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Erfahrung Beetle Cabrio 1.2 TSI
Ich liebäugle mit einem BC 1.2 TSI (6-Gang). Möchte ihn hauptsächlich zum Cruisen. Reicht der 1.2 TSI oder ist er doch arg matt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XXX2Fast4YouXXX schrieb am 19. Dezember 2019 um 11:01:18 Uhr:
Nur sollten mindestens 18 Zoll verbaut sein. Zwecks Straßenlage und Kurvengeschwindigkeit.
Das ist unheimlich wichtig, mit 17 Zöllern fahren sich unsere Beetle ja auch total unsicher und vor jeder Kurve muss man in den 2. Gang zurückschalten....
Boh was für ein Unsinn!
Beste Grüße
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40 Antworten
Zitat:
@Kepler-16b schrieb am 25. April 2018 um 20:10:27 Uhr:
Und den Sound vom 105 PS-Motor finde ich richtig gut.
das ist ein kleiner Trick, aber immer noch besser als ein Soundgenerator: er röhrt aus der "Airbox", die die Luft zum Filterkasten führt. Hatte das Ding mal abgenommen in der Hoffnung, dass er dann noch mehr röhrt, aber dann klang er total flach. Habe auch mal einen offenen Filter anstelle des Filterkastens angebaut. Das klang einfach nur ganz übel, wie ein Mittelding aus Schnarchen und Asthma....
Wir warten noch auf unseren Beetle, weshalb ich auch noch gespannt bin, aber grundsätzlich lesen sich fast alle Threads unabhängig von Model und Hersteller recht erschreckend. Die meisten suchen ja nunmal nach Hilfe bei Problemen. Es macht ja niemand einen Thread um zu berichten das heute wieder einmal alles okay war. Und wenn es das gäbe wäre es vermutlich der best besuchte Thread von allen. Ich denke, dass man es am besten so sieht wie die Nebenwirkungen auf der Packungsbeilage.
Wir haben aber vorsichtshalber auch die 5 Jahren Garantie genommen.
Der Motor in meiner C-Klasse ist 3 x so groß und hat in etwa 3 x so viel PS. ;-) Trotzdem hatte ich in unserem 1.2 Beetle (BJ 2012) noch nie das Gefühl untermotorisiert zu sein! Ich war absolut überrascht, wie spritzig sich der Motor fährt und wie gut der klingt! Selbst flotteres Fahren über Land und AB gehen meiner Meinung nach sehr gut. Natürlich ist das kein Motor für Vollgas auf der AB zu heizen, aber ansonsten ist der Motor vollkommen ausreichend.
Meine Frau fährt im Beetle jeden Tag 120 km und ist immer noch absolut zufrieden. Der Verbrauch liegt um die 6 L.
In Verbindung mit den neuen Sommerreifen (17",215er, Conti Eco Contact) ist der Beetle selbst bei 140 km/h auf der AB im Innenraum immer noch leise und angenehm. Wir haben aber das Coupé und kein Cabrio.
"Natürlich ist das kein Motor für Vollgas auf der AB zu heizen, aber ansonsten ist der Motor vollkommen ausreichend"
warum nicht?! Man muss sich nur damit abfinden, dass der Beetle bzgl. der VMax immer langsamer als ein gleich motorisierter Golf ist und im oberen Geschwindigkeitsbereich, also so ab 160, auch kaum noch Beschleunigung sprübar ist. Der Luftwiderstand ist einfach relativ hoch und dementsprechend verbraucht ein Beetle bei schneller Autobahnfahrt auch mehr als ein gleich schnell fahrener Golf, Polo usw..
Gut mithalten kann man aber auch im 1,2er TSI ohne negativ aufzufallen;)
Hi..
Man darf nicht vergessen, dass das Cabrio merklich schwerer als das Coupé ist. Das ist dann schon etwas anderes..
Möchtest Du zum Cruisen noch etwas Spaß, nimm den 1,4 ( oder fahr ihn erstmal Probe )
LG
Chris
Zitat:
@i need nos schrieb am 26. April 2018 um 13:16:51 Uhr:
warum nicht?! Man muss sich nur damit abfinden, dass der Beetle bzgl. der VMax immer langsamer als ein gleich motorisierter Golf ist und im oberen Geschwindigkeitsbereich, also so ab 160, auch kaum noch Beschleunigung sprübar ist. Der Luftwiderstand ist einfach relativ hoch und dementsprechend verbraucht ein Beetle bei schneller Autobahnfahrt auch mehr als ein gleich schnell fahrener Golf, Polo usw..
Du hast dir die Antwort ja schon selbst gegeben. ;-) Die Beschleunigung wird bei höherem Tempo zu langsam. Wenn dann mal der Schwung weg ist, macht auch das Überholen keinen Spaß mehr und geht nicht zügig genug. Für meinen Geschmack muss sich der Motor dann auch zu sehr anstrengen.
Ich fahre einen 1.8 TSI und kriege das Grinsen nicht aus dem Gesicht. Stets gelassen und immer genug Leistung. Motor muss nie hoch drehen. Macht einfach nur Spass.
der 1.8er ist schon deswegen cool, weil er so selten ist;)
Der Motor wird für einige Modelle der VW-Familie verwendet.
Er wirkt nicht lahm, kann mit gutem Willen den "Normverbrauch" schaffen, säuft aber bei schnellerer Autobahnfahrt.
Leute, was hättet ihr in den 70ern und 80ern gemacht? Damals waren Autos mit weniger als 100 PS und um die 150kmh Spitze weit verbreitet. Das Golf Cabrio gab es 1983 mit 70PS und ist wg. mäßiger Aerodynamik nur 150 gefahren. Weil es keine 1000 Kilo wog, kam es trotzdem ziemlich gut vom Fleck.
Der Vergleich hinkt. Menschen vergleichen ihre Häuser heute auch nicht mehr mit Lehmhütten. Auch darf man sich heute zurecht über langsames Internet aufregen.
Zitat:
@Ollner79 schrieb am 12. Dezember 2018 um 08:18:56 Uhr:
Der Vergleich hinkt. Menschen vergleichen ihre Häuser heute auch nicht mehr mit Lehmhütten. Auch darf man sich heute zurecht über langsames Internet aufregen.
aha.. bitte beachten, dass die 80er noch nicht so lange her sind wie die Steinzeit und dass es hier (im Gegensatz zu den Lehmhütten) noch ein paar Autos aus der Zeit gibt
................
@salvacion
Die 80er sind rund 30 Jahre her. Bezogen auf den technischen Lebensstandard trennen uns seither Welten. Es ist völlig legitim, wenn man als Verbraucher nach aktuellen Bedürfnissen ausrichtet.
Die alten Autos fahren vereinzelt trotzdem noch.
Die Leute von heute würden aber eher die fehlenden Fensterheber, ZV, Servolenkung etc vermissen, als sich am Motor zu stören.