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Enttäuscht von BMW
Das ist mein 3. und letzer BMW bei knapp über 100000 steuerkette übersprungen, und Öldruckregelventil defekt..... Zündspüle wurde auch getauscht vor 3 Monaten....
Habe das Auto nun heute abgeholt und jetzt geht die start stop Funktion nicht mehr....
Ich könnt da so reintreten, BMW lehnte kulanzantrag bzgl steuerkette ab... Bin auf allen Kosten sitzen geblieben.
Beste Antwort im Thema
Ein neues Auto kommt für mich auch nicht in Frage, da haben fast alle Hersteller mittlerweile einen totalen Realitätsverlust, andererseits frage ich mich, warum so viele neue Autos draußen herumfahren, mittlerweile legt man ja sogar für einen neuen 0815 Opel 20000 Euro hin.
Und zu meinem knapp 4 Jahre alten BMW, wie gesagt, konstruktionsbedingt eine absolute Katastrophe, es kann doch nicht sein, dass ich zum einfachen Lampenwechsel in die Werkstatt oder zum Frauenarzt fahren muss und da schon haufen Geld los bin, geschweige denn man muss die Starterbatterie wechseln oder hat ganz und gar etwas Schwerwiegendes.
Aber eigentlich ist es ja ganz einfach, der Hersteller will ordentlich verdienen und da werden bei BMW wahrscheinlich nicht die fähigsten Konstrukteure beschäftigt, sondern die, die dem Hersteller das meiste Geld einbringen und solange wir so dumm sind und für schlechte und wartungsunfreundliche Autos viel Geld ausgeben, wird es nicht besser werden, demnächst lässt sich die Motorhaube wahrscheinlich lediglich mit einem BMW-Werkstattschlüssel öffnen, der 6. Gang nur noch mit dem Autobahnpaket für 800 Euro einlegen und das Auto hält gerade 5 Jahre.
Übrigens, zur Premiumqualität: An meinem E91 rostet die Heckklappe punktuell an den unteren zwei Ecken. Rostgarantie greift nicht, da es momentan nur oberflächlich ist, Grund des Rostes, die Heckklappe schleift seit Herstellung an beiden Punkten an zwei Plastikleisten der Karosse. Laut BMW-Werkstatt soll ich eine Feile nehmen und die Plastikecken, welche schleifen, vorsichtig wegfeilen, 3 1/2 Jahre altes, 40000 Euro teures Auto und ich soll laut Hersteller dort herumfeilen, das ist krank.
Ich war von BMW begeistert, da die Qualität bislang gestimmt hat, dafür bezahle ich gerne etwas mehr Geld. Wenn jedoch das Preis/ Leistungsverhältnis nicht mehr stimmt, wird es halt demnächst etwas anderes.
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354 Antworten
Zitat:
@stef 320i schrieb am 26. März 2015 um 13:52:25 Uhr:Wenn ich Premium bezahle, dann will ich auch ein hochwertiges Produkt, und keine Dinge wie, Beispiel E92, innen nicht lackierte Front- und Heckklappe, nur um ein Beispiel zu nennen!
Also was das angeht, bin ich bei Dir... ;)
Allerdings ging es mir eher um den Vergleich aktueller Modelle zum Vorgänger. Der Preisaufschlag am Gebrauchten relativiert sich ja Gott sei Dank, denn meine Meinung zum fehlenden Gegenwert bei Neukauf hab ich ja schon kund getan. Das sehe ich genauso. Beim gebrauchten find ich das halt nicht mehr ganz so relevant, da der höhere Gebrauchtwert ne andere Sache ist.
Zitat:
@ThomasCrown99 schrieb am 26. März 2015 um 12:59:30 Uhr:
Ich habe letztes Jahr mal Vergleiche angestellt und in einem anderen Forum mit Fotos belegt.
- kleineres Türfach
- Türfach nicht mehr ausgekleidet/beflockt
- Türfach nicht mehr klappbar
- schlechteres Leder am M-Lenkrad
- labbrige Tasten
- Spaltmaße der Tasten ungenau
- Blinkerhebel schlechtere Haptik und Optik, ebenso Regenwischerhebel
- Dakota unter aller Sau
Schau einfach mal auf die Details. Ich empfinde es immer noch eine Frechheit, was da angeboten wird!
So, das sind jetzt schon mal 3 Punkte, die allein das Türfach angehen. Sorry, das klappbare Türfach im E93 ist ein nettes Gimmick, aber daran mach ich doch keine Wertigkeitsverschlechterung fest. Ich find die Lösung im 4'er auch nicht schlechter, wenn auch anders.
Schlechteres Leder am Lenkrad kann ich nicht beurteilen, wobei der Angeschaute auch zufällig das M-Lenkrad drin hat. Woran machst Du da eine Verschlechterung fest? Ich seh da keine. Ebenso wenig eine schlechtere Haptik bei den Bedienhebeln. Ich glaube, das ist eher Jammern auf extrem hohem Niveau... :)
Labbrige Tasten oder ungenaue Spaltmaße konnte ich auch nicht feststellen. Weder am angeschauten 4'er Cabby noch bei den 3'er Leihwagen, die ich bis jetzt gelegentlich mal hatte. Ob das dann bei einem 7 Jahre alten Fahrzeug (das es ja im Moment noch nicht gibt) noch top ist, wird man sehen.
Was gibt es am Dakota-Leder auszusetzen? Ich meine beim Vorgänger war es noch ein Mischleder aus Kunst- und Echtleder, mittlerweile wurde das Kunstleder weggelassen und man bekommt wieder eine komplette Echtlederausstattung.
* * * * *
Also wie dem auch sei, dem einen gefällt dies, dem anderen das besser, aber von einer Verschlechterung der Wertigkeit zu sprechen, ist für mich nicht wirklich nachvollziehbar. Wie es mit der Haltbarkeit im Ganzen aussieht, muss man halt sehen, wenn es tatsächlich Langzeiterfahrungen mit den aktuellen Modellen gibt.
Bin heute erst wieder kurz mit dem aktuellen F10 mitgefahren und kann schon recht gut den Vergleich zum 5'er E60 ziehen, den ich ja selbst hatte. Sorry, aber auch da hat BMW noch ne ganze Schippe draufgelegt was die Materialanmutung angeht. Aber eben auch im Preis... ;)
neo.. hast du zufällig nen bisschen überblick über musikanlagen (verstärker usw) oder anderen technikkram? das is billiges plastik was bmw da verbaut.. fühlt sich auch billig an. zudem materialverbärbungen und schnelle kratzer ohne ende... weiss nicht. gut, heute wird viel so produziert.. man kann auch moderne materialanmutung mit wertig gleichsetzen.. aber trotzdem ists billig.
Zitat:
@Antoine-Speedy-gonz schrieb am 26. März 2015 um 14:08:50 Uhr:
Zitat:
@Tl-01a schrieb am 26. März 2015 um 13:18:36 Uhr:
@zepter schrieb am 26. März 2015 um 12:20:15 Uhr:
.... Mein BMW ist auch von Anfang 2007 und hat nirgends Rost, nicht an Türen oder Heckklappe oder sonst irgendwo. Ich sag mal das große Zauberwort in den meisten Fällen ist die Pflege des Fahrzeugs.....
Ihr könnt ja alle von det BMW Qualität schwärmen, aber nach 8 Jahren und 250-300'000km schauen wir den Softlack, das Leder und die Heckklappe dann nochmals an.
Ti-01a hat Recht, die Kilometerzahl im Jahr gibt den Durchschlag. Hier wird oft geschrieben: kein Rost, kein Lederverschleiß, keine Reperaturen in 6/8 Jahren, und dann kommt zum Schluß, sie haben in den gesamten Jahren nur 100k Km gefahren.
Das ist für mich ebenso kein Kriterium alles nur auf die gefahrenen Kilometer die ein Fahrzeug abgespult hat zuschieben. Der eine pflegt sein Fahrzeug abkribisch, der andere fährt vielleicht wenn's hochkommt 1 x im Monat durch die Waschanlage und danach wird nix mehr gemacht. Wenn ich aber lese das Schmutz sich in Schlamm verwandelt dann ist es mit der Fahrzeugpflege nicht weit her. Um die Heckklappe ordentlich zu pflegen muß sie nicht auseinandergebaut werden, aber wem erzähl ich das. Beim Leder dasselbe, das Dakota -Leder war vorher auch schon nicht schlecht, aber wenn man schon so hohe Qualitätsansprüche hat muß man halt Nägel mit Köpfen machen und Individualleder bestellen und nicht hinterher rumjammern.
Seh ich genauso! Mein E92 ist 8 Jahre alt und sieht TOP aus! Kein Rost, super Leder (Lederpflege komplett alle 2 Monate), kein Abblättern irgendwelcher Innenraumteile, einfach alles TOP! Hab ich so ein gutes Stück erwischt oder liegt es doch etwas an der Behandlung?
Zitat:
@zepter schrieb am 26. März 2015 um 19:02:32 Uhr:
Zitat:
@Antoine-Speedy-gonz schrieb am 26. März 2015 um 14:08:50 Uhr:
Ti-01a hat Recht, die Kilometerzahl im Jahr gibt den Durchschlag. Hier wird oft geschrieben: kein Rost, kein Lederverschleiß, keine Reperaturen in 6/8 Jahren, und dann kommt zum Schluß, sie haben in den gesamten Jahren nur 100k Km gefahren.
Das ist für mich ebenso kein Kriterium alles nur auf die gefahrenen Kilometer die ein Fahrzeug abgespult hat zuschieben. Der eine pflegt sein Fahrzeug abkribisch, der andere fährt vielleicht wenn's hochkommt 1 x im Monat durch die Waschanlage und danach wird nix mehr gemacht. Wenn ich aber lese das Schmutz sich in Schlamm verwandelt dann ist es mit der Fahrzeugpflege nicht weit her. Um die Heckklappe ordentlich zu pflegen muß sie nicht auseinandergebaut werden, aber wem erzähl ich das. Beim Leder dasselbe, das Dakota -Leder war vorher auch schon nicht schlecht, aber wenn man schon so hohe Qualitätsansprüche hat muß man halt Nägel mit Köpfen machen und Individualleder bestellen und nicht hinterher rumjammern.
Hast du Recht, pflegen muß man, sonst vergammelt alles noch schneller. Ich habe nicht geschrieben, dass alles nur auf die gefahrenen Km ankommt.
Richtig, das habe ich ja oben auch geschrieben. Man kann den besten Lederschuh kaufen. Wenn man ihn nicht pflegt, schmeißt man ihn nach 2 Jahren weg.
Das allerdings sehe ich genauso... :D
Zitat:
@BoomBoom schrieb am 26. März 2015 um 17:41:42 Uhr:
neo.. hast du zufällig nen bisschen überblick über musikanlagen (verstärker usw) oder anderen technikkram? das is billiges plastik was bmw da verbaut.. fühlt sich auch billig an. zudem materialverbärbungen und schnelle kratzer ohne ende... weiss nicht. gut, heute wird viel so produziert.. man kann auch moderne materialanmutung mit wertig gleichsetzen.. aber trotzdem ists billig.
Wenn Du fragst, ob ich der absolute Technik-Freak bin, dann nein. Heißt aber nicht, dass ich Material und Haptik verschiedener Bauteile nicht - für mich persönlich betrachtet - beurteilen kann.
So ist mein Handy vom Typ Asus Padfone mit gleicher Ausstattung zum Preis von 279 Euro mit Sicherheit hochwertiger als ein vergleichbares iPhone für den doppelten bis dreifachen Preis.
Der 55 Zoll 3D-LED von LG erscheint mir bei einem damaligen Preis von knapp 1000 Tacken auch hochwertiger als gleich ausgestattete Geräte von XYZ, die teils das Doppelte kosten. Hier aber allein auf das Design und die Materialanmutung bezogen.
Aber meines Erachtens hat das Alles nichts mit der hier aufgekommenen Frage zu tun. Ich kann die Negativpunkte in der Form weder beim neuen 3'er noch beim 4'er oder 5'er bestätigen. Ob das Design nun gefällt oder nicht, mit der Materialanmutung hat das nur wenig zu tun. Wie das dann qualitativ bei einem 8 bis 10 Jahre alten Gebrauchten ausschaut, wird man eben sehen, wenn es soweit ist. Mangelhafte Spaltmaße oder gar klappernde Schalter hab ich zumindest bis jetzt noch keine bemerkt.
Wenn ich mir im Gegenzug Mercedes und Audi anschaue, das Innendesign finde ich auch nicht so schlecht, hebt sich BMW durchaus noch mit einer weit hochwertigeren Materialanmutung hervor. Audi geht auch noch, aber die letzte C-Klasse (W204) war schon etwas Hartplastik zu viel.
Und wenn ich an meine Probefahrt des Dodge Ram im vergangenen Jahr denke, puhhh..., da können sich vergleichbare Ranger, Amarok, Hilux, Dmax & Co aber mal ne richtige Scheibe abschneiden.
* * * * *
Aber ich sag - mein persönliches Empfinden. Darf also jeder sehen, wie er/sie/es mag... :)
ja gut.. scheint ja sehr subjektiv zu sein ;).
asus produziert oft billig.. die monitore und notebooks im media markt sind oft mit billigen materialien produziert. dann lieber dell o.ä. wobei es hier auch auf die ausführung ankommt. zu dem padphone kann ich nichts sagen.
die iphones sind in der regel makellos.. ist aber auch keine kunst, bei den preisen. kaufe die dinger nur, aber in erster linie wegen ios. von der materialanmutung können da genug mithalten, kosten allerdings auch nicht wenig.
ja.. hab zufälligerweise auch LG-TV in der einer ähnlichen Ausführung.. aber das interessiert mich da auch nicht sooo sehr ;), da ich nicht ständig an dem teil rumfummele. da interessiert mich mehr das panel.
aber gutes beispiel.. an den fernbedienungen von solchen geräten erkennt man oft schon ganz gut, obs billig ist oder nicht.
insofern.. das wird man sehen, wie es in 10 jahren aussieht. ich denke einfach nur scheisse, wenn man sein auto nur als gebrauchsgegenstand betrachtet. der f10 eines bekannten, der genauso bescheiden damit umgeht wie mit seinem e60, sieht jetzt schon nach kurzer zeit schlechter aus der e60 nach dreimal so langer zeit.. gilt auch fürn den lack, wobei hier ist es nicht ganz so schlimm..
du musst dir das auto mal bei gutem tageslicht, in der sonne anschauen.. nen cabrio bei offenen dach.
schön ist das nicht, was sich da für farbenspiele im innenraum zutragen... da wird aus schwarz blau usw.
vielleicht auch nicht.. hab es erst bei 2-3 fahrzeugen so gesehen.. qualitätsschwankung? darf eigentlich nicht sein...
Na ja, ob Asus billiger produziert als andere...?
Zumindest im PC-Bereich ist Asus schon seit Jahren einer der besten Marken-Hersteller (neben anderen) und mehrfacher Testsieger. Motherboard und Grafikkarte sind zufällig bei meinem Rechner von Asus und nicht unbedingt das Billigste.
Das Padfone von Asus dürfte jetzt etwa 2 Jahre alt sein und trotz intensiver Nutzung, keinerlei Kratzer, weder auf dem Display noch am Gehäuse, welches übrigens in hochwertiger Aluminiumfassung gehalten ist.
Beruflich nutze ich ein Asus Notebook in 17 Zoll (479 Euro), also eher was preisgünstiges, obwohl die Ausstattung echt top ist. Meine Kurze hat vor einiger Zeit ein kleineres 14 Zoll Notebook von Dell (269 Euro) bekommen und ist ebenfalls sehr zufrieden. Qualitativ (nicht ausstattungsseitig) ist das Asus um Längen hochwertiger.
Aber gut, wie immer ein eher subjektiver Eindruck. Wie beim Auto eben auch... ;)
wer weiß wie unsere tobende Prinzessin mit dem Wagen umgeht?
die prinzessin gehört aufs pferd und nicht aufs auto :D
@NeoNeo28
Dann führe ich noch die schlechten Griffe bei den Liftungsdüsen auf, ebenso die planen Tasten (im E93 sind es welche, die noch seitlich "flankiert" sind), man sieht die Halterung der Lüftungsblàtter (im E93 nicht/ sind besser versteckt), der Rücken des Wählhebels ist Plastik, dann noch der fehlende Wählhebelbalg, die kürzeren Interieurleisten, der noch Plastikhaltigere iDrive-Knopf, etc. pp.
Aber jeder hat eine unterschiedliche Sensibilität. Wenn BMW die 85% nicht hochsensiblen anspricht, die 15%HSP vergrault, haben sie vom Kundenpotential alles richtig gemacht.
Na ja, jetzt übertreib mal nicht. Klingt schon alles ein bissl überempfindlich. In dem Fall solltest Dir wohl besser einen Bentley oder Maybach kaufen... ;)
crown hat aber recht.. stimmt, diese gammeligen lüftungsdüsen, oder dies bleiche cockpitdisplay (erinnert mich mehr an das erste navi im e60, hatte son komischen kontrast, oder das sich das display, im f11 zumindest, nicht mehr ganz ausschalten lässt (ging im e60 nicht,
geht im e90, geht im f11 nicht).. soviele kleinigkeiten, die nerven wenn man im auto sitzt...
asus ist auch nicht mehr das nonplusultra ;), dat war ma ;)