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Entscheidungsfindung Sportage
hallo an alle,
ich möchte einen kia sportage kaufen und habe da einige fragen:
- ist der 2.0 l motor mit 136 identisch zu dem mit 184 ps? sprich: handelt es sich nur um eine geänderte software oder sind auch andere komponenten am motor wie turbo usw anders? spürt man die mehrleistung oder handelt es sich bei der 184 ps variante um einen papiertiger?
- ich konnte keine variante mit dem automatikgetriebe testen. wie schaltete diese? ist es eine relativ neue konstruktion? wie hoch ist der mehrverbrauch im vergleich zum schalter?
- mir schien der getestete wagen (2.0l diesel 136 ps manuelles schaltgetriebe) auf der autobahn ziemlich laut. kann man da irgendwie abhilfe schaffen durch z.b. dämmaterial in den türen oder ähnliches?
- was muss ich noch beachten?
wunschkonfig ist:
sportage 4x4 automatik 184 ps in spirit-ausstattung mit voller hütte ausser panaoramadach und automatische einparkfunktion.
danke für eure meinungen
ceusername
Beste Antwort im Thema
hallo an alle,
ich wollte nun nach 6 monaten und 5500 km ein zwischenfazit geben: es ist ein diesel mit 184ps und automatik geworden mit recht viel ausstattung, außer keyless, automatischer einparkfunktion und schiebedach
das auto ist toll, es übertrifft meine erwartungen. ich hätte nicht gedacht, dass mein kia (bisher) so gut sein kann.
was mir gefällt:
- auto macht absolut keine geräusche, weder kanrzen noch quitschen - auch nicht offroad
- motor läuft leise, auch kalt, meinem empfinden nach leiser al vw/bmw 2 liter diesel motoren
- allradantrieb hat super auf schnee funktioniert (ich bin weiter gekommen als andere)
- guter durchzug, obwohl kein turbopunch zu spüren ist, also sehr lineare kraftentfaltung
- für mein empfinden ist das auto angenhem leise und komortabel (habe 18" sowohl im sommer wie im winter)
- navi arbeitet schnell und zuverlässig
- automatik schaltet schnell und komfortabel
- angenehme sitze
- ausreichend platz für 2 erwachsene plus kind
was mir nicht so gut gefällt:
- recht hoher verbrauch
- autobahn mit tempomat bei 130-140 km/h über 1000 km laut bordcomputer: 8.3 l/100km
- stadt: 4 x 5 km pro tag: verbrauch laut bordcomputer über die letzten 1000 km: 10.2 l/100km
- mit 55 l zu keiner tank, 10 l mehr hätten nicht geschadet
=> da ich im vergleich zu einem ähnlich ausgestatten tiguan 8-10.000 euro gespart habe relativiert sich diese position etwas
- ich habe den eindruck, dass die xenon scheinwerfer sehr gut den wegerand beleuchten, aber nicht sehr weit nach vorne strahlen (korrekte einstellung wurde in der werkstatt bestätigt)
was besser sein könnte, aber nicht relevant ist:
- ich wünsche mir eine zeitanzeige im intrumententräger und mehr möglichkeiten der darstellung, z.b. temperatur und restreichweite nicht entweder/oder
- wenn ich in der liste mit musik bin und mit der lenkradbedienung nach unten drücke komme ich zum nächsten titel, wenn aber nur der song/interpret angezeigt wird so muss ich nach oben drücken um zum nächsten titel zu gelangen
- scheibenwischer sind nicht sehr effizient
- andere platzierung der rückfahrkamera oder besserer schutz, da diese sehr schnell verschmutzt
- es wäre toll hinten die gesamte rückleuchtengrafik benutzen zu können
- gasdruckdämpfer für die motorhaube wäre nicht schlecht
- bei jeder windschutzscheibenreinigung werden auch die scheinwerfer bespritzt (kenne es von anderen autos, dass nur bei jedem 5. betätigungsvorgang auch die scheinwerfer gereinigt werden)
- mit filz verkleideter kofferaum wäre nett
weitere anmerkungen: habe nach ca. 2500 km erstmals versucht die höchstgeswindigkeit zu erreichen. bis 180 km/h geht es ausreichend schnell, dannach wird es recht zäh und man merkt dass sich die tanknadel schneller bewegt als die tachonadel. maximal waren laut tacho 198 drin. nach 5000 km (gleiche strecke, gleiche reifen) habe ich es wieder versucht und es ging schneller und mir wurde laut tacho 208 angezeigt. ich werde die entwicklung weiter verfolgen.
falls ihr fragen zum auto habt, versuche ich gerne zu helfen.
viele grüße
ceusername
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14 Antworten
hallo,
kann mir keiner weiterhelfen oder habe ich irgendeinen fehler beim posten gemacht, dass keiner mir antworten möchte?
danke und schönen sonntag
ceusername
so, habe gestern "blind" bestellt, ohne antworten auf meine fragen zu bekommen...
das auto soll in 3,5 monaten geliefert werden. wenn jemand möchte, kann ich dann berichten, wie sich der 184 ps motor mit der automatik fährt.
gruß
Hallo,
habe den 184 PS in Automatik und Allrad. Volle Hütte ausser Panorama.
Mehr gab es da nochnicht dazu zubestellen.
Klasse Auto. selber Motor wie 136, nur geänderte Software und Turbolader.
Zieht Super von unten weg, wobei ein Golf GTD mit 170 PS besser zieht. Liegt wohl am Gewicht und der Allradmechanik.
Mit diesem Auto machst Du nichts falsch.
Gruß
Hi!
Vom HP sind schon einige Motoren bei ca. 10.000km geplatzt (Pleulschaden). Der Rumpfmotor ist beim 136PS und dem HP gleich, unterschiede liegen in der Software und dem Turbo.
Verbrauchsunterschied zwischen Schalter und Automatik ist bei mir (136 PS) gut 1.5-2 Liter / 100km.
Gruß,
Gerti
Hallo Gerti,
hast Du etwas schriftliches wegen den Motorplatzern.
Hab jetzt 11000 km drauf und jetzt hab ich Angst.
Gruß
hallo,
dass die automatik mehr verbrauchen würde habe ich mir gedacht - der zusätzliche konfort will ja irgendwie bezahlt werden.
zu den motorschäden: falls man tatsächlich davon betroffen sein sollte wird dies durch die 7jährige garantie doch abgedeckt, oder?!
gruß
Hi!
Es gibt diverse Berichte in verschiedenen Foren.
Es fing meist damit an, dass es ein komisches Geräusch aus dem Motorraum gab und dann ein Pleul wohl den Motor durchschlagen hat.
Das fällt natürlich unter die Garantie bzw. Gewährleistung, jedoch dauert der Tausch des Motors wohl einige Wochen (da dieser wohl aus Korea bestellt werden muss).
Gruß,
Gerti
hallo an alle,
ich wollte nun nach 6 monaten und 5500 km ein zwischenfazit geben: es ist ein diesel mit 184ps und automatik geworden mit recht viel ausstattung, außer keyless, automatischer einparkfunktion und schiebedach
das auto ist toll, es übertrifft meine erwartungen. ich hätte nicht gedacht, dass mein kia (bisher) so gut sein kann.
was mir gefällt:
- auto macht absolut keine geräusche, weder kanrzen noch quitschen - auch nicht offroad
- motor läuft leise, auch kalt, meinem empfinden nach leiser al vw/bmw 2 liter diesel motoren
- allradantrieb hat super auf schnee funktioniert (ich bin weiter gekommen als andere)
- guter durchzug, obwohl kein turbopunch zu spüren ist, also sehr lineare kraftentfaltung
- für mein empfinden ist das auto angenhem leise und komortabel (habe 18" sowohl im sommer wie im winter)
- navi arbeitet schnell und zuverlässig
- automatik schaltet schnell und komfortabel
- angenehme sitze
- ausreichend platz für 2 erwachsene plus kind
was mir nicht so gut gefällt:
- recht hoher verbrauch
- autobahn mit tempomat bei 130-140 km/h über 1000 km laut bordcomputer: 8.3 l/100km
- stadt: 4 x 5 km pro tag: verbrauch laut bordcomputer über die letzten 1000 km: 10.2 l/100km
- mit 55 l zu keiner tank, 10 l mehr hätten nicht geschadet
=> da ich im vergleich zu einem ähnlich ausgestatten tiguan 8-10.000 euro gespart habe relativiert sich diese position etwas
- ich habe den eindruck, dass die xenon scheinwerfer sehr gut den wegerand beleuchten, aber nicht sehr weit nach vorne strahlen (korrekte einstellung wurde in der werkstatt bestätigt)
was besser sein könnte, aber nicht relevant ist:
- ich wünsche mir eine zeitanzeige im intrumententräger und mehr möglichkeiten der darstellung, z.b. temperatur und restreichweite nicht entweder/oder
- wenn ich in der liste mit musik bin und mit der lenkradbedienung nach unten drücke komme ich zum nächsten titel, wenn aber nur der song/interpret angezeigt wird so muss ich nach oben drücken um zum nächsten titel zu gelangen
- scheibenwischer sind nicht sehr effizient
- andere platzierung der rückfahrkamera oder besserer schutz, da diese sehr schnell verschmutzt
- es wäre toll hinten die gesamte rückleuchtengrafik benutzen zu können
- gasdruckdämpfer für die motorhaube wäre nicht schlecht
- bei jeder windschutzscheibenreinigung werden auch die scheinwerfer bespritzt (kenne es von anderen autos, dass nur bei jedem 5. betätigungsvorgang auch die scheinwerfer gereinigt werden)
- mit filz verkleideter kofferaum wäre nett
weitere anmerkungen: habe nach ca. 2500 km erstmals versucht die höchstgeswindigkeit zu erreichen. bis 180 km/h geht es ausreichend schnell, dannach wird es recht zäh und man merkt dass sich die tanknadel schneller bewegt als die tachonadel. maximal waren laut tacho 198 drin. nach 5000 km (gleiche strecke, gleiche reifen) habe ich es wieder versucht und es ging schneller und mir wurde laut tacho 208 angezeigt. ich werde die entwicklung weiter verfolgen.
falls ihr fragen zum auto habt, versuche ich gerne zu helfen.
viele grüße
ceusername
die Uhrzeit fehlt mir beim Ceed sw auch immer.
ich parke, mache den Motor aus und will die Parkscheibe einstellen,
aber leider ist die Uhr aus, da wünsche ich mir ein verzögertes Ausschalten.
Ja ich weiß, das ist Meckern auf hohem Niveau :)
Zitat:
Original geschrieben von ceusername
..........
falls ihr fragen zum auto habt, versuche ich gerne zu helfen.
Hallo ceusername,
vielen Dank für Deine Ausführungen.
Wir überlegen, uns den Sportage als Zweitwagen anzuschaffen. Was würdest Du denn heute anders machen, bzw. empfehlen, worauf man achten sollte?
Meine Frau fährt täglich ca. 35 km Landstraße und Stadt.
Viele Grüße
Michael
hallo mikkele13,
ich bin ganz angetan von dem auto, also bereue ich den kauf überhaupt nicht. ich habe gewusst, dass die automatikversion mehr verbraucht, aber ich habe es in kauf genommen. klar ist es ärgerlich, dass mann nur auf langen strecken und zurückhaltender fahrweise eine 8 vor dem komma hat, aber auf der anderen seite sind ein liter weniger momentan 1,4 euro weniger auf 100 km. bei deiner frau wären das grob gerechnet 10 euro mehr pro monat im vergleich zu sparsameren varianten. auch wenn es doppelt so viel ist, ist dies zu verschmerzen, denn das auto ist klasse.
macht auf jeden fall eine probefahrt, denn autokauf ist nicht nur eine vernunftentscheidung sondern auch eine bauchentscheidung. wenn ihr auf das markenimage von vw oder andere pfeifen könnten und es auch mit der bauchentscheidung klappt, dann spricht nichts gegen dieses auto. probiert auch den benziner aus und den kleineren diesel - vielleicht reichen diese motorisierungen für ein zweitwagen ja aus.
must-haves sind auf jeden fall parksensoren hinten. wenn das budget es zulässt, dann auch die rückfahrkamera reinnehmen. awd würde ich bei solch einem fahrzeug immer mitordern, sonst macht dieser wagen wenig sinn (persönliche meinung - bitte keine diskussion): sonst kommt man mit einem ceed (um bei kia zu bleiben) günstiger weg.
das eingebaute navi ist zwar teurer als ein tomtom oä aber um ein vielfaches günstiger als bei den deutschen herstellern und funktioniert sehr gut, also auch hierfür eine klare kaufempfehlung.
was ich mir im nachhinein vielleicht noch wünschen würde als zusatzausstattung wären parksensoren vorne.
worauf ich bewusst verzichtet habe ist das schiebedach und das keyless systeme (unnötige spielerei).
aus design gesichtspunkten finde ich, dass das auto mit 18" besser aussieht als mit 16" und immer noch komfortabel genug ist. meiner ist weiß und mit den dunklen rädern ist es ein stimmiger kontrast - aber das ist geschmacksfrage.
einen negativpunkt, den ich zuvor vergessen habe: eine auto-up/down funktion zumindest für beide vorderen seitenscheiben sollte auch in dieser klasse standard sein...
hoffe weitergeholfen zu haben
vg ceusername
Hallöchen!
Also ich würde den Diesel mit 115 PS auch testen. Ich selber fahre ihn und bin sehr zufrieden damit, allerdings kein AWD. Für meine Zwecke reichen die PS vollkommen aus. Empfehlen würde ich die Spirit Ausstattung. Da ist das Navi, die Kamera (angezeigt im Navi-Display), die 18 Zoll und die Klimaautomatik Standard. Mit der Auto-Down/- Up-Funktion geb ich meinem Vorredner recht. Das sollte meiner Meinung nach auch Standard sein. Auf das Panoramadach haben wir auch verzichtet, weil bei unseren Testwagen (184PS HP) meines Erachtens die Fahrgeräusche doch recht hoch waren. Dafür haben wir das Keyless-System. Ist Gewöhnungssache aber ganz cool. Bezgl. der Parksensoren vorne wurde mir beim Kauf gesagt, dass diese nachgerüstet werden würden und man den Unterschied sieht. Wir haben uns für das Parkpilotsystem entschieden und ich muss sagen "alles richtig gemacht". In so manch einer Situation war ich echt froh, dass dieses Auto teilweise alleine einparkt. Ich würde es an deiner Stelle einfach mal testen. Wenn der Händler keinen Sportage damit hat, frag ihn ob er nen Ceed mit der Funktion da hat. Ich habe ihn in schwarz. Ich persönlich finde das Blau oder das Sandbeige-Braun auch sehr schön, aber man sollte sich fragen, wie der Wagen sich dann wiederverkauft. In Blau sieht man ihn sehr sehr selten. Das Silber und das Standard-Grau mag ich gar nicht, aber Geschmacksache.
LG
Nancy
Zitat:
Original geschrieben von mikkele13
Wir überlegen, uns den Sportage als Zweitwagen anzuschaffen. Was würdest Du denn heute anders machen, bzw. empfehlen, worauf man achten sollte?
Meine Frau fährt täglich ca. 35 km Landstraße und Stadt.
Viele Grüße
Michael
Hallo,
ich habe mir vor kurzem, auch so prinzipiell als Zweitwagen, den Sportage 1.6 GDI in der Ausstattung Dream Team gekauft, in weiss und zusätzlich noch mit Schiebedach.
Ich bin sehr zufrieden, die Ausstattung (u.a. Parksensoren vorne/hinten, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, Sitzheizung vorne und hinten ;), iPod Schnittstelle, Bluetooth, Tempomat usw.) ist wirklich toll. Und das für einen sehr attraktiven Preis!
Wenn Du viel Landstrasse oder Stadt fährst, ist auch das Schiebedach sicher eine Überlegung wert, ich mag es sehr. Windgeräusche gibt es dabei auch nur, wenn man ab 160 km/h auf der Autobahn fährt, ist aber die Abdeckung zugezogen ist es ruhig, also kein Problem.
Bei 35 km und als Zweitwagen sollte auch locker der 1.6er Motor reichen, bei eurem Fahrprofil ist dann der Verbrauch auch sicher nicht schlecht (ich brauche auch Landstrasse knapp 8L).
Einfach mal anschauen und rechnen. ;)
Hallo,
noch ein paar Fakten:
Mein Sportage Diesel HP hat angegeben einen 60l-Tank, von 55l hab ich noch nie gehört. Ich konnte aber schon mal 62l reinfüllen.
Das Panoramadach macht -wenn es korrekt Höheneingestellt ist- bis 200kmh keine besonderen Geräusche, wenigstens keine, die die dünne Sonnenschutzrollo dämpfen könnte. Offen wird es mir bei etwa 100kmh zu laut. Auf Landstraßen liebe ich es!
Betreffend Leistung; das ist natürlich sehr subjektiv und vom Fahrprofil abhängig. Mir war der kleine Diesel echt zu schlapp, und ich war nicht verwöhnt: Ich hatte vorher einen Chevrolet Lacetti 2.0D mit 122 PS (übrigens eins der besten Autos die ich je hatte - vom Preis-Leistungsverhältnis sowieso...). Die Fahrleistungen des Sportage HP mit 184PS als Schalter sind nur geringfügig besser! Man muss natürlich bedenken, das da auch 500kg mehr auf Trab gebracht werden müssen, und der Sporty auch einen hohen Luftwiderstand hat. Ich fahre nun 20.000km, durchschnittlicher Verbrauch liegt bei 8 Litern - gerechnet, der Bordcomputer liegt knapp drunter (7,8l).
Alles in allem ein tolles Auto, aber über so einige "Spardetails" habe ich mich schon sehr geärgert, ausserdem könnte die Qualitätskontrolle bei Kia besser sein. So habe ich schon einen neuen Fahrersitzbezug (Leder seitlich eingerissen, kein Einzelfall), sowie eine neue Türverkleidung Beifahrertür (hat geknarzt, auch kein Einzelfall). Wasser im Kofferraum wegen nicht richtig montierter Zwangsentlüftungsklappe (war wohl Einzelfall).
Fahrverhalten incl. Allrad meiner Meinung nach sehr gut, auch die tolle Ausstattung beim Spirit ist jeden cent wert, übrigens finde ich das Keyless-System äusserst angenehm, möchte ich nicht mehr missen.
Wenn du mehr wissen willst, suche im WWW nach dem sportage-forum. Ich hatte hier mal den link dazu gepostet, und das wurde zensiert, und mir per Mail mitgeteilt, das MT keine links zu anderen Foren duldet, was ich total Panne finde.
Gruß
Nick