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Erfahrung Talisman?

Renault Talisman RFD
Themenstarteram 14. Juli 2016 um 10:15

Hi

Seit Wochen schau ich hier immer wieder mal nach ob es schon weitere Berichte zum Talisman und vor allen Talisman Grandtour gibt. z.B. zu Fahreindrücken, Bestellungen, reale Preise, Verbrauchswerten,... oder erste Bugs. Aber hier ist Nichts, Null, Nada.... ist das normal? z.B. Ford Mondeo MK5 ging vor und pararell zu den ersten Auslieferungen in 2015 die Post ab. Und sooo verbreitet ist dann der MK5 auch.

Also wenn es was zu Berichten gibt, ich lese es gerne!

VG

Peter

Beste Antwort im Thema

...mal blöd in die spekulative Diskussionsrunde gefragt:

Was hat das mit "Erfahrungen mit dem Talisman" zu tun?

Ich (oder besser meine Frau) würden schon mal gerne Erfahrungen lesen!

Daher warte ich auch darauf, daß irgendwann einmal Talismänner hier berichten, aber muß man sich erst seitenweise durch eine Diskussion kämpfen, die an anderen Stellen hier bei MT zuhauf geführt wird?

Welche Farbe eine künftige Plakette haben können wird und wie EURO 7, 8 oder 9 möglicherweise ausgestaltet sein können werden dürfte, kann ich ja dann zu gegebener Zeit an anderer Stelle nachlesen!

Was wohl passieren würde, wenn ich im Thread "13 Millionen Autos droht Innenstadt-Verbot..." einen Beitrag zum Thema "mitlenkende Hinterachse" oder "umklappbare Rückenlehne" einstreuen würde?

MaW.: Warum lassen User nicht einfach ihre Tastatur in Ruhe, wenn sie zur gestellten Frage nichts beitragen können?

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Blöd nur dass VW sein Design schon seit Jahren nur sehr wenig verändert, bei Renault aber gefühlt alle 5 Jahre was neues kommt. Der Laguna sieht dem Talisman designtechnisch ja nicht mal entfernt ähnlich. Diesmal hats Renault halt mit ein bisschen VW versucht und zugegebenermaßen sogar besser gemacht.

Der RS.0.1 nimmt ja auch deutliche Anleihen am Audi R8.

Jetzt aber Schluss mit Kindergarten hier.

Um mal wieder echte Erfahrungswerte beizutragen:

Ich fahre nun seit 2 Wochen einen Talisman Grandtour TCE 200 in der Intens-Ausführung mit City-Plus- und Safety-Plus-Paket. Ausschlaggebend für den Kauf waren meine bisherigen guten Erfahrungen mit dem Megane, das schöne Design, die hochwertige Interieurverarbeitung und letztendlich der unschlagbare Preis (Tageszulassung). Ich bin bisher sehr zufrieden mit dem Talisman. Das Automatikgetriebe schaltet sehr weich, kann aber auch im Sportmodus etwas knackiger agieren. Motorleistung ist mit 200 PS mehr als ausreichend zur Verfügung. Im Innenraum fühle ich mich sehr wohl. Alles wunderbar verarbeitet und sehr gefällig im Design. Kritisieren kann ich nur die manchmal etwas umständliche Bedienung des Touchscreens. Das ist nicht so intuitiv, wie es sein sollte. Immerhin bin ich durch meine Megane-Erfahrungen mit der Bedienung des Lenkradsatelliten vertraut, so dass hier keine Einarbeitungszeit notwendig war. Weiterhin kritikwürdig ist die Fußsteuerung zum Öffnen der Heckklappe. Scheint eher an einem Zufallsgenerator gekoppelt zu sein. Bisher konnte ich nicht herausfinden, welche Fußbewegung die Heckklappe zuverlässig öffnet. Beim Navi wundern mich schon manchmal die vorgeschlagenen Routen. Die schnellsten Wege sind das nach meinem Eindruck nicht immer.

Fazit: Ein tolles Auto mit großem Komfortfaktor und zeitgemäßer Ästhetik. Die Bedienung könnte intuitiver sein.

Ciao

Lars

So. Nachdem ich alles hier durchgelesen habe würde mich interessieren, ob ernsthaft das ACC nur zwischen 40 und 150 funktioniert. Und ob der Tank echt nur 45l hat. Ist das immer noch so?

Ich fahre einen Passat b8 und bin sehr zufrieden, gucke mich aber um. Einfach mal was anderes. Aber ACC ist ein must have. Gibt es eigentlich einen Stauassistenten?

Danke für die Antworten.

Ich habe zwar kein ACC, aber die genannte Einschränkung ist so auch in der Bedienungsanleitung dokumentiert. Wenn dies für dich ein NoGo ist, war es das schon mit dem Talisman...

Trotzdem: Ja, es gibt einen Stauassistenten. Das Tankvolumen ist 52l.

Ciao

Lars

Zitat:

@Talbot Matra schrieb am 5. März 2018 um 18:16:44 Uhr:

 

Trotzdem: Ja, es gibt einen Stauassistenten. Das Tankvolumen ist 52l.

Ciao

Lars

Wo im Talisman ein Stauassistent sein soll weiß ich jetzt nicht und das Tankvolumen ist beim Benziner 52 l, beim Diesel 47 l.

War der Unterschied beim Tank nicht mit und ohne 4-Control?

Ah sorry, habe unter einem Stauassistenten etwas ganz anderes verstanden... Dachte, es geht hier um eine simple Navifunktion. Assistenzsysteme sind für mich nur "nice to have", deswegen habe ich mich damit noch nicht im Detail auseinandergesetzt. Wenn ich nicht mehr in der Lage bin, die Spur zu halten, lege ich mich normalerweise ins Bett. Aber gut, für berufliche Vielfahrer vielleicht alles ganz bequem... Mag sein, dass Renault da nicht auf der Höhe der Zeit ist!? Mir ist das aber ziemlich egal...

Ciao

Lars

Zitat:

@Paseman3 schrieb am 5. März 2018 um 21:08:05 Uhr:

War der Unterschied beim Tank nicht mit und ohne 4-Control?

Hab noch mal nachgesehen:

Benziner 51 l

Diesel 52 l, mit 4Control 47 l

Hoffe das stimmt jetzt :rolleyes:

für ein Langstreckenauto ein bisschen schade, weil man da spätestens alle 700 km an die Tanke muss, wahrscheinlich sogar früher wenn man zügig fährt. Haben die bei Renault im Regal leider danebengegriffen und die Mittelklasse einen Tank der Kompaktklasse verbaut. Wurde aber bereits zur Genüge diskutiert und ist wohl Geschmackssache ob das wichtig ist oder nicht.

C-Klasse 41 l?

Was verbraucht denn der 200 PS Talisman genau?

9,1 l: Ist aber noch meine erste Tankfüllung, also wenig aussagekräftig.

Ciao

Lars

Zitat:

@lecomte schrieb am 6. März 2018 um 06:50:10 Uhr:

C-Klasse 41 l?

ja, aber da nur als Trick für die Verbrauchsmessung wg. Gewichtsersparnis. Immerhin kann man bei der C-Klasse gegen Aufpreis einen größeren Tank bestellen.

Schade. Dann kein Renault.

Ohne acc und Stauassistent wird es nicht mein nächstes Auto.

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