ENDLICH - in meiner Garage steht ein TT RS...

Audi TT 8J

Hallo liebe TT Gemeinde!

Heute genau um 15:35 Uhr war es so weit - ganz alleine stand er zwischen ein paar sehr neugierig schauenden Leuten - mein TT RS Roadster... Er war der ertse von Audi an einen Kunden augeflieferte TT RS - man hat sogar dem Kundenbetreuer angesehen wie motiviert er bei der Ausflieferung war... Seine Aussage zum Schluss: Bitte vergessen Sie nicht beim rausfahren die S Taste zu drücken... :-)

Und da wäre ich auch schon beim Thema: Leute, was für ein "Hammer" Sound - einfach unglaublich... (Hab die AGA mitbestellt)

Optisch finde ich den TT RS noch besser als auf den Bildern...
Natürlich liefere ich die Bilder nach - aber Ihr versteht ja sicher, dass ich noch eine Runde düsen werde... :-)

Sachen die mir bis jetzt aufgefallen sind:
Öltemparatur ist nun permanet da - unterhalb der digitalen Turboanzeige (Boost).
Ganzanzeige, sowie Gangempfehlung
super Bremsen - unglaublich wie die rein hauen
Tolle Auflösung beim Navi (Achtung laut Kundenbetreuer nur 8GB SDHC möglich - keine größeren - hab durch Zufall 8GB mitgehabt - kann also nichts anderes probieren)
Navi ist aber etwas langsamer in der Bedienung - reagiert etwas später
Hab ich schon den Sound erwähnt :-)

Solltet Ihr Fragen haben - kann ab heute alles testen - also einfach posten...

So, ich glaub ich bin 5 Zylinder Sound abhängig :-)

So long

der stolze Helly

Ps: Rechtschreibfehler könnt ihr behalten - hab keine Zeit zum durchlesen... :-)

Beste Antwort im Thema

Hallo liebe TT Gemeinde!

Heute genau um 15:35 Uhr war es so weit - ganz alleine stand er zwischen ein paar sehr neugierig schauenden Leuten - mein TT RS Roadster... Er war der ertse von Audi an einen Kunden augeflieferte TT RS - man hat sogar dem Kundenbetreuer angesehen wie motiviert er bei der Ausflieferung war... Seine Aussage zum Schluss: Bitte vergessen Sie nicht beim rausfahren die S Taste zu drücken... :-)

Und da wäre ich auch schon beim Thema: Leute, was für ein "Hammer" Sound - einfach unglaublich... (Hab die AGA mitbestellt)

Optisch finde ich den TT RS noch besser als auf den Bildern...
Natürlich liefere ich die Bilder nach - aber Ihr versteht ja sicher, dass ich noch eine Runde düsen werde... :-)

Sachen die mir bis jetzt aufgefallen sind:
Öltemparatur ist nun permanet da - unterhalb der digitalen Turboanzeige (Boost).
Ganzanzeige, sowie Gangempfehlung
super Bremsen - unglaublich wie die rein hauen
Tolle Auflösung beim Navi (Achtung laut Kundenbetreuer nur 8GB SDHC möglich - keine größeren - hab durch Zufall 8GB mitgehabt - kann also nichts anderes probieren)
Navi ist aber etwas langsamer in der Bedienung - reagiert etwas später
Hab ich schon den Sound erwähnt :-)

Solltet Ihr Fragen haben - kann ab heute alles testen - also einfach posten...

So, ich glaub ich bin 5 Zylinder Sound abhängig :-)

So long

der stolze Helly

Ps: Rechtschreibfehler könnt ihr behalten - hab keine Zeit zum durchlesen... :-)

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@Moerdn: Ich WEISS, dass meiner bei 250 km/h abgeregelt ist. 😁 Drum verwunderte es mich ja, dass er sonst bei 276 km/h zu macht, gestern aber kurz 280 km/h auf dem Tacho hatte.

Zitat:

Original geschrieben von AScomp


Ich WEISS, dass meiner bei 250 km/h abgeregelt ist.

meintest du nicht mal dass ihm oberhalb von 250 schnell die puste ausgeht? ich hoffe mal die 250 waren tacho, sonst ist der grund glaube ich klar 😁

Klar laut Tacho, mir wird leider keine GPS-Geschwindigkeit angezeigt. 😁

Im alten TT gab's doch mal eine Tastenkombination auf dem Radio, um sich die GPS-Geschwindigkeit anzeigen zu lassen. Gibt's diesen "Diagnose"-Modus auch beim TTRS?

Wen du das beim RNS-E meinst:
http://www.scoty.de/RNS-E_Engineering_Mode.pdf

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Super, danke dir!

Zitat:

Original geschrieben von AScomp


@Moerdn: Ich WEISS, dass meiner bei 250 km/h abgeregelt ist. 😁 Drum verwunderte es mich ja, dass er sonst bei 276 km/h zu macht, gestern aber kurz 280 km/h auf dem Tacho hatte.

Ops, dachte hättest auch das Carbongedöhns, na dann passts doch 😉...

Zitat:

Original geschrieben von der_horst



Zitat:

Original geschrieben von Moerdn


AScomp gib doch einfach mal deine Fahrgestellnummer auf der Audipage ein
klingt ja interessant, wo kann man denn da online die config checken?
https://secure-www.audi.de/de/brand/de/tools/myaudi.htx/

Regestrieren, dort solltest du sie dann eingeben können =)...

Der von Abenteuer Auto getestete TT RS hatte auch die 280km/h Abriegelung und lief nach FIS 297km/h.

Hier der Beweis. (2:05-2:30)

Mfg

Honkie2

P.S. Die zwei Typen in dem Auto bitte nicht beachten, besonders den Linken nicht. Der erinnert mich an die Sorte, bin gerade 18 geworden und darf mir einen TT RS kaufen, was soll ich beachten? 😛😁

Bei 100 km/h laut Tacho hab ich 1 km/h Abweichung (GPS sagt 99 km/h).

Bei 200 km/h waren's glaub ich 3 km/h, mehr war heute Abend aufgrund von hohem Verkehrsaufkommen nicht drin. ^^

😉Wirklich geiles Auto, wenn da nicht das Stoffdach wäre es perfekt.. aber darüber kann man sich letzendlich streiten

noch was zur coming home funktion: wenn ich den wagen öffne macht er ja auch direkt die xenonbrenner an. erstaunlicherweise sehe ich aber nicht, dass die kurz ausgehen wenn ich dann den wagen starte. gucke ich nicht richtig oder hat audi das wirklich hinbekommen die über den zündvorgang einfach brennen zu lassen? iirc war das immer ein kritikpunkt bei den bisherigen chlh-implementierungen.

Zitat:

Original geschrieben von der_horst


noch was zur coming home funktion: wenn ich den wagen öffne macht er ja auch direkt die xenonbrenner an. erstaunlicherweise sehe ich aber nicht, dass die kurz ausgehen wenn ich dann den wagen starte. gucke ich nicht richtig oder hat audi das wirklich hinbekommen die über den zündvorgang einfach brennen zu lassen? iirc war das immer ein kritikpunkt bei den bisherigen chlh-implementierungen.

Meine gehen immer aus, wenn ich die Türe öffne.

Zitat:

Original geschrieben von Madness23


😉Wirklich geiles Auto, wenn da nicht das Stoffdach wäre es perfekt.. aber darüber kann man sich letzendlich streiten

den ttrs gibt es auch mit blechdach, da kostet er sogar weniger ;-)

Zitat:

Original geschrieben von der_horst


noch was zur coming home funktion: wenn ich den wagen öffne macht er ja auch direkt die xenonbrenner an. erstaunlicherweise sehe ich aber nicht, dass die kurz ausgehen wenn ich dann den wagen starte. gucke ich nicht richtig oder hat audi das wirklich hinbekommen die über den zündvorgang einfach brennen zu lassen? iirc war das immer ein kritikpunkt bei den bisherigen chlh-implementierungen.

Das ist halt mittlerweile der Vorsprung durch Technik. Also verguckt hast du dich nicht.

Das ist bei mir auch so. Auto öffnen (per Funk) Licht an Tür auf licht aus Zündung an Licht an....

Anbei nochmal ein paar Pics von meiner Schleuder...das letzte ist nur für dich Martin. 😁...ist doch nur Spass! 😉

Img-5114
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Img-5118
+3

😁

Yooo, was mich jetzt wundert, dass du nicht den selbst abb. Innenspiegel genommen hast !!

Mir kannst du das Teil jetzt nicht mehr verkaufen !!😛

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