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Enttäuschung des neuen Audi Q5/SQ5

Audi Q5 FY
Themenstarteram 21. Januar 2017 um 21:28

Enttäuschung bei der heutigen Händlerpremiere des Audi Q5.

Leider musste ich heute als langjähriger zufriedener Audi Q5 Besitzer feststellen das nicht alles neue besser sein muss.

Im Gegenteil, einiges ist schlechter und von mangelnder Qualität am neu vorgestellten Audi Q5 FY.

Das Raumangebot ist im gesamten kleiner geworden. Vorne hat das S-Line Sportgestühl ein wenig an Breite verloren, was der wuchtigen und größeren Mittelkonsole zu Schulden ist. Bei den Rücksitzen ist die Kniefreiheit zum Vordersitz auch geringer als beim Vorgänger.

Das optische und haptische Wirken des Armaturenbrettes mit Hartplastik ist billig. Der aufgesetzte und feststehende Monitor der MMI Navigation wirkt wie hingeschi......

Im Ladeabteil wurde die feste Kofferraumabdeckung durch die desolate Rolloabdeckung des Audi A4 ersetzt. Hier war schon im früheren Audi A4 8K das Problem, dass die Kunststoffführungsrillen durchgescheuert sind. Ein sauberes schließen bzw. einhacken des Rollos ist Glückssache.

Auch das Beladen mit vollen Händen ist mit einer elektrischen Gepäckraumklappe mit evtl. Fussgestensteuerung zum automatischen Aufschwingen sinnlos, da das Rollo von Hand betätigt werden muss.

Störend und neu ist auch die höhere Ladekante und der tiefere Absatz zum Gepäckraum.

Optisch unschön springen einem die seitlich angebrachten und dicken Anschlagpuffer bei offenem Heck ins Auge.

Alle vier dünnwandigen Türen fallen beim schließen nicht ins Schloss. Womöglich nur eine Justierung, die bei einem Ausstellungsfahrzeug in dieser Preisklasse aber tabu sein sollte.

Die fülligere Heckkontur mit S-spezifischem Dachkantenspoiler des Q5 8R ist beim neuen Geschichte. Der kleinere Spoiler hat jetzt seitliche Aeroleisten die den „Dreck“ noch besser aufnehmen.

Gespart wurde auch an schönen und echten Auspuffendrohren, stattdessen unschöne aufgesetzte Attrappen.

Die umgestalteten Radlaufleisten an den Kotflügeln sind gewöhnungsbedürftig und schmutzempfindlich.

Positiv dagegen empfand ich die dynamische Linienführung des Seitendesigns.

Zu hoffen ist das die technische Innovationen bzw. die vielen neuen Assistenzsysteme und Ausstattungsvarianten halten was Audi verspricht. Hier kann der neue Q5 vielleicht mehr Prioritäten setzen.

Da ich mir die Konkurrenzmodelle von Mercedes (GLC) und BMW (X3) alternativ angeschaut habe, kann ich sagen das der Mexikaner trotz og. Verschlechterungen meine Nr. 1 ist.

 

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 21. Januar 2017 um 21:28

Enttäuschung bei der heutigen Händlerpremiere des Audi Q5.

Leider musste ich heute als langjähriger zufriedener Audi Q5 Besitzer feststellen das nicht alles neue besser sein muss.

Im Gegenteil, einiges ist schlechter und von mangelnder Qualität am neu vorgestellten Audi Q5 FY.

Das Raumangebot ist im gesamten kleiner geworden. Vorne hat das S-Line Sportgestühl ein wenig an Breite verloren, was der wuchtigen und größeren Mittelkonsole zu Schulden ist. Bei den Rücksitzen ist die Kniefreiheit zum Vordersitz auch geringer als beim Vorgänger.

Das optische und haptische Wirken des Armaturenbrettes mit Hartplastik ist billig. Der aufgesetzte und feststehende Monitor der MMI Navigation wirkt wie hingeschi......

Im Ladeabteil wurde die feste Kofferraumabdeckung durch die desolate Rolloabdeckung des Audi A4 ersetzt. Hier war schon im früheren Audi A4 8K das Problem, dass die Kunststoffführungsrillen durchgescheuert sind. Ein sauberes schließen bzw. einhacken des Rollos ist Glückssache.

Auch das Beladen mit vollen Händen ist mit einer elektrischen Gepäckraumklappe mit evtl. Fussgestensteuerung zum automatischen Aufschwingen sinnlos, da das Rollo von Hand betätigt werden muss.

Störend und neu ist auch die höhere Ladekante und der tiefere Absatz zum Gepäckraum.

Optisch unschön springen einem die seitlich angebrachten und dicken Anschlagpuffer bei offenem Heck ins Auge.

Alle vier dünnwandigen Türen fallen beim schließen nicht ins Schloss. Womöglich nur eine Justierung, die bei einem Ausstellungsfahrzeug in dieser Preisklasse aber tabu sein sollte.

Die fülligere Heckkontur mit S-spezifischem Dachkantenspoiler des Q5 8R ist beim neuen Geschichte. Der kleinere Spoiler hat jetzt seitliche Aeroleisten die den „Dreck“ noch besser aufnehmen.

Gespart wurde auch an schönen und echten Auspuffendrohren, stattdessen unschöne aufgesetzte Attrappen.

Die umgestalteten Radlaufleisten an den Kotflügeln sind gewöhnungsbedürftig und schmutzempfindlich.

Positiv dagegen empfand ich die dynamische Linienführung des Seitendesigns.

Zu hoffen ist das die technische Innovationen bzw. die vielen neuen Assistenzsysteme und Ausstattungsvarianten halten was Audi verspricht. Hier kann der neue Q5 vielleicht mehr Prioritäten setzen.

Da ich mir die Konkurrenzmodelle von Mercedes (GLC) und BMW (X3) alternativ angeschaut habe, kann ich sagen das der Mexikaner trotz og. Verschlechterungen meine Nr. 1 ist.

 

 

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Das Bild kann genutzt werden! Ist von mir und kann rechtlich genutzt werden .

Asset.PNG.jpg

Damit könnte man das alte Forenbild doch 1:1 austauschen...warum ist daran keiner (MT Team) interessiert ?

Das ist doch eine nette Geste von Akni..!?

Wartet man auf mehr/ andere Bilder ?

Ich fände es so annehmbar (Bild anbei), was meint Ihr ?

Vieleicht müssen die Forum TN dazu auch abstimmen...?

Q5-fy

Müsste man mal in voller Auflösung haben, und nicht so stark komprimiert

Zitat:

@Protectar schrieb am 18. Juni 2017 um 22:23:26 Uhr:

Damit könnte man das alte Forenbild doch 1:1 austauschen...warum ist daran keiner (MT Team) interessiert ?

Das ist doch eine nette Geste von Akni..!?

Wartet man auf mehr/ andere Bilder ?

Ich fände es so annehmbar (Bild anbei), was meint Ihr ?

Vieleicht müssen die Forum TN dazu auch abstimmen...?

Zumal das aktuelle Bild auch noch VFL ist :rolleyes:

Finde, dass der VFL damals vorne die schöneren Scheinwerfer hatte. Mit dem kleinen Q5 Logo vor dem Blinker. :)

Hab vorgestern im neuen XC60 gesessen - auch da hat die Handschuhfach-Klappe inzwischen Dacia-Materialqualität...

Na Gott sei Dank.

Dann sind unsere Q5 doch nicht so weit unter dem Durchschnitt ;-))))

Ja ich kann seitdem auch wieder ruhig schlafen :cool:

Hauptsache es funktioniert. Und zudem: Auch Dacia hat einen Qualitätsanspruch!

Zitat:

@jcwww schrieb am 22. Juni 2017 um 22:00:05 Uhr:

Hab vorgestern im neuen XC60 gesessen - auch da hat die Handschuhfach-Klappe inzwischen Dacia-Materialqualität...

Es wird auch davon berichtet das der neue 5er in der Qualität nachgelassen hat.

Das wohl ein bisschen Mode derzeit.

Offiziell sind es sicher Maßnahmen zur Gewichtsreduktion ;)

 

@mykuh mit dem Anspruch "Hauptsache es funktioniert" kauft man sich aber kein €65.000-Auto...

Wenn ich die ersten Bilder vom neuen X3 betrachte (Neuer BMW X3 M40i), dann könnte es sich noch rächen, dass Audi mit dem 6 Zyl. Diesel nicht aus den Puschen kommt und beim Innenraum so knauserig war...

Zitat:

@TT_IQ schrieb am 25. Juni 2017 um 12:25:45 Uhr:

Wenn ich die ersten Bilder vom neuen X3 betrachte (Neuer BMW X3 M40i), dann könnte es sich noch rächen, dass Audi mit dem 6 Zyl. Diesel nicht aus den Puschen kommt und beim Innenraum so knauserig war...

Wers mag. Ich empfinde das Interieur als zu unruhig, zu zerklüftet. Gefällt mir eher weniger. Mal schauen, was es morgen noch so zu sehen gibt.

Auch die Exterieur ist mir viel zu unruhig, gefällt mir nicht. Ich bin zufrieden mit dem Audi-Design. :)

Die Dekorleiste endet zur Beifahrerseite so aprubt und fängt mit einer neuen Leiste wieder neu an. Außerdem scheint die mittelkonsole immer aus Klavierlack zur sein auch bei Dekor Alu. Das hätte man etwas besser lösen/designen können. Ansonsten bestimmt auch ein gutes Fahrzeug. Und endlich sind die dicken Runden Nebler weg. Die ja immer als X Markenzeichen dienten.

Mir gefällt er gut. Aber auch kein großer Schritt im Design im Vergleich zum Vorgänger .... und Oops, der hat ja einen Auspuff ??

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