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Endlich ist er da!!!! Mein Neues Spielzeug!!!!

Themenstarteram 18. November 2007 um 9:43

Audi TT 2.0TFSI S-Line

Hier ein bar Bilder

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76 Antworten

Heiße Sache - jetzt bin ich von meiner Wahl final überzeugt. Habe mir die 20 Zoll Felgen bereits vorab besorgt. Hast du die Variante 1 vom KW Gewindefahrwerk verbaut? Wie ist denn der Fahrkomfort? Du scheinst das Gefährt ja in Nürnberg (bei mir ums Eck) nach Österreich gefahren zu haben.

Hast du subjektiv eine Vergleichsmöglichkeit von vorher zu nachher festgestellt, nach der Änderung der Bereifung (Vmax, a, etc.)?

Cheers

Robert

am 18. November 2007 um 10:28

hast du auch eins von hinten?ansonsten sieht sehr schön aus

Themenstarteram 18. November 2007 um 10:30

Varinat 1 reicht föllig aus. Preis leistung past auch. Ich bin mit den Original S-Line Fahrwerk mit 18 Zoll Bereifung höchstens 20 km gefahren. Ja mit den 20 Zöllern und KW Gewinde,wird er schon etwas härter,aber nicht wesentlich härter.. Mein A4 mit der 20 Zoll Bereifung war schon viel härter. Ich find das braucht der TT.Es ist ja auch ein sehr Sportliches gerät. Hab ihn in Nürnberg gekauft. Ist viel Billiger als bei uns. Hast die gleichen Felgen geordert,und vom wehm!!!!

Bin nur neugirg.

Gruss Thomas

 

 

Zitat:

Original geschrieben von HorchTT

Heiße Sache - jetzt bin ich von meiner Wahl final überzeugt. Habe mir die 20 Zoll Felgen bereits vorab besorgt. Hast du die Variante 1 vom KW Gewindefahrwerk verbaut? Wie ist denn der Fahrkomfort? Du scheinst das Gefährt ja in Nürnberg (bei mir ums Eck) nach Österreich gefahren zu haben.

Hast du subjektiv eine Vergleichsmöglichkeit von vorher zu nachher festgestellt, nach der Änderung der Bereifung (Vmax, a, etc.)?

Cheers

Robert

Einfach nur top !!:cool: :cool:

Wünsch dir allzeits gute Fahrt.

Grüße nach Österreich

Matthias

Varinat 1 reicht föllig aus. Preis leistung past auch. Ich bin mit den Original S-Line Fahrwerk mit 18 Zoll Bereifung höchstens 20 km gefahren. Ja mit den 20 Zöllern und KW Gewinde,wird er schon etwas härter,aber nicht wesentlich härter.. Mein A4 mit der 20 Zoll Bereifung war schon viel härter. Ich find das braucht der TT.Es ist ja auch ein sehr Sportliches gerät. Hab ihn in Nürnberg gekauft. Ist viel Billiger als bei uns. Hast die gleichen Felgen geordert,und vom wehm!!!!

Bin nur neugirg.

Gruss Thomas

Hi Thomas,

Variante 1 wäre aus meiner Sicht auch das Sinnvollste, wobei KW zur Zeit jemanden sucht, der das Produkt "Street Comfort" als Testpartner auf dem TT verbauen möchte. Damit wäre dann Tieferlegung bis 45mm machbar und der Wagen sähe auch mit 19 oder 18 Zoll Winterbereifung chic aus. Na mal sehen, ob das bis März verfügbar sein wird, ansonsten werde ich ebenfalls auf Variante 1 zurückgreifen...

Die 20 Zoll stehen dem Wagen sehr gut - spricht (ohne dass ich hier wieder Diskussionen auslösen möchte) mich sehr an.

Habe die gleichen Felgen zu einem Kampfpreis über ebay bezogen. Plane sie jedoch größtenteils pulverbeschichten zu lassen. Es gibt im TT-Forum ein Modell vom Wörthersee Auftritt von Audi, das mich sehr begeistert hat.

Was für eine Reifendimension fährst du denn, Thomas? Meinst du auf der Hinterachse wäre noch eine Spurplatte (evtl. 5mm) sinnvoll und auch verbaubar?

Cheers

Robert

 

Hallo Thomas,

 

die bilder kenne ich ja schon ;-)

finde ich gut das du endlich mal einen thread eröffnet hast.

nächste woche donnerstag bekomme ich ja v. stefan die S8 20 Zoll Et46 incl.

spurverbreiterung vorne 3mm und hinten 10mm. ich werde ebenfalls wie

wir ja schon besprochen haben das kw einbauen (variante 1). dann sieht

mein wagen leider genauso aus wie deiner...nur du fährst in österreich rum ;-)

p.s. fand das bidl was du mir per mail geschickt hast genial....du stehst vor

dem aufgebockten tt ...fragend so nach dem motto..."oha..ob ich jemald die s-line

stoßstange rankriege" ;-)

und das carbon sieht ebenfalls genial aus!

lg

micha

@robert

ich hoffe nicht bei dem "bekannten" Holländer bei ebay gekauft??????????????:eek::(

@robert,

der thomas fährt ebenso wie ich zukünftig vorne 3mm und hinten 10mm spurverbreiterung. reifen sind continental sportcontact 245/30/ZR20

thomas...ich hoffe du bist mir nicht bös das ich die info vorab weitergegeben habe...;-)

Zitat:

Original geschrieben von mickman80

@robert

ich hoffe nicht bei dem "bekannten" Holländer bei ebay gekauft??????????????:eek::(

Hola Mickman80,

danke für die Info. Über die "Holländer-Geschichte" weiß ich jedoch Nichts. Weiß net, wo die Beschaffung des Satzes vorgenommen wurde, oder ob es evtl. dubios ist. Ich bin mal ignorant und sage "Es ist mir egal" :D TTNR. ist stimmig und das Gewicht passt mit ~12,7 KG auch

Wäre an der Hinterachse eine größere Spurplatte verbaubar als 10mm? Mir wäre nämlich ein bündiger Abschluss mit dem Kotflügel wichtig - wirkt auf den Bildern doch, als wäre da noch Luft. Täuscht aber sicher, wenn ich mal eure Bastellleidenschaft zu Grunde lege :D

Schön, dass hier nun auch mal optisch etwas 1005iges für mich dabei ist*freu*

Cheers

Robert

hallo robert,

die "holländer geschichte" ist so ne sache. lt. meinen infos verkauft er 2te wahl

felgen von audi mti fehlern bei ebay...aber ok...lassen wir das.

eine spurverbreiterung hinten von 10mm sehe ich als sinnvoll an und muß!! auch

sein. genauso wie den berühmten "knubbel" wegmachen ;-)

welche reifen fährst du oder möchtest du auf den 20er fahren??

am 18. November 2007 um 13:03

Wie genau heißt diese 20 Zoll A8 Felge?

Was kostet diese ca.? Sieht schick aus!

Hallo

das ist die Original Audi S8 Felge. Lt. Audi nur die vier felgen ca. 4300 euro...oder

du hast connection....;-)

reifen solltest du dei continental nehmen da sie noch am besten abfedern!

lg

m.

Hallo,

 

schaut gut aus dein weißes Geschoss ;)

 

Nun würde ich mir noch um eine größere Bremsanlage Gedanken machen.

Die kleinen Scheiben vom TFSI sehen hinter den 20"-Felgen doch recht verloren aus :D

 

Aber sonst Top!

 

Gruß Olli

Zitat:

Original geschrieben von mickman80

hallo robert,

die "holländer geschichte" ist so ne sache. lt. meinen infos verkauft er 2te wahl

felgen von audi mti fehlern bei ebay...aber ok...lassen wir das.

eine spurverbreiterung hinten von 10mm sehe ich als sinnvoll an und muß!! auch

sein. genauso wie den berühmten "knubbel" wegmachen ;-)

welche reifen fährst du oder möchtest du auf den 20er fahren??

Hola,

ich war mir wegen der Reifen noch nicht wirklich schlüssig. Die Dimension hatte mir ja schon Kopfzerbrechen bereitet: 265/30, 245/35, 245/30? Ich lege viel Wert auf gute Nässeeigenschaften und der Reifen an sich sollte noch etwas Komfort schaffen. Mal sehen - werde mich wohl an eurem Erfahrungsschatz orientieren...

Meinst du 15mm wäre dann hinten noch unterzubringen??

also 15mm könnte knapp werden müßte aber noch machbar sein...warum

willst du das unbedingt..?? der reifen ist schon schön schlüssig am radkasten!! sieht

bombastisch aus. bezogen auf Restkomfort rateich dir dringend den continental

sportcontact!!!

lg

micha

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