Forum5er G30, G31, F90
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. 5er G30, G31, F90
  7. Engpässe bei Benzin-Motoren

Engpässe bei Benzin-Motoren

BMW 5er G30
Themenstarteram 14. Februar 2017 um 17:01

Hallo Freunde,

Hab heute mitbekommen das viele Benzin-Motoren aufgrund von Engpässe in ein anderes Ausliefer-Datum verlagert werden.

Hab heute mal Angerufen und da keiner vom Fach-Bereich da war um Rückruf gebeten.

die Lieferzeiten sollten bis zu max.1 Monat verlängert werden.

Auch davon gehört ?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@FrankXtra schrieb am 21. Februar 2017 um 13:55:42 Uhr:

ne.....es ist genau das heute geschehen, was ich hier für die NachBTW Zeit mehrmals im Forum vorausgesagt habe.....In BW gibt's bei Feinstaubalarm Fahrverbote für ältere Diesel....und ich sage jetzt voraus....das ist nur der Anfang....weitere, auch Euro6 Diesel werden folgen

Wo ist heute was passiert? #LastNightInSweden :D

Aber ernsthaft: Bis Fahrverbote für Euro6 Diesel kommen, ist es noch ein verdammt weiter Weg! Bis dahin fährt hier wahrscheinlich kaum einer noch seinen frisch bestellten G30.

114 weitere Antworten
Ähnliche Themen
114 Antworten
Themenstarteram 19. Februar 2017 um 13:20

Zitat:

@Fizik20 schrieb am 15. Februar 2017 um 23:15:27 Uhr:

Mein 540i wurde auch verschoben. Ursprünglicher Termin war 18.03. jetzt 05.05.

:(

7. Wochen, da bin ich mit 4. Wochen ja noch gut bedient.

Hab ein paar Beschwerde E-Mails getätigt und das nach ganz oben ;)

Abwarten ob das jetzt etwas bringt.

Themenstarteram 19. Februar 2017 um 13:23

Zitat:

@ChrisE31 schrieb am 17. Februar 2017 um 15:17:17 Uhr:

Gibt es für die Verzögerungen eine Begründung/Stellungnahme seitens BMW?

Die Begründung ist, das sie Engpässe bei Benzin-Motoren haben, im Klartext sie bekomme nicht soviel wie Bestellt, da das ja im Endeffekt auf Lieferung kommt, also von Kostenstelle zu Kostenstelle etc, einfach erklärt.

Offizielle oder Stellungsnahme wird es dazu nicht geben.

Aber ich persönlich gehe stark davon aus das es andere Begründungen hat, aber so hört es sich eben leichter und verständlicher an, es kann nicht sein das sich BMW bei der Kalkulieren von Benzin-Motor so verschätzt, halt ich für unmöglich.

 

Zitat:

@WMF1 schrieb am 17. Februar 2017 um 15:27:07 Uhr:

Etwas Offizielles ist mir nicht bekannt. Angeblich werden wesentlich mehr Benzinmotoren bestellt, als es geplant war. Ob`s stimmt???

Daran wird es aber nicht liegen weil du Kalkulation immer um 25% mehr gemacht wird als vermutet.

Viele rede nvon ein paar Bauteilen, die Eng-Pässe haben z.B ein Komponent das aufgrund Gussfehler oder Materialfehler entstanden ist, daran soll es wirklich liegen, das die Lieferung nicht zu 100% Läuft weil sie Massive Probleme bei der Herstellung haben.

Zitat:

@Savarona92 schrieb am 19. Feb. 2017 um 14:23:39 Uhr:

Die Begründung ist, das sie Engpässe bei Benzin-Motoren haben, im Klartext sie bekomme nicht soviel wie Bestellt, da das ja im Endeffekt auf Lieferung kommt, also von Kostenstelle zu Kostenstelle etc, einfach erklärt.

Offizielle oder Stellungsnahme wird es dazu nicht geben.

 

Aber ich persönlich gehe stark davon aus das es andere Begründungen hat, aber so hört es sich eben leichter und verständlicher an, es kann nicht sein das sich BMW bei der Kalkulieren von Benzin-Motor so verschätzt, halt ich für unmöglich.

Ich meinte eine Begründung für die Engpässe.

Zitat:

@Savarona92 schrieb am 19. Feb. 2017 um 14:23:39 Uhr:

Viele rede nvon ein paar Bauteilen, die Eng-Pässe haben z.B ein Komponent das aufgrund Gussfehler oder Materialfehler entstanden ist, daran soll es wirklich liegen, das die Lieferung nicht zu 100% Läuft weil sie Massive Probleme bei der Herstellung haben.

Danke für die Info.

Zitat:

@Savarona92 schrieb am 19. Februar 2017 um 14:23:39 Uhr:

Zitat:

 

Viele rede nvon ein paar Bauteilen, die Eng-Pässe haben z.B ein Komponent das aufgrund Gussfehler oder Materialfehler entstanden ist, daran soll es wirklich liegen, das die Lieferung nicht zu 100% Läuft weil sie Massive Probleme bei der Herstellung haben.

Guss das können ja schier nur Motorteile sein aber welche Motor ist den im G30 erstmalig ganz neu im Sortiment ? Werden alle aktuellen Motörchen nicht schon länger gebaut ?

Themenstarteram 19. Februar 2017 um 16:11

Zitat:

@ChrisE31 schrieb am 19. Februar 2017 um 14:57:03 Uhr:

Zitat:

@Savarona92 schrieb am 19. Feb. 2017 um 14:23:39 Uhr:

Viele rede nvon ein paar Bauteilen, die Eng-Pässe haben z.B ein Komponent das aufgrund Gussfehler oder Materialfehler entstanden ist, daran soll es wirklich liegen, das die Lieferung nicht zu 100% Läuft weil sie Massive Probleme bei der Herstellung haben.

Danke für die Info.

Kein Problem.

Themenstarteram 19. Februar 2017 um 16:13

Zitat:

@-> Neurocil <- schrieb am 19. Februar 2017 um 15:23:06 Uhr:

Zitat:

@Savarona92 schrieb am 19. Februar 2017 um 14:23:39 Uhr:

 

Guss das können ja schier nur Motorteile sein aber welche Motor ist den im G30 erstmalig ganz neu im Sortiment ? Werden alle aktuellen Motörchen nicht schon länger gebaut ?

Es sind mehrere Teile die Gegossen werden, ich gehe stark davon aus bzw. laut vielen Mitarbeitern handelt es sich wohl eher um andere Komponenten als als dem Motor.

 

Die vielleicht unerwartet große Nachfrage liegt an den derzeit eher moderaten Spritpreisen im Vergleich zum Diesel. Und sparsamer sind die Benziner dank Downsizing auch geworden. Die höheren RW für Benziner sind aus Sicht von BMW verständlich. Rückläufen lassen sich weltweit gesehen besser als Benziner vermarkten. Schade für die Super-6-Zyl-Diesel. Aber bei mir wird es nach 7 Dieseln auch wieder ein Benziner

Zitat:

Rückläufen lassen sich weltweit gesehen besser als Benziner vermarkten.

???

Verstehe ich nicht.

Gruß

Uli

Zitat:

@F3xUli schrieb am 19. Februar 2017 um 20:06:01 Uhr:

Zitat:

Rückläufen lassen sich weltweit gesehen besser als Benziner vermarkten.

???

Verstehe ich nicht.

Gruß

Uli

Lieber Uli, eine Erläuterung:

Da auch die BMW Bank als Teil des Konzerns international denkt, können Beziner, die sich in D nach 36 Monaten reihenweise möglicherweise die Füße platt stehen (als Risiko gedacht) viel leichter in Osteuropa, USA und Asien platziert werden als Diesel. Die werden schlicht exportiert, statt in D Verluste einzufahren. Der Diesel Boom ist ein mitteleuropäisches Phänomen, kein weltweites...

Europa lasse ich mir ja noch einreden (speziell innerhalb der EU vollkommen problemlos möglich), aber dass 3 Jahre alte Leasingrückläufer als Gebrauchtfahrzeuge in die USA verkauft werden würde ich nur zu gerne durch eine seriöse Quelle belegt sehen.

Zitat:

???

Verstehe ich nicht.

Gruß

Uli

Lieber Uli, eine Erläuterung:

Da auch die BMW Bank als Teil des Konzerns international denkt, können Beziner, die sich in D nach 36 Monaten reihenweise möglicherweise die Füße platt stehen (als Risiko gedacht) viel leichter in Osteuropa, USA und Asien platziert werden als Diesel. Die werden schlicht exportiert, statt in D Verluste einzufahren. Der Diesel Boom ist ein mitteleuropäisches Phänomen, kein weltweites...

Guten Tag Reinhard,

klar, kann sein.

Deshalb hatte ich ja auch deinen Satz:

Rückläufen lassen sich weltweit gesehen besser als Benziner vermarkten.

nicht verstanden!

Hättest du Diesel geschrieben, wäre die Sache klar gewesen.

Vielen Dank für die Erklärung und Grüße

Uli

 

Servus,

mein 540i wurde auch um 8 Wochen auf KW28 (mitte Juli) verschoben, bestellt Ende Januar.

Gruß

nufu

Krass. Ich kriege Angst. Ich habe meinen 540i im November bestellt und soll ihn am 28.03.2017 bekommen.

Ich hatte bewußt wegen Urlaubsplanung und Sommerreifen so disponiert. Ich hoffe nicht, daß sich daran noch was ändert.

Ich habe seit der Bestellung von dem Wagen nichts mehr gehört. Nur eine mündliche Terminbestätigung. Ansonsten kein Welcome-Pack usw.

Hilft euch zwar nicht weiter aber mein Diesel kommt pünktlich bzw. wahrscheinlich schon vor dem geplanten Liefertermin. Status 150.

 

Also sind scheinbar momentan, wie hier gepostet nur Benziner betroffen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. 5er G30, G31, F90
  7. Engpässe bei Benzin-Motoren