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Engpässe bei Benzin-Motoren
Hallo Freunde,
Hab heute mitbekommen das viele Benzin-Motoren aufgrund von Engpässe in ein anderes Ausliefer-Datum verlagert werden.
Hab heute mal Angerufen und da keiner vom Fach-Bereich da war um Rückruf gebeten.
die Lieferzeiten sollten bis zu max.1 Monat verlängert werden.
Auch davon gehört ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@FrankXtra schrieb am 21. Februar 2017 um 13:55:42 Uhr:
ne.....es ist genau das heute geschehen, was ich hier für die NachBTW Zeit mehrmals im Forum vorausgesagt habe.....In BW gibt's bei Feinstaubalarm Fahrverbote für ältere Diesel....und ich sage jetzt voraus....das ist nur der Anfang....weitere, auch Euro6 Diesel werden folgen
Wo ist heute was passiert? #LastNightInSweden :D
Aber ernsthaft: Bis Fahrverbote für Euro6 Diesel kommen, ist es noch ein verdammt weiter Weg! Bis dahin fährt hier wahrscheinlich kaum einer noch seinen frisch bestellten G30.
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114 Antworten
Zitat:
@jbs_lux schrieb am 21. Februar 2017 um 21:42:00 Uhr:
Dann wurden wohl doch mehr 530i bestellt als gedacht. Hier im Forum liest man kaum was über dieses Modell, nur über die 6 Zylinder :)
Ich selber habe auch einen 530i bestellt
ich hab meinen 530i schon, sogar 3 Wochen vor dem erstgehörten Lieferdatum .. :)
Zitat:
ich hab meinen 530i schon, sogar 3 Wochen vor dem erstgehörten Lieferdatum .. :)
Wie bist du mit der Motorisierung zufrieden?
Viele Grüße
Uli
Zitat:
@F3xUli schrieb am 22. Februar 2017 um 15:35:57 Uhr:
Zitat:
ich hab meinen 530i schon, sogar 3 Wochen vor dem erstgehörten Lieferdatum .. :)
Wie bist du mit der Motorisierung zufrieden?
Viele Grüße
Uli
ich habe erst 800km gefahren, war noch nicht auf "sport" und habe auch Kaum das gas voll eingetreten aber bis jetzt fühlt es sich nicht viel sneller an als mein F10 520i, der sound ist aber schon ein tick besser bei mittelmassiger Beschleunigung ..
ich habe als test auch ein 530d gefahren und da war bei mir des grinsen definitiv besser ..
Zitat:
ich habe als test auch ein 530d gefahren und da war bei mir des grinsen definitiv besser ..
Den 530d habe ich auch gefahren, das passt schon.
Ich hätte an sich erwartet das der 530i ähnlich gut ist.
Na da bin ich dann mal gespannt!
Viele Grüße
Uli
Zitat:
@F3xUli schrieb am 22. Februar 2017 um 16:27:26 Uhr:
Zitat:
ich habe als test auch ein 530d gefahren und da war bei mir des grinsen definitiv besser ..
Den 530d habe ich auch gefahren, das passt schon.
Ich hätte an sich erwartet das der 530i ähnlich gut ist.
Na da bin ich dann mal gespannt!
Viele Grüße
Uli
der 530d hat ja fast das doppelte Drehmoment und das ist was man mehr merkt als PS, aber ich habe mich in kein moment untermotorisiert gefüllt in mein 530i, aber ich glaub das wenn ich die wahl gehabt hätte, hätte ich wahrscheinlich ein 520i genommen..
Zitat:
aber ich glaub das wenn ich die wahl gehabt hätte, hätte ich wahrscheinlich ein 520i genommen..
520i?? du meist wahrscheinlich 520d, oder?
Bring aber nichts, weil man die Diesel demnächst nicht mehr zu vernünftigen Preisen verkaufen kann.
Der 530i sollte aber deutlich leiser als der 520d sein.
In meinem X4 ist der 2 Liter Diesel recht ungehobelt unterwegs!
Das mit dem Drehmoment ist klar, dafür liegt beim 530i das höchste Drehmoment früher am und über einen größeren Drehzahlbereich.
Das der 530d von den Fahrleistungen besser ist, ist schon klar!!
Viele Grüße
Uli
Zitat:
@F3xUli schrieb am 22. Februar 2017 um 17:07:28 Uhr:
Zitat:
aber ich glaub das wenn ich die wahl gehabt hätte, hätte ich wahrscheinlich ein 520i genommen..
520i?? du meist wahrscheinlich 520d, oder?
Bring aber nichts, weil man die Diesel demnächst nicht mehr zu vernünftigen Preisen verkaufen kann.
Der 530i sollte aber deutlich leiser als der 520d sein.
In meinem X4 ist der 2 Liter Diesel recht ungehobelt unterwegs!
Das mit dem Drehmoment ist klar, dafür liegt beim 530i das höchste Drehmoment früher am und über einen größeren Drehzahlbereich.
Das der 530d von den Fahrleistungen besser ist, ist schon klar!!
Viele Grüße
Uli
nein ich meinte den 520i (ich darf vom Arbeitgeber kein diesel fahren) musste aber so früh wie möglich bestellen, die leasing company war schon nicht happy das ich bis november gewartet hatte, hatte eigentlich in juli bestellen müssen .. :)
falls es den 520i schon gegeben hätte hätte ich noch ein par nette features mitorden können, die extra ps. vom 530i ueber 520i kann man in die Niederlände kaum nutzen und sogar in Deutschland ist mir der 520i schnell genug ..
btw ..was mich nach 800km aufgefallen ist, ist das der 530i auf ein volle tank bezin viel weiter komt als mein alter 520i... ich komme jetzt bis 850-900km... ich weiss jetzt nicht ob der f10 520i pre-lci ein viel kleineren Benzin tank hatte...
also ich bin heute mal nochmal beim Händler um die Ecke geschlendert und hab nach Lieferzeiten für den 540 i gefragt....der Händler hat die Daten in die Maske im PC eingegeben und da ist uns beiden das Gesicht eingefroren...
Standardlieferzeit per Bestellung heute 16.15 Uhr...November 2017
Natürlich hat jeder Händler Vorläufe und es würde deshalb auch früher was gehen.......übrigens Lieferzeit 530 d....3 Wochen !!!!
Kommt hin. Die NL bei mir hat einen 540i als Vorführwagen bestellt, Liefertermin Ende September.
Mein bestellter 540i scheint sich Stand jetzt nicht zu verzögern und soll KW 14 produziert werden, ist aber noch nicht sicher. Im April muss er aber geliefert werden, weil bis dahin die Schätzung vom F10 gilt.
Zitat:
@FrankXtra schrieb am 22. Februar 2017 um 18:57:20 Uhr:
also ich bin heute mal nochmal beim Händler um die Ecke geschlendert und hab nach Lieferzeiten für den 540 i gefragt....der Händler hat die Daten in die Maske im PC eingegeben und da ist uns beiden das Gesicht eingefroren...
Standardlieferzeit per Bestellung heute 16.15 Uhr...November 2017
Natürlich hat jeder Händler Vorläufe und es würde deshalb auch früher was gehen.......übrigens Lieferzeit 530 d....3 Wochen !!!!
Oder halt 5 Monate wie bei mir für einen 530d.... so schnell kann man den Diesel nicht für tot erklären. Die Lieferzeiten- Geschichte hier hat andere Gründe - da bin ich mir als BMW- Lieferant ziemlich sicher. Das ist für mich eher ein grundsätzliches Kapazitätsproblem bevor die Produktion in Ö angelaufen ist.
Zitat:
@FrankXtra schrieb am 22. Februar 2017 um 18:57:20 Uhr:
also ich bin heute mal nochmal beim Händler um die Ecke geschlendert und hab nach Lieferzeiten für den 540 i gefragt....der Händler hat die Daten in die Maske im PC eingegeben und da ist uns beiden das Gesicht eingefroren...
Standardlieferzeit per Bestellung heute 16.15 Uhr...November 2017
Natürlich hat jeder Händler Vorläufe und es würde deshalb auch früher was gehen.......übrigens Lieferzeit 530 d....3 Wochen !!!!
November....
Da wird es noch enger für BMW mir spätestens im Dezember einen 40i als touring zu liefern den ich für Fahrten in Norwegen zwingend brauche. Bin aber sowieso aufgrund der Konditionen mit MB über einen E400 im Gespräch.
Ich bin sehr gespannt wie sich der Flottenverbrauch entwickelt. Tippe auf "geht hoch". Kein Wunder wenn man, wie alle deutschen Hersteller, auf den Diesellorbeeren Nickerchen macht und weder Hybridkombis noch E-Autos mit Reichweite anbieten kann.
Zitat:
@ley schrieb am 22. Februar 2017 um 19:29:53 Uhr:
Zitat:
@FrankXtra schrieb am 22. Februar 2017 um 18:57:20 Uhr:
also ich bin heute mal nochmal beim Händler um die Ecke geschlendert und hab nach Lieferzeiten für den 540 i gefragt....der Händler hat die Daten in die Maske im PC eingegeben und da ist uns beiden das Gesicht eingefroren...
Standardlieferzeit per Bestellung heute 16.15 Uhr...November 2017
Natürlich hat jeder Händler Vorläufe und es würde deshalb auch früher was gehen.......übrigens Lieferzeit 530 d....3 Wochen !!!!
November....
Da wird es noch enger für BMW mir spätestens im Dezember einen 40i als touring zu liefern den ich für Fahrten in Norwegen zwingend brauche. Bin aber sowieso aufgrund der Konditionen mit MB über einen E400 im Gespräch.
Ich bin sehr gespannt wie sich der Flottenverbrauch entwickelt. Tippe auf "geht hoch". Kein Wunder wenn man, wie alle deutschen Hersteller, auf den Diesellorbeeren Nickerchen macht und weder Hybridkombis noch E-Autos mit Reichweite anbieten kann.
Könnte in der Tat knapp werden....ich denke, morgen abend weiss ich mehr....
Was die Nickerchen angeht gebe ich Dir 1000 % Recht...lange, lange tief geschlafen in München, Sindelfingen und Co.....im I 3 sitzt man wie auf Campingstühlchen....Seitenhalt..nö, braucht man in Ökoautos nicht ..absolut lächerlich, 530 e mit AHK....nicht eingeplant, kommt auch beim LCI nicht.....
aber Achtung, nur nicht BMW hier im Forum mit stichhaltigen Argumenten kritisieren...haben Einige die rosarote Brille auf und gehen auf die Palme
die Turbo-Benziner frisieren den Flottenverbrauch künstlich nach unten...Realverbrauch unwichtig...aber auch da reden Viele hier im Forum mit, die noch nie einen Sauger 6 Ender gefahren haben...die waren im Realverbrauch einfach sparsamer....das ist meine unwiderlegbare Erfahrung nach 15 Jahren 6 Ender
Zitat:
@FrankXtra schrieb am 22. Februar 2017 um 20:20:18 Uhr:
Zitat:
@ley schrieb am 22. Februar 2017 um 19:29:53 Uhr:
November....
Da wird es noch enger für BMW mir spätestens im Dezember einen 40i als touring zu liefern den ich für Fahrten in Norwegen zwingend brauche. Bin aber sowieso aufgrund der Konditionen mit MB über einen E400 im Gespräch.
Ich bin sehr gespannt wie sich der Flottenverbrauch entwickelt. Tippe auf "geht hoch". Kein Wunder wenn man, wie alle deutschen Hersteller, auf den Diesellorbeeren Nickerchen macht und weder Hybridkombis noch E-Autos mit Reichweite anbieten kann.
Könnte in der Tat knapp werden....ich denke, morgen abend weiss ich mehr....
Was die Nickerchen angeht gebe ich Dir 1000 % Recht...lange, lange tief geschlafen in München, Sindelfingen und Co.....im I 3 sitzt man wie auf Campingstühlchen....Seitenhalt..nö, braucht man in Ökoautos nicht ..absolut lächerlich, 530 e mit AHK....nicht eingeplant, kommt auch beim LCI nicht.....
aber Achtung, nur nicht BMW hier im Forum mit stichhaltigen Argumenten kritisieren...haben Einige die rosarote Brille auf und gehen auf die Palme
die Turbo-Benziner frisieren den Flottenverbrauch künstlich nach unten...Realverbrauch unwichtig...aber auch da reden Viele hier im Forum mit, die noch nie einen Sauger 6 Ender gefahren haben...die waren im Realverbrauch einfach sparsamer....das ist meine unwiderlegbare Erfahrung nach 15 Jahren 6 Ender
... ja an die Sauger musste ich auch die Tage bei einem Gespräch über Stuttgart denken. Die heutigen Benziner sind ja auch nicht wirklich sauber, man sieht den Dreck nur nicht.
Da fragen sich viele Leute wie sauber und sparsam ein R6 2.5l Sauger heute wäre wenn man konsequent daran gearbeitet hätte statt sich mit Lobbyarbeit den bequemen Weg über Software und Turbolader zu öffnen.
Hab meine 540i heute bestellt. Es kommt im Juni.
Also alles halb so,schlimm.
Der nov termin soll durch ein nicht frei gegebenes kontingent verursacht worden sein.
Der 530d liegt übeigends bei mitte mai.
Ist aber sicher von Händler zu Händler veschieden. Manche haben ja welche vorbestellt. Wobei ein 530d wohl eher. Or estellt wird als ein 540i.
Muss ich nicht verstehen wieso meins dann von mai auf juli verschoben wurde??