Erfahrung mit 2.0 TDI 140 PS ??? Motorberatung :)
Hallo zusammen,
Ich habe nun von einem Audi 4B abgesehen und mich für die 4F Version entschieden.
Die Gründe hierzu lagen auf der Hand, ein guten 4B kostet 10000€ und man hat nur ärger mit den Kisten.
Also leg ich lieber etwas mehr Geld auf den Tisch und habe Ruhe.
By the Way wurde der 4F als bester Gebrauchtwagen in der Oberklasse seitens der DEKRA ausgezeichnet.
Nun ist die Frage, ich habe zuvor ein VW Passat 3C 2.0TDI mit 140PS gefahren. Dieser war recht sperrlich übersetzt und er kam nicht wirklich gut vom Fleck.
Audis sind ja generell sportlicher übersetzt. Daher die Frage: Kann der 2.0TDI 140 PS was oder ist davon abzuraten und eher die nächst größere Version anzuraten?
Danke für Eure Erfahrungen.
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74 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Das will ich sehen, wer mit nem A6 2.0 TDI 220 bzw. 230 fährt :D :D ... sorry, aber das glaube ich nicht ;)
Das ist kein Problem. Er ist ja schon mit 210 eingetragen. Dann noch die Tachovoreilung dazu und ein Exemplar, das ein wenig nach oben streut... "Tacho 220" liefen all meine 2.0 TDI mit 140 PS, die besseren 230. Mehr geht aber auch bergab nicht, weil er da bei 4450/min ansteht.
Zitat:
Original geschrieben von A6 Treiber
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Das will ich sehen, wer mit nem A6 2.0 TDI 220 bzw. 230 fährt :D :D ... sorry, aber das glaube ich nicht ;)
Das ist kein Problem. Er ist ja schon mit 210 eingetragen. Dann noch die Tachovoreilung dazu und ein Exemplar, das ein wenig nach oben streut... "Tacho 220" liefen all meine 2.0 TDI mit 140 PS, die besseren 230. Mehr geht aber auch bergab nicht, weil er da bei 4450/min ansteht.
Hmmm... naja, der Avant ist ja auch nur mit 205 km/h eingetragen ;) ... Muss ich halt mal ausprobieren :D ...
Zitat:
Original geschrieben von A6 Treiber
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Das will ich sehen, wer mit nem A6 2.0 TDI 220 bzw. 230 fährt :D :D ... sorry, aber das glaube ich nicht ;)
Das ist kein Problem. Er ist ja schon mit 210 eingetragen. Dann noch die Tachovoreilung dazu und ein Exemplar, das ein wenig nach oben streut... "Tacho 220" liefen all meine 2.0 TDI mit 140 PS, die besseren 230. Mehr geht aber auch bergab nicht, weil er da bei 4450/min ansteht.
AchsoO, ich war der meinung wir reden hier über Naviwerte und nicht tachowerte... bei meine winterschlappen geht er 10km/h falsch bei um die 100
also ich hab auch den 2.0 TDI drinne. Muss sagen die 140 PS fand ich anfangs super ( vorher Polo 6n 56PS ) mittlerweile muss ich sagen das mir die 140 PS zu wenig sind, deswegen wird er gechipt. Bin einen 2.0 TDI gefahren der auf 170 PS gechipt war - läuft!
schönes wochenede euch!
Zitat:
Original geschrieben von Diesel-Dennis
Hallo,
würdet ihr sagen, das man einen 2.0 TDI mit 125TKM noch kaufen kann oder ist das schon zu viel. Ich habe meinen jetzigen 4b 1.9 TDI mit 130TKM gekauft und bin jetzt bei knapp 210TKM ohne irgendwelche teureren Reparaturen, teu teu teu. Aber das kann natürlich auch nur Glück gewesen sein. Jedenfalls soll er jetzt weg, da ich Angst vor größeren Kosten habe. Ich weiß auch, dass man nicht in Motor, Getriebe und Kupplung hineinsehen kann, nur tendenziell würde es mich interessieren, wie lang so einer im Durchschnitt läuft. Wenn ich ein Montags-Modell erwische, habe ich natürlich Pech gehabt.
...ich habe mein letztes Auto mit 130 TKM gekauft und bis knapp 250 TKM gefahren. Die Frequenz und der Umfang der Reparaturen hat mit 210 TKM deutlich zugenommen. Im Nachhinein hätte ich ihn besser da schon abgestossen...
Anmerken muss ich allerdings, dass ich den 3 Liter Diesel gefahren bin und der gilt allgemein das anfälligere Aggregat..
Zitat:
Original geschrieben von Medenbacher91
also ich hab auch den 2.0 TDI drinne. Muss sagen die 140 PS fand ich anfangs super ( vorher Polo 6n 56PS ) mittlerweile muss ich sagen das mir die 140 PS zu wenig sind, deswegen wird er gechipt. Bin einen 2.0 TDI gefahren der auf 170 PS gechipt war - läuft!
schönes wochenede euch!
bIn die beiden Motorisierungen im A4 gefahren und kann das so bestätigen.
Bisher ca. 138.000 KM. Ich habe es damals 1. Hand gekauft mit 91.000 KM. Mit Handschaltung. Es geht um ein Limousine also kein Avant.
Zitat:
Original geschrieben von Dieselkanne
Zitat:
Original geschrieben von ModaleTurk
Ich habe (2.0 TDI PD BJ 03/2006) schon (auf Tacho) 220km/h auf ebene Weg und 230 km/h bergab gefahren.
Verbrauch: Stadt 8 liter/100km mit 205/6016 Reifen und 9,5 liter mit 245/40/18.
Autobahn: 5,3 liter/100km mit Geschwindigkeit 130km/h.
220km/h ist ja mal schon ne andere hausnummer ^^
wieviel ist denn deiner schon gelaufen ?
@leon, jo NUR das Farb MMI :D FIS leider einfarbig ja und um ehrlich zu sein, ja es wirkt "billig" ;)
Zitat:
Original geschrieben von Medenbacher91
also ich hab auch den 2.0 TDI drinne. Muss sagen die 140 PS fand ich anfangs super ( vorher Polo 6n 56PS ) mittlerweile muss ich sagen das mir die 140 PS zu wenig sind, deswegen wird er gechipt. Bin einen 2.0 TDI gefahren der auf 170 PS gechipt war - läuft!
schönes wochenede euch!
Jo, sehe es ähnlich, besonders seitdem ich auch Passat fahre, der geht nämlich ne Ecke besser :D ... Das geht ja eigentlich mal garnicht, mit nem A6 gegen nen Passat verlieren ... :D
Zitat:
Jo, sehe es ähnlich, besonders seitdem ich auch Passat fahre, der geht nämlich ne Ecke besser :D ... Das geht ja eigentlich mal garnicht, mit nem A6 gegen nen Passat verlieren ... :D
Kommt drauf an was man mit "verlieren" meint. Der Passat geht bei gleicher Motorisierung besser, aufgrund des Gewichtes etc. Wenn man aber den Komfort bei den beiden Fahrzeugen anschaut (Fahrgeräusche, Innenausstatung, Verarbeitung) so denke ich steht der A6 doch um einiges besser da. Ich sage: lieber etwas langsamer, dafür schöner und entspannter.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von A6udi
Kommt drauf an was man mit "verlieren" meint. Der Passat geht bei gleicher Motorisierung besser, aufgrund des Gewichtes etc. Wenn man aber den Komfort bei den beiden Fahrzeugen anschaut (Fahrgeräusche, Innenausstatung, Verarbeitung) so denke ich steht der A6 doch um einiges besser da. Ich sage: lieber etwas langsamer, dafür schöner und entspannter.
Gruß
Muss ich dich enttäuschen, beim Komfort (besonders beim Fahrwerk) ist der Passat vorne! Bei den Fahrgeräuschen kann der Passat auch locker mithalten. Was die Innenausstattung angeht, so ist der A6 evt. etwas hochwertiger verarbeitet allerdings in der Highlinevariante auch sehr schön anzusehen.
In unserem Fall hat der Passat dann auch noch die bessere Ausstattung...
Vom Aussehen her ist der A6 natürlich wieder ein Stück vorne. Das Image und das Auftreten des A6 sind auch wieder eine Spur besser :) ...
Ich finde das ist sehr ausgeglichen ;) ...
Gruß Leon
ich finde die VW's sehen von der innenausstattung immer aus wie spielzeugautos :D
jeder hat halt sein geschmack ;)
Du enttäuschst mich da keineswegs. Ist ja nur meine persönliche Erfahrung mit A6, Passat CC(vollausstattung) Passat Limo (DSG 140PS) und den 3BG hatte ich selber 5 Jahre gefahren. Der einzige Passat, der einigermaßen rankommt ist der CC. Der ist meiner Meinung nach am besten isoliert und macht auch sonst ne gute Figur, mit dem 170PS macht er wirklich Spaß.
Aaaaber: keine 6-Zylinder Diesel, die schönen LEDs im Innenraum (Türen,Fußraum) hat er nicht und ich weiß nicht ob die überhaupt bestellbar sind. Ebenso das AAS und viele anderen schönen Sachen. Verarbeitung und Image hast Du ja selber angesprochen.
Passat ist definitiv kein schlechtes Auto, aber kann er sich mit dem A6 messen?.....Eher nicht. Und spielt auch nicht ohne Grund in einer andreren Liga.
Meine Persönliche Meinung. Möchte niemanden angreiffen oder sonstwas :)
Ist ne andere Klasse, zumindest sagt man das, ABER ... ich finde die Unterschiede sind extrem marginal geworden! ;) ... Die Kleinigkeiten die du ansprichst rechtfertigen meines Erachtens die 15.000€ Mehrpreis nicht ;) ... aber ich möchte den Audi trotzdem nicht missen ;)
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Ist ne andere Klasse, zumindest sagt man das, ABER ... ich finde die Unterschiede sind extrem marginal geworden! ;) ... Die Kleinigkeiten die du ansprichst rechtfertigen meines Erachtens die 15.000€ Mehrpreis nicht ;) ... aber ich möchte den Audi trotzdem nicht missen ;)
Stimmt, der Preis ist wesentlich höher. Dafür ist aber der Wiederverkaufswert ebenso um einiges höher.
PS.: Der Wunsch nach nem 6Zylinder Diesel, den VW nicht hat, war für mich keine Kleinigkeit. :)
Zitat:
Original geschrieben von A6udi
Stimmt, der Preis ist wesentlich höher. Dafür ist aber der Wiederverkaufswert ebenso um einiges höher.
PS.: Der Wunsch nach nem 6Zylinder Diesel, den VW nicht hat, war für mich keine Kleinigkeit. :)
Stimmt, der Passat hat die Hälfte gekostet wie der Audi (aber auch 2 Jahre später) :D ... Trotzdem krass, wenn man bedenkt, dass er viel geiler ausgestattet ist ;) ...