.

Zitat:

Original geschrieben von joniled

Hali hallo,

 

habe neue Reifen bestellt und aufsetzen lassen und schau da, ist viel im Fahrverhalten geändert worden, das Auto zieht niht mehr so stark.

was mir aufgefallen ist, dass das Auto bei jeden Unebenheiten so stark reagiert.

Wie ist das Fahrwerk eigentlich beim Passat, ist es bei jedem so empfindlich, das er bei jeden unebenheiten aufhebt und unruhig wird, wenn ja was kann mann dagegen machen.

Vielen Dank im Voraus.

hi,

also mit dem normalen fahrwerk ist der Fahrkomfort wohl am besten, allerdings schwankt mir der passat dann auch ein bissel zu sehr wenn man schnell in die kurven geht . . . das macht allerdings ein Audi a4 mit dem normalen fahrwerk auch . . .

dann gäbe es auch noch das sportline fahrwerk - hier kann man eigentlich den passat richtig um die kurven jagen - es ist straffer, macht für mich deutlich mehr spass, es gibt aber auch Bodenwellen deutlich - wirklich deutlich härter - wieder . . .

alles in allem ist man mit einem normalen fahrwerk ganz gut bedient denke ich . . . ein passat muss auch zwangsläufig kein Sportwagen sein, das ist einem ja schon von vorn herein klar, sonst hätte man wohl ehr einen entsprechenden golf gekauft ;-)

reifen felgen machen auch viel aus . . . gerade bei alten reifen, wo doch nicht ganz gleich abgefahren sind merkt man dann schon einmal das sie laut werden - oder auch zum verziehen beitragen können . . .

ich nehme bei den reifen sehr gerne dunlop - ist aber genauso geschmacksfrage . . . auf jeden fall hast du mit der Neuanschaffung der reifen bei deinem Kilometerstand schon mal nichts verkehrt gemacht denke ich ;-)

viele grüße

Hallo Leute,

vielen Dank an Allen.

Leider weiß ich gar nichts was für eine Fahrwerk ich habe, wo kann mann das sehen oder wie stellt mann das fest?

Zitat:

Original geschrieben von joniled

Hallo Leute,

vielen Dank an Allen.

Leider weiß ich gar nichts was für eine Fahrwerk ich habe, wo kann mann das sehen oder wie stellt mann das fest?

ich schätze mal du wirst das normale haben ;-) aber schau mal nach - im Service heft auf der ersten seite findest du einen aufkleber da gibt's verschiedene nummern Buchstaben ect . . . unter anderem steht da auch deine Ausstattungvariante - bsp. passat comfortline . . . ;-)

Hallo rikk007

Vielen Dank für deine Tipp, ja es ist ein Passat Comfortline.

Noch eine Frage habe ich, müßte in Fahrzeugbrief stehen dass das Auto Blueemotion ist oder nicht?

Vielen Dank

Zitat:

Original geschrieben von joniled

Hallo rikk007

Vielen Dank für deine Tipp, ja es ist ein Passat Comfortline.

Noch eine Frage habe ich, müßte in Fahrzeugbrief stehen dass das Auto Blueemotion ist oder nicht?

Vielen Dank

beim comfortline hast du sicher das serienfahrwerk verbaut ;-)

mitunter werden manchmal bei behördenfahrzeugen noch die sogenannten schlechtwegefahrwerke verbaut - mit diesen fahrwerken liegt der passat nochmal ein paar Zentimeter höher . . . das ist mitunter nicht schlecht wenn man in einer ländlichen gegend wohnt und ab und an mal auf entsprechenden Straßen fährt . . .

bzgl. des bluemotion:

ob es in deinem Fahrzeugbrief bluemotion stehen sollte weiß ich nicht . . . es sollte aber wohl in dem beschriebenen Service stehen - hier wieder der aufkleber im Service heft auf der ersten seite wo all deine spezifischen fahrzeugdaten stehen. . . .

hat er denn zb. 143 PS - statt der 140 PS - dann müßte es zb nen bluemotion sein wenn ich mich recht ereinnere . . . ;-)

es gab jedoch auch einmal beim B6 neben dem 2,0 tdi auch ein 1,9 tdi mit blumotion . . . der 1,9 tdi scheidet jedoch bei dir aus - da es keinen 1,9 tdi im B7 mehr gab - und du hast ja einen B7 ;-)

Hali Hallo Leute,

lange nichts von mir gehört!

Ich war mit meinem Auto in Urlaub, es hat sich als sehr zuverlässiger Diener bewisen, ich habe mit einem Tank 1500 km geschaft, war erlich gesagt sehr begeistert.

Leider hat die Begeisterung nicht lange gedauert, im Rückweg kurz vor Heim, blinkte das Zeichen für Elektronische Bobine in Instrumententafel, es stand "Motorstörung Werkstatt" und der Wagen hatte kein zug mehr, habe das Auto angehalten und einmal resetet dann ging es wieder, aber nur bis 120 km/h nicht mehr und nach eine Weile fing es wieder an, so war es vier mal bis wir zu Hause angekommen sind.

Ich weiß es nicht was das sein kann, aber mein Chef meinte es ist der Turbolader?

Weißt jemand was das ist?

Vielen Dank.

Fehlerspeicher? Kann mit dem Turbo (Ladedruck etc.) zusammenhängen. Kann aber auch das AGR sein....

Agr ist nen guter tip . . .

War gestern bei VW un habe den Fehlerspeicher lesen lassen.

Es ist der Abgasrückfürhungsventil, außerdem meinte der Techniker dass die Tür schwer aufgeht da die Scharniere an der Tür eingrostet sei?

Gruß

Joniled

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