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Erfahrung ATE Ceramic Bremsbeläge

Mercedes E-Klasse
Themenstarteram 1. März 2021 um 9:46

Hallo zusammen,

ich habe in Jan/Feb 2020 ATE Ceramic Bremsebeläge inkl. Bremsscheiben an mein E250/EZ2009 eingebaut. nun stelle ich fest, das nach einer Laufleistung ca 6 Tkm immer meist morgens, aber auch nach etwas längere Standzeit, die Bremsen quietschen.

Habt Ihr Erfahrung mit ATE Keramik Bremsbeläge?

Wenn Ihr auch welche verbaut habt, quietschend die bei euch auch beim anfahren?

https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_16_sspa?...

MfG

Ayhan

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214 Antworten

Zitat:

@Aynali schrieb am 26. April 2021 um 17:41:56 Uhr:

Ich denke da gibt's keine A- oder B-Qualität (ich kenne den Unterschied nicht). Ich sag' mal so. Es gibt echte und gefälschte. Am besten holt man sich die Teile beim örtlichen Teilehändler. Kostet vielleicht 20,-€ mehr, aber dafür kannst du ihm die Dinger von den Kopf schmeißen, wenn die nicht die gewünschte Qualität erweisen. Im I-net kann man mit großer Sicherheit einen Satz gefälschte Beläge oder Scheiben kaufen, die man dann später ganz schwer reklamieren kann.

Ich kann nur für mein Fall sagen, gekauft habe ich bei einem sehr großem und bekannten Online-Händler, der den Set für 212 immer in Angebot hat, aktuell z.B. für ca. 243€. Der Händler gibt in der Beschreibung Hinweis auf ATE App, mit der die Echtware identifiziert werden kann. Die Aussage vom Mechaniker habe ich ehrlich gesagt gar nicht ernst genommen, dachte eher dass es die Werbung bzw. Angstmacherei ist, deshalb weiß ich leider nicht mehr, wie genau meine bei ebay gekaufte Bremsscheiben von ihm als Ware für Online-Händler identifiziert wurde. Werde die Tage vielleicht mal vorbeifahren, mal schauen, was er dazu sagt.

VG

Das interessiert mit Sicherheit ganz viele hier.

Bei TaxiTeile.... hab' ich mal irgendwas gelesen, dass es zwei verschiedene Ceramics gibt. Eine Ausführung für den Taxibetrieb und eine Ausführung für den Privatmann. Vielleicht ist das gemeint???

Hallo,

 

die Taxiteile habe ich auch gesehen, sollen nur länger halten.

Das wäre tatsächlich mal interessant. Aber nen Polo oder nen 124er gibt es nicht mehr oder gab es noch nie alles Taxi, da wird es also keine Unterschiede geben denke ich. Und auch da sehen Scheiben und Beläge top aus.

:confused::confused::confused: 124'er gab's nie als Taxi? :confused::confused::confused:

Das bezieht sich auf den Polo. Das nicht mehr auf den 124er.

Zitat:

@cklassefahrer schrieb am 26. April 2021 um 10:07:08 Uhr:

Habe mir im Herbst die ATE Ceramics (gekauft als Set bei ebay) eingebaut. Wirklich begeistert bin ich leider nicht, vorne machen die Bremsen sehr lautes Brummen :( Erstaunlicherweise hat mir der Mechniker vor Einbau ein Buchstaben auf der Verpakung gezeigt und meinte, dass es keine A-Qualität von ATE ist. Wenn ich über ihn die Bremsen gekauft hätte, würde da eine andere Buchstabe stehen, und das wäre dann die beste ATE Qualität. Er meinte, dass nach einiger Zeit die Bremsen ziemlich laut werden. Sieht leider so aus, dass er recht hatte :)

Auf meinem anderen Auto (Mini Cooper SD) habe ich auch Ceramics drauf, allerdings vorne mit Zimmermann Scheiben, weil es keine von ATE gibt. Da ist alles bis aus leichtes Quietschen bei langsamer Geschwindigkeit in Ordnung.

VG

Das kann ich bestätigen.

Habe auch im Herbst gewechselt, auch neue Brembo-Scheiben verbaut und habe jetzt bei Bremsungen aus höherem Tempo und längerem, gleichmäßigem Bremsen eine furchtbar laute Bremse. Ich werde keine Ceramic-Beläge mehr verbauen, auch wenn die Felgen dadurch wirklich sauber bleiben. Aber dieser Krach ist meiner E-Klasse einfach nicht würdig.

Ojé! Da bin ich ja echt gespannt wie du das in Zukunft mit deinen Reifen machen willst, denn die machen ja auch einen E-Klasse unwürdigen Krach. Stellst du da jetzt deinen Kahn auf Ziegelsteine und lässt den Motor nur noch im Stand E-Klassewürdig laufen? Da würdest du auch die E-Klasseunwürdigen Windgeräusche nicht haben. Sozusagen noch ein Bonbon obendrauf.

 

War wieder das billigste Angebot aus Linglongland?!

Kann natürlich auch sein das du ne Super E-Klasse hast, die so leiser ist das selbst ein E-Auto neidisch werden könnte. Quasi man das Klicken der Relais in der Fahrzeugelektrik hören kann. Da kann so ein Geräusch von Bremse schon echt der totale Lärm sein. Soll ja die tollsten Sachen geben.

Zitat:

@MB-S124 schrieb am 5. Mai 2021 um 08:43:50 Uhr:

Ojé! Da bin ich ja echt gespannt wie du das in Zukunft mit deinen Reifen machen willst, denn die machen ja auch einen E-Klasse unwürdigen Krach. Stellst du da jetzt deinen Kahn auf Ziegelsteine und lässt den Motor nur noch im Stand E-Klassewürdig laufen? Da würdest du auch die E-Klasseunwürdigen Windgeräusche nicht haben. Sozusagen noch ein Bonbon obendrauf.

 

War wieder das billigste Angebot aus Linglongland?!

Kann natürlich auch sein das du ne Super E-Klasse hast, die so leiser ist das selbst ein E-Auto neidisch werden könnte. Quasi man das Klicken der Relais in der Fahrzeugelektrik hören kann. Da kann so ein Geräusch von Bremse schon echt der totale Lärm sein. Soll ja die tollsten Sachen geben.

:D:D:D

Zitat:

@MB-S124 schrieb am 5. Mai 2021 um 08:43:50 Uhr:

Ojé! Da bin ich ja echt gespannt wie du das in Zukunft mit deinen Reifen machen willst, denn die machen ja auch einen E-Klasse unwürdigen Krach. Stellst du da jetzt deinen Kahn auf Ziegelsteine und lässt den Motor nur noch im Stand E-Klassewürdig laufen? Da würdest du auch die E-Klasseunwürdigen Windgeräusche nicht haben. Sozusagen noch ein Bonbon obendrauf.

 

War wieder das billigste Angebot aus Linglongland?!

Kann natürlich auch sein das du ne Super E-Klasse hast, die so leiser ist das selbst ein E-Auto neidisch werden könnte. Quasi man das Klicken der Relais in der Fahrzeugelektrik hören kann. Da kann so ein Geräusch von Bremse schon echt der totale Lärm sein. Soll ja die tollsten Sachen geben.

Hey Schwätzer, geh doch wieder in der Stadt kurvenhetzen. Wenn dir die Geräuschkulisse wie bei einer halbkaputten Bremse nichts ausmacht, bitte. Und ja, ich empfinde die Geräuschemission durch diese Bremsbeläge für ein ehemals Liste 75K kostendes Fahrzeug als nicht adäquat. Und tatsächlich, meine Goodyear Asym. 5 sind mir eigentlich auch zu laut, trotz extra gedämmter Radhauskästen, aber ich hab leider keine Lust auf 245er hinten.....

Wer hier der Schwatzer ist...

Auch betreibe ich keine Kurvenhatz in der Stadt, nicht mal außerhalb. Dafür ist mir das Material zu schade. Das war nur ein Beispiel was ich gebracht habe, aber offensichtlich ist dein Intellekt damit überfordert.

Zitat:

@MB-S124 schrieb am 6. Mai 2021 um 09:06:20 Uhr:

Wer hier der Schwatzer ist...

Auch betreibe ich keine Kurvenhatz in der Stadt, nicht mal außerhalb. Dafür ist mir das Material zu schade. Das war nur ein Beispiel was ich gebracht habe, aber offensichtlich ist dein Intellekt damit überfordert.

Nicht überfordert, sondern beleidigt. Abdriften auf die persönliche Schiene sagt eigentlich auch schon wieder alles, besser mal für solche Akrobaten gleich die Igno-Funktion nutzen. Tschüssi.

Zitat:

@audioTom681 schrieb am 6. Mai 2021 um 09:07:54 Uhr:

Zitat:

@MB-S124 schrieb am 6. Mai 2021 um 09:06:20 Uhr:

Wer hier der Schwatzer ist...

Auch betreibe ich keine Kurvenhatz in der Stadt, nicht mal außerhalb. Dafür ist mir das Material zu schade. Das war nur ein Beispiel was ich gebracht habe, aber offensichtlich ist dein Intellekt damit überfordert.

Nicht überfordert, sondern beleidigt. Abdriften auf die persönliche Schiene sagt eigentlich auch schon wieder alles, besser mal für solche Akrobaten gleich die Igno-Funktion nutzen. Tschüssi.

Was hast du eingentlich für ein Problem?:confused::confused::confused: Besser wäre doch gewesen, wenn du dich vor dem Wechseln auf Ceramic Beläge informiert hättest. Seriöse Verkäufer sollten das mitteilen und auf der Homepage von ATE steht auch ausdrücklich, dass es mit den Ceramic Belägen in Kombination mit gelochten bzw. Powerdisc Bremsscheiben mit Komforteinbußen zu rechnen ist. Dies wurde hier aber auch mehrfach erwähnt. Wenn du ständig aus höheren Geschwindigkeiten und längere Bremsungen ablegst, ist es ganz normal, dass die brummen und laut werden. Die Beläge kosten ja fast nichts. Kauf' dir normale Beläge und das Problem ist weg.

Was mir so auf den Zeiger geht ist das arrogante Gehabe. Der tut ja gerade so als ob die Bremsen solchen Lärm machen das sich alle Leute auf der Straße danach umdrehen würden. Und dann noch dazu das Gehabe von wegen nicht einer E-Klasse würdig. Mal Hand aufs Herz, der Unterschied in der Geräuschentwicklung ist so minimal, das es einfach lächerlich erscheint das als Ausschlußkriterium für diese Bremsen zu nehmen. Die Eierlegende Wollmilchsau gibt es nun mal nicht. Irgendwo sind immer Abstriche zu machen. Die tragenden Ausschlußkriterien sind meiner Meinung nach das sie angerostete Scheiben nicht freibremsen können, das macht sie für Wenigfahrer die ihr Fahrzeug im Freien stehen haben nicht nutzbar. Oder das oft beschriebene Fading beim bremsen aus sehr hohen Geschwindigkeiten auf eine sehr niedrige. Natürlich ist die Bremse dann nicht's für die Vollgasfraktion. Aber für den Otto Normalverbraucher sind sie ein Segen. Und genau da erfüllen sie auch alle Anforderungen.

Lt. Hersteller (ATE) liegen die sogar über den Herstelleranforderungen von MB :D:D:D

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