Erfahrung mit den LED-Scheinwerfern der Faceliftmodelle

Volvo XC40 1 (X)

Da ich nun bei meinem neuen P6 kein Pixellicht bekomme und mit den bisherigen LED-Scheinwerfern vor dem Facelift sehr unzufrieden war, da mich die mitlenkenden zwei hellen Spots direkt vor dem Fahrzeug in der Nacht immer extrem irritiert und abgelengt haben - zudem die Lichtausbeute und Reichweite wahrhaftig nicht gut war - die Frage, ob jemdand die normalen LED-Scheinwerfer der Faceliftmodelle hat:

Haben diese auch wieder die beiden extremen Lichtpunkte vor dem Fahrzeug oder ist es dieses mal endlich eine gleichmäßige Lichtverteilung? Hat jemand den Vergleich Vor-Facelift zu Facelift??

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Kann ich nicht bestätigen. Weder ist das Licht inhomogen, noch habe ich ein einziges Mal bisher eine Lichthupe kassiert. Das Ausschneiden ist präzise und die Leuchtweite- und breite passt sehr gut. Hatte bisher kein besseres Licht (diverse Audi Xenon-Systeme sowie teils adaptive LED in A6, A3, i3, V60, V90).

Es funktioniert so wie in diesem Video: https://youtu.be/LNv5XHhPlVk?si=SbWrg9uFdm79Yt0H

Ich bin noch mit 6V-Licht gefahren. Seit Xenon hört mich niemand mehr jammern. 🙂

Jo, hat vermutlich auch nicht 70k gekostet.

Vielleicht doch… - auf die Währung kommt es an… 😁

Gruß Didi

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Hallo, vielen Dank für das Feedback. Wirklich schade dass Volvo auf dem deutschen Markt das ganze nur mit der Ultimate Variante anbietet. Das Panoramadach und Leder (was da automatisch mitkommt) möchte ich eigentlich gar nicht haben ... Hat jemand eine Idee wann Volvo neue Preislisten rausbringt? Die Hoffnung wäre ja, dass man dann auch bei der Plus Variante Pixel LEDs konfigurieren kann.

Das MY25 ist jetzt übrigens veröffentlich und bestellbar. Matrix-LED kann man jetzt ab Core bestellen :-). Dafür gibt es keine Standheizung mehr :-(.

Aus welchem Grund gibt es eigentlich beim älteren XC40 Matrix LED und beim neueren S/V60 nicht?

Vermutlich Verfügbarkeit?

So, nach zwei Jahren endlich eine Werkstatt gefunden, die sich traut die Scheinwerfer richtig einzustellen! Vorbei die Zeit, dass nach 50 Metern ein schwarzes Loch kam und nicht mal durch Streulicht die Reflektoren der Leitpfosten zu sehen waren. Ein Trauerspiel, dass Volvo so Sicherheit auf die Fahnen schreibt und einem mit völlig falsch eingestellten Scheinwerfern ab Werk rumfahren lässt.

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