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Entscheidung zwischen BMW M4 und 440i
Guten Tag,
ich spiele schon lange mit dem Gedanken mir einen Bmw M4 oder ein 440i zu kaufen nur kann ich mich nicht entscheiden.
Finanziell kann ich mir beides leisten nur weis ich nicht ob es sich lohnt einen M4 zu holen bzw ob es das "mehr"-Geld wert ist.
Der M4 ist mein Traumwagen und ich wünsch ihn mir schon lange.
Das Auto wird hauptsächlich für den Arbeitsweg (Einfach 20km) und gelegentlich für emotionale Freizeitfahrten bewegt. Auf die Rennstrecke möchte ich aus Sicherheitsgründen nicht.
Im Winter werde ich falls es einen M4 wird in der Tiefgarage parken und mir ein Winterauto zulegen.
Nun jetzt auch zur Unterhaltungsfrage. Wie groß wird der Unterschied im Monat der beiden Autos sein? Habe schon einen Unterhaltsrechner im Internet endeckt aber weis nicht ob ich dem so glauben schenken möchte. Was sind den eure Erfahrungen mit den Autos wieviel man für alles im Monat weglegen muss? Ist es Grob geschätzt eine Spanne von 200€ mehr als ein 440i oder wird es viel mehr sein?
Beide Autos würde ich mit um die 30.000km und von bj 2017-18 kaufen und 5-6 Jahre fahren.
Hoffe ihr könnt mir bei meiner Entscheidung helfen und evtl noch wichtige Informationen dafür mitteilen.
Vielen Dank
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279 Antworten
Diese Diskussion ist doch absurd.
Kein Mensch hier will irgendeinen anfälligen Oldtimer fahren.
Zitat:
@EliasW99 schrieb am 12. Februar 2021 um 16:29:49 Uhr:
Wieso klingt das nicht so?
Weil wir diese Diskussion dann eigentlich nicht führen müssten und ich das Gefühl habe, dass du gar nicht im Blick hast, was diese Autos an Unterhalt kosten, sondern eher nur auf den Anschaffungspreis schaust. Auch der 440i ist im Unterhalt schon teuer.
Alleine die Versicherungsbeiträge dürften in deinem Fall sicherlich deutlich über 1000€ liegen. Dazu kommt noch Service (bei BMW etc. einfach unverschämt teuer) und Verschleißteile wie Bremsen und Reifen. Und natürlich verbrauchen die Fahrzeuge nicht grade wenig.
Das unterschätzt man anfangs gerne mal.
Vom Kaufpreisdelta kann man den 40i schon mal 1-2 Jahre unterhalten.
@asphyx89
Das ist ein gutes Argument
Zitat:
@EliasW99 schrieb am 12. Februar 2021 um 23:59:22 Uhr:
Zitat:
@Fregel999 schrieb am 12. Februar 2021 um 22:57:31 Uhr:
Weil wir diese Diskussion dann eigentlich nicht führen müssten und ich das Gefühl habe, dass du gar nicht im Blick hast, was diese Autos an Unterhalt kosten, sondern eher nur auf den Anschaffungspreis schaust. Auch der 440i ist im Unterhalt schon teuer.
Ich hab mich sehr wohl Informierten dazu dient auch dieser Thread. Damit ich mir nicht Blind solch ein Auto zulege und es danach bereue.
Ich denke ich werde nach jetztigem Wissen für ein M4 6-700€ für alles drum und dran im Monat weglegen müssen (Sprit, Versicherung,Inspektionen,Steuer usw.) Falls ich falscher Meinung bin korrigiert mich bitte. zzgl. Finanzierung ~600€ komm ich also auf ~1300€. Das würde ins Budget meiner Meinung nach passen. Hab ich auch schon irgendwo hier geschriebrn deshalb geh ich davon aus, dass ich es mir leisten könnte. Klar ist es viel Geld das man auch sinnvoller nutzen könnte aber ich hab ja im Endeffekt auch was davon. Der 440 ist klar auch nicht grad billig aber falls der M4 den Rahmen doch sprengen würde. Dann würde ich darauf zurückgreifen und dehalb auch gerne die Meinungen/Kosten über diesen Wagen hören.
Zudem weis ich das immer was kaputt gehen könnte und das sehr teuer werden kann.
Mir ist halt hier auch wichtig was andere darüber denken bzw mir evtl zu oder abraten. Deshalb auch danke für deine Meinung.
Hast du die Versicherung mal durchgerechnet? Also wenn ich deine vermuteten Daten (mit fahren ab 17 und 5 SF, die du übernehmen kannst) kostet dich das 5000€ für den M4. Ohne irgendwelche Rabatte, wenn es dein erstes eigenes Auto ist und du nichts übernehme kannst sind es 6500€.
Also da kommst du mit 400-600 im Monat nicht hin.
Kann dir später noch ein paar weitere Zahlen sagen und dann kannst du noch mal nachrechnen.
Zitat:
@Vondera schrieb am 12. Februar 2021 um 16:42:08 Uhr:
@Rocco Rosso Ich denke in deinem 1,4l TSI bist du besser aufgehoben als im Mietferrari.
Klar. Lustigerweise wären die Reifen für den Wagen an der Vorderachse zugelassen.
So ein Teil wäre im Unterhalt abartig teuer. Da muss man schon eine sehr solide Geldquelle haben. Das 5G Getriebe war eben das einer Diva
Laut ist er mit dem normalen Auspuff nicht so.
Das die Beschleunigungswerte andere sind ist auch logisch, weil es ja bald n Oldtimer wird.
Saugmotor mit ähnlicher Leistung war mein Vergleich (Äpfel und Birnen schon klar) Damals herrschte ein Turbolader Doupol was technischen Fortschritt nicht zuließ. R6 Turbo vs 2R6 ...
Eine ähnliche Leistung hätte auch der S54B32, ob man den Motor EU6 tauglich machen könnte? :confused:
Ob es ohne OPF ginge? Der Motor hatte ein Problem mit dem 5. Zylinder, aber er wurde in diversen Sportwagen verbaut.
Es ging mit darum zu verdeutlichen wenn jemand Spaß an den von meinem Vorredner eingeworfenen Emotionen hat der M4 dem 440i vorzuziehen wäre.
@EliasW99 Also bei deiner Laufleistung wird mindestens jedes Jahr ein Service fällig, einige wechseln schon nach 15k km ihr Öl beim M4, aber davon gehen wir jetzt mal nicht aus.
Jeder zweite Service ist mit Zündkerzen etc. und kostet locker doppelt so viel. Sind in 2 Jahren ca. 2000€.
Ein Bremsenwechsel komplett ist auch nicht unwahrscheinlich und kostet wieder ca. 2000€.
Reifen 600€, wenn man mal davon ausgeht, dass du keine zusätzlichen Winterräder brauchst.
Mit einem Versicherungsbeitrag von 5000€ pro Jahr bist du mit dieser Rechnung bei über 1200€ im Monat.
Zitat:
@Fregel999 schrieb am 13. Februar 2021 um 05:58:35 Uhr:
Hast du die Versicherung mal durchgerechnet?
Kann dir später noch ein paar weitere Zahlen sagen und dann kannst du noch mal nachrechnen.
Wäre sehr nett.
Also laut dem Unterhaltsrechner im Internet würde ich WENN mit SF5 ~ 228€ im Monat für den M4 bezahlen. Aber wie schon geschrieben kann ich dem irgendwie nicht so Glauben schenken.
ALLERDINGS, meinte mein Versicherungsvertreter dass ich die Prozente meiner Mutter (SF14) übernehmen könnte. Wenn ich mein nächstes Auto auf mich Versichern lasse (Mein jetziges ist über meine Mutter über ihn Versichert) ich muss ihn mal am Montag darauf anschreiben vll kann er mir das auch mal durchrechnen.
Zitat:
@Fregel999 schrieb am 13. Februar 2021 um 11:08:44 Uhr:
@EliasW99 Also bei deiner Laufleistung wird mindestens jedes Jahr ein Service fällig, einige wechseln schon nach 15k km ihr Öl beim M4, aber davon gehen wir jetzt mal nicht aus.
Jeder zweite Service ist mit Zündkerzen etc. und kostet locker doppelt so viel. Sind in 2 Jahren ca. 2000€.
Ein Bremsenwechsel komplett ist auch nicht unwahrscheinlich und kostet wieder ca. 2000€.
Reifen 600€, wenn man mal davon ausgeht, dass du keine zusätzlichen Winterräder brauchst.
Mit einem Versicherungsbeitrag von 5000€ pro Jahr bist du mit dieser Rechnung bei über 1200€ im Monat.
Allein die Werkstattkosten wären ja eigentlich grad mal ~200€ im Monat
Sprit 200€
Und ich dachte halt an Versicherung 2-300€ aber 5000€ im Jahr sind schon heftig was du da sagst, wenn dem wirklich so ist muss ich mit das nochmal genau durchrechnen lassen bzw mir nochmal überlegen
Könnte man auch so umschreiben::D
1.TraumwagenM4/
+
2.weglaufende hohe Unterhaltungskosten!
=
3.Traumauto geplatzt
=
4.Fazit nichts ist unmöglich...
Eindeutig seine pers. Entscheidung!
Drück ihm die Daumen bei seiner Wahl, bin gespannt für welches Fahrzeug?
Zitat:
@EliasW99 schrieb am 13. Februar 2021 um 11:17:33 Uhr:
Wäre sehr nett.
Also laut dem Unterhaltsrechner im Internet würde ich WENN mit SF5 ~ 228€ im Monat für den M4 bezahlen. Aber wie schon geschrieben kann ich dem irgendwie nicht so Glauben schenken.
Okay Kommando zurück, das kommt davon wenn man früh am Morgen schon Kommentare schreibt. Habe 20k km gelesen aber du meintest 20km zur Arbeit.
Bei 20.000 km pro Jahr kommen die Preise raus, die ich dir genannt habe. Ich nehme mal an es sind dann etwas weniger.
Zitat:
ALLERDINGS, meinte mein Versicherungsvertreter dass ich die Prozente meiner Mutter (SF14) übernehmen könnte. Wenn ich mein nächstes Auto auf mich Versichern lasse (Mein jetziges ist über meine Mutter über ihn Versichert) ich muss ihn mal am Montag darauf anschreiben vll kann er mir das auch mal durchrechnen
Wenn ich mich recht entsinne, kannst du nur so viel Schadensfreiheitsjahre übernehmen, wie du auch selber gefahren bist. In deinem Fall dann 5.
Nur wenn deine Mutter das Auto für dich versichert, bleibt der volle Rabatt erhalten (wäre sicher sinnvoll).
M4 mit SF5 wird bitter.
Kauf einfach einen 440i mit Kit und in 3-4 Jahren holst du dir den M4. Ist doch langweilig sich nicht mehr steigern zu können.
Zitat:
Wenn ich mich recht entsinne, kannst du nur so viel Schadensfreiheitsjahre übernehmen, wie du auch selber gefahren bist. In deinem Fall dann 5.
Nur wenn deine Mutter das Auto für dich versichert, bleibt der volle Rabatt erhalten (wäre sicher sinnvoll).
Jau, das kenne ich auch so, allerdings war es bei mir so, dass ich die Einstufung erst bekommen habe als mein Vater seinen Wagen abgemeldet hatte.
Lass Dir das von Deinem Versicherungsvertreter schriftlich geben!!!