ForumSubaru
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Subaru
  5. Entscheidungsfindung Outback/Forester (jeweils aktuelles Modell)

Entscheidungsfindung Outback/Forester (jeweils aktuelles Modell)

Themenstarteram 16. August 2010 um 17:46

Hallo liebe Subaru-Gemeinde,

momentan fahre ich einen Vectra GTS, möchte allerdings in den nächsten paar Monaten auf ein anderes Fahrzeug umsteigen.

Ich weiss, dass die aktuelle Modellreihe von Subaru noch sehr neu ist, aber vielleicht gibt es trotzdem den einen oder anderen, der mir seine Zufriedenheit über den aktuellen Outback, oder ggf. den Forester mitteilen kann.

Im Prinzip brauche ich bloss noch ein bissel Anstoss mir einen Subaru zu kaufen, denn ehrlich gesagt, war mir bislang nicht bewusst, dass die Fahrzeuge so einen hohen Anschaffungspreis haben. Imagemäßig schien mir Subaru eher nicht in der Region angesiedelt zu sein. Aber hey, was sagt schon das Image aus? Nicht von ungefähr war ich bislang mit Opel sehr zufrieden und war auch ein eifriger Verfechter dieser Marke, obwohl mein Freundes- und Bekanntenkreis fast ausschließlich Audi und BMW fährt.

Na ja, lange Rede kurzer Sinn: Dass die überwiegende Mehrheit im Suburu-Forum von dieser Marke begeistert ist, ist mir natürlich klar. Aber ist die Subaru-Welt in Bezug auf Kundenzufriedenheit und Qualität tatsächlich noch in Ordnung?

Besonders interessiere ich mich für den Outback in der mittleren Ausstattung, ich meine das ist die Active-Variante. Der Kofferaum scheint mir im Vergleich zum Fünftürer-Vectra jedoch nicht sehr viel größer. (Auf die Liter-Angabe gebe ich nicht viel. Ich habe mal gelesen, dass diese in den wenigsten Fällen stimmt. Zum Teil sind da wohl erhebliche Abweichungen.) Wir fahren halt häufig mit dem Auto in den Urlaub, und im Vectra war es da als schon mal ein bissel eng.

Müsst ihr eigentlich gelegentlich darlegen, warum ihr euch für einen Outback oder einen Forester entschieden habt? Als ich meiner Familie die beiden Modelle vorgeschlagen habe, war meine Frau absolut begeistert, die Kinder fragten jedoch ob ich einen Nebenjob als Förster angenommen habe. Die restlichen die mitbekommen habe, dass ich einen Subaru favorisiere fragten einhellig: Subaru? Wie kommst du auf Subaru?

Vielen Dank im Voraus für eure Beiträge!

Ähnliche Themen
49 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von mc.hoodle

Vergleich Gebrauchtwagen mit Gebrauchtwagen.

Ah ja, OK.

Der Wertverlust der Japaner ist gar nicht so hoch wie allgemein angenommen.

Der ADAC hat in seiner jährlichen AutoMarxX-Statistik mal die Wertverluste der Automarken aufgelistet.

Hierin zeigt sich das wahre Image einer Automarke.

Beachtlich die Werte der deutschen Marken. Positiv ist da nur Porsche.

Erfreulich natürlich für die Gebrauchtwagenkäufer.

Zitat:

Original geschrieben von Grimms

... aber hast du schon mal an einen Import aus der Schweiz gedacht? ..... Natürlich kommt noch die Mehrwertsteuer drauf, aber ich denke, es könnte sich trotzdem rechnen...

Nicht nur die Mwst.

Die Preise in der Schweiz sind deshalb so niedrig weil dort 7,5 % Mwst drauf sind. Die wird zwar beim import abgezogen aber dann kommt da noch 10 % Importzoll drauf (weil die Schweiz kein EU-Land ist) und darauf dann 19 % Mwst. Dann rechnet es sich kaum noch einen Wagen aus der Schweiz zu importieren.

In der EU ist Litauen das Land wo die Autos noch am günstigsten sind.

http://www1.adac.de/images/2010-Autopreise-EU_tcm8-307788.pdf

am 20. Oktober 2010 um 14:00

Als ich den Spec B MT kaufen wollte sagte der Händler: so ei Auto findet immer seinen Liebhaber. Und Recht hat er gehabt. So ein Passi findet keinen Liebhaber. Da geht's nur über Preis.

Was sprich eigentlich gegen das alte Modell mit wenig Kilometern? Hat das neu Modell Untersetzung, rahmenlose Scheiben, Alu Motorhaube und Heckklappe ? Der 2,5L Benzin-Motor ist beim neuen Modell nicht geändert worden. Die Autogasanlage ebenfalls nicht.

Probleme mit dem Dieselmotor sind dir hoffentlich bekannt.

Der das sagt, fährt glückliche 105.000km (in 3,5Jahren) mit oben genannten Modell. Es wird bei 200.000km wieder ein Qutback werden , aber dann wieder ein Auslaufmodell. Bis dahin beobachte ich die Fortschritte beim Diesel aber fahre weiter mit dem elastischen 2,5L Motor mit Schaltgetriebe. Ich hatte vorher auch Opel, VW und Seat. Noch ein Hinweis: wenn möglich kleines Subaru-Autohaus suchen ohne Opel-Anteil oder ähnlich! Habe Mut - Du machst nichts falsch!

Auch wenn der Thread-Starter vermutlich lange nicht mehr mittliest (und OPEL fährt)

Die "Veraltete Technik" von Subaru ist nur in Deutschen Foren ein Thema.

Ich habe och nie unter Forester.Org oder in anderen Englisch-Sprachigen Foren gelesen, dass jemand über die 4-Stufen Automatik meckert.

Ehr im Gegenteil, die haben Angst, das die 5-7 stufigen Automaten zu defekten Neigen, die dann in der "Getriebewerkstatt am Ort" nicht günstig zu beheben sind.

Angeblich sollen die Automaten mit vielen Gängen auch nevöser schalten.

Man hört Heraus: ich bin neben außer DSG noch kein "Modernen Automaten" gefahren.

Vielleicht vermisse ich darum nichts an meiner 4EAT.

Die Subaru, (vor allem die Sauger?) scheinen so konstruiert zu sein, dass die jeder Hufschmied am laufen halten kann.

Mein Forrester von 2003 ist jedenfalls herrlich übersichtlich.

am 16. März 2011 um 13:13

ich bin 1000 km A-Klasse 180 CDI mit etwas von 7 gängen :rolleyes:

das war das letzte da ist der Forester mit 4 Gängen schon besser.

Automat braucht Hubraum sonst ist lustlos und nervt.

180CDI musste eigentlich die haben aber ich weiß nicht die ganze reihe ist schrott.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Subaru
  5. Entscheidungsfindung Outback/Forester (jeweils aktuelles Modell)