EPC Leuchte ist bei kaltem Motor an, aber nach einem Neustart wieder aus
Hallo zusammen,
ich bin seit 4 Monaten im Besitz eines A3 8V Baujahr 04/2013.
Seit einigen Wochen habe ich das Problem, dass die EPC Leuchte angeht wenn ich das Fahrzeug das erste mal am Tag starte. Mach ich den Motor wieder aus und starte neu, ist es wieder aus.
Die Fehlermeldung trat das erste mal auf, nachdem die Oelwannendichtung erneuert wurde (einige Tage später). Ich habe dies bei einem Renault-Händler machen lassen (ist quasi gleich nebenan und schon länger bekannt für faire Preise und guter Arbeit). Aber vielleicht hat das eine mit dem anderen auch überhaupt nichts zu tun.
Renault kann mir da nicht weiter helfen, die haben zwar den Fehlerspeicher ausgelesen (waren ein paar vorhanden irgendwas mit dem Turbo..weiß es leider nicht genau). Es war auch nicht bekannt wie alt die Fehler schon waren, sie wurden gelöscht, aber bislang nicht nochmal neu ausgelesen. Ich solle mal zu Audi fahren, könnte sein das es vielleicht nur ein Update einer Software bedarf...?
Bevor ich jetzt bei Audi einen Termin mache die Frage an Euch...hat dies schon mal jemand gehabt, oder eine Idee woran es liegen könnte? Überlege auch, ob ich es einfach ignorieren soll, denn es gibt auch keine Einschränkungen beim fahren.
Vielen Dank für eure Hilfe.
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7 Antworten
Schaust du hier https://www.motor-talk.de/.../...46-p2563-epc-leuchte-an-t7335230.html
habe selbiges Problem wie auch andere User hier.
Was dort in CarWiki steht haben schon viele ausgetestet ohne Erfolg. Anscheinend ist der ladedrucksteller das Problem, evt auch ein Sensor der für die Aunsaugung Überwachung zuständig ist wie dieser hier zb, welcher für mein Fahrzeug ist
Da gibt es doch nur eine richtige Handlung: Fehlerspeicher auslesen (lassen).
Alles andere ist doch Kappes. Fehler nicht verstehen und einfach löschen finde ich seltsam. Du kannst das Ergebnis ja hier veröffentlichen, dann kann ich oder einer der netten Forenkollegen was dazu sagen. So ist es Herumgerate ohne wirklichen Wert.
Zitat:
@nunkistar schrieb am 25. August 2023 um 18:21:05 Uhr:
Da gibt es doch nur eine richtige Handlung: Fehlerspeicher auslesen (lassen).
Richtig so sehe ich das a7ch.
Und dann natürlich noch die MWB von den Potis vom Gaspedal und Drosselklappe anschauen.
Zitat:
@icepick31 schrieb am 25. August 2023 um 18:17:03 Uhr:
Schaust du hier https://www.motor-talk.de/.../...46-p2563-epc-leuchte-an-t7335230.html
habe selbiges Problem wie auch andere User hier.
Was dort in CarWiki steht haben schon viele ausgetestet ohne Erfolg. Anscheinend ist der ladedrucksteller das Problem, evt auch ein Sensor der für die Aunsaugung Überwachung zuständig ist wie dieser hier zb, welcher für mein Fahrzeug ist
Danke für den Link in das andere Thema.
Ich werde das mal verfolgen, und bin gespannt was bei dir nach dem Tausch raus kommt
Zitat:
@nunkistar schrieb am 25. August 2023 um 18:21:05 Uhr:
Da gibt es doch nur eine richtige Handlung: Fehlerspeicher auslesen (lassen).
Alles andere ist doch Kappes. Fehler nicht verstehen und einfach löschen finde ich seltsam. Du kannst das Ergebnis ja hier veröffentlichen, dann kann ich oder einer der netten Forenkollegen was dazu sagen. So ist es Herumgerate ohne wirklichen Wert.
da hast du natürlich recht, ich werde sehen das ich den Speicher nochmal auslesen lasse.
Das kam beim Auslesen bei mir heraus. Ausgelesen mit Gutmann
