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Erfahrung mit SLI- Verkehrsschildererkennung
Hallo,
ich fahr seit knapp 2 Monaten einen GT Neuwagen mit großem Navi, HUD und dem ganzen Assitenzgedönse.
Das SLI überzeugt mich leider überhaupt nicht.
Ich wohne in einer Spielstraße (blaue viereckige Schild ;) ), SLI erkennt weder das Schild noch scheinen die Navidaten aktuell, meine Schwiegermutter wohnt in einer Spielstraße, die wird ebenfalls nicht erkannt.
Ich bin gerade nicht mal sicher, ob es das Verkehrsschild überhaupt in der Datenbank gibt ;)
Fest beschränkte 30 Zonen (Mo-Fr Schule/ KiTa 150 m) werden nicht als solche erkannt, SLI zeigt die 30 bis zur nächsten größeren Kreuzung (ca. 700 m ….)
Vor einer größeren Ampelkreuzung ist ein 30 Schild, SLI zeigt die 30 auch hinter der Kreuzung für weitere ca. 1,5 km. Die Liste kann ich endlos fortsetzen.
Das sind ganz normale Verkehrsschilder, keine komischen Sonderanfertigungen oder Kombischilder.
Auf der Autobahn hingegen funktioniert SLI, temporäre Geschwindigkeitsbegrenzungen werden angezeigt, auch Schilder der Art "nur bei Nässe" werden richtig erkannt.
Ich war gerade mal beim Auto, Kartenversion Europa 2018-3, Aktualisierung 2019-1, soweit ich gesehen habe muss ich zum Aktualisieren nicht tätig werden, ich hab den Dienst "automatisches Kartenupdate" gebucht.
Was kann ich noch tun um SLI zu "unterstützen", was habt ihr so für Erfahrungen gemacht.
Beste Antwort im Thema
Ich kann nur empfehlen, die BA zu lesen. Man sollte vom System nichts verlangen, was nicht verkauft wurde. (z.B. Erkennung von Ortsschildern).
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42 Antworten
SLI funktioniert bei mir hervorragend. Kann mich nur an eine Fehlanzeige auf der AB erinnern. Nur mit Spielstraßen habe ich keine Erfahrung. F46, kleines Navi, normaler DA. Mit den Karten hängt das, glaube ich, nur bedingt zusammen. Wie auch immer, ich halte die per USB-Update aktuell. (Was aber ja auch nicht immer dem aktuellsten Stand draußen in der Realität entspricht ;) )
Spielstraßen werden bei mir mit 5 km/h angezeigt. LCI Navidaten 01-2019.
Funktioniert sehr zuverlässig.
Ist auf jeden Fall eine gute Hilfe. 100%ig Verlass ist allerdings nicht darauf, da gelegentlich ein Schild schon mal nicht erkannt wird. Aber auch diese Funktion soll ja den Fahrer nur unterstützen, nicht ersetzen!
Habe den AT 218d ohne Navi. Verkehrszeichenerkennung funzt ganz prima. Allerdings reagiert das System nur auf ganz bestimmte Verkehrszeichen, so etwa Geschwindigkeitsbegrenzungen oder -aufhebungen.
Und Überholverbote.
Irgendwelche blauen Schilder werden nicht erkannt, ebenso keine Ortseingangsschilder etc.
Dafür funzt das System sogar bei Nacht, Regen, Schneefall sehr zuverlässig.
Finde auch, dass es gut funktioniert.
Etwas schade finde ich, dass auf Navidaten zurückgegriffen wird, "wenn das Navi der Meinung ist, dass die Kamera ein Schild übersehen hat."
So wird mir ein seit Jahren abgebautes 70 Schild angezeigt.
Das könnte man anders lösen, z.B. indem man erkannte Schilder farbig darstellt und Navidaten grau o.ä..
So ist das System schlechter, als es sein könnte, und wenn man sich in genanntem Beispiel darauf verlässt, fährt man direkt in die Punkteränge.
Grüße!
Fas System ist schlecht zb wird mir des öfteren in einem Ort wo 50 km ist ein 70 km Angezeigt. Entweder richtiges Anzeigen oder man lässt es weg, verlassen kann man sich darauf nicht. Dann hätten die mich da schon öfter geplitzt.
Ich war nun in der Werkstatt, dort kennt man das Problem nicht aber er wollte sich erkundigen und vor 5 Tagen zurück rufen...
Fahre auch einen aktuellen LCI mit aktuellen Kartendaten und muss sagen das ich vom SLI auch nicht völlig überzeugt bin, gleiche Problematik mit der Spielstraße usw. Für mich ist das einen nette Spielerei mehr nicht. Verstehe das System auch nicht wirklich, mal erkennt das System ein Schild z.B 30 (Anfang) aber das Zusatz Schild das nach 300m die Baustelle Innerorts zu Ende ist und die 30 wieder aufgehoben werden erkennt es nicht, so dass die nächsten 3 km 30 angezeigt werden obwohl 50 ist. Anderes Beispiel, Ortsausfahrt (100) nach kurzer Strecke auf 70 und dann wieder 70 aufgehoben (neues Schild vorher war durchgängig 70). Das System erkennt das 70 aufgehoben wird und springt auf 100 aber nach ca. 500 m - 700 m springt es wieder auf 70 (ohne Schild). Für mich ist das System eine gute Unterstützung mehr nicht, verlassen würde ich mich auf das System nicht völlig, aber so lange meine Augen noch funktionieren ist es eine nette Unterstützung die manchmal für Verwirrung sorgt ;)
Ich hatte heute das Phänomen, dass mir auf der gleichen Straße zwei verschieden Geschwindigkeiten angezeigt wurden, abhängig davon aus welcher Richtung ich in die Straße einbiegen. Gerade aus über die Kreuzung SLI zeigt 30, einbiegen von rechts SLI sagt 50. Straße in die Gegenrichtung 50.
Erlaubte Geschwindigkeit 50.
Also ich habe meinen AT seit 3 Jahren und letztes ein UPDATE auf 1/2018 machen lassen
(wollte eigentlich 2/2018 - da es April war, ging davon aus, ich bekäme immer das aktuelleste - hab es zu spät gemerkt!)
Egal, wie auch immer, es ist definitiv kein Verlass auf die Anzeige - ich würde mir wünschen, diejenigen, die sagen:
"Funzt einwandfrei" - sollten dies beim Wohnort von einem überprüfen, der behauptet: GEHT NICHT,
Also ich wohne im Kreis Tübingen und da gibt es 2 Stellen wo es sich immer gleich abspielt (im Negativen Sinne)
1) Fahre ich von Westen nach Tübingen rein, ist die Straße 4-Spurig - das Ortschild, das wohl zuständig ist, um auf Tempo 50 umzuschalten, wird nicht "gesehen" und ich darf laut Anzeige mit TEmpo 70 bis über 500m (!) in die Stadt reinfahren, bis 50km/h angezeigt wird...… da können nur alte NAVI-Daten vorliegen
2)Fahre ich von Westen (Rottenburg) nach Kiebingen rein, wird mir ab dem Ortschild vorgegaukelt, ich solle 30 fahren, erlaubt sind aber 50km/h gute 100m lang, dann kommt erst das 30er Schild.... Grund-keine Ahnung, vermute falsche Navi - Daten eingabe….
Vielleicht kanns mal jmd überprüfen, der Werkstatt und BMW ist es egal - also nehmen wie es kommt, besser gesagt, das HUD nächstes Mal gleich n i c h t mitbestellen!
Bemerkung am Rande: Ich habe noch ein altes Smartphone, da habe ich SYGIC App draufgespielt und das läuft bei größeren Routen mit - und sagt mir sogar: "Achtung" per Pieps, wenn ich zu schnell bin.... Zudem sehe ich die kommenden Tafeln schon im Vorfeld - einfach klasse!
@blaettle55
Funktioniert das auch ohne Navigation ?
Ich kann nur empfehlen, die BA zu lesen. Man sollte vom System nichts verlangen, was nicht verkauft wurde. (z.B. Erkennung von Ortsschildern).
Zitat:
@Mint Dino schrieb am 10. April 2019 um 01:57:16 Uhr:
Ich kann nur empfehlen, die BA zu lesen. Man sollte vom System nichts verlangen, was nicht verkauft wurde. (z.B. Erkennung von Ortsschildern).
Ja ich wundere mich hier auch über den ein oder anderen Beitrag.
Am Ende ist es ein Helferlein, aber man sollte schon aufmerksam fahren und selbst das Geschehen draußen beobachten und wenn man mal den Überblick verliert, kann man den Wert als Unterstützung mit einbeziehen, aber sich nicht blind darauf verlassen.
Jeder der sich nur darauf verläßt, ist auch Kandidat, der nach Navi in einen Fluß fährt. ;-)