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EQE (V295)

Mercedes EQE V295
Themenstarteram 12. Januar 2019 um 8:51

E Klasse elektrisch im Anmarsch , das „Umdenken“ weg vom Verbrenner wird vielleicht schneller gehen als gedacht....

EQE 2021
Beste Antwort im Thema

Mir geht der ganze Scheiss mit der Öko-Diskussion langsam auf die Nerven!

Leute lasst euch doch nicht von der Politik verarschen, denn schaut euch doch mal die Vergangenheit an, was schon geschah.....

Damals war der Benziner soooooodreckig, dass er von der Straße runter sollte. Es wurde der Diesel gelobt und es wurde die Abwrackprämie eingeführt damit der alte Benziner von der Straße verschwinden sollte. Es funktionierte durch entsprechende PR-Arbeit.

Heute ist der Diesel dran und die Leute springen wieder auf den PR-Zug auf.... jaaaaaaaa, der Diesel ist böse und wir brauchen jetzt was neues.

Wenn es nach der Politik gegangen wäre, dann hätten wir alle kleine E-Autos gekauft, aber es werden Grosse Benziner gekauft/geleast.

Dass darf sooooo aber nicht sein!

Es wird nun als nächstes der Benziner wieder an den Pranger gestellt, wie schädlich der dann wieder sei.....

 

Liebe Freunde des Sterns....

Da der Strom leider nicht Bäumen fällt, muss er ja irgendwoher kommen! Aber woher???

Braunkohle? Geht nicht - ist schädlich

Atomstrom? - geht nicht - ist zu gefährlich

Windräder? - geht nicht - möchte keiner in seiner Nähe haben, da sie die Optik verschandeln

Solaranlage? - geht nicht - braucht zu viel Fläche

Mhhhhhh.... und woher kommen die Akkus??? Fallen die von den Bäumen? Nein! Auch die müssen hergestellt werden. Alleine die bei Herstellung eines PKW-Akkus entstehen soviel schädliche Stoffe wie ein Diesel Im Laufe von über 50.000 km produziert!!!! Und wie lange hält so ein Akku? Ohhhhh.... dass kann dir keiner sagen... dann muss halt ein neuer Akku rein.... OMG

Und was passiert wenn nun alle auf Elektroautos umsteigen würden? Wo sollen die denn geladen werden, denn es hat ja nicht jeder seine eigene Garage in der er Abends sein Auto abstellt und laden kann.

Was machen denn die Leute in den Städten?? Sollen die ihre 100m Meter kabeltrommel aus dem Küchenfenster aus dem 5. Stock runterlassen damit das Auto über Nacht laden kann?

Was machen denn Vertreter die zwischen 200-800 km am Tag fahren müssen?

Ich habe mich gerade ganz frisch bewusst für einen neuen W213 als 220d entschieden da ich denke dass der Diesel momentan nicht zu ersetzten ist!!!!

 

Und nun mal etwas zum suchen und grübeln:

Schaut doch mal nach, was die Schiffe zum Beispiel auf dem Rhein an dreck in die Luft blasen, was die Schiffe auf den Meeren in die Luft blasen..... da sagt keiner was!!!

Kleine Info vorab: ein Größeres Schiff auf dem Rhein drückt mehr dreck in die Luft als 1000 Diesel zusammen!!!!

Schaut mal bei Google nach..., dort man man zu dem Thema vieles lesen!

 

Und mal eine Nachfrage an uns selbst.... was ist eigentlich mit Flugzeugen?? Ach ja, die sind ja gut da die uns für 19,90€ nach Malle fliegen.

Merkt ihr was......????

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Zitat:

@holle9 schrieb am 20. April 2023 um 16:43:13 Uhr:

Zitat:

@holgor2000 schrieb am 20. April 2023 um 13:05:33 Uhr:

 

Kannst du erläutern wie du das meinst?

Durch die Batterie im Boden sitzt man doch höher, weil der Sitz nicht so tief runter gebaut werden kann.

Derr Abstand zwischen Sitzfläche und Boden ist typischerweise geringer, als bei einem Verbrenner.

Gerade mal mit Google gecheckt: Abstand Boden zu Sitz vorne:

- E-Klasse: 282mm

- EQE: 284mm

@Neqe

Ja logo, habe den "Rundumschlag" nicht wirklich negativ aufgefasst, von daher alles bestens :). Welchen EQE fährst Du denn (Motorisierung)?

Ich habe mir jetzt wirklich einen Tag lang Gedanken gemacht, was ich an meinem EQE denn so wirklich schlecht finde... mir fällt ehrlich gesagt nichts ein. Wenn überhaupt dann nur marginale Kleinigkeiten, die aber eher das MBUX betreffen und somit nicht den EQE direkt. Aber wie gesagt, auch dort nur Kleinigkeiten, die mit der Zeit mit Sicherheit verbessert werden.

 

@holgor2000

Deine Beiträge hier sind m.M.n. so sinnvoll, wie ein Sessellift im Wattenmeer.

Von daher wird dies meine letzte Reaktion auf Dich und Deine "Beiträge" sein. In diesem Sinne Dir alles Gute weiterhin...

 

 

 

 

 

 

Zitat:

@holgor2000 schrieb am 20. April 2023 um 16:57:02 Uhr:

Gerade mal mit Google gecheckt: Abstand Boden zu Sitz vorne:

- E-Klasse: 282mm

- EQE: 284mm

Und jetzt guckst Du bitte noch die Fahrzeughöhe von E-Klasse und EQE an.

Und wenn Du den Unterschied dann auf einen Kombi draufrechnst, hast Du schon fast einen SUV, aber in Kombi-Optik. Da haben die meisten Hersteller angst, daß das kaum noch jemand kauft. Deswegen sind die meisten E-Limos auch coupéartig, weil man da die Höhe optisch besser kaschieren kann (oder sie sehen aus wie ein i7..kann man mögen, muss man aber nicht). Der Aerodynamikvorteil zwischen Coupé und klassicher Limousine ist sehr klein, das ist nicht der Grund.

Zitat:

@Eversman1202 schrieb am 20. April 2023 um 17:54:33 Uhr:

@Neqe

Ja logo, habe den "Rundumschlag" nicht wirklich negativ aufgefasst, von daher alles bestens :). Welchen EQE fährst Du denn (Motorisierung)?

Ich habe mir jetzt wirklich einen Tag lang Gedanken gemacht, was ich an meinem EQE denn so wirklich schlecht finde... mir fällt ehrlich gesagt nichts ein. Wenn überhaupt dann nur marginale Kleinigkeiten, die aber eher das MBUX betreffen und somit nicht den EQE direkt. Aber wie gesagt, auch dort nur Kleinigkeiten, die mit der Zeit mit Sicherheit verbessert werden.

Super. Dann haben wir uns richtig verstanden!

Ich hab mich für den 350+ entschieden, einerseits weil ich ihn schon im Jänner gebraucht habe, andererseits weil ich maximale Reichweite wollte da ich beruflich oft Wien / Salzburg und Wien / München fahre.

War keine einfache Entscheidung, kommend von 530 PS. Aber ich muss mir eingestehen, dass man die Leistung eh nur sehr selten abruft und der Reisekomfort vom EQE ist schon „next Level“. Ich sitze auch deutlich besser, die Porsche Sitze im Audi haben sich mit meinem Rücken nicht vertragen…

Wie gesagt: richtig schlecht finde ich nur die Bremsen, habe aber die Vermutung, dass die beim 500er 4Matic besser sind, weil er halt an beiden Achsen rekuperieren kann…

Zitat:

@umbertones schrieb am 20. April 2023 um 18:24:14 Uhr:

Zitat:

@holgor2000 schrieb am 20. April 2023 um 16:57:02 Uhr:

Gerade mal mit Google gecheckt: Abstand Boden zu Sitz vorne:

- E-Klasse: 282mm

- EQE: 284mm

Und jetzt guckst Du bitte noch die Fahrzeughöhe von E-Klasse und EQE an.

Und wenn Du den Unterschied dann auf einen Kombi draufrechnst, hast Du schon fast einen SUV, aber in Kombi-Optik. Da haben die meisten Hersteller angst, daß das kaum noch jemand kauft. Deswegen sind die meisten E-Limos auch coupéartig, weil man da die Höhe optisch besser kaschieren kann (oder sie sehen aus wie ein i7..kann man mögen, muss man aber nicht). Der Aerodynamikvorteil zwischen Coupé und klassicher Limousine ist sehr klein, das ist nicht der Grund.

Das ist klar. Der EQE hat ca. 3cm weniger Platz vom Sitzkissen zur Decke als die E-Klasse. Ich nehmen auch an, durch die gedrungenere, coupéartige Form.

Das war aber nicht die Aussage von holle9. Er meinte, dass "der Abstand zwischen Sitzfläche und Boden ist typischerweise geringer" und dem ist nicht so.

Hör doch auf du Troll... Please don`t feed...

Zitat:

@holgor2000 schrieb am 20. April 2023 um 20:20:17 Uhr:

 

Das war aber nicht die Aussage von holle9. Er meinte, dass "der Abstand zwischen Sitzfläche und Boden ist typischerweise geringer" und dem ist nicht so.

Doch, bei Tesla. Deswegen sind die etwas niedriger und man sitzt wie mit den Füßen auf dem Couchtisch. :-)

Solche Kompromisse wird man dann bei einem Elektro-Kombi auch machen müssen, damit er nicht zu "suffig" wird. Und darauf hatte Mercedes wohl keine Lust.

Ich könnte mir vielmehr vorstellen, dass Mercedes nicht mehr "keine Lust" auf einen Kombi hatte, weil er zu SUV-lastig wird, sondern weil es die Nachfrage für Kombis weder auf dem asiatischen noch im US-amerikanischen Markt schlicht nicht hergibt. Ähnlich wie es @Undercover-Kick etwas weiter vorne auch schon ganz treffend beschrieben hat.

Jetzt kommt mit Sicherheit gleich wieder der Aufschrei "Aber halt! Der Markt hier (in Deutschland) wäre/ist vorhanden!"

Mag sein, aber tatsächlich auch nur hier. Ich wollte dies eine Zeit lang auch nicht wahr haben, bis ich mich im Rahmen meiner Urlaube mal so umgeschaut habe, in welchem europäischen Land - außer Deutschland - groß Kombis herumfahren.

Und das sind nun mal überwiegend nur wir Deutschen. Die Franzosen sowie sämtliche Südländer wollen´s bzw. fahren es nicht, die östlichen Nachbarn ebenfalls nicht und in Österreich und der Schweiz auch nur eher so làlà. Allenfalls vielleicht noch die skandinavischen Länder und das ist eben auch nicht die große breite Masse.

Aber, es gibt ja zum Glück noch Hersteller, die Kombis im Programm haben bzw. E-Kombis in´s Programm mit aufnehmen wollen. Dann muss man sich halt dort umschauen - Mercedes wird das - wie wohl manch´ einer immer meint - nicht umbringen ;).

 

@neqe

Der 350er ist im Grunde genommen auch völlig ausreichend. Ich hatte den auf der Probefahrt und habe aber dann blind und ohne in gefahren zu haben doch den 500er gewählt. Keine Ahnung warum. Aber allein schon beim Verbrauch merkt man da den Unterschied gewaltig wie ich finde. Nun, aber sind halt einfach paar Pferdchen und vor allem ein zusätzlicher Motor mehr und das war mir auch schon im Voraus bewusst :D.

 

 

Zitat:

@umbertones schrieb am 20. April 2023 um 22:51:39 Uhr:

Zitat:

@holgor2000 schrieb am 20. April 2023 um 20:20:17 Uhr:

 

Das war aber nicht die Aussage von holle9. Er meinte, dass "der Abstand zwischen Sitzfläche und Boden ist typischerweise geringer" und dem ist nicht so.

Doch, bei Tesla. Deswegen sind die etwas niedriger und man sitzt wie mit den Füßen auf dem Couchtisch. :-)

Solche Kompromisse wird man dann bei einem Elektro-Kombi auch machen müssen, damit er nicht zu "suffig" wird. Und darauf hatte Mercedes wohl keine Lust.

Ich verstehe was du sagst. Dann bin ich gespannt wie Audi das im kommenden A6 Avant umsetzt. Der sah auf den bisherigen Protoytpen Fotos nicht "suffig" aus, sondern ganz normal bzw. sogar recht flach und sportlich.

Bleib doch bitte bei EQE, du Troll.

Ein interessanter Vergleich:

https://jesmb.de/16293/

Ist für mich keine Konkurrenz. Da genügt ein kurzer Blick ins Interieur.

Jepp :)

Ist wohl eher ein Marktbegleiter als "Konkurrent" , hihi :D

Zitat:

@Undercover-Kick schrieb am 21. April 2023 um 10:36:37 Uhr:

Ist für mich keine Konkurrenz. Da genügt ein kurzer Blick ins Interieur.

Stimmt, dieses "Tesla-Tablet" geht gar nicht. Das soll sogar lt. AMS der Golf bekommen.

Beim Innenraumdesign ist Mercedes immer noch ganz weit vorne.

Auch wenn beim Bedienkonzept inzwischen leider abrutschen.

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