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Enttäuscht von BMW

BMW 3er E93
Themenstarteram 21. März 2015 um 0:23

Das ist mein 3. und letzer BMW bei knapp über 100000 steuerkette übersprungen, und Öldruckregelventil defekt..... Zündspüle wurde auch getauscht vor 3 Monaten....

Habe das Auto nun heute abgeholt und jetzt geht die start stop Funktion nicht mehr....

Ich könnt da so reintreten, BMW lehnte kulanzantrag bzgl steuerkette ab... Bin auf allen Kosten sitzen geblieben.

Beste Antwort im Thema

Ein neues Auto kommt für mich auch nicht in Frage, da haben fast alle Hersteller mittlerweile einen totalen Realitätsverlust, andererseits frage ich mich, warum so viele neue Autos draußen herumfahren, mittlerweile legt man ja sogar für einen neuen 0815 Opel 20000 Euro hin.

Und zu meinem knapp 4 Jahre alten BMW, wie gesagt, konstruktionsbedingt eine absolute Katastrophe, es kann doch nicht sein, dass ich zum einfachen Lampenwechsel in die Werkstatt oder zum Frauenarzt fahren muss und da schon haufen Geld los bin, geschweige denn man muss die Starterbatterie wechseln oder hat ganz und gar etwas Schwerwiegendes.

Aber eigentlich ist es ja ganz einfach, der Hersteller will ordentlich verdienen und da werden bei BMW wahrscheinlich nicht die fähigsten Konstrukteure beschäftigt, sondern die, die dem Hersteller das meiste Geld einbringen und solange wir so dumm sind und für schlechte und wartungsunfreundliche Autos viel Geld ausgeben, wird es nicht besser werden, demnächst lässt sich die Motorhaube wahrscheinlich lediglich mit einem BMW-Werkstattschlüssel öffnen, der 6. Gang nur noch mit dem Autobahnpaket für 800 Euro einlegen und das Auto hält gerade 5 Jahre.

Übrigens, zur Premiumqualität: An meinem E91 rostet die Heckklappe punktuell an den unteren zwei Ecken. Rostgarantie greift nicht, da es momentan nur oberflächlich ist, Grund des Rostes, die Heckklappe schleift seit Herstellung an beiden Punkten an zwei Plastikleisten der Karosse. Laut BMW-Werkstatt soll ich eine Feile nehmen und die Plastikecken, welche schleifen, vorsichtig wegfeilen, 3 1/2 Jahre altes, 40000 Euro teures Auto und ich soll laut Hersteller dort herumfeilen, das ist krank.

Ich war von BMW begeistert, da die Qualität bislang gestimmt hat, dafür bezahle ich gerne etwas mehr Geld. Wenn jedoch das Preis/ Leistungsverhältnis nicht mehr stimmt, wird es halt demnächst etwas anderes.

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am 26. März 2015 um 8:26

Glaub der hatte damals schon ein paar zusätzliche Nebelseinwerfer auf dem Bullfänger, die Fernscheinwerfer sollten dann auf's Dach. Man oh man, geistige Dünnpups-Ideen hatte man damals... ;) ;) ;)

Eigentlich sollten wir uns heute im fortgeschrittenen Alter gar nicht so sehr über die verbastelnde Jugend aufregen, wir waren oft auch nicht besser... ;)

* * * * *

Um zum Thema zurückzufinden, die BMW Halogener waren im Gegensatz zu denen anderer Hersteller schon echt top. Natürlich kein Vergleich zu den Xenons und einen spürbaren, preislichen Aufschlag gibt es mittlerweile ja nimmer. Dann also gleich mit Xenons kaufen...

...aber wir haben noch gebastelt. ..:D

Und nicht nur am PC gespielt oder vorm Fernseher gehockt.... :(

am 26. März 2015 um 8:29

So isses... ;)

Zitat:

@Mosel-Manfred schrieb am 26. März 2015 um 09:28:27 Uhr:

 

...aber wir haben noch gebastelt. ..:D

Und nicht nur am PC gespielt oder vorm Fernseher gehockt.... :(

Und noch eine Generation früher, meinen auch immer, das sie besser waren. ;)

Nö du :rolleyes: .. glaube ich nicht!

Die um die 1920- 1930 geborenen, die haben eine Wahnsinns-Entwicklung mit gemacht...

Ich höre deren Erzählungen immer ganz interessiert zu. Die wenigsten sind stolz auf die Kriegsjahre; für Viele bedeutete das unendliches Elend und Leid!!

Aber da gab es noch den Bezug zur Realität und zur Leistung und zu WERTEN !

Gerade diese Generation verdient für die Nachkriegsleistungen höchste Anerkennung... aus Schutt und Asche und mit Nullkommanix nach der Währungsreform....

Oder die Trümmerfrauen...

50-60-70 Stunden-Woche und am WE im Urlaub noch sonstwo geschafft oder zuhause gebaut....

Von wegen 35 STd-Woche, 30 Tage Urlaub, Weihnachtsgeld und Urlaubsgeld und Erziehungsurlaub...

Und heute wird ihnen die Rente gekürzt :eek::(:mad:

... ich bin froh in der späteren Zeit geboren und aufgewachsen zu sein; :cool:

die heutige Jugend hat es sicherlich nicht einfach; aber Vieles an Problemen ist hausgemacht und selbst verursacht... .

Aber wird zuviel OT

Fakt ist, das damals die Autos noch selbst repariert werden konnten und es eine stetige Verbesserung gab....

Irgendwann aber war dann der Zenit erreicht und es ging eher bergab...auch aus Sparzwängen...

Mittelklasseautos sollten Oberklassefeatures haben, aber zu Mittelklassepreisen...

Der LOPEZ-Vergleich ist richtig!

Zudem übernimmt immer öfter der Kunde die Erprobungsphase --- mein Hauptgrund, keine neuen Modelle zu kaufen sondern erst nach einer gewissen Marktreife gutgebrauchte hoffentlich ohne Kinderkrankheiten:cool:

Zitat:

@Mosel-Manfred schrieb am 26. März 2015 um 09:50:21 Uhr:

 

Aber wird zuviel OT

Zitat:

@NeoNeo28 schrieb am 26. März 2015 um 09:26:50 Uhr:

 

Um zum Thema zurückzufinden ... snip

Ihr habt das Problem erkannt!

am 26. März 2015 um 10:55

Hab gerade wieder die Gelegenheit nutzen können, mir das 4'er Cabby anzuschauen, weil ich kurz was bei BMW erledigen musste, aber sorry, minderwertige Qualität im gegensatz zu den Vorgängern kann ich beim besten Willen nirgens erkennen. Auch kein schlechteres Material oder dergleichen...

Design ist und bleibt natürlich Geschmackssache... ;)

Zitat:

@NeoNeo28 schrieb am 26. März 2015 um 11:55:06 Uhr:

Hab gerade wieder die Gelegenheit nutzen können, mir das 4'er Cabby anzuschauen, weil ich kurz was bei BMW erledigen musste, aber sorry, minderwertige Qualität im gegensatz zu den Vorgängern kann ich beim besten Willen nirgens erkennen. Auch kein schlechteres Material oder dergleichen...

Design ist und bleibt natürlich Geschmackssache... ;)

Kann ich so bestätigen! Ich schau mit das 35i-Coupé daher am 3.wochenende im April mal paar Tage genauer an und teste ausgiebig!!!:);):p:cool:

am 26. März 2015 um 11:20

Zitat:

@Tl-01a schrieb am 25. März 2015 um 10:57:06 Uhr:

Zitat:

Übrigens, zur Premiumqualität: An meinem E91 rostet die Heckklappe punktuell an den unteren zwei Ecken. Rostgarantie greift nicht, da es momentan nur oberflächlich ist, Grund des Rostes, die Heckklappe schleift seit Herstellung an beiden Punkten an zwei Plastikleisten der Karosse. Laut BMW-Werkstatt soll ich eine Feile nehmen und die Plastikecken, welche schleifen, vorsichtig wegfeilen, 3 1/2 Jahre altes, 40000 Euro teures Auto und ich soll laut Hersteller dort herumfeilen, das ist krank.

Meine Karre ist von 2007, die Heckklappe ist auf den Seiten durchgerostet (wirklich durch) und unten blättert der Lack ab weil es auch überall durchrostet. Die Seiten sind konstrunktionsbedingt. Unter den Kunststoff Abdeckungen sammelt sich Schmutz, dieser wird zu Schlamm und verstopft die Abläufe. Ausserdem scheuern sie am Lack.

Zum Lampenwechsel: Am Wochenende hatte ich einen Skoda Octavia Bj. 2012 in der Garage. Der Lampenwechsel ist ein Traum, 1 Kunststoffmutter wegg, 1 Falle runterdrücken, Schieber rausziehen, ganzer Scheinwerfer ist frei, Kabel abstecken, und nun kann man super bequem alles wechseln.

BMW E90: Auto auf Lift, Rad wegg, Radhausschale wegg,...:(

Zu dem Zitat oben kann ich nur sagen, andere BMW-Werkstatt aufsuchen. Wenn man das so hinnimmt ist man irgendwo selber schuld. Mein BMW ist auch von Anfang 2007 und hat nirgends Rost, nicht an Türen oder Heckklappe oder sonst irgendwo. Ich sag mal das große Zauberwort in den meisten Fällen ist die Pflege des Fahrzeugs oder man hat einfach schlichtweg Pech gehabt und ein Montagsauto erwischt. Schmutz der sich zum Schlamm entwickelt, da frage ich mich wie lange wurde das Fahrzeug nicht gereinigt, gewaschen etc. ? Premium hin oder her, aber da rostet mit der Zeit jede Karre. Da wäre wahrscheinlich der Tschechenbomber von 2012 schon längst auseinandergefallen.:D

Zitat:

@NeoNeo28 schrieb am 26. März 2015 um 11:55:06 Uhr:

Hab gerade wieder die Gelegenheit nutzen können, mir das 4'er Cabby anzuschauen, weil ich kurz was bei BMW erledigen musste, aber sorry, minderwertige Qualität im gegensatz zu den Vorgängern kann ich beim besten Willen nirgens erkennen. Auch kein schlechteres Material oder dergleichen...

Design ist und bleibt natürlich Geschmackssache... ;)

Ich habe letztes Jahr mal Vergleiche angestellt und in einem anderen Forum mit Fotos belegt.

- kleineres Türfach

- Türfach nicht mehr ausgekleidet/beflockt

- Türfach nicht mehr klappbar

- schlechteres Leder am M-Lenkrad

- labbrige Tasten

- Spaltmaße der Tasten ungenau

- Blinkerhebel schlechtere Haptik und Optik, ebenso Regenwischerhebel

- Dakota unter aller Sau

Schau einfach mal auf die Details. Ich empfinde es immer noch eine Frechheit, was da angeboten wird!

Zitat:

@zepter schrieb am 26. März 2015 um 12:20:15 Uhr:

Zitat:

@Tl-01a schrieb am 25. März 2015 um 10:57:06 Uhr:

 

Meine Karre ist von 2007, die Heckklappe ist auf den Seiten durchgerostet (wirklich durch) und unten blättert der Lack ab weil es auch überall durchrostet. Die Seiten sind konstrunktionsbedingt. Unter den Kunststoff Abdeckungen sammelt sich Schmutz, dieser wird zu Schlamm und verstopft die Abläufe. Ausserdem scheuern sie am Lack.

Zum Lampenwechsel: Am Wochenende hatte ich einen Skoda Octavia Bj. 2012 in der Garage. Der Lampenwechsel ist ein Traum, 1 Kunststoffmutter wegg, 1 Falle runterdrücken, Schieber rausziehen, ganzer Scheinwerfer ist frei, Kabel abstecken, und nun kann man super bequem alles wechseln.

BMW E90: Auto auf Lift, Rad wegg, Radhausschale wegg,...:(

Zu dem Zitat oben kann ich nur sagen, andere BMW-Werkstatt aufsuchen. Wenn man das so hinnimmt ist man irgendwo selber schuld. Mein BMW ist auch von Anfang 2007 und hat nirgends Rost, nicht an Türen oder Heckklappe oder sonst irgendwo. Ich sag mal das große Zauberwort in den meisten Fällen ist die Pflege des Fahrzeugs oder man hat einfach schlichtweg Pech gehabt und ein Montagsauto erwischt. Schmutz der sich zum Schlamm entwickelt, da frage ich mich wie lange wurde das Fahrzeug nicht gereinigt, gewaschen etc. ? Premium hin oder her, aber da rostet mit der Zeit jede Karre. Da wäre wahrscheinlich der Tschechenbomber von 2012 schon längst auseinandergefallen.:D

Du nimmst also deine Heckklappe auseinander bei der Fz Reinigung? Baust alle Abdeckungen ab,...

Habe ich dies richtig verstanden?

Ihr könnt ja alle von det BMW Qualität schwärmen, aber nach 8 Jahren und 250-300'000km schauen wir den Softlack, das Leder und die Heckklappe dann nochmals an.

Über die Rostbehandlung unter dem Auto müssen wir gar nicht sprechen. Fahrwerksteile, Achsen,... haben so gut wie keinen brauchbaren Rostschutz.

die Leute die sich hier über den Rost beschweren hatten offensichtlich keinen Mercedes in den letzten Jahren ;-)

Zitat:

@ThomasCrown99 schrieb am 26. März 2015 um 12:59:30 Uhr:

Zitat:

@NeoNeo28 schrieb am 26. März 2015 um 11:55:06 Uhr:

Hab gerade wieder die Gelegenheit nutzen können, mir das 4'er Cabby anzuschauen, weil ich kurz was bei BMW erledigen musste, aber sorry, minderwertige Qualität im gegensatz zu den Vorgängern kann ich beim besten Willen nirgens erkennen. Auch kein schlechteres Material oder dergleichen...

Design ist und bleibt natürlich Geschmackssache... ;)

Ich habe letztes Jahr mal Vergleiche angestellt und in einem anderen Forum mit Fotos belegt.

- kleineres Türfach

- Türfach nicht mehr ausgekleidet/beflockt

- Türfach nicht mehr klappbar

- schlechteres Leder am M-Lenkrad

- labbrige Tasten

- Spaltmaße der Tasten ungenau

- Blinkerhebel schlechtere Haptik und Optik, ebenso Regenwischerhebel

- Dakota unter aller Sau

Schau einfach mal auf die Details. Ich empfinde es immer noch eine Frechheit, was da angeboten wird!

Dafür kostet es mehr, passt doch ;)

In meinen Augen steht "Qualität" (Rotstift aller Orten) und Preis bei den "Premiummarken" in keinerlei Relation. Wenn ich Premium bezahle, dann will ich auch ein hochwertiges Produkt, und keine Dinge wie, Beispiel E92, innen nicht lackierte Front- und Heckklappe, nur um ein Beispiel zu nennen!

Zitat:

@Tl-01a schrieb am 26. März 2015 um 13:18:36 Uhr:

 

@zepter schrieb am 26. März 2015 um 12:20:15 Uhr:

.... Mein BMW ist auch von Anfang 2007 und hat nirgends Rost, nicht an Türen oder Heckklappe oder sonst irgendwo. Ich sag mal das große Zauberwort in den meisten Fällen ist die Pflege des Fahrzeugs.....

Ihr könnt ja alle von det BMW Qualität schwärmen, aber nach 8 Jahren und 250-300'000km schauen wir den Softlack, das Leder und die Heckklappe dann nochmals an.

Ti-01a hat Recht, die Kilometerzahl im Jahr gibt den Durchschlag. Hier wird oft geschrieben: kein Rost, kein Lederverschleiß, keine Reperaturen in 6/8 Jahren, und dann kommt zum Schluß, sie haben in den gesamten Jahren nur 100k Km gefahren.

Zitat:

@dieselschwabe schrieb am 26. März 2015 um 13:28:55 Uhr:

die Leute die sich hier über den Rost beschweren hatten offensichtlich keinen Mercedes in den letzten Jahren ;-)

Aber echt, die hätten mal n MB aus 05-07 Zb als Vergleich nehmen sollen. Das ist kein Vergleich!

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