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Erfahrung mit Auspuff für Typ1 von Remmele
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit diesem Auspuff was die Lautstärke betrifft?
http://remmelemotorsport.com/.../109-endschalldaempfer-fuer-typ19.html
Sie sieht der Vintage Speed Anlage sehr ähnlich.
Grüße
Suzukagrauer
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18 Antworten
Also ich fand den Bestellvorgang bei Vintage extrem lässig.
Du kannst alle extra Wünsche per Mail schreiben, nach Bestätigung wirst Du informiert, wenn er in die Produktion geht, dann wenn er auf dem TuckTuck zum Flughafen geht, dann am nächsten Tag durch den Zoll in Amsterdamm und per Fedex zu Dir in 3-4 Tagen
Moin,
so wie ich die Erfahrung beim TÜV gemacht habe - und den Soundcheck....stimme ich in vollem Umfang janpeterstahl zu. VORSICHT!!! Die Nachbarn werden nicht Dein Freund und TÜV ist (zumindest hier) ein Problem.
Meine Anlage (siehe Bild mit Bestellnummer VS) - die mir der Händler des Grauens mit großen Versprechungen verkauft hat. "Eintragen ist kein Problem...haben wir schon zigfach gemacht".... Der TÜV-Prüfer hat das rundum abgelehnt - selbst bei sehr "wohlwollender Auslegung....wird das nix" hat er gesagt. Sehr toll - 20km gefahren und liegt jetzt erstmal rum
Hab jetzt die CSP SCompettion - hat ein Gutachten dabei...Null-Problemo beim TÜV. Und ich finden den Sound prima, kernig - und doch Käfertypisch....oder Luftgeboxt typisch.....
Und bis 2,0L und 6000 U/min soll sie reichen - das tut sie jedenfalls bei mir. Na ja - sie hat keine Muffe für Lambda serienmäßig - und beim Ventileeinstellen muss man immer die Töpfe raushängen sonst wirds zu eng. Das ist bei der VS besser.
Also wie immer - die Qual der Wahl....man könnte ja auch, wenn man auf Lärm steht, den Taiwanesen fahren....
Jo...exakt so war es bei mir auch. VintageSpeed Sport (155-203-05200) - tolle Verarbeitung, da gibt es es echt nix zu meckern. Hab auch noch ein paar andere Sachen von denen.
Sound fand ich gut und eigentlich nicht zu laut. Nur hat der TÜV bei mir auch gleich lachend abgewunken. Eventuell wäre es mit einer Einzelabnahme gegangen. Nur hätte ich dann noch zu nem anderen TÜV gemusst, wg. Lautstärkemessung etc.
Der Prüfer hat sie sich noch angesehen und meinte dann, ich sollte das Geld für den Versuch der Einzelabnahme lieber sparen. Dazu sei gesagt, dass derselbe Prüfer sonst echt kulant ist und eigentlich auch einträgt was vertretbar ist.
Bin denn auch bei der SuperComp mit ABE gelandet. Das war dann auch stressfrei einzutragen und in Sachen H auch kein Problem. Vorher noch eben für nen Trinkgeld nen Lambda-Anschluss setzen lassen gut ist.
Wirklich mit eigenen Augen gesehen, dass jemand die VS auch in den Papieren hat hab ich noch nicht, Soll es aber geben.
Genau,
Siedewinder hats getroffen - die Verarbeitung der VS-Sport ist top. Und, so nebenher, wenn man sich dann mal ansieht wie die Rohre an den Flanschen der VS geschweißt sind...echt besser als bei der CSP. Bei der CSP verjüngt die Schweißnaht den Durchnesser des Rohrs um knapp 2mm - bei der VS nicht. Na ja - bringen tuts wahrscheinlich nix die 2mm mehr Durchmesser.
Grüßle aus Nürnberg
