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Erfahrung G30 mit Wind auf der Autobahn
Ich war for einige Tagen am Meer mit meinem ganz neuen 520 XD, auf der Autobahn war es Windig, aber auch nicht einen Sturm, es war wirklich erstaunlich schwierig das Auto auf der Spur gerade zu halten. Ich fahre seit mehr als 10 Jahren BMW, zuerst 3er und hatte nie sowas bemerkt.
Ich habe trotzdem for ein paar Wochen etwas dazu gelesen, es wäre die aerodynamisch, der Wind geht vorne in den Räder, aber ich finde den Artikel nicht mehr.
Hat jemanden auch sowas mit seinem G30 bemerkt ?
Mein Auto soll nächste Woche beim Händler gehen um auch das Problem mit der Klima zu fixieren und ich würde gerne hören ob andere auch sowas kennen.
Danke
MfG
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal eine ganz ketzerische Frage - und ich will dabei niemandem auf die Füße steigen:
Früher sind wir ganz selbstverständlich bei starkem Seitenwind vom Gas gegangen. Dann waren auf der BAB halt keine 180, sondern nur noch 140 drin.
Heute merken (und verstehen) wir gar nicht mehr, was das gedämmte und elektronisch abgesicherte Auto mit IAL-DDC-M-ARD-ZDF etc. macht. Und dann wollen wir auch bei Seitenwind immer noch 250 fahren, und sind nicht bereit, auf 220 runterzugehen.
Ähnliches Thema bei uns auf der seit Kürzerem toll dreispurig ausgebauten A8. Seither scheppert es da bei fast jedem (!) Regenguss richtig heftig, weil die Leute in heutigen Autos meinen, auch bei heftigem Regenschauer mit 275er Schlappen noch 200 fahren zu können und zu müssen, wo man früher selbst mit 205ern auf 130 runter ist.
Die Physik hat aber Grenzen. Ist vielleicht etwas überspitzt ausgedrückt. Aber könnte auch in Wahrnehmung und Erwartungshaltung ein Grund für die vorliegende Diskussion liegen?
P.S. Ich nehme mich hierbei ausdrücklich nicht aus!!
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2444 Antworten
Stimmt, kann ich nichts gegenteiliges sagen.
Es wurden hier ja schon mehrmals Probefahrten von Forumkollegen angeboten welche nicht angenommen werden.
Und was genau möchtest du sagen?
Zitat:
@rtjs2018 schrieb am 22. Februar 2018 um 14:37:35 Uhr:
Komisch ist für mich nur dass das Problem nur im Forum besteht aber im „wahren Leben“ keiner kennt
Das Thema ist offiziell bei meinem Händler vom Serviceleiter nachvollzogen und anerkannt.
Ich freue mich für alle, die das Problem nicht haben! Aber dann seid so lieb und freut euch auch oder schreibt im Lobesthread. Aber unterschwellig zu behaupten, die Probleme treten nur virtuell auf, finde ich nicht konstruktiv und vergiften einen anständigen Meinungsaustausch!
Ich bin heute wieder 200km mit meinem G31 30d gefahren und bei mir hinterlässt das zügige Fahren ab ca. 160km/h aufwärts nicht unbedingt Freude! Letzte Woche beladen mit 4 Personen und Gepäck war es spürbar besser. Von daher war der vor einiger Zeit gemachte Vorschlag mit den Zementsäcken nicht so verkehrt :)
Wie schon mal erwähnt, warte ich die Sommerräder ab, bevor ich aktiv werde.
Zitat:
@dasGute schrieb am 22. Februar 2018 um 15:32:48 Uhr:
Und was genau möchtest du sagen?
Ja einfach eine Probefahrt machen lassen von einer Person, welche der Meinung ist, dass sein G30/G31 Schnur geradeaus läuft.
Ich glaub’s halt nicht das er (das Auto) es nicht macht.
Zitat:
@rtjs2018 schrieb am 22. Februar 2018 um 17:25:40 Uhr:
Zitat:
@dasGute schrieb am 22. Februar 2018 um 15:32:48 Uhr:
Und was genau möchtest du sagen?
Ja einfach eine Probefahrt machen lassen von einer Person, welche der Meinung ist, dass sein G30/G31 Schnur geradeaus läuft.
Ich glaub’s halt nicht das er (das Auto) es nicht macht.
Dazu müsste ich ja jemand wildfremden mit meinem Auto fahren lassen, oder durch halb Deutschland fahren. Ne, danke. Dann glaub von mir aus was du möchtest.
Zitat:
@rtjs2018 schrieb am 22. Februar 2018 um 09:04:16 Uhr:
Echt komisch das Ganze hier. Kenne viele mit dem neuen 5er und keiner hat dieses Problem. Weder Geradeauslauf noch Windanfälligkeit
Definiere bitte „viele“.
Und wenn’s so ist, dann freut Euch. Aber warum muss diese Info in diesen Thread? Hilft überhaupt nicht weiter. Bitte mache doch einen eigenen Thread auf mit dem Titel „mein 5er fährt super gerade aus“. Dann könnt ihr euch dort gegenseitig feiern.
Unser Flottenmanagement kennt das Problem und es sind mehrere davon betroffen.
@ehemalsA4 gib’s auf. Leider erscheinen hier in regelmäßigen Abständen völlig unreflektierte Zeitgenossen. Die tragen dann nichts sinnvolles, geschweige denn hilfreiches bei. Entlarven sich dabei aber selbst. ;)
Zitat:
@iHenning schrieb am 22. Februar 2018 um 21:01:54 Uhr:
@ehemalsA4 gib’s auf. Leider erscheinen hier in regelmäßigen Abständen völlig unreflektierte Zeitgenossen. Die tragen dann nichts sinnvolles, geschweige denn hilfreiches bei. Entlarven sich dabei aber selbst. ;)
Naja. Nicht ganz. Habe 2017 drei G31 gekauft. Von 20d über 30d bis 50d. Keiner der Fahrer hat Probleme gemeldet. Und mein Angebot hier im Forum, mal ein "Problemkind" probezufahren, hat keiner angenommen, unter Hinweis auf dubiose Firmen-Policies. Andere Ankündigungen hier im Forum, Fahrzeuge wechselweise zu testen, blieben bislang ohne Ergebnisbericht. Am Willen zu Reflektionen mangelt es also nicht. Nur an Gelegenheit.
Was ist an Firmen Policies dubious? Es ist völlig normal, dass nur Frau und Kinder (teilweise sogar nur Frau) den Firmenwagen fahren dürfen.
Außerdem habe ich mitbekommen, dass 2 Leute mal tauschen wollten, aber einfach viel zu weit weg wohnen.
In der Werkstatt fährt auch nur die Frau? Na gut. Wer seine Seele verkauft....
Danke Chris :cool:
Noch dümmer kann die Diskussion wohl nicht mehr werden. Das steht so schwarz auf weiß in der Firmenwagen Regelung. Da gibt es nichts zu diskutieren. Ich weiß nicht, wie das mit dem Werkstatt-Fall geregelt wird, da habe ich nie drüber nachgedacht. Ich weiß nur, was bei mir (meinem Vater früher und auch bei Freuden) in der Firmenwagen Regelung steht.